- hace 5 días
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del lunes 01 de diciembre 2025.
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MotorTranscripción
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00:30Dice que a propósito me puse hoy una sudadera de McLaren para el drama que vivió la marca McLaren el fin de semana en la carrera de Las Vegas.
00:40Ya lo platicaremos con Chacho López en un momento más, pero estamos regresando a Las Vegas.
00:44Gracias a todos los que nos escucharon ayer en Las Vegas, gracias a todos los que nos comentaron.
00:49Hubo comentarios muy divertidos ayer hasta en el aeropuerto.
00:53Una señora nos dijo, ah, cómo me hicieron reír.
00:55Bueno, yo espero que también le hayamos aportado, señora, y no solo le hayamos hecho reír con nuestras burradas, mi querida Sopita de Lima.
01:02¿Cómo estás? Muy buenas noches.
01:03¿Cómo están, amigos? Muy buenas noches. Muy bien. Feliz inicio de semana a todos.
01:08Muy contenta de estar por acá y, por supuesto, de haber vivido un gran fin de semana en Las Vegas.
01:13Oye, pues muchos comentarios tuvimos ahí con nuestro fin de semana, nuestra narración.
01:19La verdad es que la pasamos bomba, narramos, ahora verás, yo creo que alrededor de 15 horas durante el fin de semana,
01:26de jueves a domingo, o sea, sí estuvo rudo a la machaca, pero la verdad es que, pues con un gran sabor de boca,
01:33mucho mejor sabor de boca que el primero y que el segundo año, ¿no?
01:36Ahora ya mucho más organizado y, pues, amaneciendo el domingo con la sorpresa de que siempre no,
01:43que dice mi mamá que siempre no, y echaron a McLaren fuera y esto pone de nuevo en la palestra al héroe de héroes,
01:52Max Verstappen, que yo tengo varias apuestas, yo había dicho que no quedaba campeón,
01:57pero ahora no lo sé, no lo sé, qué cosa, ¿no?
02:00Bueno, las cartas se acomodaron a su favor, sucedió algo que no nadie, nadie nos hubiéramos imaginado
02:07y yo creo que incluso ni siquiera el propio Max Verstappen hubiera imaginado que la puerta se le abriera aún más,
02:14no solo para el subcampeonato, sino para el mismo campeonato.
02:17Vamos a ver qué pasa, quedan dos carreras y una carrera sprint, o sea, dos carreras grandes y una sprint,
02:25así es que, pues, todavía la matemática pudiera favorecer a Max Verstappen y perjudicar a Lando y perjudicar a Oscar Piastri,
02:34¿no?
02:34Que ya está empatado Oscar Piastri junto con Max Verstappen en el subcampeonato.
02:39¿Habráse visto qué cosa tan bonita?
02:42¿Qué cosa tan bonita?
02:43Oiga usted.
02:44Sí, se puso bueno, van a ver, va a ser un muy buen cierre, como tenía rato que no lo había.
02:50Pues como aquello cuando Verstappen le ganó el campeonato a Lewis Hamilton,
02:55¿te acuerdas que fue la última carrera y que el ministro de la defensa y ta, ta, ta?
02:59Así es, eso fue hace tres años, cuatro.
03:03Cuatro, es correcto.
03:05Oye, gracias a todos los que ya se han registrado a través del WhatsApp, 55-43-88-125,
03:11si no les ha llegado el código QR, porque ya sé que ya hoy se entregaron los primeros boletos
03:17para el concierto de Belanova y Faye, para el aniversario de Autos y Más,
03:21ya hoy empezaron a ir nuestros amigos, manden otra vez su WhatsApp al 55-43-88-125.
03:29Bueno, pues hoy tenemos mucho, mucho que platicar con ustedes, gracias por estar aquí.
03:33Hoy es el Día Mundial del Vino Tinto, una de las bebidas predilectas en la gastronomía internacional,
03:40así es que, pues hoy es el Día Mundial del Vino Tinto, felicidades a todos los y las que toman vino.
03:47Un día como hoy, pero en 1991, fallece Freddie Mercury, vocalista británico de la banda The Rock, The Queen,
03:54y Eric Carr, baterista de la banda The Rock, Kiss.
03:57Y hoy celebramos a Julieta Venegas, que lástima, pero adiós, compositora y cantante mexicana,
04:02que cumple tan solo, tan solo 55 años.
