- hace 2 meses
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del lunes 10 de noviembre 2025.
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MotorTranscripción
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00:30Hoy es el Día Internacional del Chef, una fecha que instauró la Asociación Mundial Culinaria para rendir homenaje a los encargados de crear los platos más exquisitos del mundo.
00:44La palabra chef viene del francés y significa jefe de cocina.
00:48Así es que, pues, bienvenidos a todos los chefs, gracias a todos los chefs, porque hacen de nuestro paladar algo exquisito.
00:55Un día como hoy, pero en 1943, Manuel Ávila Camacho expidió el decreto por el que se establece la versión oficial del himno nacional mexicano, uno de los más hermosos del mundo.
01:07Y hoy también tenemos música, celebramos nada más y nada menos.
01:11Oye, no lo puedo creer, 54 años del rapero, de uno de los raperos más importantes del mundo, mi querida Sopita de Lima.
01:22¿Cómo estás? Bienvenida. ¡Qué milagro!
01:25¡Qué milagro!
01:26¡Qué milagro! ¡Ay, qué padre!
01:28¡Qué padrísimo!
01:29Oye, vámonos de vacaciones, ¿no? Muy bien.
01:32Vámonos ya, ya es diciembre, maná.
01:33Ya casi.
01:34Ya casi.
01:35¿Qué te hiciste?
01:36Que estoy tan suavecito.
01:37Que te ves tan diferente de cómo te dejé hace rato.
01:40No saben, me pasó una cosa horrible, ¿a poco tal, Aire?
01:42Claro.
01:43Bueno, ahí les voy a contar.
01:44Me fui a cortar mi pelito, pues, la semana de Fórmula 1 tenía que, no le de su chaneada, pero allá al rato.
01:49Pero me fui a cortar mi pelito, y entonces dije, pues, depíleme usted la barbita, póngamela así, bonito, ¿no?
01:54Ajá.
01:55Y entonces estaba yo recostado en la silla del barbero, y me dice, ¿quiere que le quite los pelitos de la nariz?
02:02Ajá.
02:03Y de las orejitas, y yo, pues, ya estamos ahí, date, mijo.
02:07Y en eso, o sea, traía yo unas cosas aquí en los ojos, unas bolsitas así de té, para desinflarme mis ojitos.
02:14Y en eso siento mi nariz y mi oreja caliente.
02:19¡Me depilaron la nariz!
02:22¡Qué bueno!
02:22Dios de mi vida, pero ¿por qué hacen eso las mujeres de depilarse cualquier parte del cuerpo que se les ocurra?
02:28No, la nariz no.
02:28¡Qué dolor!
02:30La nariz no.
02:30No, yo sé, pero los que se depilen, ¡qué dolor!
02:32Ah, ya ves.
02:33¿Por qué?
02:34Entonces yo de pronto así de...
02:35Oiga, joven, me voy a depilar.
02:37Ya traía yo la nariz vestida con cera.
02:40Ajá.
02:40Y en eso, está listo, y yo...
02:43No estoy listo, ¿cómo?
02:44Una, dos, tres, sácatela.
02:45¡Órale!
02:46¡Órale!
02:46Y, oye, por eso dicen que el pelo más largo del cuerpo es el pelo de la nariz.
02:51Porque te arrancan uno de acá y lo sientes hasta por allá abajo.
02:54Te dolió, sí, obviamente.
02:55Me dolió hasta el alma.
02:56Me dolió hasta la...
02:57Pero, además, yo no...
02:59Yo nunca autoricé eso.
03:00Yo dije, ahorita me van a recortar con la maquina.
03:02No, con cera, güey.
03:04¡Órale!
03:05¡Órale!
03:06¿No respiras mejor?
03:07Sí.
03:08No, bueno, bros.
03:08O sea, tengo hasta más claras mis ideas hoy.
03:12Tendremos en el programa los comentarios y las opiniones acerca del Gran Premio de México.
03:16Nada más y nada menos de Lando Norris.
03:20Estará con nosotros George.
03:22Estará Luis Hamilton.
03:24Estará Charles Leclerc.
03:25Max Verstappen.
03:26Franco Colapinto.
03:27Fernando Alonso.
03:28Y Carlos Sáenz.
03:29Que platican un poco.
03:31Platicaron con nosotros en Austin acerca del Gran Premio de México.
