El puente “Héroes del Chaco” que unirá las ciudades de Asunción y Chaco’i, avanza en su construcción y ya alcanzó un 70% de ejecución, según los responsables. Sin embargo, no hay aprobación de planos por parte de las comunas afectadas.
00:00Son los cuestionamientos que se hace con respecto a este futuro puente que unirá las localidades de Asunción y también de Nueva Asunción.
00:08Primeramente, el encuentro de 114 millones de dólares, precio en el cual fue adjudicado este proyecto,
00:15pasó por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.
00:22Ahora el cuestionamiento tiene que ver con estos planos que se tienen que habilitar, en este caso, por parte de la Municipalidad de Asunción,
00:30como así también de Nueva Asunción, para llevar adelante esta obra que ya tiene un avance de más del 70%.
00:37Sin embargo, hasta el momento no se dio a conocer la habilitación por parte de la Municipalidad con relación a estos planos.
00:45Hoy quedó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de exponer estos planos.
00:50Sin embargo, no apareció ningún representante de la cartera de obra para presentar ante los medios de comunicación.
00:58Sí, los adjudicados a este proyecto trataron de explicar lo que pasa con respecto a este punto.
01:05Escuchemos lo que explicaba también el ingeniero Félix Zelaya.
01:09Estamos aproximadamente en el 70% de la obra.
01:13Estamos casi 10% por arriba de lo programado.
01:18Y así como está de acuerdo a nuestro cronograma, esto está previsto terminar en agosto del 2023.
01:24Yo sé muy bien, por mis años en el Ministerio, que nosotros siempre hemos respetado a las instituciones correspondientes.
01:33Pero no está dentro de nuestra gestión realizar ese contacto con la Municipalidad.
01:40Nosotros estamos directamente en el control de la ejecución de la obra.
01:45Seguramente los responsables darán su versión con relación a ese tema.
01:50Lo que sí te puedo decir es que nosotros en todo momento hemos socializado con los afectados en la etapa de proyectos ya de esta obra.
02:00O sea que siempre estuvimos en contacto con la Municipalidad, con los afectados directos, con los municipios de la región occidental.
02:09Eso siempre hemos trabajado y seguimos trabajando en forma coordinada.
02:12Las intersecciones que tenemos con las torres de alta tensión se hicieron las verificaciones correspondientes respetando el gáligo de seguridad.
02:21Que es la diferencia entre la rasante y el punto más bajo de la catenaria según el conductor.
02:27Según el voltaje que va por esa catenaria, uno define ese gáligo de seguridad.
02:32Generalmente es 8 metros, en algunos puntos tenemos 15, 12, o sea estamos de sobra en relación...
02:39¿8 a 15 metros va a ser la distancia entre...?
02:41Entre la rasante que es el punto final de tu pavimento terminado versus el punto más bajo de la catenaria que es el punto más bajo del conductor que va de torre a torre.
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