Skip to playerSkip to main content
  • 2 days ago

Category

📺
TV
Transcript
00:00Ďakujem za pozornosť.
00:30Prekrásny, dobrý deň. Ďakujem, že ste prišli.
00:35Pomôžem si dneska trochu s papierom, aby som sa držal presne témy a tých bodov.
00:41V súvislosti s tou druhou nehodou, ktorá sa stala pri Pezinku,
00:47evidujeme takú, by som povedal, narastajúcu diskusiu o tom, čo tam bolo vidieť, nebolo vidieť.
00:55Napriek tomu, že stále to vyšetrovanie prebieha a ešte stále nemáme do vypočutých všetkých svetkov
01:00na našom vyšetrovacom orgáne a tak ďalej.
01:05Ale vzhľadom na to, ako som hovoril už pri minulej tlačvej konferencii,
01:10že na rozdiel od OČTK, tak vyšetrovací orgán ministerstva dopravy má odlišnú zákonnú úpravu
01:18a na rozdiel od OČTK, my sme naopak povinní informovať o priebežných výsledkov vyšetrovania,
01:26takže sme zároveň aj opravnení to robili, ale aj povinní to robiť,
01:29takže priebežne tú informáciu chceme a budeme poskytovať.
01:33Najskôr by som sa chcel dotknúť tých záverov dopravného úradu,
01:40ktoré prebehli médiami, ktoré boli medializované a vysvetlíme prečo.
01:48Na každej tej fotke, ktoré v tej správe sa nachádzajú,
01:52sú zábery z koleji na ľavej strane stanice.
01:57Táto nehoda sa stala ale na koleji úplne vpravo.
02:00To znamená, zavádzať verejnosť alebo kohokoľvek tým,
02:06že mohol dojsť ke zámenie návestidiel, teda tých semaforov,
02:11je, by som povedal, veľmi nezodpovedné a nie je pravdivé.
02:17Ak sa budeme baviť o tom, že si rušňovodič mohol pomýliť,
02:24ktorý je jeho semafor, tak chcem upozorniť na to,
02:27že odchádzal teda súplne pravej kolaje,
02:29čiže myslím si, že keď viem, že som na krajinej koleji,
02:33tak moje návestidlo, alebo môj semafor je teda ten kraj.
02:37Dalšia dôležitá vec je, že železnice Slovenskej republiky,
02:41ktoré boli adresátom, alebo teda tie dostali od dopravného úradu
02:46tento list s nejakými odporúčaniami,
02:50si správili samozrejme svoje vlastné zhodnotenie tej situácie
02:54a vyplýtali si za posledné dva roky všetky možné správy,
02:59ktoré z 34 tisícov vlakov medzi Pezinkom a Račov
03:04ani jeden jediný rušňovodič sa nesťažoval na to,
03:08že by boli tie návestidla zameniteľné,
03:11alebo že by bola ich zlá viditeľnosť.
03:13O chvíľku sa možno presvedčíte sami.
03:19K tomu ešte poznámka veľmi dôležitá.
03:23Dopravný úrad konal na nejaký podnec minulosti
03:26a kontroloval výlučne viditeľnosť návestidiel odchodových z kolejiska číslo 1,
03:34kde teda ide vlak najvyššou možnou povolenou rýchlosťou
03:38a ak na tej fotke v nejakej konkrétnej sekunde
03:43to návestidlo na kolej číslo 1 nebolo aj vidieť,
03:47tak ono v tom pohybe je vidieť okamžite.
03:52Navyše, tejto kolej sa naša nehoda vôbec netýka.
03:57To znamená, zistenia toho dopravného úradu
04:00na túto nehodu, ktorá sa stala, naozaj nemajú žiaden vplyv.
04:06Dve poznámky ešte.
04:08Predtým všetci vodiči, rúšťovodiči majú povinné opoznanie tráte,
04:14to znamená, vedia presne, ktorý semafor je koho
04:17a ktorým semaforom sa majú riaditeľ,
04:20alebo teda návestidlom, aby som bol presný.
04:23Podruhé, v prípade, že by teda nevedeli, ktoré návestidlo je ich,
04:27majú povinnosť znižiť rýchlosť natoľko,
04:31aby vedeli pri tom návestidle zastaviť.
04:34To znamená, že žiadne z tých argumentov neobstojí
04:38z pohľadu na to, že či a ak a mohlo dôjsť k nejakej zámene,
04:45takže to bolo v poriadku.
04:47Nebolo.
04:50No, teraz idem ďalej.
04:52Z hľadom na tieto informácie, aby som povedal,
04:58zmetočné závery laickej alebo aj odbornej verejnosti
05:02a vypumpovávané diskusie,
05:06my by sme naozaj radi a s cieľom upokojiť verejnosť,
05:10čo vám teraz pustili video,
05:13ktoré zverejnil vyšetrovací orgán,
05:15s tým, že nebudem ho nejakým spôsobom komentovať,
05:21môžem si len klásť určité otázky.
05:24Takže ja sa budem pýtať.
05:26Takisto sa môžete pýtať vy
05:28a môžete si na tieto otázky samozrejme
05:30dať aj nejaké vlastné odpovede,
05:32aj vlastné závery.
05:34Dobre?
05:38Čiže teraz asi pristúpime k pozretiu si toho videa ako celku.
05:42Potom sa budeme vracať k jednotlivým častiám.
05:45Ďakujem.
06:15Ďakujem.
06:16Ďakujem.
06:17Ďakujem.
06:18Ďakujem.