03:34¿Cómo volvemos?
03:45Fernando Maqueo, dueño, amo, señor y patrono de Honda de México.
03:50Esta es tu semana, es tu celebración, es tu fiesta, es tu party.
03:54Cuéntamelo todo.
03:55¿Cómo estás, Fer?
03:56Pues muy contento, primero, por acompañarlos el día de hoy.
03:59Sopita, cocherra, encantados de platicar.
04:01Y como dices, tenemos una celebración muy especial porque se cumplen 60 años de la primera victoria de Honda en la Fórmula 1.
04:09Y en México.
04:10Correcto.
04:10Richie Ginter de 1965 se lleva esta victoria y pues es padre que podamos celebrarla en México y ser parte de este hito.
04:17Oye, ¿qué significa y qué ha significado?
04:20Porque además tenía pocas carreras Honda cuando logra su primera victoria en la máxima categoría.
04:26¿Qué ha significado esta estancia de Honda en diferentes periodos en 60 años después de haber ganado la primera vez?
04:34Y ahora que ha ganado tantas veces, bueno, ganó el domingo con Max Verstappen, ¿no?
04:39Ha sido, creo, mucha evolución, ¿no?
04:41Nuestro fundador, Seishiro Honda, era un soñador.
04:44De ahí que nuestro eslogan sea The Power of Dreams.
04:46Y digo, para empezar, Honda nace en 1948.
04:5316 años después, en 1964, ya estaba en la Fórmula 1, pero los autos apenas comenzaban.
04:58En el 62 comienza con la venta de autos y para el 64 estaba en la máxima categoría.
05:02¡Wow!
05:03Para el 65, vamos a decir año y medio después, el primer gran premio fue el de Alemania en el 64.
05:08Para el Gran Premio México gana su primer Gran Premio.
05:10Y de ahí ha habido mucha evolución, mucho desarrollo y mucha, pues sí, tecnología que ha salido de ahí, ¿no?
05:18O sea, tema que sale de nuestros autos a partir de lo que se ha probado en los autos de la máxima categoría.
05:25¿Cuánta gente, cómo es el proceso?
05:27No sé si tengas el dato de cuántas personas, pero ¿cómo es el proceso de investigación para crear un motor de Fórmula 1?
05:35¿Para haber estado en como equipo?
05:37O sea, ¿cómo ha venido esto tú desde dentro?
05:39¿Cómo has visto toda la parte de Honda Motorsports en esta evolución que hoy nos cuentas?
05:45Quisiera verla más de cerca, en realidad.
05:47La verdad es que, obviamente, parte en Japón, parte en Inglaterra, que está apoyando los equipos.
05:52No tengo un dato como preciso de cuánta gente es, pero los técnicos más especializados están en este tipo de desarrollo,
06:01de los power units y demás, de los motores en sí.
06:05Y, bueno, todo lo que se ha hecho, no solo ahora, sino en la historia, ¿no?
06:10Históricamente Honda tiene varios hitos y varios momentos interesantes.
06:16El primer piloto japonés, el RA 272, por ejemplo, fue el primer auto, motor y marca japonesa en ganar un gran premio.
06:25Entonces, digo, han sido grandes pilotos que han desfilado por ahí, que, bueno, nombres sobran, ¿no?
06:31Incluso, pues hay un mexicano que pasó con, que tuvo motores Honda.
06:36Claro.
06:37Uno de los hermanos, Rodríguez.
06:38Oye, ¿y en qué va a consistir esta celebración?
06:41¿Qué va a poder ver el público?
06:42Sé que el miércoles tenemos un evento muy importante,
06:45donde vienen personalidades de Estados Unidos, de todo el mundo,
06:49a celebrar este hito de los primeros 60 años de la primera victoria de Honda a nivel global.
06:56Pero, ¿qué va a pasar? ¿Qué más va a poder ver el público?
06:59El miércoles celebramos, vamos a decir, internamente, ¿no?
07:01Con los medios, con los socios de negocio.
07:04Y es, esta primera victoria sucede el 24 de octubre de 1965.
07:09Y, bueno, casi 60 años después, el 22 de octubre, vamos a celebrarla a nivel México.
07:15Con, como decíamos, con invitados especiales, con ustedes los medios.
07:19Y el domingo es cuando ya esta celebración será a nivel global.
