00:00Y un día después de que la Fiscalía informara de la apertura de una carpeta fiscal con relación al avión iraní comandera venezolana que estuvo por nuestro país y sigue retenido en Argentina,
00:12el titular de la DINAC, el ingeniero Félix Canasagua, deslindó responsabilidades y una vez más hizo un énfasis en el subdirector Gustavo Sandoval,
00:21que era él quien tenía que haber dado aviso a la Secretaría Nacional de Inteligencia, pero no lo hizo.
00:26Hasta hace semanas Gustavo Sandoval se desempeñaba como subdirector de Seguridad de Aviación Civil de la DINAC
00:46y fue uno de los primeros destituidos al conocerse que un avión venezolano iraní que fue retenido en Argentina
00:52estuvo en nuestro país el mes pasado para llevar un cargamento de cabeza.
00:55Sandoval, según comunicó oficialmente el Ministerio Público, presentó una denuncia en la que narra sus actuaciones de forma cronológica
01:03con respecto a la aeronave y sus tripulantes e indica que el titular de la DINAC, Félix Canasagua, fue quien remitió la autorización del ingreso.
01:11Este jueves, Canasagua afirmó que, si bien remitió información a Sandoval sobre los tripulantes y el permiso de ingreso de la aeronave,
01:18era el ex subdirector de Seguridad quien debía informar a la Secretaría de Inteligencia sobre el avión iraní.
01:24El avión venezolano es una empresa pública organizada, pero también se incluyen todas las responsabilidades en todo este mundo.
01:31Entonces, como alguien responsable, en este caso, en papeles, donde dice bien claro quién es responsable de hacer la comunicación,
01:38entonces yo le paso a él la lista completa y yo ya asumo, asumo, de que él va a hacer la comunicación.
01:44Entonces, ver como responsable de esa comunicación, dentro de la ética profesional, está la responsabilidad de asumir que uno salga.
01:53Canasagua aseguró que el protocolo de seguridad refiere que el funcionario encargado de obtener información de este tipo
01:59y luego procesarla para una eventual alerta es el titular de Seguridad de Aviación Civil de DINAC
02:04e indicó que fue Sandoval incluso quien elaboró dicho documento.
02:08Lasimosamente le falló su inteligencia emocional y está en los papeles.
02:13Yo tengo los papeles, yo no voy a estar hablando, yo voy a asumir toda la responsabilidad, yo no tengo los problemas.
02:18Pero él tiene que reconocer que el mismo salió.
02:21Él mismo elaboró un programa que se llama Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil,
02:27donde él convocó a toda la institución de seguridad que conforma a la Comisión Nacional de Seguridad de la Aviación Civil
02:33en el aeropuerto Filos de Tiroz y en el aeropuerto Guarán.
02:37Varias semanas después de que la aeronave partiera y otros países anunciaran la apertura de investigaciones,
02:43la Fiscalía de nuestro país informó que haría lo propio,
02:46aunque esto ocurrió recién después de que el Ejecutivo anunciara la presentación de una denuncia formal.
02:51Gracias por ver el video.
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