06:19Ďakujem.
06:20Ďakujem.
06:21Ďakujem.
06:22Ďakujem.
06:23Ďakujem.
06:24Ďakujem.
06:25Ďakujem.
06:26Ďakujem.
06:27Ďakujem.
06:28Ďakujem.
06:29Ďakujem.
06:30Ďakujem.
06:31Ďakujem.
06:32Ďakujem.
06:33Ďakujem.
06:34Ďakujem.
06:35Ďakujem.
06:36Ďakujem.
06:37Ďakujem.
06:38Ďakujem.
06:39Ďakujem.
06:40Ďakujem.
06:41Ďakujem pekne.
07:05Ďakujem pekne. Čiže to bolo to video.
07:07A teraz, keď si to pozrieme a budem kláť len otázky, je možné uzavrieť, že vlak išiel na červenú?
07:21Je otázka, či červená bola dostatočne viditeľná a dostatočne dlho?
07:28Je možné povedať, že vlak sa nachádza na krajnej alebo úplne pravej koleji?
07:34Je možné povedať, že vodič vedel alebo nevedel, keď je na krajnej koleji,
07:43že ktoré je jeho návestidlo? Alebo ktoré svetlo mu patrí?
07:49A teraz ešte pán inú otázku.
07:51Je možné povedať, že nedostatočne dlho videl to svetlo?
08:01Čiže bez toho, aby boli z našej strany ešte uzatvorené a vyvodzované akékoľvek predčasné závery,
08:12by som chcel poprosiť verejnosť z tohto miesta a ponechať priestor orgánom,
08:18ktorých v pôsobnosti je vedenie vyšetrovania, bez toho, aby bolo samotné vyšetrovanie,
08:21či už účelovým nedopatrením, sprevádzane neoverenými domnieňkami a nepodleženými tvrdeniami,
08:27a z toho následne vyvozované závery. Takže my tie závery vyvodíme vtedy,
08:34keď budeme mať do vypočutých všetkých svetkov tejto udalosti.
08:39A budeme vás informovať priebežne o tých záveroch, to znamená,
08:43ako náhle tie závery budú na papieri, tak vám ich samozrejme opäť,
08:47ako pri prvej nehode, hneď predložíme.
08:51Naozaj zverejnenie tohto videa sme starostlivo zvážili,
08:55ale je to pre prospech toho, aby sme tú verejnosť nestrašili,
09:00že železnice Slovenskej republiky sú v technickým zlom stave
09:04a že tam nebodaj môže dochádzať k zamieňaniu si návestí diel,
09:10alebo že sú nedostatočne viditeľné, alebo v nejakých zákrutách.
09:15Pozrime sa na toto.
09:18Čiže myslím si, že je legitimné,
09:20a môžeme si teda klásť otázky o príčinách tej nehody,
09:25lebo toto ešte stále neznamená,
09:28že máme jasno v tom, ako to bolo.
09:31Ešte stále si môžeme sa dospieť
09:35k vyšetrovaním, k úplne iným záverom.
09:37Tie môžu byť úplne iné.
09:40V každom prípade, ale si asi sami spravíte závery,
09:44že či mohlo, alebo nemohlo dôjsť k príčine tejto nehody
09:48z toho dôvodu, že by bola zláviditeľnosť návestí diel,
09:52alebo že by nejakým spôsobom boli zameniteľné.
09:58Čiže ja myslím, že toľko asi z mojej strany všetko.
10:01Pozerám, či som na niečo zabudol, nezabudol.
10:04Som pripravený zodpovedať aj vaše otázky.
10:06Nechce páči. Pán Zivý.
10:08Dobrý deň, prezivý televízia, Joj.
10:09A pokiaľ ide o to vyšetrovanie, je už v nejakom štádiu,
10:13že už bolo podané akresné opinenie?
10:16Toto je samozrejme predmetom činnosti OČTK,
10:20ale podľa mojich informácií v podstate všetci účastníci tej nehody,
10:26ktorých sa to by som povedal bytosne týka,
10:28tak tí sú ešte stále na penke.
10:30Čiže bohužiaľ, myslím si, že nevieme ani my to uzavrieť
10:36a ešte to určite neuzavreli ani OČTK.
10:39Pokiaľ ide o nejaké opatrenia, ktoré ste chceli priniesť,
10:42myslím, že tam ten tepnú, ktorý ste si tedy dali 2-3 týždňov,
10:45už u plynu, ako to teda vypráš?
10:46My sme ho predložili do 2 týždňov,
10:48bol predložený na minulej výjazdovej vláde,
10:50avšak keďže tam sa stretlo zrazu priveľa materiálov
10:55a pán premiér chce, aby výjazdová vláda bola v oddanom regióne,
11:00tak v podstate z jeho pokynu sa presunul na zajtrejší dátum.
11:04Čiže zajtra to predložíme.
11:05Ak by ste mohli teda priblížiť stále, tam sú tie kamery pre vodíčov
11:09a ešte niečo nové?
11:10Je tam toho viacej.
11:12Môžeme sa o tom rozprávať zajtra,
11:14ale je tam v každom prípade,
11:16sú tam 2 trenažery napríklad,
11:18je tam revízia programu Slovensko
11:22v prospech zvýšenia železničnej bezpečnosti.
11:28Je tam viacero, naozaj, pán kolega,
11:29máme tam asi 12 uznesení,
11:31alebo možno som povedal málo, možno aj 15.
11:33S pánom premiérom ste sa vtedy nejak rozprávali
11:37o tejto dne, možno aj o tej vašej demisii,
11:40ktorú ste ponúkli.