04:06Vamos a un corte comercial, regresamos con mucho más de Autos y Más,
04:09el primer concepto automotriz de la radio en el país.
04:13No te vayas, estamos en vivo por MBS Radio, regresamos con Chacho López.
04:16Hoy con Chacho López, ¿cómo estás Chacho? Te vi con Checo Pérez ahí departiendo amenamente.
04:32Hola, mi querido José Rá, ¿cómo estás? Un saludo para todos aquí en Autos y Más.
04:36Sí, fíjate que me tocó conducir un evento hoy con Checo y la verdad me puse todo lo que pude a platicar con él
04:45tras bambalinas en el backstage, porque ya sabes que a pesar de que no está corriendo,
04:52Checo trae la agenda súper apretada.
04:54Y bueno, rápidamente le platico al público de Autos y Más un poco de toda esta plática.
04:59Primero que nada le dije, ¿cómo te sentiste en el test que hiciste en Imola con el Ferrari y el SF23?
05:05¿Y cómo se sintió todo el equipo Cadillac?
05:08Que pues están entrando a eso, ¿no? A meterle mano al coche en un evento real.
05:14Me dijo, mira, la verdad, me sentí muy cómodo.
05:17Yo pensé que por no haber manejado nada en todo el año,
05:20me iba a costar trabajo físicamente, sobre todo por el cuello, sobre todo por los brazos.
05:25Pero afortunadamente Checo estuvo, y me lo platicó, me lo reiteró,
05:31que estuve en un programa hace varios meses, hace cuatro meses,
05:34un programa de reacondicionamiento físico.
05:36Entonces, por ese lado no le costó ningún trabajo.
05:39Le dije, yo vi varias vueltas, por lo menos en los pocos videos que pude ver,
05:43que sí ibas muy al límite.
05:45Y me dijo, sí, porque rápido entré con mucha confianza y eso fue lo que más me gustó.
05:49¿Y sabes por qué, José Ra? Amigos de Autos y Más.
05:52Entonces, porque me dijo, es muy diferente manejar un coche normal.
05:57Le dije, ¿cómo? ¿Cómo? A ver, ¿cómo está eso?
05:59Pues sí, porque el Red Bull, que era lo último que yo había manejado,
06:03pues es un coche totalmente equilibrado hacia el estilo de Max Verstappen.
06:07Y este Ferrari, pues era un Ferrari neutral.
06:09Es un Ferrari que ya lleva dos años que no lo maneja nadie,
06:13no lo manejan más que en algunas pruebas privadas.
06:15Y la verdad es que en un coche muy neutral puede o pudo Checo sacar un poco más de lo que es su estilo,
06:23ir un poco más al límite.
06:25Y pues eso es lo que espera que pase con el coche ya de Cadillac que tenga en las manos.
06:31La verdad es que estuvo muy bien Checo.
06:33Lo que me sorprende y me sigue gustando mucho José Ramón es que la gente lo quiere mucho.
06:38Estaba el Teatro Metropolitan, que es en donde fue este evento,
06:42a reventar, no cabía un alma, había gente en los pasillos,
06:46la gente le aplaude todo lo que hace Checo Pérez.
06:50Al final yo les dije, ¿están dispuestos a que nos vayamos de esta conferencia
06:54dándole una ovación de pie, así, standing ovation a Checo Pérez?
06:58¿En serio?
06:59Y la gente feliz, feliz, feliz con Checo Pérez.
07:01Qué buena onda.
07:02No, la verdad es que, a ver, además de que es un gran piloto,
07:06pues es un gran deportista mexicano y así pasaba con Julio César Chávez
07:10y así pasaba con el Toro Valenzuela y con Hugo Sánchez de ese calibre.
07:14Es Checo Pérez, ¿estás de acuerdo?
07:16Sí, sí, sin duda, ¿no?
07:17Es uno de los grandes deportistas mexicanos de todos los tiempos.
07:21Y fíjate que yo creo, José Ra, que por todo esto que ha pasado con Checo,
07:26sus éxitos, las situaciones difíciles que ha pasado,
07:30las desventuras que ha tenido con equipos como Red Bull, claramente.
07:35Yo creo que hacen que la gente lo quiera más.
