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  • hace 2 días
En el primer día hábil del año, personas vuelven a las calles y deben esperar largos periodos para abordar el transporte público. Los usuarios esperan que mejoren el servicio durante este año, aunque destacan que la situación cada vez empeora.

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Transcripción
00:00Y bueno, nosotros arrancamos ya aquí en la zona de la ruta Transchaco, de la ex-ruta Transchaco, mejor dicho, la ruta Paraguay 03 hoy en día,
00:08para ver un poco el movimiento también en cuanto a la circulación de vehículos, de buses en este segundo día del año,
00:14el primer día laboral, primer día hábil también de este 2025, y se ve realmente comparado con otros días,
00:22no una gran cantidad de personas todavía aguardando, pero sí, ya esto se va a ir aumentando también de a poco
00:28en cuanto a la cantidad de personas aguardando buses, la movilidad de las personas para ir al trabajo,
00:34hay que tener en cuenta que varias instituciones, por ejemplo, están públicas en este caso, están de vacaciones, están de feria, no hay clases,
00:41entonces obviamente el movimiento va a ser un poco menor, pero de todos modos ya hay gente aquí aguardando un poco también el bus,
00:47y lo que no hay, o lo que no vemos nosotros, al menos ahora en este horario, son los fiscalizadores del Viceministerio de Transporte,
00:54para justamente evitar este tipo de situaciones que estamos viendo aquí, Diego, el hecho de que vehículos particulares
01:00suban al carril de buses, que es exclusivo para el transporte público ya desde hace tiempo,
01:08y vamos a conversar un poco con la gente, porque si bien acá, este es un punto importante en cuanto a la circulación,
01:14en cuanto a la parada de buses, verdad, Diego, porque acá se concentra una importante cantidad de personas que vienen
01:20en la zona de Loma, Roque, de Limpio, del Chaco, incluso, y luego se van hacia la zona de la ciudad de Asunción,
01:27hacia la zona del centro, u otros puntos también, y vamos a ver, para conversar un poco con ellos,
01:30porque este año hay expectativas en cuanto al transporte público, porque se viene el proyecto Búho,
01:34por ejemplo, de transporte nocturno, van a haber nuevos buses eléctricos también,
01:39que fueron donados una cantidad mínima, pero bueno, algo también es algo,
01:43y vamos a ver lo que es lo que espera la gente para este 2025 en cuanto a la circulación de buses,
01:49el transporte público en general, a ver, acá con la señorita, muy buenos días, señorita,
01:54¿qué tal? Estamos vivos para ABC TV, un ratito te queremos molestar, ¿tu nombre?
01:57Jenny.
01:58Jenny, ¿vos estás esperando alguna línea?
01:59Sí.
02:00¿Qué línea estás esperando?
02:01Estoy esperando cualquiera que vaya a calle Última, ya sea 44, la más grande.
02:06¿Y qué tal está habiendo? Hay muchos colectivos hoy, ¿qué tal la circulación, el movimiento?
02:10La verdad que es normal, yo recién llegué, o sea, 5 minutos, así que no te puedo decir exactamente qué.
02:16¿Sos usuaria normal de transporte público?
02:19Sí.
02:19¿Para este 2025 al menos qué esperas así que pueda mejorar en cuanto a eso, vos como usuaria, como pasajera?
02:25La verdad que nada, no espero nada, porque no sé, no sé si se vaya a cumplir, si es que van a mejorar algo,
02:32así que no tengo ninguna expectativa con respecto al transporte público.
02:37¿Y muchas expectativas en cuanto a que mejore algo?
02:39No, no creo, porque en itinerarios capaz habrá que haya más colectivos a la noche, pero nada más.
02:46Eso es lo que más falta entonces, ¿verdad?
02:48Sí.
02:48Bueno, un montón de cosas, pero eso sería lo principal.
02:50Así mismo.
02:51Muchísimas gracias.
02:52Claro.
02:52Muchas gracias.
02:53Ahí está lo que nos menciona una de las usuarias, entonces, continuar hablando con la gente.
02:57Muy buenos días, señor, ¿qué tal? Buen día, estamos vivos para VSTD.
03:00¿Tu nombre, señor?
03:00Mario, sí.
03:01Mario, ¿qué tal vos? ¿Qué línea estás esperando, Mario?
03:0337.
03:0337, ¿verdad? Estabas esperando hace rato, ya llegaste.
03:05No, no, no, recién nada más llegué.
03:06¿Vos son usuarios también de transporte público normalmente?
03:09Normalmente.
03:09Ahora, en cuanto a que este nuevo año, siempre hay nueva esperanza, ¿verdad?
03:13¿Qué vos crees que podría mejorar durante este año en cuanto al transporte público, así, líneas generales?
03:18Sí, las unidades.
03:19Pues son colectivos muy viejos, de repente, y esas cosas...
03:24¿Ten como otras?
03:25Sí, la verdad que sí.
03:27¿Y en cuanto a la cantidad de buses también, por ejemplo?
03:29Sí.