11:41Nie.
11:43Nemal som vôbec s ním diskusiu
11:45na tému mojej demisie už od vtedy,
11:48od toho prvého telefonatu,
11:49v podstate už nikdy.
11:50A za mňa už 2 poslaná otázka.
11:52Dnes bol druhý spôr,
11:53ktorý zvolali železniční obvorári,
11:55boli tam aj vy teda.
11:57Ako viete?
11:58Bol som taký.
11:59Tam sme ich informovali
12:06presne o tých opatreniach.
12:07Tiež sa pýtali na to,
12:08že čo predložíme zajtra.
12:10V podstate sme ich v krátkosti
12:11o to informovali.
12:12Samozrejme na stole boli tie kamery.
12:14Vysvetlili sme si rôzne názory na to.
12:17Hovorím, určite budeme rozmýšľať
12:19nad tým, akým spôsobom
12:21nejakým benefitom vykompenzovať
12:24možno určitý diskomfort
12:25už sa o ničom za to,
12:27aby sme tie kamery zaviedli.
12:30Informovali sme o tých trnažeroch,
12:32informovali sme o tej revízii
12:34programu Slovensko.
12:36Ak k nej dojde,
12:37tak bude povinne,
12:39z nej časť pojde do bezpečnosti
12:41železničnej infraštruktúre.
12:45Myslím si, že nálada bola veľmi dobrá.
12:47Ja mám skúsenosti
12:50s rokovaním z odborármi na zdravotníctve
12:52a poviem vám teda,
12:54že teda
12:54toto je oveľa lepší,
12:57konštruktívnejší
12:58a oveľa príjemnejší dialog.
13:01Čiže
13:01naozaj
13:02hodnotím veľmi dobre to stretnutie.
13:03Čo sa týka
13:08ručňovúniča
13:09rýklika,
13:11sú reakáte informácie,
13:12že zareagoval skôr,
13:13ako
13:14zareagoval
13:15VTCS.
13:16Či už
13:17tie invence vlastne
13:19boli už
13:19od prvodňa,
13:20teda,
13:20že skúšť to máte nejaké
13:21obiac,
13:21ktoré neviete.
13:22Neviem o tomto nič.
13:25Ešte raz,
13:26dáme vám,
13:26hneď ako budeme vedieť,
13:28zase dáme ďalšie kolo
13:29informovania o tomto.
13:31Ako ste si mali možnosť všimnúť,
13:33ako keď prejde ten
13:34rýchlik,
13:35tak on zistil
13:36ten RTCS,
13:37že vlastne má niečo v dráhe
13:39a vtedy mu zmenil
13:39odchodové návestidlo
13:40na červenú.
13:41A vtedy mu začal brzdiť.
13:43A otázka,
13:43či on brzdil už predtým,
13:44ale tá viditeľnosť tam
13:45bola dostatočná.
13:47Ono práve tie návestidla
13:48vidieť práve po tme
13:49ešte oveľa viac,
13:50lebo to samozrejme svieti.
13:52Ďakujeme,
13:53nech sa páči ďalšie otázky.
13:54Ja sme nadičkovateľov
13:55ďalšie.
13:56Chcem sa opidať,
13:57lebo on vlastne,
13:58áno, hovorili ste
13:59o tom odporúčaní,
14:00bol ten ten štátny dozor,
14:01ale vlastne to odporúčanie
14:02sa týka celého toho okulka,
14:04takže tam vlastne
14:06súhlasíte s tým,
14:07že tam bol prístor
14:08na to zlepšenie,
14:09lebo ak chceme ju teda
14:10minimalizovať
14:11takéto situácie,
14:18Vzhľadom na to,
14:19že tá,
14:19a teraz poviem niečo,
14:20možno, že trošku viacej
14:21z kuchyne,
14:22ale tá kontrola
14:25dopravného úradu
14:26bola iniciovaná
14:28určitým advokátom
14:29v nejakom konaní.
14:31Myslíme si,
14:32že bola účelová
14:33a preto aj závery
14:35boli odporúčacie
14:36s tým,
14:36že si to má žosoro vyhodnotiť.
14:38Žosoro si to vyhodnotila,
14:39že to je v poriadku.
14:41A naozaj,
14:41tam boli pozerať,
14:43viete,
14:44kontrola dopravného úradu
14:45bola na meracom vozidle,
14:46ktoré je nižšie,
14:47ktoré má iné parametre,
14:48než má rušení,
14:49ktorý je vyššie,
14:50posledný a tak ďalej.
14:51Tam je veľa rozdielov
14:52v tom,
14:53čo tá kontrola urobila
14:55a aké mala odporúčania
14:56a bolo nažosoro,
14:58akým spôsobom
14:59si to predtaví do reality.
15:02Keď už teda mali riešiť,
15:04tak mali riešiť
15:04ľavé kolaje,
15:05možno v oblúku,
15:07ktoré,
15:08a teraz ja môžem len špekulovať,
15:10ktoré,
15:10ak by vyhodnotili,
15:11že teda pôsobia zmetočne,
15:16povoril aj generálny riaditeľ,
15:18že sr,
15:18to sú,
15:19to nie je ako semafór,
15:21vám to musí fungovať
15:22úplne so všetkým
15:23na tej trati.
15:23To proste jedno návestidlo
15:25je 400 tisíc eur.
15:27To není,
15:27ešte raz opakujem,
15:28to není bežný semafór,
15:29on musí fungovať
15:30s celou tou traťou
15:31v tom systéme.