07:24Ya se anunció que Yuki Tsunoda va a dar vuelta en el auto de la primera victoria
07:29a la otro hermano Rodríguez.
07:30O sea, ¿el original lo trajiste de Japón?
07:33¡Oh!
07:35¿A qué hora es esto?
07:36Voy a llorar.
07:37Creo que la hora no está publicada todavía, entonces no sé si puedo compartirla.
07:40Ah, yo lo tengo.
07:41Bueno, yo ahorita lo busco, pero si no, lo digo yo.
07:44No te preocupes.
07:45Pero váyanse temprano el domingo, eso sí les puedo decir.
07:47O sea, digo, evidentemente seguro yo estaré mucho más temprano que los que madruguen ustedes.
07:51Será que antes del Drive's Parade.
07:53Yo creo que va a ser entre el Porsche, entre la carrera de soporte y el Drive's Parade.
07:57Es muy temprano, alrededor.
07:59Yo creo que antes de las 10 de la mañana debe estar sucediendo esto.
08:01Ok, perfecto.
08:02Oye, pero qué emoción, ¿no?
08:04¿Qué sientes tú como empleado de Honda de ver esto?
08:08Además de todo, soy un petrolhead.
08:10O sea, digo, me encanta.
08:12El otro día llevamos el coche a ponerlo un poco a punto, ahí al autódromo.
08:16¿Cómo?
08:17La Ciudad de México tiene una altura muy elevada, una altitud muy elevada.
08:21Dos mil doscientos treinta y cuatro metros.
08:23Es un reto carburar y poner a punto un coche que al final de cuentas está perfecto, pues
08:27un coche de nuestro Collection Hall, es un coche de museo de exposición, pero pues
08:33que hace sesenta años no estaba aquí, ¿no?
08:34Bueno, hace diez años no estaba aquí, estuvo en la celebración de los treinta años
08:38de Honda, pero hace sesenta años no prendía aquí.
08:41¡Guau!
08:42Entonces lo llevamos a poner a punto, grabamos igual ahí unos spots.
08:46O sea, vinieron los ingenieros de Japón contigo y tú, Fernando Maqueo, fuiste a ver
08:52cómo le movían las espreas del carburador.
08:56Ellos ya como que el coche está prehecho, llegan, lo echan a andar, lo van poniendo a
09:00punto, van moviendo el tiempo, la carburación y perfeccionando.
09:04El coche dio, yo creo que se le metió unos cuarenta, cincuenta kilómetros.
09:08Es impresionante tenerlo prendido al lado de ti y que lo aceleren a nueve, diez, doce
09:14mil revoluciones, creo que es el límite de ese coche.
09:16Sí, no manches.
09:17Es algo espectacular, porque además es un motor muy pequeño, B12, 230 caballos de
09:23fuerza, pero es 1.5 litros.
09:25No, bueno, un motorcito, pero con doce cilindros.
09:28¡Órale!
09:29¡Qué joya!
09:30Y esto lo vamos a ver, y bueno, ¿qué van a hacer para que el público que no vaya
09:34al autódromo lo vea?
09:35Porque dijiste que estaban grabando un comercial.
09:37Eventualmente estaremos compartiendo, digo, México y a nivel global, contenidos de este
09:42momento.
09:43Hace un año también se celebró en el Gran Premio de San Pablo, bueno, de Brasil, una...
09:49Es Interlagos, en realidad.
09:51Se celebró también con otro coche de este Collection Hall.
09:54Este año nos toca a nosotros y haremos algo similar, compartir a nivel global contenidos.
09:59Y nosotros estamos planeando una campaña de Honda.
10:03Honda cumple 40 años, Honda de México, este año.
10:06Cumplimos 30 a vender autos, cumplimos 20 a haber traído el primer híbrido en 2025,
10:10pero además cumplimos 60 años de la primera victoria.
10:13Y 40 en México.
10:14Y 40 en México.
10:15Entonces esta campaña tiene como objetivo como pasado, presente y futuro.
10:20Mostramos como al RA 272 en el autódromo, desde tomas originales, la transición a algo
10:28actual, como en las mismas tomas del auto, y de repente empieza a ver como qué ha pasado
10:33en Honda, ¿no?
10:34Trajimos el primer híbrido, aquí está.
10:36Lo llevamos a la máxima expresión de una... o de performance.
10:40Sale el NSX.