07:38Y desde mi punto de vista, y quiero saber tu opinión también, por supuesto,
07:41la de todos nuestros amigos en Autos y Más,
07:43para que interactúen con nosotros en las redes sociales,
07:46a ver si creen lo mismo que yo.
07:48Yo creo que Checo Pérez es actualmente el deportista mexicano más querido.
07:54Checo no tiene detractores, es un chavo que está en la cúspide de su carrera
07:59y que yo creo que todavía la gente quiere más de él.
08:01Bueno, tiene a Helmut Marco.
08:04También lo quiere mucho.
08:06No, creo que es el único detractor que pudiera llegar a tener.
08:09No, yo estoy de acuerdo contigo.
08:11La verdad es que Checo es un crack, es un fuera de serie.
08:14Ha sido un gran piloto y, por supuesto, que tendrá todo el apoyo.
08:18Lo que sí, hacerle patente al público que no se espere en un campeón 2026, Checo Pérez.
08:24Si algo sucede, pues va a ser un milagro.
08:26Qué padre, qué bueno, lo vamos a festejar.
08:29Pero no tengamos demasiadas expectativas.
08:31Porque luego también, como somos muy amorosos, también somos muy rencorosos.
08:35Hay tres carreras y no gana Checo.
08:37Tanto para que, ¿sabes?
08:39¿Estás de acuerdo?
08:39Claro.
08:40Tiene que quedar como muy claro al público, ¿no?
08:43Sí, sobre todo porque es un equipo totalmente nuevo, ¿no?
08:46El equipo Cadillac es, si bien viene del grupo General Motors, que tiene grandes operaciones con Cadillac en los prototipos, con los famosos Corvettes en Le Mans, con los motores de NASCAR, los coches de NASCAR, los de India, en fin.
09:01O sea, General Motors actualmente participa en 12 campeonatos de primer nivel en el mundo.
09:08Y la verdad es que por eso se la van a tomar muy en serio, porque lo que les falta ganar es Fórmula 1.
09:12Lo mismo que Audi, por cierto, ¿no?
09:14Va a ser una gran competencia, pero mucha gente piensa que automáticamente por esta razón, como tú dices, José, se tienen que esperar grandes resultados.
09:23Yo creo que, como lo dice Checo, van a buscar la forma de sorprender.
09:28Y una forma de sorprender es, pum, colocarse en los puntos, tal vez en algún punto por ahí colocarse en un top 5, a lo mejor en una de esas carreras locas con lluvia, con algún factor que descompense, pues se metan a un podio.
09:43Un puede ser, no lo sabemos.
09:46El tema es que va a cambiar el reglamento, José Ramón, y eso abre muchas posibilidades.
09:51Pero así como abre muchas posibilidades para unos, pues pueden ser otras que no se estén dando tan claramente.
09:57Así que, como tú bien lo dices, hay que tener pies de plomo, pies en la tierra.
10:02Vamos a ir disfrutando las carreras conforme vayan viniendo.
10:05Y vaya, pues como disfrutamos la de Las Vegas, ¿no?
10:08¿Qué tal te la pasaste? ¿Qué tal se la pasaron allá con mi Copita?
10:10Muy buena.
10:12Padrísima, la carrera muy buena, el ambiente muy bueno.
10:16Mickey Mouse, Sopita y yo, bien, ahí acabamos.
10:19Dirigiendo la fuente.
10:21Dirigiendo la fuente, los cuatro.
10:23Muy bien, la verdad es que muy bien.
10:25¿Y qué opinas acerca de la descalificación de McLaren y el resurgimiento mágico de Max Verstappen?
10:31Pues mira, José Sopita, amigos, creo que es una de esas decisiones en las que nadie hubiera querido estar en los pantalones de los comisarios deportivos, ¿eh?
10:41Porque estaba muy brava, estaba muy brava descalificar así, en blanco y negro, descalificar a los líderes del Campeonato Mundial de Pilotos cuando faltan dos fines de semana de Fórmula 1 en el año.
10:54Bueno, hay que tener las herramientas bien, bien aceitadas porque no fue fácil.
11:03Yo la verdad creo, José Ramón, que McLaren tomó un poco más de riesgo bajando el coche de Lando y bajando el coche de Piastri, haciendo, no sé si tú lo viste en la pista,
11:15pero se notaba desde las prácticas que el coche venía sacando muchas chispas.
11:20Demasiadas chispas.
11:21¿Verdad?