15:34V nešej dobe,
15:35ako je to táto trať,
15:37spĺňa najprísnejšie
15:38bezpečnostné normy,
15:39aké vôbec v Európe sú.
15:42Ja si nemyslím,
15:43že pridávať len tak
15:46po 400 tisíc je akože účelné.
15:49No, tak poviem,
15:49že aj keď to má zachrániť
15:51jeden život,
15:51tak to asi účelné je.
15:54Myslím si,
15:54že ale ani 5 návestidiel
15:56by v tomto prípade nepomohlo.
15:58Búti, že to odkorúčenie
15:59vlastne vejky,
16:01takže to bolo vlastne...
16:02To je medzi nimi.
16:03Dobre?
16:04Mene to neprináleží
16:05to hodnotiť.
16:07Keby som bol
16:07generálny riaditeľ,
16:08že sr,
16:09tak ja sa nejakým spôsobom
16:10rozhodne,
16:11a to si obajujem.
16:13Ešte raz,
16:13chýba nebola v návestidlách.
16:15Ani v tom,
16:16že tam neboli.
16:17To je jasné.
16:19Ja sa ešte
16:19tak vrátim
16:20k tomu odvolávaniu.
16:23Opozícia stále
16:24teda volala potom,
16:25aby sa to vyhodila
16:26nejaká politická
16:26zupovednosť.
16:28Aký je
16:28k tomu váš postoj?
16:31Ja už som ho
16:32niekoľkokrát povedal.
16:33Je to na poslancov momentálne,
16:35to není na mne,
16:36na mojom postoji.
16:37Ja som urobil,
16:38čo som urobil.
16:39Myslím si,
16:41že som urobil
16:42tú dosť.
16:43Keby sa rozhodol
16:44pán premiér,
16:44že ma chce odvolať,
16:45tak ja samozrejme
16:46by som to prijal.
16:49Nepovažoval by,
16:49už som povedal
16:50predtým
16:50ako tlašové konferencii,
16:51že nepovažoval by som to
16:52samozrejme osobne
16:53za úplne spravodlivé.
16:55Ale by som to rešpektoval.
16:57Dobre,
16:58to je moje,
16:59to je moje postoji.
16:59Myslím si,
17:00že dostatočne vyjadrujúci
17:01čokoľvek
17:01k tejto téme.
17:02Ja som chcem popýtať
17:04po týchto nehodách
17:05bolo draj oškodnení.
17:06Vy chcem povedať,
17:07ako to moment...
17:08To prebieha?
17:10Neviem vám povedať.
17:12Neviem.
17:12Musím zistiť.
17:13Pošleme vám.
17:14Že asi vás zaujíma,
17:15že koľko ľudí už požiadalo,
17:17či to bolo vyvriešené.
17:18Dáme vám vedeť.
17:19Keď sa pavíme o odškodneniach,
17:21tak ja by som sa ešte spýtala,
17:23že ministerstvo dopravy
17:24sa predliším viac dalo,
17:25že prevedlú možnosti
17:25odškodnenia útov,
17:26ktoré prežili v autobuse
17:28dražkovali ako minulý rok
17:29v nových zárukoch.
17:30Áno, rozprávame o tom.
17:32Toto sa nejak riešia.
17:33Viete, aby bolo jasné,
17:35že tam bolo viacero,
17:38by som povedal,
17:39smrtelných úrazov
17:41a tí boli odškodnení.
17:44Ale neboli odškodení
17:45tí, čo prežili.
17:46To nazvem,
17:47že je to vo svetle
17:48týchto udalostí
17:49a tohto postoja,
17:51samozrejme,
17:52pôsobí trochu nespravodlivo.
17:54To znamená,
17:55že riešime to.
17:56Dobre?
17:56Alebo tam máme len dvoch,
17:58teda, ktorí sú v tomto štádiu.
18:01No sú tam tri ženy
18:02a vodič autobusu,
18:03ktorí sú všetci ťažko zranili.
18:04Prepačte, ale vodič,
18:05vodič autobusu si myslím,
18:07že je otázka.
18:09Uvidíme, čo sa stane,
18:10ako to bude vyhodnotené.
18:11To je stále pre mňa to vyšetrovať.
18:13Ja si myslím,
18:13že ako to tam prebehlo.
18:17Ešte raz opakujem.
18:18Dobre, tak nie sú dvaja,
18:19sú štyria nohromady.
18:21Riešime to.
18:22Dobre?
18:23Myslím si, že áno.
18:24pôsobiť to nespravodlivo.
18:25Určite.
18:27Ešte jedna teda otázka
18:28na tieto trati je
18:29systém ETCS
18:30a viací, ktoré povorili
18:31na oči vlády
18:32po týchto tratiach,
18:33jazdili ich na tieto vlaky,
18:34ktoré majú ten systém.
18:35Či je možno jednosti v opatrení
18:37aj toto,
18:37že na takýchto tratiach
18:38byť jazdali užívať tieto vlády?
18:40Áno, je.
18:41A samozrejme,
18:42je to v uznesení vlády
18:44na zájtrejší deň.
18:45A vás pavime
18:46v rozmedí rokov?
18:47Bohužiaľ,
18:49zase
18:49zásady EÚ
18:51vám dávajú povinnosť
18:54to oznámiť
18:555 rokov dopredu.
18:56Čiže
18:57zajtra to oznámime
18:58a 5 rokov musíme čakať.
19:015 rokov musíte dať
19:02vlastne priestor
19:03tým všetkým prepravcom,
19:04aby sa na toto prispôsobili.