10:41Ya lo verán completo, porque el resto pues es...
10:44Sí, yo sé, yo sé que es parte de la historia.
10:46Oye, pero qué padre.
10:47Y aquí es donde las... el apellido cuenta, ¿no?
10:52O sea, donde dices al público y el público que de pronto te dice, ah, es que sí, un cívica.
10:59Pero ahí el apellido, la herencia, el desarrollo, lo chingón que ha sido Honda en los últimos
11:05años cuenta.
11:06¿Estás de acuerdo?
11:06Totalmente, y es el legado que tiene localmente y globalmente, ¿no?
11:12Porque dices, bueno, es que globalmente todos los campeonatos que tiene en máxima categoría
11:17y demás, pues son a nivel global.
11:19Pero bueno, pues parte de esa historia está en México, ¿no?
11:21Y se hizo así, se hizo aquí.
11:23Y hoy, que hay un mercado tan competido, es un gran diferenciador para destacar.
11:27O sea, esto, tu Civic tiene ADN de estos mismos autos y de ese mismo poder de los sueños
11:34que nos ha llevado hasta aquí.
11:35Te da paz comprar un Honda.
11:37Totalmente.
11:37¿Estás de acuerdo?
11:38Te da tranquilidad comprar un Honda.
11:40Oye, pues miércoles.
11:42Ahí estaremos, siete de la noche, ¿qué?
11:45Anótale.
11:45Sí, porque ya está anotado.
11:47Yo ya estaba mañana.
11:48Voy a llegar mañana al montaje.
11:51Yo me he dicho que hasta te depilaste la nariz.
11:54Para el montaje va a llegar.
11:55Para depilar la nariz y para ir al evento de Honda.
11:57Solo, chicas, ¿eh?
11:58Solo por eso me depilé mi naricita.
12:00Ok.
12:01Entonces, este miércoles, ahí estaremos transmitiendo y, no transmitiendo, sino mostrando en las
12:06redes sociales de autos y más lo que sucede.
12:09Un granito, una historia, una herencia, un momento espectacular.
12:14El hecho de que Honda cumpla 60 años, 40 en México, 20 del primer híbrido.
12:2130 de vender autos.
12:2230 de vender autos.
12:23O sea, la verdad es que aquí, muchachos, y ustedes compren el coche que quieran, pero
12:27aquí es cuando el apellido, cuando la herencia, cuando el heritage, ¿no?
12:32Cuando el power of dreams realmente cuentan a la hora de decidir comprar un coche.
12:36Y ustedes hagan lo que les dé la gana, pero tomen en cuenta eso a la hora que van a meter
12:40su lana y van a decir, estoy tranquilo y tengo paz de comprarme en Honda, ¿no?
12:45Sí, y ese mismo power of dreams, o sea, no solo un coche, una moto, un motor marino,
12:51un auto, un producto de fuerza, con eso iba a cerrar, pero sí, un jet, un producto de
12:55fuerza que puede ser una desbrozadora, una bomba de agua, un generador, y el mismo Honda
13:00Jet, ¿no?
13:00O sea, una marca que realmente no tiene, no hay otra marca que tenga todo el portafolio
13:05de producto que tenemos en Honda.
13:06Gracias, Fer Maquio.
13:08Ahí nos saludamos.
13:08Gracias por el espacio.
13:09Feliz aniversario para Honda de México.
13:12Vamos a un corte comercial, regresamos con, estará con nosotros Lando Norris, George
13:18Russell, está Luis Hamilton, Charles Leclerc, más Verstappen, Franco Colapinto, Fernando
13:23Alonso y Carlos Sáenz.
13:25Aquí, luego, después de Fer Maquio, evidentemente, están con nosotros.
13:29Vamos a un corte, regresamos con más.
13:39Bueno, pues vamos a ver lo que dijo el jefe de los campeones del mundo de McLaren.
13:48Adelante.
13:49Dice, bueno, que aquí el downforce y lo que tienen los autos de McLaren deben ser muy competitivos.
14:05Están súper contentos de estar aquí en México.
14:08Es una gran carrera y espero que la podamos ganar.
14:12Bueno, después platicamos con Toto Wolf, que nos dijo esto acerca de la carrera en México.
14:19Bueno, esa carrera es única y diferente.
14:25La he disfrutado mucho tiempo y hay muchos fans de Mercedes.