11:22Y eso hace obviamente que se desgaste el plank, que es la parte baja del coche, el piso, y vaya, eso tiene que medir un milímetro, tiene que medir 10 milímetros o un centímetro.
11:33Si mide 9, estás descalificado. Y en el caso de Piastri, por ejemplo, que nunca le bajó y que estuvo todo el tiempo desgastando esa placa, pues acabó midiendo menos de 8 milímetros.
11:43Entonces, la verdad fue una decisión de esas que los comisarios deportivos, ahora José Ramón, en las carreras que faltan,
11:51si hay algún problema que involucre una decisión por el campeonato, porque como tú bien dijiste, pues ahí viene Verstappen,
12:00ni Verstappen, no tiene nada que perder, los va a atacar con todo lo que pueda.
12:04Van a tener que ser muy rígidos, como fueron en esta.
12:08No se puede permitir que los comisarios de Fórmula 1, en una sean muy rígidos y en otra sean muy blanditos, como ha pasado hasta ahora.
12:15Tienen que mantener el mismo criterio, o blanco o negro.
12:18Ya se acabó, ¿eh?
12:20Piastri, dos vueltas más y se rozaba el trasero con el piso, por Dios.
12:24Le salía costra, imagínate.
12:25Así le quedó como oblea el piso, ¿no?
12:27Sí, exactamente. Fue mucho riesgo de McLaren.
12:31Mucha gente me ha preguntado, justamente hoy en el evento me decían,
12:35oye, ¿tú crees que fue una especie de trampa?
12:38Ay, porque ya dice todo el mundo, ¿no?
12:40Andan ahí como ya los rumores de que le están echando la mano a Verstappen.
12:45Sí, exacto, porque parece ser que esta decisión tiene que ver con animar o apoyar a Verstappen para que gane el campeonato.
12:54Yo la verdad creo que no lo va a ganar, Sopita.
12:56Yo creo que no lo va a ganar.
12:58O sea, ¿pero el subcampeonato?
13:00Porque ya no importa los McLaren.
13:02¿No crees?
13:03O sea, el campeonato no, pero el sub.
13:06El sub, sí, el sub, sí.
13:08Sí, ¿no? Yo creo que ahí sí anda quitando a Piastri.
13:11Lo anda haciendo a un lado.
13:12Fíjate, hace siete carreras, Piastri le tenía ventaja a Max de 104 puntos.
13:19Y hoy amanecieron empatados.
13:22Sí, está cañón.
13:23Hoy que vi, bueno, ayer que vimos el resultado y vimos los puntos empatados, de verdad, nos causó mucha impresión.
13:34Y la peor impresión se la llevó Sopita, porque con ese resultado hubiera ganado 60 dólares y había tirado el papelito de la apuesta, por vida de Dios.
13:42¡No!
13:43¿Cómo ves, Chacho? Y no fueron 60, eran 80.
13:47Pero mira, eso habla de que no soy una experta en apuestas.
13:52¿Estás de acuerdo?
13:52A ti que te cobra la lana.
13:55Muy bien, mi Chacho, pues te mandamos un abrazo.
13:57¿Y cómo te seguimos ahí en tus redes sociales para el análisis de la Fórmula 1?
14:01Bueno, pues estoy en arrobachacho-lml y estoy todos los días que me aceptes en Autos y Más.
14:09Y estamos los domingos a las 12 del día llevándoles todo lo más importante de la Fórmula 1 en Chacho López en MBS.
14:17Perfecto, Chacho.
14:18Te mandamos un abrazo con mucho cariño y nos escuchamos el miércoles nuevamente.
14:23Aquí estaremos, mi querido José Sopita.
14:24Gracias, gracias.
14:26Un abrazo.
14:26Bueno, ahí está Chacho López, uno de los hombres que más sabe en la Fórmula 1.
14:32Y vamos a una pausa comercial.
14:34Regresamos con mucho más de Autos y Más.
14:47¿Qué estamos escuchando, Sopita de Limation?
14:49Estamos escuchando, escuchando Under Pressure de Queen.
14:56Ah, Under Pressure.
14:57Muy bien, me encanta, me encanta la música de Queen y la película no se la pierdan porque es una verdadera joya, una verdadera joya.
15:05Oye, ya no han escrito ahora sí al WhatsApp 55 43 88 125.
15:11Ya mañana cierra, ¿eh?
