00:00Willkommen zum neuesten Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht es um ein Konzeptfahrzeug, das wirklich überrascht, den Genesis G90 Wingback.
00:10Dieses Fahrzeug ist nicht einfach nur ein weiterer Versuch, die Luxusklasse neu zu interpretieren.
00:16Es ist ein Statement.
00:18Genesis hat sich getraut, etwas zu bauen, woran sich weder BMW mit einer Touring-Variante der 7er-Reihe
00:23noch Mercedes mit einem S-Klasse-Kombi je gewagt haben.
00:27Der G90 Wingback ist ein aufsehenerregender Performance-Kombi auf Basis der bekannten G90-Limousine
00:33und zeigt, dass Genesis seine Modellpalette mit ernsthaftem Anspruch erweitert.
00:38Vorgestellt wurde das Fahrzeug beim Event am Circuit Paul Ricard in Frankreich,
00:43wo Genesis auch den spektakulären Magma GT-Concept mit Mittelmotor
00:47sowie das seriennahe JV60 Magma Performance Elektroauto für das Jahr 2027 präsentierte.
00:54Doch selbst zwischen diesen Eyecatchern konnte der G90 Wingback die Blicke auf sich ziehen.
01:01Und das nicht nur, weil die Idee eines Luxuskombis auf G90-Basis an sich schon ungewöhnlich ist.
01:08Optisch setzt Genesis auf ein sportlich-aggressives Design,
01:12das durch die Handschrift der Magma Performance Abteilung veredelt wurde.
01:15An der Front zeigt sich ein schlankerer Kühlergrill, flankiert von großen Lufteinlässen mit auffälligem Diamantmuster.
01:23Breitere Kotflügel vorn, größere Leichtmetallräder mit Hochleistungsreifen
01:28und markante seitliche Luftauslässe betonen die neue Dynamik.
01:34Am auffälligsten ist aber die komplett überarbeitete Dachlinie,
01:37die in ein knackiges Heck mit durchgehenden LED-Rückleuchten, Dachspoiler und einem zusätzlichen Ducktail-Spoiler übergeht.
01:45Der untere Bereich wird durch einen kräftigen Diffusor mit vier Auspuffendrohren abgerundet.
01:50Ein klarer Hinweis darauf, dass es sich nicht nur um ein Design-Experiment handelt.
01:56Technische Daten hält Genesis bislang noch zurück.
01:58Allerdings liegt der G90 Wingback deutlich tiefer als die Serienlimousine,
02:04was auf ein überarbeitetes Fahrwerk schließen lässt.
02:08Auch wenn offizielle Leistungsangaben fehlen,
02:10darf man durchaus vermuten, dass unter der Haube ein stärkerer Motor sitzt.
02:14Die Magma-Optik kommt schließlich nicht ohne Grund.
02:18Der Wingback steht damit in einer Reihe mit den bereits im April 2025 vorgestellten G90 Coupé und Cabriolet-Konzepten,
02:26mit denen Genesis ganz still und leise sein Top-Segment erweitert,
02:31auch wenn es bisher noch kein Modell bis in die Serienfertigung geschafft hat.
02:35Ob der G90 Wingback tatsächlich gebaut wird, bleibt aktuell offen.
02:40Genesis schweigt sich über Produktionspläne aus.
02:43Und angesichts der schwierigen Lage für klassische Luxuslimousinen,
02:47mit rückläufigen Verkaufszahlen weltweit und Herstellern wie Lexus,
02:52die sich ganz aus dem Segment zurückziehen,
02:54scheint es unwahrscheinlich, dass ein Nischenmodell wie dieser Kombi
02:58mehr als ein technisches Aushängeschild oder bestenfalls eine Kleinserie wird.
03:04Doch wer weiß, vielleicht überrascht uns Genesis ja erneut.
03:09Wer all diese spannenden Informationen noch einmal in Ruhe nachlesen möchte,
03:13der findet den Link in der Videobeschreibung.
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