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  • il y a 9 minutes

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00:00Des milliers d'avions de ligne cloués au sol car jugés trop vulnérables pour prendre les airs.
00:06Voilà la situation dans laquelle se trouve depuis hier soir Airbus.
00:10Le géant de l'aéronautique a ordonné l'arrêt immédiat et en urgence de 6000 avions à 320,
00:15modèle le plus vendu dans le monde afin de remplacer un logiciel de commande défaillant.
00:2135 vols au départ des aéroports français ont été annulés selon Airbus qui n'a voulu prendre aucun risque
00:27car ce problème de logiciel pourrait avoir de graves conséquences en vol, Charles Bouchin.
00:32C'est un logiciel de commande qui serait vulnérable aux radiations solaires.
00:36Le groupe européen explique qu'il pourrait corrompre des données essentielles au fonctionnement des commandes de bord.
00:41Gérard Felzer, ancien pilote.
00:42Le soleil a des éruptions comme une tempête, une tempête électromagnétique.
00:46Et ce nuage magnétique, s'il se retrouve sur la même trajectoire, ça peut perturber tous les ordinateurs,
00:52y compris les satellites, donc ça veut dire les communications, ça veut dire la navigation.
00:56Un incident était survenu le 30 octobre dernier sur un Airbus A320 de JetBlue qui reliait le Mexique aux Etats-Unis.
01:03Il avait soudainement piqué vers le bas sans intervention des pilotes.
01:06Aujourd'hui, on n'a pas d'exemple de perturbation à ce point de perdre les commandes qu'on a eues à cet avion américain.
01:13Les éruptions solaires sont peut-être plus fréquentes.
01:15Les protections, que ce soit couche de zone ou autre, sont peut-être moins armées.
01:20Il y a de plus en plus d'avions dans le ciel.
01:22Tout ça fait que la dangerosité augmente.
01:24Pour la plupart des avions concernés, le changement de logiciel prendra quelques heures,
01:28mais pour environ 1000 avions, cela implique aussi un changement du matériel informatique,
01:33ce qui pourrait durer des semaines.
01:34Les explications de Charles Bouchin.
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