15:12Si ya no piden sus boletos hoy, mañana ya se la persinaron.
15:16Ya se la persinaron.
15:17Hay que mandar Hyundai por WhatsApp al 55 43 88 125, 55 43 88 125.
15:28¿Qué me tienen en Sopita de Limation?
15:30Ah, tenemos audios, ¿verdad?
15:31Así es.
15:32¿Qué te parece si nos vamos con los audios de los pilotos de la carrera?
15:37Y comenzamos con lo que dijo Franco Golapinto, que tenía mucha porra, ¿viste?
15:42Franco, difícil inicio.
15:44¿Se rompió algo en el auto?
15:45Sí, sí, me chocaron y se rompió el piso.
15:48¿Y ya de ahí es imposible, la mente cambia?
15:51No, no tenía nada de grip, la verdad que muy mal, muy mal el auto, un balance que era un desastre, así que muy mal.
15:56¿Qué esperas para las próximas dos carreras?
15:58Ir un poquito más rápido, esperemos.
16:03Bueno, ahí están las palabras de Franco Golapinto.
16:05Luego platicamos con Fernando Alonso.
16:07Le preguntamos, ¿qué esperas, Fernando, para la siguiente temporada de Agostia?
16:10Joder.
16:10Fernando, prácticamente se está terminando el campeonato.
16:14¿Qué esperas para el auto del próximo año?
16:17Bueno, esperemos que podamos ser más competitivos y que sí, con la nueva reglamentación haya más igualdad.
16:25¿Lo harás a tu medida?
16:25No, bueno, tenemos el coche diseñado por Adrian Newey, así que no se puede pedir más.
16:30¿Confiaras en él?
16:31Sí.
16:33Bueno, pues ahí hablando de Adrian Newey, también platicamos con Lewis Hamilton, que de empezar al lugar 19 sacó puntos.
16:40A ver qué esperan las próximas carreras también Lewis Hamilton.
16:46Bueno, empezaste hasta atrás y lograste terminar los puntos.
16:50Ahí sí fue un esfuerzo enorme.
16:59Espero que no hayan carreras, que no vayan bien y poder estar en los puntos siempre.
17:05Bueno, y finalmente, bueno, platicamos con todos, se los iremos mostrando en la semana,
17:11pero hablamos con Charles Leclerc y Charles, venga.
17:14Charles, ¿qué esperas de las siguientes dos carreras?
17:19¿Qué esperas de las siguientes dos carreras?
17:23Bueno, quiero tratar de ganar para el final de la temporada.
17:30No tenemos muchas expectativas.
17:32¿Y para el año que entra, qué esperas?
17:35Bueno, yo creo que va a ser una gran oportunidad.
17:39Con nuevo coche y nuevo diseño, creo que lo vamos a hacer muy bien.
17:43Bueno, pues ahí está parte de lo que vivimos en Las Vegas, sopita de Limantur.
17:48Así es, pero una parte nada más.
17:51Nada más una partecita.
17:52No, bueno, es que podríamos hablar horas de todo, comidas, bebidas, paseadas, caminadas.
17:58Bueno, vámonos con información.
18:00Ahora sí, sopita, por favor.
18:01Bueno, el gobierno de Nuevo León ha planteado una reforma fiscal que se ha convertido en una polémica,
18:07pues buscan eliminar varios beneficios fiscales de los que actualmente gozan los vehículos híbridos y eléctricos en la entidad.
18:14De acuerdo con la iniciativa propuesta por el tesorero estatal Carlos Garza Ibarra,
18:19esta medida buscaría reducir parcialmente las ventajas que hoy por hoy son atribuidas a los autos de menor impacto ambiental,
18:27tales como la exención del refrendo vehicular y, en el caso de los autos foráneos, el nulo pago de multas.
18:37En caso de que esta propuesta sea aceptada, los vehículos híbridos en el Estado dejarían de recibir dicho beneficio
18:45y, en el caso de los eléctricos, sería respetada únicamente en su primer año de uso,
18:50pues el servidor público argumenta que, aunque los vehículos eléctricos contaminan menos,
18:55ocupan el espacio público igual que cualquier otro auto y, por ello, deben asumir una carga fiscal similar.
19:02Ay, Dios, me parece un poco retrógrada, ¿no?