14:31Y, por supuesto, en México lo amo por muchas razones.
14:37Es un gran lugar.
14:38Y el autódromo es único y completamente diferente.
14:45Bueno, pues después de la carrera, platicamos también con Lando Norris,
14:50que nos dijo qué podía mejorar para la carrera de México.
14:57Dice, bueno, queremos mejorar.
15:03Tenemos que hacer un mejor ritmo de carrera.
15:05El resultado ha sido lo que ha sido, pero no estuvimos en el ritmo adecuado.
15:16Y si logramos mantener y mejorar, los resultados ahí van a estar.
15:20Luego platicamos con George Russell, que nos dijo qué puede mejorar para la carrera de México.
15:30Bueno, estamos todos muy cerca.
15:32Después, yo arranqué de la segunda posición el sábado.
15:39Estuve tres segundos más rápido ayer.
15:44Hice un mal arranque.
15:48Pero bueno, espero mejorar y terminar en primera posición.
15:52Aquí está lo que dijo Lewis Hamilton.
15:54¿Cuáles son sus esperanzas para la próxima carrera en México?
15:56Bueno, yo espero que en una de las próximas carreras necesito estar en el podio en México.
16:05Y espero que tengamos este mismo ritmo y poder estar en el podio en México.
16:12Charles Leclerc nos dijo lo siguiente.
16:14Charles, ¿qué necesitas mejorar para la carrera de México?
16:16¿Qué necesitas mejorar para la carrera de México?
16:19Bueno, haremos lo máximo que podamos hacer.
16:25No hay algo en especial que yo pueda decir.
16:28Es donde estamos en este momento.
16:32Max Verstappen, ¿ganas en México o no?
16:34Vas a tener una victoria nuevamente.
16:37Pues, haré lo mejor.
16:39Es muy difícil decirlo.
16:41Pero, espero que realmente lo logremos.
16:47Necesitamos ser perfectos para lograr esto.
16:50¡Franco Colapinto!
16:51¡Franco Colapinto!
16:52Habló también de México.
16:53Franco, Cristian, para mí, ves en México.
16:55Cuéntanos, ¿qué pasó?
16:56¿Eras más rápido que Gasly y no te dejaban pasarlo?
16:58No, nada, nada.
16:59Creo que fue un día complicado para todos.
17:01No teníamos ritmo y las gomas empezaron a gastar muy rápido.
17:06Así que nos costó, nos costó como equipo.
17:08Y creo que encontrar el balance correcto fue muy difícil.
17:11Pero, bueno, hay que seguir trabajando para México ahora
17:13e intentar seguir progresando.
17:16Aquí está lo que nos dijo Fernando Alonso, el piloto español.
17:19Fernando, ¿qué cambios necesitas para la carrera de México, para el auto?
17:24Cambiar desde el alerón de adelante hasta el alerón de atrás, todo.
17:27Pero no podemos ya, es el coche que tenemos.
17:29¿Cambio completo?
17:30Todos los equipos estamos esperando el coche del 2026.
17:34No hay mucho más que hacer, no hay recursos que poner en este año.
17:38Los campeonatos están un poco establecidos ya y decididos en cuanto a posiciones.
17:43Quien no es campeón del mundo, pues ya piensa en el año siguiente
17:46para poner recursos en el coche del sucesivo.
17:50Así que, bueno, nos quedan cinco carreras.
17:53Vamos a ir a intentar divertirnos, pero tampoco hay mucho que cambiar en el coche.
17:57El coche va a ser el mismo durante las cinco carreras.
17:58Bueno, y finalmente, buena respuesta de Fernando Alonso, Carlos Sáenz de Lima nos dijo esto.
18:06Carlos, Cristian, para MBC México, cuéntanos qué pasó, fue tema de frenos, temperaturas, llantas...
18:12No, no, nada, un incidente de carrera que íbamos luchando por posición y al final no juzgamos bien la frenada y el incidente con Kimi venía a hacer un movimiento muy parecido a Oli en la vuelta anterior y creía que lo podía volver a hacer con Kimi.
18:29Kimi me cerró la puerta un poco más agresivo de lo que lo hizo Oli y al final nos acabamos tocando.
18:33¿Qué esperas para la siguiente carrera en México?
18:37Espero poder hacerlo bien, creo que estamos en una buena racha.
18:40Gracias.