19:07Prečo to niekto neoznámil
19:08predtým, no neviem.
19:09Tak je to, ako to je.
19:11Samozrejme, my vieme,
19:12že ten nábeh
19:12na to ETCS máme postupný
19:14a samozrejme, vieme,
19:15že to bude znamenať
19:16veľa nákladov
19:17pre kargodopravcov,
19:18pre osobných prepravcov
19:19a podobne.
19:20Ale áno,
19:21dal som taký pokyn,
19:22je to v tom materiáli
19:23a ideme to urobiť.
19:25Niekajú ďalšia otázka?
19:26Prosím.
19:28Ešte sa aj k tomu videu,
19:29ale tam naozaj
19:30vidieť, že to vykladnú
19:31doberá to na vestidlo.
19:33Máte nejakú vypotrežu,
19:35že teda prečo
19:35ten društná uvedič
19:36vlastne prehled
19:38alebo teda prečo
19:39to na vestidlo,
19:40nemám ju a ani ju nemôžem mať,
19:46aby sme sa rozumeli.
19:49Ja môžem dávať len tie otázky
19:51a tie si môžete dávať aj sami.
19:53To znamená,
19:53že viete, pán kolega,
19:54môžeme sa zamýšľať,
19:55že naozaj ten čas
19:56je nejaký.
19:57Hej, teraz neviem,
19:58či je to 30 sekúnd,
19:59minúta,
19:59ale je to relatívne dlhší čas,
20:03že?
20:04Tak keď som to aj nevidel
20:07pri odchode
20:08a zo zastavky,
20:09tak som si to mohol
20:10možno všimnúť potom.
20:11A tam stále je ešte priestor,
20:14kým dovede k tomu zľúčovaniu
20:16tých kolejí.
20:17Myslím si,
20:18že tam bolo dosť času,
20:19ale možno nie.
20:21A netuším,
20:22čo robil.
20:23To nevieme,
20:24lebo to treba vypočúť samozrejme.
20:26A tiež to všetko,
20:27všetko všetko všetko všetko všetko všetko všetko všetko všetko všetko všetko.
20:29Čo je rozsúca bezmôvna intrať,
20:31a to smerom na záhorie,
20:32kde je teraz
20:33oprovská kritika,
20:34že dochádzajúci z Malaciek
20:36budú do Bratislavy
20:37docházať aj
20:37viatakú hodinu
20:39podmene preštelného poriadku.
20:41Bratislavská župa,
20:42a teda integrovaná doprava
20:43v ráji
20:44so štátom rokovali,
20:45aby aspoň niektoré vlaky
20:46mohli byť
20:46nechádené autobusmi,
20:47keďže ich
20:48expresné autobusy
20:49výky 205.
20:50Pán kolega,
20:50idete do takého detajlu,
20:52že ak si myslíte,
20:53že ja dokážem z hlavy
20:54vám odpovedať
20:55na každú jednu tráť
20:56na Slovensku,
20:57tak to nedokážem,
20:58ale...
20:58...aspoň, že my ste niektoré
20:59osobné vlaky
21:00v záhorie
21:00náhradili autobusmi
21:01podielnici,
21:02aby nebola...
21:03Moji kolegovia
21:04dostali pokyn
21:05vyslovene,
21:07keďže
21:07to, čo sa nám deje
21:08po celom Slovensku,
21:10je, že
21:11samozprávi sa búria
21:13voči rušeniu
21:14určitých vlakov,
21:14ktoré sú, povedzme,
21:16v dvojhodinovom takte,
21:17ale za celý deň
21:18stoja 2 milióny
21:19tento štát
21:20a za celý deň
21:20prevezú už je 100 ľudí.
21:22Čo znamená,
21:23že ako presne
21:24dobre rozmýšľate
21:25a ja som bol prekvapený,
21:27že tak niekto nerozmýšľa,
21:28z SSK by samozrejme
21:30malo prevádzkovať
21:31autobusov dopravu
21:32a tam, kde
21:33je takáto situácia,
21:36lebo tu máme
21:36na niekoľkých tráťach
21:37na Slovensku,
21:38tak tam je potrebné,
21:40aby to zvážili ekonomicky
21:41a neplatili 2 milióny
21:43za ročne
21:44za ponechanie
21:45nejakého vlakového spojenia
21:46a radšej tam dali mikrobús,
21:49ktorý sa im 300 krát vráti,
21:51že?
21:51Čiže,
21:53povie vám kolega,
21:54máme taký plán
21:56a budeme ten budúci rok
21:58robiť tzv. plán
21:59dopravnej obslužnosti
22:00v Slovensku
22:01v súvisí so závením
22:02jednotného cestojného listka
22:03a tam budeme
22:04už veľmi podrobne
22:06pozerať sa na to.
22:07Medzi tým dostali
22:08naši pokyn,
22:10aby sa pozrieť na to,
22:11aby zase sa keď mohla
22:13prevádzkovať
22:13autobusovú dopravu,
22:15či už ako službu,
22:16alebo si to dajú
22:17do podnikania
22:17a áno,
22:19uvažujeme nad tým.
22:21Tak to má aký zmysel,
22:22že železnice
22:22budeme mať autobusy?
22:24Vysvetlím vám,
22:25vysvetlím vám,
22:29pretože
22:30vy keď zrušíte
22:32samozpráve ten vlak,
22:34ktorý je nákladom štátu,
22:35tak oni vám povedia,
22:36že dobre, ale autobus
22:37je nákladom mojim.
