Exportación e importación aérea en Paraguay

Name: Exportación e importación aérea en Paraguay
Uploaded: 2025-12-09T20:02:40+00:00
Duration: 5 min 44 s
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hace 2 días

Mediante una alianza interinstitucional entre la Unión Industrial Paraguaya, el Instituto Procomex con el apoyo del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos de América en el marco del Proyecto T-FAST, se pone en marcha un importante trabajo que busca esencialmente realizar un diagnóstico del proceso de exportación e importación aérea en el país, identificando oportunidades de mejora y soluciones de forma conjunta entre el sector público y el privado.

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00:00Preguntarte cómo nace este proyecto y cuál es el objetivo específico que tiene.

00:05Con gusto. El proyecto TIFAS, que es financiado por el gobierno de los Estados Unidos,

00:09a través del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos, USDA,

00:13tiene el objetivo de disminuir los tiempos y costos de la importación y exportación de productos agropecuarios.

00:20Esto se hace en el marco del Acuerdo de Facilitación de Comercio,

00:24que el Paraguay ratifica como ley en el 2016 con la Organización Mundial del Comercio.

00:30Es decir, es el tratado, es decir, el Acuerdo de Facilitación de Comercio

00:34que después se reglamenta en decreto en el 2017 y crea el Comité Nacional de Facilitación de Comercio

00:41que es liderado por el Ministerio de Relaciones Exteriores.

00:44Así que todas nuestras actividades que hacemos se enmarcan dentro de las actividades de este comité

00:49y ese Acuerdo de Facilitación de Comercio.

00:51¿Y este estudio qué implica o qué áreas se fueron revisando para ver cómo nos encontramos justamente en esa facilitación?

01:00Gladys, este estudio de mapeo y sistematización de todo el comercio exterior paraguayo

01:10es de todo el comercio y se dividió entre todo lo que fue fluvial, terrestre y aéreo.

01:22Y lo que se hizo fue trabajar con las 27 instituciones que son miembros del Comité Nacional de Facilitación de Comercio,

01:2815 gremios y cuando hablamos de 27 instituciones públicas son más de 150 funcionarios públicos,

01:36tomadores de decisión de cada una de estas instituciones, junto con 15 gremios, más de 320 empresas que participaron de este estudio,

01:45en donde las personas que viven el día a día de lo que son estos diferentes trámites,

01:50en esas diferentes vías de transporte, mapearon cada uno de los procesos,

01:55se hicieron los mapeos y se identificaron los diferentes cuellos de botella en cada una de ellas.

02:00Esto en total, en los tres segmentos, totalizaron casi 300 cuellos de botella,

02:07que otra vez no es solo la identificación, sino que también se unió a las partes,

02:14público y privado, para consensuar cuáles son las soluciones de cada uno de estos cuellos de botella en el Paraguay.

02:21300 cuellos de botella en lo que para nosotros es sumamente importante,

02:26hablamos de comercio internacional, ¿cuáles son algunos de ellos?

02:31Para mencionar, como ejemplo, que la audiencia también tenga idea,

02:34nosotros sabemos que el sector agrícola para nosotros es súper importante,

02:39porque genera el ingreso de divisas, siempre decimos al campo le va bien, a la economía le va bien,

02:45¿y cómo puede ser que tengamos 300 cuellos de botella? ¿Cuáles son algunos de ellos?

02:49Sí, resulta ser que así mismo como estabas diciendo, Gladio, es decir, por el simple hecho de ser mediterráneo,

02:55es decir, no tener litoral al mar, el Paraguay no puede apuntar a simplemente ser igual que sus países de la región,

03:04que sí tienen ese acceso al mar.

03:07Paraguay realmente tiene que ser excepcional en eso.

03:09Entonces, lo que se identificó aquí, hay cuellos de botella de todo tipo, digamos,

03:16es decir, hay algunos de ellos que incluso algunos de ellos ya se fueron solucionando

03:19dentro del Comité Nacional de Facilitación de Comercio, que aglutina a todas estas organizaciones.

03:26Algunos de ellos, por ejemplo, tan sencillos como algunas instituciones,

03:29tales como INTN, no tenía pagos electrónicos, digamos, ¿no?

03:34Y hoy sí lo tiene.

03:36El CNAVE sí tenía pago electrónico, pero no tenía la capacidad de poder proveer la factura electrónica.

03:42Entonces, las empresas se encontraban de que a pesar de que podían,

03:45de la comodidad de su oficina, poder hacer los pagos,

03:48igual tenían que enviar a una persona que al trámite va a retirar la factura.

03:52La factura física.

03:53Física.

03:53Entonces, otra vez como que está en lo mismo.

03:55Entonces, uno, son tantos detalles y son tantos rubros y el comercio es tan cambiante

04:01que este ejercicio fue sumamente saludable para el comercio del Paraguay

04:07de poder unir a las partes y que todos esos pequeños detalles se puedan ir solucionando

04:12y a la par ir pensando sobre esos cambios más grandes también que tienen que suceder.

04:19Es decir, cambios de mentalidad en varios de los sectores y cambios estructurales,

04:26implementación de sistemas.

04:28Por ejemplo, nació del estudio también la necesidad y se puntualizó mejor

04:35cuáles son los requerimientos de un software que pueda manejar todo lo que es la logística de transporte, digamos.

04:40Es decir, diferentes actividades así que son sumamente importantes

04:46para cerrar esas brechas que existen en el comercio.

04:49Ahora, y para entender nada más también el impacto que pueden tener justamente estos 300 cuellos de botella,

04:55¿cuál es el volumen que tenemos de importación y exportación de todos estos productos agropecuarios?

05:00Porque si estamos hablando de algo en lo que mayormente depende de nuestro país

05:05y tenemos tantos problemas para ese proceso de importación y exportación,

05:10¿cómo afecta realmente, primero, el volumen que se tiene y sobre todo también esas trabas que estabas mencionando?

05:17Sí, una aclaración nada más.

05:20Es decir, por más que el alcance del proyecto TIFAS,

05:23que también es importante mencionar que esto lo hicimos en alianza con la Unión Industrial Paraguaya

05:27y todos los talleres físicamente se realizaron dentro de la Unión Industrial Paraguaya

05:32y este estudio de mapeo también inicialmente recibió también apoyo del BID y del CNI,

05:37que es la Cámara Industrial Brasilera.

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