Senador plantea nueva modificación a la ley de habilitaciones

Name: Senador plantea nueva modificación a la ley de habilitaciones
Uploaded: 2025-12-10T02:51:15+00:00
Duration: 8 min 32 s
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hace 2 días

El senador liberal, Ever Villalba, indicó que está trabajando en un borrador a fin de introducir modificaciones a la ley de patentes vehiculares, estableciendo otros criterios, como el valor del vehículo y sus años de uso. Para el legislador, el tema necesita un tratamiento urgente; sin embargo, hay receso parlamentario, por lo que la Comisión Permanente debe convocar a ambas cámaras a fin de debatir esta propuesta.

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00:00¿Cómo te va?

00:04¿Qué tal Javier? Un saludo para todos los compañeros.

00:06Estamos aquí con el senador Eber Villalba que ya está analizando la posibilidad de plantear modificaciones

00:14a esta ley que se sancionaba el 18 de diciembre en la última sesión extraordinaria de la Cámara de Senadores.

00:22Ellos sancionaban esto que implicaba justamente la unificación del costo de las patentes vehiculares

00:31pero también el aumento considerable de las mismas.

00:35En concreto, senador, ¿qué es lo que está planteando modificar ante esta fuerte crítica que hicieron las diferentes municipalidades

00:42pero también esta manifestación que se da hasta estas horas en diferentes puntos de nuestro país

00:49en contra de esta modificación y actualización de los costos?

00:53Bueno, al momento del tratamiento hemos advertido esta situación, ¿verdad?

00:57Desde que no se tuvo en cuenta los años de depreciación de los rodados

01:01que ya está establecida en una ley.

01:05Los rodados tienen vida útil cinco años, ¿verdad?

01:08Entonces tendría que tenerse eso en cuenta.

01:10Y por otro lado, los vehículos de alta gama.

01:12Con esto, que se trató de manera apresurada, inconsulta, siguiendo un poco el pedido de los grandes municipios

01:21que se ven afectados por el cobro, ¿verdad?

01:26Porque la gente busca ventajas y evitan pagar en su municipio,

01:30buscan un municipio más alejado donde la patente es más económica.

01:37Entonces, como intención, la ley estaba bien, ¿verdad?

01:40Lo que pasa es que no se tuvo en cuenta las consecuencias.

01:43Hoy, con esta unificación, una patente que alguien que pagaba un millón va a pasar a pagar cuatrocientos

01:51y alguien que pagaba noventa mil va a pasar a pagar doscientos cincuenta mil.

01:55O sea, genera un desequilibrio que estamos revisando con el equipo

01:59para plantearlo como modificación a la ley vigente.

02:03Básicamente, ¿ustedes pedirían entonces modificar para establecer de qué forma los pagos?

02:08Tener en cuenta la antigüedad del vehículo y tener en cuenta el valor del vehículo.

02:15Finalmente, todos van a seguir pagando lo mismo, pero va a haber criterios que diferencien ese costo

02:20dependiendo del tipo del vehículo.

02:22Dependiendo del tipo del vehículo y de su antigüedad, ¿verdad?

02:26Y que también se tenga en cuenta la inspección vehicular y PTV, ¿verdad?

02:31O sea, también la gente habla del daño ambiental, la antigüedad, ¿verdad?

02:34Que hay una ley incluso que prohíbe la importación de vehículos de ciertos años de antigüedad.

02:40Todo eso tenemos que tener en cuenta.

02:41No es una cuestión aislada de lo que se trata del parque.

02:46Teniendo en cuenta que el problema es hoy, senadores, estamos en pleno receso.

02:49¿Ustedes presentarían, pedirían a la Comisión Permanente una convocatoria al Senado?

02:53¿Cómo manejarían esa parte?

02:55Nosotros estamos trabajando con el equipo.

02:56Vamos a tener el borrador.

02:59Vamos a acercarnos también a estas personas que están manifestándose

03:03para tener un poco su visión, su aporte.

03:07Y una vez que tengamos ese consenso, presentar a la Comisión Permanente

03:11y de ser posible tratarlo de inmediato.

03:14¿En una extraordinaria entonces sería el objetivo?

03:16En una extraordinaria.

03:18Tenemos que darle solución.

03:19No podemos tenerle a la gente en pleno verano, 60 grados de calor,

03:24manifestándose por algo que podemos solucionar.

03:26¿Va a buscar el acompañamiento de legisladores del oficialismo para conseguir los votos?

03:32De todos los colegas.

03:33No es una cuestión partidaria, es una cuestión social,

03:37porque afecta a pequeños, a medianos, a grandes.

03:41Pero esto va a depender también de la voluntad política,

03:43porque recién escuchábamos a los manifestantes que ellos hablaban

03:46de que esto tenía un fin recaudatorio.

03:48Entonces, ¿cómo van ellos a sopesar esto?

03:51Por un lado, la cuestión recaudatoria, que es lo que pretendían en parte,

03:54y por otro lado, este perjuicio que se está generando en contra de los trabajadores finalmente.