22:38To znamená,
22:39že v čase,
22:40kedy je naozaj
22:41napätie finančné,
22:42by sme povedali,
22:43medzi nákladmi samozpráva,
22:44nákladmi štátu,
22:46tak samozrejme,
22:47by sa to dalo urobiť takto,
22:48že my vám zrušíme
22:49túto vlak
22:50a zároveň vám presunieme
22:51do rozpočtu nejaké peniaze
22:53a vy si operujte ten autobus.
22:56Áno, lenže
22:57to potom jeden bude hovoriť,
22:59že ho to stojí 100 korúna,
23:00druhý, že 50 korúna,
23:01tretí, že 300 korúna,
23:02my to budeme riešiť,
23:03že koľko káme,
23:04ako budeme prevázať
23:05mimoriadne pri schlávnom
23:06zákone o štátnom rozpočte,
23:08je to aj mimoriadne komplikovalé.
23:10Čiže pre mňa je jednoduchšie povedať,
23:12že tu máš národný prepravca,
23:15správ si, vyobstaraj si službu
23:17vozenej autobusom
23:18a tam, kde sa to bude javiť
23:19ako hospodárne,
23:20tak radšej nasaď autobus.
23:23Viete, a oni aj tak
23:24si objednávajú tie autobusy
23:25v prípade výluk.
23:27Čiže to není pre nich
23:28ako keby, že úplne nová činnosť.
23:30On to môže robiť.
23:32Tak nech to robí aj,
23:33by som povedal,
23:34aj plánovane v prípade,
23:36že zisti,
23:38že mať tam rušeň
23:39a aj malý vlak
23:41a chodiť s ním hore dole,
23:42keď to stojí proste milióny eur,
23:44lebo aj tá malá trať
23:45stojí proste,
23:46to sú 2 milióny eur.
23:47Môže za to môžete kúpiť
23:50tých autobusov.
23:52Dobre.
23:53Váša jedna predlona je,
23:54aby tá snakom má vlastné autobusy vlastné?
23:56Nemusí mať vlastné,
23:57môže si to prenať ako službu.
23:59Môže si to vyobstarávať
23:59a povedať,
24:00že dajte mi podľa regionov
24:03a tam bude voziť feromrkvička,
24:05tam bude niekto iný voziť
24:06a proste môže si to aj obstarať.
24:07To je na nich.
24:09Keď zistia,
24:09že je jednoduchšie si nakúpiť autobusy
24:11a nasadzovať ich, kde chce,
24:12ale to asi nebude úplne riešenie.
24:15Lepšie bude,
24:16keď si to vyobstarávajú
24:17a tak, ak to robia pri tých výlukách,
24:19že tam nasadím,
24:20lebo tam je výluka tráte
24:22kvôli opravenú,
24:22tak tam chodia autobusy.
24:24No tak takisto môžu poskytať
24:26túto službu medzi poltárom
24:28a ja neviem,
24:28kde, kde tie...
24:30Mali teraz presne,
24:31že sme mali diskusiu v grafikov,
24:32či tú linku škrtnúť,
24:33alebo nie.
24:34A nemohli sme to tým ľuďom urobiť,
24:35ale výsadok je,
24:37že úplne nehospodárne
24:38sa vláči proste vlakom
24:4010 ľudí,
24:42čo...
24:43čo...
24:45čo prevoz to 10 ľudí vnútri.
24:47Hej, to je akože absolútne,
24:48že nenávologiku.
24:50Dobre, takže na to sa pozrieme.
24:52Ďakujem za veľké zhovorá
24:53sa náska teležitia
24:54významená z týme.
24:57Stavební podnikatelia poukazujú,
24:58že na zrýchlenie procesov
25:00k povoľovaní
25:00je nutná väčšia digitalizácia
25:03a viac pracovníkov na úradoch.
25:05Plánujete takéto zmeny,
25:06kedy prípadne predstavíte nejakú legislatívu?
25:09Tak zaprvé,
25:11samozrejme, že
25:12by som povedal,
25:13tá legislatívna iniciatíva je u nás.
25:16Ale to fungovanie toho celého
25:18je na Ústrednom orgáne štátnej spravy,
25:20ktorý sa volá
25:20Úrad pre územné plánovanie výstav.
25:23To znamená,
25:23že tá otázka musí
25:24čiastočne smerovať tam.
25:26A čo sa mňa týka,
25:27oni majú plán svojej digitalizácie,
25:29ja som absolútny zastanca
25:30tej digitalizácie.
25:31Myslím si,
25:32že sa nám podarilo,
25:33alebo teda nám,
25:34im sa podarilo,
25:35aby som bol presný,
25:36spustiť
25:37digitálne náhranie dokumentácie.
25:40Dneska už nebeháte po úradoch
25:41s takýmito projektami,
25:42neroznášate to.
25:44Vy v podstate
25:44nahráte svoj projekt
25:45do systému
25:47a už posielate na Úrady
25:49len link.
25:50To znamená,
25:51to je obrovská podľa mňa pomoc.
25:52Je to dobrý krok
25:53dobrým smerom.
25:55Problém je,
25:55ak správne mám informácia
25:57ešte raz opakujem,
25:57toto nie je moja téma,
25:59tak problémy sú s tým,
26:00že doručovanie tých stanovisk
26:02naspäť smerom,
26:03že tam to nejakým spôsobom
26:04haproje
26:05a neukládajú sa tie stanoviská
26:07na tom uložisku,
26:09že by si potom
26:10stavný úrad len na to klikol
26:11a natiahol si
26:14ako keby všetky
26:14stanoviská dotkudých orgánov,
26:16dotkudých právnických osôb
26:17a už by vedel to predtaviť
26:19rovno do svojho rozhodnutia, že?
