Diálogo sobre cuestionado peaje de hidrovía

Name: Diálogo sobre cuestionado peaje de hidrovía
Uploaded: 2025-12-09T21:08:50+00:00
Duration: 7 min 13 s
Channel: Canal ABC TV
Description: El viceministro de Relaciones Económicas e Integración del Ministerio de Relaciones Exteriores del país, Enrique Franco, informó ayer que siguen las conversaciones con Argentina, sobre la intención que tiene el país vecino de cobrar peaje en la hidrovía.”El diálogo está abierto con Argentina, ojalá se pueda solucionar este tema, hay mucha apertura”, expresó el diplomático.

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hace 2 días

El viceministro de Relaciones Económicas e Integración del Ministerio de Relaciones Exteriores del país, Enrique Franco, informó ayer que siguen las conversaciones con Argentina, sobre la intención que tiene el país vecino de cobrar peaje en la hidrovía.”El diálogo está abierto con Argentina, ojalá se pueda solucionar este tema, hay mucha apertura”, expresó el diplomático.

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00:00Bueno Esteban, esa última reunión que publicamos la vez pasada decía más o menos que, bueno,

00:07nuevamente los gremios del sector privado plantearon su desacuerdo y disconformidad

00:12por el tema de los costos, lo que eso va a implicar y por otro lado también la violación del tratado.

00:17¿Qué novedades tienen ustedes de CAFIM sobre este tema?

00:21Bueno, para hacer un poco de memoria, el gobierno argentino a través de una resolución del Ministerio de Transporte

00:32publicó en septiembre del año pasado la tarifa de peaje para el tramo comprendido entre Santa Fe

00:39y la concluencia de Río Paraguay con el Río Paraná

00:43y unos determinados procedimientos que se deberían cumplir para que el peaje en sí

00:53entrara en vigencia. Uno de los procedimientos más relevantes para que se pueda entrar en vigencia

01:03de acuerdo a lo que establecía la resolución del Ministerio de Transporte argentino

01:08era una audiencia pública convocada por el Ministerio de Transporte argentino.

01:15Nosotros como CAFIM, así como varios otros gremios paraguayos participaron de esa audiencia pública

01:21en la que expresamos muy directamente la violación del Acuerdo de Hidrovía Paraguay-Paraná

01:28en varios artículos sobre el procedimiento que Argentina estableció para implementar este peaje.

01:41Luego de esa resolución de septiembre del año pasado, nuestra Cancillería mantuvo una reunión

01:50o se convocó a una reunión de comisión del Acuerdo de Hidrovía Paraguay-Paraná

01:55de la que participó, lógicamente, la delegación paraguaya, así como la delegación de los demás países.

02:03En esa reunión acordaron que Paraguay junto con Argentina vayan a una distancia bilateral

02:09que se dio en noviembre.

02:12En esa reunión bilateral entre Paraguay y Argentina para tratar específicamente este tema del peaje,

02:18Paraguay y Argentina acordaron un paréntesis de tiempo de 180 días para estudiar y analizar

02:30la propuesta técnica de Argentina para justificar la implementación del peaje.

02:37Argentina no respetó esto y el 29 de diciembre del 2022 ellos publicaron la entrada en vigencia

02:47de la tarifa de peaje a partir del 1 de enero de este año.

02:54La tarifa de peaje está vigente.

02:56Si bien hasta la fecha no recibimos una factura por este camión, la tarifa está vigente

03:08y desde luego que vamos a recibir la factura.

03:12El 26 de enero de este año se llevó adelante una reunión de comisión del Acuerdo

03:19en la que participaron todos los países miembros del acuerdo.

03:23La reunión fue en la sede de la embajada uruguaya en Buenos Aires, coincidiendo con la semana

03:33de la reunión de CELAC que hubo en Buenos Aires, de la que participaron los presidentes

03:39de todos los países miembros.

03:42Y en esta reunión acordaron todos los países, menos Argentina lógicamente, que como

03:52buscaría una mesa técnica de trabajo para discutir técnicamente los trabajos que en teoría

04:04justifiquen la implementación de la tarifa de peaje.

04:08Ahora bien, nuestra postura como gremio y que le hemos planteado a nuestra Cancillería

04:15y que consideramos que la Cancillería debe mantener es que independientemente de que

04:22Argentina demuestre o no obras que se haya realizado o que pretenda realizar para retribuir

04:31con esta tarifa que ha implementado, el procedimiento en sí viola lo que establece el Acuerdo de Hidroguía

04:41Paraguay Paraná.

04:43El artículo quinto del Acuerdo de Hidroguía establece muy claramente que sin previo acuerdo

04:49de los países miembros, de todos los países miembros, no se puede establecer ningún impuesto

05:00gravamen o tributo a la navegación, de ningún tipo.

05:04Y hay una clarísima violación por parte de Argentina de este artículo y después hay

05:11otros artículos también que se violan, pero este es el más contundente, ¿verdad?

05:17¿Y qué es lo que va a pasar, Enrique, así a modo de título, en honor al tiempo?

05:23Perdón, Esteban.

05:24Si es que Argentina insiste, porque ustedes como bloque, o mejor dicho, como sector privado

05:31empresarial y en general los países están en contra de esto, pero si Argentina se mantiene

05:37en su postura, ¿cuál es el siguiente paso?

05:40¿Vamos a seguir allí en la diplomacia tratando de convencerle a Argentina, por favor, cumplir

05:45el tratado o hay otra instancia a la cual se podría eventualmente recurrir?

05:52Bueno, nosotros tenemos que aplicar el protocolo de resolución de controversias establecido

05:59en el Acuerdo de Hidrovía, debemos constituir un legajo para lograr ir a un arbitraje y cumplir

06:10con todo el proceso establecido en el Acuerdo de Hidrovía, Paraguay y Paraná.

06:14Nosotros estamos reclamando la violación de varios de los artículos del acuerdo que tienen

06:25mayor nivel que inclusive las propias leyes argentinas y esto es lo que tenemos que lograr

06:36a través de nuestra Cancillería. Nuestra delegación, la delegación paraguaya que nos representa

06:45está muy al tanto de estos temas, está tratando los temas y bueno, tenemos que continuar aportando

06:54desde el sector privado con información clave para que Paraguay pueda llevar adelante las discusiones

07:03con Argentina y con todos los demás países miembros del Acuerdo de Hidrovía.

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