03:59¿Cómo van a actuar finalmente?

04:01No va a afectar la recaudación.

04:03Acá lo que querían era unificar,

04:06de tal manera que los municipios grandes puedan retener a sus contribuyentes.

04:11Yo creo que uniformar es la base,

04:15pero los criterios es lo que tenemos que revisar.

04:17Evitar una competencia desleal, decían los proyectistas,

04:21municipios que vienen a instalarse en otros municipios para cobrar y recaudar también.

04:30Sí, evitemos la competencia desleal, como decís,

04:32pero sin perjudicar al contribuyente.

04:34Insisto en esto, senador, ¿va a haber esa voluntad política

04:37para hacer esta modificación en el receso parlamentario,

04:40teniendo que convocar a todos los legisladores?

04:42Vamos a ver, yo creo que sí.

04:45La mayoría están por acá, están aquí por el Senado,

04:48otros yo sé que están cerca,

04:51así que es algo demasiado sensible,

04:56que afecta a muchos paraguayos y paraguayas,

04:59y vamos a plantear, vamos a tratar de convencerle a los colegas

05:03para que podamos tratar esto lo antes posible.

05:05Lo que decía entonces el senador Eber Villalba

05:09acerca de esta intención que tiene ya de plantear una modificación

05:14a esto que se sancionaba el 18 de diciembre

05:17y que está generando realmente muchísimas críticas

05:19y que ya está afectando el bolsillo de los trabajadores,

05:23es al menos lo que estaba indicando el senador Eber Villalba,

05:27que siga el costo unificado,

05:29pero que se tengan criterios diferenciados dependiendo del tipo de vehículo.

05:34Bueno, Fiona, algunas particularidades.

05:40Va a presentar un proyecto de modificación categórico.

05:45Recién estábamos preguntándonos trenes y máquinas de transporte similares.

05:51Me dicen que trenes pueden ser trenes de carretera,

05:54pero acá tiene que decir trenes de carretera entonces, ¿verdad?

05:58Y pueden ser estrenos nuevos usados y muy usados.

06:02El tren de Ipacaraí, me dice Ricardo,

06:04pero que ese es un tren turístico que va a dos, tres cuadras.

06:08Claro.

06:09Corregimos.

06:09300, 400 metros máximo.

06:10Una cosa así, ¿verdad?

06:12Fiona, estoy mirando en Silpi y efectivamente hay una cadena,

06:19ahí pues te muestra todo el tratamiento.

06:21Desde septiembre de 2024 comenzó el tratamiento

06:24y tengo entendido que los proyectistas fueron Marcelo Salinas,

06:28Hugo Coelmeza, Néstor Castellano, Dalia Stigarrivieja,

06:31Jasmín Narváez y Emilio Pavón, ¿verdad, Fiona?

06:37Sí, esto inició efectivamente en la Cámara de Diputados, Javier,

06:42y ya rápidamente pasó a la Cámara de Senadores

06:45y eso es justamente lo que criticaba también un poco el senador,

06:47porque esto realmente no se trató con la profundidad que merecía,

06:52teniendo en cuenta el impacto que iba a tener

06:54y para dar un poquito de contexto nada más, Javier,

06:58esto se sancionó el mismo día en que se sancionaba también,

07:02por ejemplo, lo de la modificación de la carta orgánica del IPS

07:06que cambiaba por completo el cálculo de la jubilación,

07:09que era algo sumamente sensible

07:10y todos los trabajadores estaban centrados en esa cuestión.

07:14Ese mismo día también se trataba justamente lo que hace referencia

07:18a esto de permitirle a las MIPIMES

07:20de pagar solamente hasta el 80% del salario mínimo

07:23y a la par en la Cámara de Senadores

07:25se estaba debatiendo esto que hoy estamos sintiendo

07:29todos los que tenemos que habilitar o renovar

07:32esa habilitación vehicular

07:34y ya vemos las manifestaciones que se están dando,

07:37pero porque esto se trató de esa manera,

07:39a las apuradas sin que tenga realmente un estudio

07:44profundo y las consecuencias se están viendo, Javier.

07:46Bueno, Fiona, a la vuelta del receso parlamentario, ¿verdad?

07:55Eso está por definirse todavía, Javier,

07:57porque lo que decía justamente el senador

07:59es que esto amerita un tratamiento urgente,

08:02ellos están todavía trabajando en el borrador,

08:04pero la intención es que se trate durante

08:06el receso parlamentario, si es que existe, por supuesto,

08:10la voluntad política.

08:11Una vez que esto se presente,

08:12se tiene que hacer primero a través de la comisión permanente

08:15y es la comisión permanente la que tiene que convocar

08:17a las dos cámaras del Congreso Nacional

08:20para que puedan reunirse, digo bien,

08:23en una sesión extraordinaria

08:24y hacer esta modificación, si es que así lo consideran.

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