26:22Ja som absolútne zastancom,
26:23je na tom harmonogram spravený
26:25a tak to, že robia na tom.
26:28Legislatívna zmena
26:29z nášho pohľadu
26:29vo smere na digitalizáciu
26:32potrebna nie je.
26:32My sme tu mali,
26:33sme tu komoru architektov,
26:35niečo skôr,
26:36čo sa týka k územnému plánovaniu.
26:38Zberame,
26:39zberame by som povedal
26:40všetky podnety
26:41a v priebehu budúceho roka
26:43budeme novelizovať určite
26:44tzv. zbernú novelu
26:45spravime aj na stavebný zákon,
26:47aj na zákon o zemnom plánovaniu.
26:49Prosím vás, poďme späť ešte k téma,
26:51aby sme to uzavrali,
26:52máte otázku, páči sa?
26:52Ja mám ima týmy.
26:54OK. Ak je to všetko?
26:56Čo sa, čo môžete povedať,
26:58že ktorý je miesto do dnej ríkáč,
27:00teda aspoň,
27:01že si to bude znútra?
27:02Bude takto, áno,
27:03vvažujeme znútra,
27:04zatiaľ máme kandidáta znútra
27:06a ešte dneska
27:07som aj chcel s ním hovoriť,
27:08nepovedal sa mi.
27:10V každom prípade,
27:11ale k tejto téme sa vrátime,
27:13keď uvidíme pána Bednarika
27:15ako ministra na Pražskom hrade.
27:17Dobre?
27:18A vtedy to začnem riešiť,
27:19lebo inak ho jinxnem
27:20a čo to?
27:21Ale ja mám dátum,
27:24kedy dojde k jeho vymenovaniu.
27:26To, že tam beha,
27:28ja hovorím ako minister,
27:29keď tam bude.
27:29Dobre? Ako minister.
27:30Takže tak.
27:31Ďakujem.
27:31poďme mi, hlavne páči sa.
27:32Ďakujem.
27:33Barbara Šešláková, 360.
27:35Pán minister,
27:35chcem sa opýtať k novému mýtu.
27:37Vy ste sa teraz vlastní,
27:38takto,
27:39Národná diálniča a spoločnosť
27:40sa pomaly pripravuje
27:42na implementáciu nového mýta.
27:44Vy ste sa tento rok
27:44vyjadrili aj k tej cene,
27:46že vy považujete tú cenu
27:48za mimoriádne dobrú
27:50a v podstate,
27:51ako vnímate to,
27:52že odkedy bolo vysúťažené
27:54to nové mýto,
27:55tak bolo postupne uzatvorené
27:57uzatvoreniť niekoľko dodatkov
27:59v hodnote dokopy
28:00približne 25 miliónov eur.
28:03Otázka na Národnú diálničnú spoločnosť,
28:06samozrejme,
28:06lebo toto zase v tejto podrobnosti
28:08ja to v hlave nemám,
28:09ale viem,
28:10že sa bez zmeny jednotkovej ceny
28:13dokupovali
28:14alebo sa navyšoval počet
28:16tých obu jednotiek takzvaných,
28:18lebo to v čase,
28:20keď sa vypisovala tá súťaž,
28:21tak to nebolo dobre zrátané.
28:23Hej?
28:24Tu sme nevypisovali.
28:25Čiže jedná sa o navyšenie počtu
28:27tých obu jednotiek.
28:28O tom to viem,
28:29o inom neviem.
28:30A stále to považujete
28:31za mimoriádne dobrú cenu?
28:33Samozrejme.
28:33Aj keď sa to o 25 miliónov eur
28:35predražilo?
28:36A to sa nepredražilo
28:37o 25 miliónov eur.
28:38Ešte raz,
28:39vy ste si kúpili
28:40za tie isté peniaze
28:43väčší počet nejakých
28:45hardwareových zariadení.
28:46Je to v zmysle zákona.
28:48Bodka.
28:50Vyjadril som sa.
28:51Nepýtajte sa ma
28:52tretíkrát na to isté, prosím.
28:53Nebudem sa pýtať na to.
28:54Poďte ďalej.
28:54Keď som sa pozrela
28:55na tie dodatky,
28:57tak napríklad
28:58jeden dodatok
28:59za príližne 14 miliónov
29:01súvisí so zmenami
29:02v mítnych poplatkoch.
29:03Tak otázka je,
29:04že či tieto zmeny
29:05v mítnych poplatkoch
29:06nemala tá firma
29:08zahradnúť už pôvodne...
29:10Predpokladať,
29:11že dojde k zmene
29:12smernice o mýte?
29:13Áno.
29:13Neviem na to odpovedať.
29:15Neviem.
29:16Neviem časové súvislosti.
29:18Ďalší dodatok
29:19napríklad súvisí
29:19so zavadením EETS,
29:21ktoré teda umožňuje
29:22platiť...
29:24Európske myto, no.
29:25Áno, Európskej únie.
29:27Tak o tejto iniciatíve
29:29sa predsa tiež vedelo
29:30už skôr.
29:31Tak...
29:32Čiže...
29:32Znova zahrnúť
29:33v tej zvuky...
29:33Ešte raz.
29:35Neviem na to odpovedať.
29:36Neviem na to odpovedať.