18:40Adiós.
18:40Bueno, pues ahí están algunas de las reacciones de los pilotos de Fórmula 1 gracias a Christian Horner.
18:48Ay, sí, este, Christian Álvarez.
18:49No, porque Horner no.
18:50No, Horner no, ¿verdad? Christian Álvarez que estuvo ahí.
18:52Christian Horner ya puso un restaurante, ya se está dedicando a la vida.
18:56Ya puso, tiene un Airbnb.
18:58Exacto, ya, ya.
18:59En su rancho puso un Airbnb, Christian Horner.
19:01Horner.
19:02Horner.
19:03Horner.
19:04Horner.
19:04De cariño, ¿no?
19:05No, no creo que le guste mucho tu cariño así, con ese apelativo.
19:08No, al mío no, por supuesto que no.
19:10No, pero no lo creo.
19:12Ay, no creo que alguien no le diga Horny de cariño.
19:15No, no puedes decir eso.
19:17Pues así es tu apellido, ¿yo qué?
19:20Horner.
19:21Yo no le...
19:22Ay, seguro.
19:24No, manches.
19:25Seguro.
19:26¿No puedes decir esas cosas, Ospadelina?
19:27Mira, no tengo pruebas, pero tampoco dudas de que seguro alguien de cariño le dice a Horny.
19:32Vamos a hacer un corte comercial, señoras y señores.
19:34Entonces, regresamos en la recta final de Autos y Más.
19:37Ya es viernes.
19:38Gracias, adiós.
19:40Es lunes.
19:43Lunes.
19:44¡Ánimo!
19:55Márquenos al 55-516-605.
19:58Voy a regalar boletos para el multiverso.
20:00Voy a regalar...
20:01Es más, ahí les va.
20:03Ahí les va el WhatsApp.
20:04Quien irá al multiverso, manden WhatsApp al 55-43-88-125 con la palabra hola, pero rellenen su formulario.
20:13Rellenen su formulario.
20:15Así es.
20:1555-43-88-125.
20:18Hola y rellenen su formulario.
20:2055-43-88-125.
20:23Y regalamos unos para el multiverso, ¿te parece?
20:26O para el aniversario, para los dos.
20:28Hoy, el que marque ahorita, para que no nos hagan trabajar, boletos para el multiverso y para el aniversario de Autos y Más.
20:34Es que va a estar Belanova y otra sorpresa en el aniversario y en el multiverso.
20:39Estará grupo firme y muchos más.
20:41Bueno, se está integrando una nueva variante híbrida de la nueva Kia Sportage, que es una versión que ya conocíamos, pero bueno, se trata de la EX Pack HEV 2026, la cual cuenta con el mismo equipamiento que su contraparte a gasolina y se posiciona por debajo de la variante Topa E de gama, que es la X-Line.
21:00Esta mantiene elementos como la pantalla táctil de 12.3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, Android Auto, Apple CarPlay, cuadro de instrumentos digital de 4.2 pulgadas, asientos forrados en piel, techo panorámico, 6 bolsas de aire.
21:15El tema de la motorización, como ya lo dije, es la variante híbrida, es decir, cuenta con un motor 4 cilindros, 1.6 litros, que trabaja en conjunto con un motor eléctrico.
21:24En total tenemos 227 caballos de fuerza y básicamente se trata de la versión híbrida de Kia Sportage, la versión de entrada, porque hay que recordar que cuando presentaron la que ya conocemos, o sea, la actual, pues fue como la tope de gama, la que le pusieron toda la farmacia, la que trae todo el equipamiento.
21:43Y bueno, pues acá están ofreciendo una opción más, la cual tiene un costo de 798 mil 900 pesos.
21:51Ok.
21:52Está bien, me parece una buena opción.
21:54Mira, la verdad es que Kia siempre ha tenido como buenas, sobre todo un montón de alternativas con cada uno de sus modelos, ¿no?
22:00Oye, sí, va a ser bueno el Festival Multiverso en Esclé, 95 años en México, y luego viene nuestro aniversario, que es el 6 de diciembre, entonces si quieren boletos, manden un WhatsApp al 55 43 88 125.
22:16Soy José Razabala, estoy con Sopita de Lima, lo que queda de nosotros, nos escuchamos el día de mañana en Punto de las 8.
22:22Adiós.
22:22Adiós.
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