Del 13 al 16 de mayo estuvo en el aeropuerto Guaraní el polémico avión iraní vinculado con el terrorismo por parte de los Estados Unidos. Desde la DINAC informaron las medidas que tomaron al respecto. Separaron a un director y al jefe de seguridad de su cargo.
00:00Fue la DINAC la que dio autorización para que efectivamente hace poco más de un mes
00:04pueda aterrizar este avión iraní con bandera venezolana en el aeropuerto Guaraní de Mingaguasú, Alto Paraná
00:12y en consecuencia a todas las informaciones que se dieron, obviamente dos funcionarios fueron apartados.
00:20Pero ¿en qué está avanzando la DINAC en materia de investigación?
00:23Orlando Vareiro está para contarnos detalles.
00:25¿Qué información oficial existe con respecto a esta, podríamos decir inclusive, crisis, Orlando?
00:34Y desde la DINAC informaron en este caso que la asesoría jurídica del ente abrió, en este caso una investigación interna.
00:42La única decisión que se tomaron hasta el momento fue la de apartar de sus respectivos cargos, en este caso al administrador del aeropuerto Guaraní.
00:50Y estamos hablando de Luis Afara, en este caso, como así también del subjefe de seguridad de la DINAC, Gustavo Sandoval.
00:59Estas dos personas ya fueron, en este caso, apartados de sus respectivos cargos.
01:04Por otra parte, no dieron detalles cuándo se tendrían los primeros resultados con respecto a esta investigación.
01:10Por otra parte, no descartaron que más funcionarios, precisamente, de la DINAC estén involucrados en esta situación, pero que van a llegar a esclarecer este caso.
01:22Escuchemos lo que mencionaba al respecto el director interino de la DINAC, Raúl Rodas.
01:27Han sido reasignados en sus funciones el administrador del aeropuerto Guaraní, el señor Afara, y también el señor Gustavo Sandoval, que es el jefe del área de seguridad.
01:49Pero el señor Sandoval, hay que entender que es el jefe de seguridad en el aeropuerto Silvio Petirossi.
01:58Estas movidas son, algunas son administrativas las que se están llevando adelante para poder tener, como que se dice, mejor funcionamiento en el organigrama de la DINAC.
02:15Son las únicas medidas que han sido realizadas en referencia a este tema que nos compete.
02:23Y es en la recolección de todos los datos y evidencias que uno puede tener para poder dar una información certera en referencia a todo lo que se está mencionando
02:33y a lo que también se están pidiendo como informes de otros sectores y otras áreas.
02:39Es a nivel institucional este informe que se está relacionando, en relación a todo lo que se realizó dentro de la institución,
02:48en referencia al movimiento que tuvo ese carguero en aquel periodo cuando estuvo por tierras paraguayas.
02:56El gobierno argentino llevó adelante todas las medidas que había que llevar adelante,
03:01se dijo hoy en conferencia de prensa, la portavoz de la presidencia de la Nación Argentina en relación a este avión.
03:09En ese marco precisó que ninguno de los miembros de la tripulación tenía alertas ni antecedentes, tampoco el avión.
03:15Así mismo explicó que la aeronave no podía cargar combustible en empresas proveedoras porque las mismas temían una sanción económica de Estados Unidos
03:29hacia el país propietario, pero no así los tripulantes.
03:35El gobierno argentino llevó adelante todas las medidas que había que llevar adelante con respecto a esta aeronave.
03:43Esta aeronave circuló por los cielos de México, de Paraguay, de Uruguay, de varios cielos,
03:50y en la Argentina es donde fue detenida, precisamente.
03:52Ninguno de los miembros de la tripulación tenía ningún tipo de alerta ni ningún tipo de antecedente.
03:57La embarcación no podía cargar nafta porque las empresas proveedoras de esa nafta sí tenían una alerta por sanciones económicas
04:10del gobierno de Estados Unidos a los países, no a la aeronave, no a la tripulación de la aeronave,
04:16y por eso es que no se les proveyó de combustible y esta es la única alerta que existía.
04:22Después entendemos que razonablemente, lo que pasa es que a veces la novela periodística pasa a los límites de lo razonable,
04:29se puede generar cierta sensibilidad tratándose de un país en el cual Argentina sigue reclamando
04:35el esclarecimiento de los atentados sucedidos en la Argentina.
04:39Pero más allá de esta sensibilidad que entendemos, ya el resto forma parte de la novela que cada periodista o cada medio quiere hacer.
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