SEPRELAD no confirma investigación sobre aterrizaje de avión iraní

Name: SEPRELAD no confirma investigación sobre aterrizaje de avión iraní
Uploaded: 2025-12-02T09:18:43+00:00
Duration: 4 min 49 s
Channel: Canal ABC TV
Description: La Viceministra de la Secretaría de Prevención de Lavado de Dinero (SEPRELAD) no confirmó ni descartó que se esté investigando las actuaciones en torno al avión iraní que habría llevado cargamentos de cigarrillos de TABESA. Sin embargo, Cecilia Pérez, Ministra Secretaria de Seguridad aseguró que se analiza en dónde falló el protocolo.

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hace 9 horas

La Viceministra de la Secretaría de Prevención de Lavado de Dinero (SEPRELAD) no confirmó ni descartó que se esté investigando las actuaciones en torno al avión iraní que habría llevado cargamentos de cigarrillos de TABESA. Sin embargo, Cecilia Pérez, Ministra Secretaria de Seguridad aseguró que se analiza en dónde falló el protocolo.

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00:00Vamos hasta Luis López, que nos va a contar las repercusiones que está teniendo el caso del avión iraní, ya incluso con autoridades.

00:09Hablando al respecto, Luis, contanos.

00:14Asimismo, Sara, y ante una situación por lo menos similar a la que contenía el famoso informe de la CEPRELAT,

00:20que fue remitido al Ministerio Público y que se filtró a medios de prensa, por lo menos hasta ahora,

00:25desde esta institución, la viceministra de la Secretaría de Prevención del Lavado de Dinero,

00:30no quiso dar muchos detalles con respecto a si esta situación está trayendo o no consigo una investigación

00:36de parte de la CEPRELAT, de todo este esquema que podría estar detrás del viaje del famoso avión iraní a nuestro país.

00:44Decía ella, se aislaba, o en este caso, se escudaba en lo que tiene que ver con la investigación, el secreto de las actuaciones,

00:51y que en caso de que se dé una investigación, decía ella, sería si es que esto afecta al sistema financiero.

00:57Y a partir de ahí, esto se remitiría a todas las investigaciones y las informaciones que puedan recabarse al respecto a la Fiscalía,

01:04institución que hasta el momento está guardando silencio ante esta situación

01:08y que tiene altas sospechas de justamente responder al sector cartero.

01:14Cuando surgen situaciones que puedan alertar a nuestro sistema económico,

01:22a nuestro sistema de alertas en función a situaciones económicas,

01:27siempre se hace un monitoreo y se va nutriendo nuestra base de datos con toda la información

01:32que la CEPRELAT pueda acceder a través de su sistema.

01:36Siempre hay ese monitoreo y siempre que surjan situaciones que puedan colaborar con investigaciones

01:41de alertas o en curso de abrirse, nosotros lo hacemos.

01:45No voy a emitir ningún tipo de comentario.

01:48No obstante, los informes son emitidos para las autoridades competentes,

01:53principalmente el Ministerio Público, la CENAP,

01:55la CENAP en función de las competencias que a cada uno le asegure,

01:59cualquier otra entidad que tenga facultades investigativas

02:02y que pueda sustentuar la información de inteligencia financiera.

02:05En ese contexto, si esos indicios encuentran respaldo en otras situaciones,

02:10ya correspondería al ámbito de la competencia de las instituciones

02:14y observando los indicios realmente, porque dice nuestra ley,

02:18que se emiten informes de inteligencia financiera,

02:22cuando existan indicios realmente de la Comisión de Delitos de Lago de Dinero

02:26o delitos conexos.

02:27La que sí habló al respecto y señaló que se están realizando investigaciones,

02:35por lo menos en algunas instituciones dependientes del Poder Ejecutivo,

02:38fue Cecilia Pérez, asesora de seguridad.

02:40Ella señalaba que particularmente la DINAC está realizando las investigaciones

02:44para ver qué fue lo que sucedió, cuál fue la vulnerabilidad específica,

02:49quiénes fueron los responsables.

02:50Ya hay personas apartadas incluso de sus cargos,

02:52pero cuál fue la debilidad institucional por la cual este avión incluso pudo venir

02:58ya en varias ocasiones a nuestro país, incluso salir sin ningún tipo de alerta

03:03y esta alerta recién se dio después de que esta situación se dio también en la República Argentina.

03:08Y esa persona tendría que haber avisado a la Secretaría de Nacional de Inteligencia

03:16desde antes y no después ya de estar acá en la persona o en la titulación,

03:23en este caso que es el problema principal.

03:25Ya sabemos que la carga se revisó, ya sabemos que se informó al organismo antidiroga,

03:31pero acá el problema es el esquema de la regulación y del avión.

03:38Todo ese mecanismo que estuviste explicando de que este avión primero le pertenecía a una empresa

03:45después de esta empresa haber estado señalada por los pasos, a otro, a otra.

03:51Ese es uno de los mecanismos que se utilizan regularmente para continuar en la operativa

03:57más allá de las sanciones o del riesgo de ser pasible de sanciones comerciales

04:03por el Departamento del Tesoro y por otro organismo.

04:05Se entra por la parte de la Lina, que es el órgano de aviación civil barra comercial.

04:13Entonces, es ahí donde esa investigación hace todo ese análisis,

04:17cómo se da esta operativa de si primero se estimiera solamente pedido a los venezolanos,

04:22después se agregaron a los venezolanos, por qué no se investigó antes de autorizarles a venir,

04:28cuáles eran los perfiles que tenían, si esa información,

04:32todo ese esquema de información se está recabando con todos los organismos.

04:39Nadie, nadie, migraciones, que les afecta inclusive a aduanas,

04:43por eso es que ya el Ministerio del Interior señala el problema.

04:46Acá es la tripulación principal.

04:47Gracias.

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