29:37Keď chcete diskusiu
29:38na túto tému,
29:39musíte mi dať vedieť,
29:41že sa ideme o tomto rozprávať
29:42a ja si na to pripravím
29:43proste informácie.
29:44Ja vám na to neviem
29:45takto zľa vypovedať ničo.
29:46Ono, tá základná otázka je,
29:47že keď tá firma
29:48teraz dodatkuje
29:49takto tú zmluvu,
29:51takže či to pôvodne
29:51nebolo účelovo nízka suma...
29:54Nastavená na nížší počet kusov?
29:56No ja vám principiálne
29:57vám poviem...
29:58Aby tá firma vyhrala.
29:59Viete?
30:00Ešte raz.
30:01Tá súťaž...
30:02tu už som nerobili
30:03a však to robila minulá vláda.
30:05Ak to účelovo nastavili,
30:07tak to podľa mňa
30:08urobili nejaký problém.
30:10Robi podvod,
30:11zažalujte ich,
30:12dajte na ich trestného znamenie.
30:14Dobre?
30:15Minulá vláda to začala.
30:16Minulá vláda vypísala
30:17podmienky tej súťaže
30:18a minulá vláda
30:19tú súťaž uzatvorila.
30:20Ale nomináti...
30:21Aj výsledky urobila.
30:22Váši nomináti
30:23NDS to podpísali.
30:25Samozrejme,
30:25lebo my keď sme sa na to pozreli,
30:26tak my nezdeláme váš názor.
30:28Čiže ak váš názor je,
30:30že minulá vláda
30:31pokazila súťažná mýto,
30:34tak robte k tomu kroky.
30:36Ja, alebo teda moji ľudia
30:38na Národnej Ďalejšej skoločnosti
30:39vyhodnotili,
30:41že to je v poriadku.
30:42Napriek tomu,
30:43že to robila minulá vláda.
30:44Dobre?
30:45Takže...
30:45Ešte raz, ja som vám odpovedal.
30:47...ešte raz, ja som vám odpovedal.
30:52Pani redaktorka,
30:54vám zákon umožňuje
30:56návyšovať sumu
30:58verejne vysúťažnej zákazky,
31:01pokiaľ splňa určité pravidlá.
31:03To znamená,
31:04že nemení sa jednotková suma,
31:06je to, dotuším,
31:07do 50% pôvodnej zákazky,
31:09musí tá zákazka byť nadlimitná.
31:11To znamená,
31:11hovorím svoje vedomosti,
31:13ktoré ako minister ani nemusím mať,
31:15len ich mám,
31:16lebo ich mám zo skúsenosti
31:17svojich predoštých funkcií.
31:19Čiže ešte raz,
31:20ak sa chcete,
31:22obuď do mytného tendra
31:24vypísaného a uzavretého minulou vládou,
31:26nech sa páči,
31:27choďte do toho.
31:28Držím vám palce,
31:30budem veľmi rád,
31:30keď tam nájdete nejaký problém
31:31a v prípade, že áno,
31:33tak tú zmluvu budem rád,
31:34keď povieme s kolegami,
31:35že ju máme.
31:36Možnosť nejakým spôsobom
31:37od nej odstúpiť,
31:37alebo vypovedať.
31:38Mám teda ešte jeden dotatok,
31:40ktorý súvisí so zmenou legislatívy
31:42a keď sa pozrám na citáciu zo zmluvy,
31:44tak tam je vyslovene napísané,
31:46že zmena všetkých právnych dokumentov
31:48počas trvania tejto zmluvy,
31:50ak je nevyhnutná z dôvodov
31:51zmeny právneho poriadku,
31:53je zahrnutá v odmene poskytalať.
31:54Chce budeme čítať tú zmluvu,
31:56prosím vás?
31:56Nie, nie, tá suma by sa nemala meniť,
31:58o to tam ide.
31:59Napriek tomu,
32:00že to v zmluve...
32:00Pani Šišľaková,
32:01ja netuším,
32:02čo sa stalo ešte raz.
32:04Vy ma na tlačovej konferencii
32:06ku železničnej problematike
32:09ma začínate skúšať
32:11z ustanovení,
32:12vy si myslíte,
32:13že ja som čítal každú jednu zmluvu
32:14v tomto rezorte?
32:16To sú 10 tisíce.
32:19Čo odo mňa dneska chcete?
32:21Ja sa iba chcem spýtať,
32:22že si pobažujete firmu,
32:23ktorá nám pripravuje nové mýto
32:25za ferovú a...
32:26A ja som vám na to odpovedal
32:27hneď v prvoj odpovedi.
32:29A myslím, že sme mohli...
32:30A myslím, že skončíme,
32:32dobre?
32:32Lebo zase idete do mňa,
32:34nerozumiem, čo je vaš cieľ.
32:36Chcete debatovať o zmluve,
32:38o mýte,
32:40dajte si na to priestor,
32:43môžeme sa...
32:43Rozprávajte sa s Národnou
32:44dialničnou spoločnosťou
32:45v prvom rade.
32:46Možno vám zodpovedujem
32:47všetky tie otázky.
32:48Možno vám ich zodpovedujeme písomne.
32:50Vy dojdete sem
32:51a začnete do mňa
32:52takto kontinuálne drbať
32:54z jednou konkrétnou témou.
32:56Na čo je to dobré?
32:56Pán minister, ja vám pokladám...
32:57Ďakujeme vám...
32:58Normálne otázky.
33:00...a vám ostatným...
33:01Ďakujeme, že vám...
Be the first to comment
Add your comment

Recommended