03:31Eso también, de repente, de verdad, porque son... de repente la línea 37 tiene muy pocos.
03:37Y la mayoría son chatarra, prácticamente.
03:40Esperemos que mejoren algo, ¿verdad?
03:41¿Ya hay esperanza en cuanto a mejoras, al menos de tu parte, por ejemplo?
03:44Vamos a ver.
03:45Hace rato estamos esperando.
03:47Tienes que confiar.
03:48Sí, sí.
03:49Vamos a esperar que traes este nuevo año.
03:51Te duro muchísimo.
03:51Gracias.
03:52Feliz año.
03:52Gracias, gracias.
03:53Aquí con la señorita también.
03:54Buenos días, señorita, ¿qué tal?
03:56Estamos vivos para ABCD.
03:57Ahí nomás, ahí nomás te voy a molestar.
03:58¿Tu nombre?
03:59Ellen Benítez.
04:00Ellen.
04:00¿Vos qué línea estás esperando, Ellen?
04:01El 37, que se va en Sajonia.
04:04Ah, sí, Sajonia.
04:05Sí, Sajonia.
04:05¿Hace rato ya estás esperando?
04:06No, hace poco al más.
04:07Ya te le sigo, pero ¿normalmente esperas cuánto por ahí?
04:09Y a veces media hora, una hora, ya tarda, a una vez.
04:15Tarda mucho a veces.
04:16A veces tarda mucho.
04:17Ahora, ¿todo se jugaría transporte público normalmente, verdad?
04:20Empieza un nuevo año, nueva esperanza, como se le dice.
04:23¿Qué crees que puede mejorar durante este 2025 en transporte público, según tu perspectiva como pasajera?
04:30Y que haya más colectivo y para que pueda la gente llegar a tiempo a su trabajo,
04:34porque a veces viene muy tarde y uno no llega a tiempo.
04:38Eso es lo que estaría bueno.
04:40A veces uno te alza también porque viene lleno.
04:42Sí, y tener que esperar otra vez.
04:45Eso es lo que más se necesita.
04:47Se necesita, sí.
04:48Más cantidad de buses, un horario un poco más corrido también en cuanto a la presencia.
04:53Sí, más corrido.
04:54Muchísimas gracias, señorita.
04:56Ahí está entonces, Diego Leti, ¿y lo que opinan algunos usuarios de transporte público?
05:00Como decíamos, siempre un nuevo año, hay una nueva esperanza, entre comillas,
05:03pero lastimosamente no hay una política real también de parte del gobierno nacional
05:08en cuanto al transporte público de pasajeros.
05:11Todos son soluciones parches, proyectos lindos de que se hablan, que se mencionan,
05:16pero al fin y al cabo no se llega a nada.
05:18Vamos a ver este año, como decíamos, con la implementación del proyecto de transporte nocturno,
05:23con estos nuevos buses eléctricos, ver si es que de alguna u otra manera también
05:28estas cuestiones, las fiscalizaciones que suelen hacer en ruta para que los buses cumplan
05:32con algunas normativas se hacen.
05:34La esperanza, vamos a decirle, nunca hay que perderla, la verdad,
05:37pero en los últimos años estamos acostumbrados a más fracasos y promesas incumplidas
05:41que cualquier otra cosa más aún en este tema tan delicado y tan importante
05:45como es el transporte público de pasajeros.
05:47Veíamos el tema del carril único.
05:50A esta hora por lo menos parece que hay una... que se está acatando esto.
05:55Sabemos que hay horas que no se cumple y que hay una multa muy alta.
05:59Creo que puede llegar a los 2 millones, si mal no recuerdo el monto de la multa.
06:03Pero por lo general, ¿cómo está ese tema, Brian?
06:07¿Hay control para que realmente se respete este carril único,
06:11una especie de vía exclusiva para los colectivos?
06:14Ahora mismo no hay ningún tipo de control, Diego, ni de fiscalizadores del Vicente Ministerio de Transporte,
06:23ni tampoco de agentes de la Patrulla Caminera, ni de la Policía Municipal de Tránsito,
06:28tampoco están al menos en esta zona en donde se suelen ubicar o se solían ubicar
06:32en un principio de este proyecto también.
06:34Y como decías, hay multas para los conductores que no respeten este carril único de pasajeros.
06:41Y recordar también que ya incluso gente falleció al no respetar este carril,
06:46por ejemplo, con los giros indebidos que se suelen hacer a la derecha,
06:49que son exclusivamente para los buses.
06:52Normalmente se dan este tipo de situaciones y hace unos meses había ocurrido un accidente
06:56ya en la zona cercana a Mariano Roca Alonso, recuerdo, por este tipo de cosas.
07:01Pero ahora mismo no observamos que nadie esté controlando en cuanto a la circulación
07:06de otros vehículos que no sean buses en este carril exclusivo.
07:09Brian, pero podemos decir también hoy que hay una fuerte regulada,
07:13porque las pocas unidades que veíamos estaban totalmente llenas.
07:17Recordemos que estamos en una época que prácticamente la habitualidad no está presente, digamos.
07:31¡Gracias!
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