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  • 2 giorni fa
ROMA (ITALPRESS) - La Jeep Compass cambia pelle e segna un passo avanti per il mondo dei C-SUV grazie a un progetto tutto europeo, sviluppato con l’obiettivo di unire anima off-road e comfort da viaggio quotidiano. Linee più pulite, proporzioni importanti con i suoi 4 metri e 55 di lunghezza, e una carrozzeria studiata per resistere anche lontano dall’asfalto. Telecamere e radar sono stati spostati più in alto, riducendo il rischio di danni in fuoristrada, mentre il nuovo frontale migliora aerodinamica e protezione. Cresce lo spazio a bordo e si alza la qualità percepita: materiali più curati, comandi digitali rinnovati e un ambiente pensato per chi usa l’auto ogni giorno ma non rinuncia alla versatilità. La gamma motori copre esigenze diverse. Si parte dal sistema e-Hybrid da 145 cavalli con autonomia fino a 970 chilometri, si passa poi alla versione completamente elettrica da 213 cavalli con circa 500 chilometri stimati. Il modello più potente a trazione integrale sfodera 375 cavalli per chi cerca prestazioni e capacità in ogni condizione. Listino d’ingresso: 39.900 euro per l’e-Hybrid, 47.900 euro per la versione 100% elettrica in allestimento Altitude. La risposta di Jeep all’evoluzione del mercato: più efficienza, più tecnologia, ma senza rinunciare allo spirito originario del marchio.
tvi/mrv

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00:00La Jeep Compass cambia pelle e segna un passo avanti per il mondo dei CISUV grazie a un progetto
00:10tutto europeo sviluppato con l'obiettivo di unire anima off-road e comfort da viaggio
00:15quotidiano. Linee più pulite, proporzioni importanti con i suoi 4 metri e 55 di lunghezza
00:21e una carrozzeria studiata per resistere anche lontano dall'asfalto. Telecamere e radar
00:27sono stati spostati più in alto riducendo il rischio di danni in fuoristrada mentre
00:32il nuovo frontale migliora aerodinamica e protezione. Cresce lo spazio a bordo e si alza la qualità
00:38percepita, materiali più curati, comandi digitali rinnovati e un ambiente pensato per chi usa
00:44l'auto ogni giorno ma non rinuncia alla versatilità. La gamma motori copre esigenze diverse, si parte
00:50dal sistema e-hybrid da 145 cavalli con autonomia fino a 970 chilometri, si passa poi alla versione
00:58completamente elettrica da 213 cavalli con circa 500 chilometri stimati. Il modello più potente
01:05a trazione integrale sfodera 375 cavalli per chi cerca prestazioni e capacità in ogni condizione.
01:12Listino d'ingresso 39.900 euro per l'e-hybrid, 47.900 euro per la versione 100% elettrica,
01:20in allestimento altitude. La risposta di Jeep all'evoluzione del mercato, più efficienza,
01:27più tecnologia ma senza rinunciare allo spirito originario del marchio.
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