19:06Pues, a ver, es una propuesta, digo, yo tampoco la veo como muy de acuerdo,
19:13porque el tema que se vive en México hoy es impulsar la venta de vehículos eléctricos.
19:20Entonces, poner frenos de este tipo cuando todavía ni siquiera tenemos un parque vehicular eléctrico
19:26como se tenía previsto a estas alturas, entonces...
19:32Pues sí, la verdad es que, al contrario, tendríamos que estar impulsando más la creación de lugares para cargar energía, etc.
19:42Creo que hacen mucha falta y, evidentemente, con esto no lo estamos logrando.
19:48Justamente hablando de vehículos híbridos, Toyota logró llegar a los 200.000 híbridos vendidos en México,
19:57que es un hito sumamente importante.
20:00Nada más para ponerlos un poquito en contexto, fue en el 2010 cuando la marca introdujo este tipo de vehículos al país
20:06y, como muestra creciente de su oferta en el mercado nacional, pues, obviamente, ya prácticamente el 80% de su gama tiene versiones híbridas.
20:17De acuerdo con reportes de la marca, al cierre de octubre de este año,
20:21la cifra alcanzó los 203.552 vehículos vendidos con esta tecnología,
20:25representando el 37% de las ventas totales de la firma durante el mes en cuestión,
20:32con una gama de 12 modelos específicamente, que incluyen, pues, una versión híbrida.
20:38Pues vamos a un corte comercial y regresamos con mucho más de autos
20:42y más el primer concepto automotriz de la radio en el país.
20:45No te vayas, regresamos.
20:46Bueno, amigos, ya estamos de regreso y qué bueno que nos acompañan.
21:00Bueno, ¿qué más tenemos, mi querida Zupichir y Limishin?
21:02Bueno, vamos con más información y es que el estudio Musk Architects,
21:09dirigido por Osnur Pinar y Dani Lopeta, presentó Solaris,
21:13que es la primera motocicleta conceptual capaz de recargarse únicamente con energía solar,
21:20sin necesidad de conectarse a una red eléctrica.
21:24Este proyecto busca redefinir la movilidad sustentable
21:27mediante un diseño futurista y tecnología limpia.
21:31Solaris incorpora paneles fotovoltaicos desplegables
21:35que se abren como un paraguas para cargar energía solar
21:38y recargar una batería de litio de alta capacidad.
21:41Cuando no están en uso, los paneles se ocultan bajo el asiento,
21:46optimizando el espacio y la estética.
21:48Además, el sistema incluye frenado regenerativo
21:52y una app que permite monitorear la carga en tiempo real.
21:57El diseño está inspirado en la biomimética y los movimientos del leopardo.
22:03Mejora la aerodinámica y refuerza la identidad ecológica del proyecto.
22:07El chasis está fabricado en aluminio y fibra de carbón,
22:11que garantiza también la ligereza y la eficiencia.
22:14Y aunque no se ha revelado como tal datos técnicos
22:17sobre el tema de la autonomía o la velocidad máxima,
22:21este modelo podrá operar en entornos naturales protegidos,
22:24evitando la dependencia de enchufes o estaciones de carga.
22:28Y bueno, pues obviamente esto hay que mencionarlo,
22:31hay que recordar, se trata únicamente de un concepto todavía.
22:35Oye, a prueba Audi, por ahí tengo un Audi,
22:40ya les contaré un Mercedes-Benz,
22:42ando muy achinguetado esta semana,
22:44pero muy, muy, muy, muy, muy achinguetado.
22:48Sí, ya nos contarás, pues cómo te va con estas pruebas.
22:52Traigo el Audi A6 Sportback e-tron.
22:55E-tron, 100% eléctrico, una verdadera locura.
22:59Digo, si quieren un coche eléctrico,
23:01100% es uno de los más bonitos que hay hoy en el mercado.
23:04Oye, pues ya nos vamos, mi querida Limeship.
23:07Ya nos vamos, pero por acá estaremos el día de mañana
23:10con mucha más información.
23:12También queda pendiente platicarles la llegada o el anuncio,
23:15más bien de una nueva marca a México,
23:17que se llama Lip Motor,
23:19que es una marca que trae a ERA,
23:22Estelantis, viene de la mano de Estelantis,
23:24es una marca de origen chino,
23:26y por ahí ya hay algunos modelos confirmados para el próximo año.
23:29Oye, sí se rifaron los Estelantis trayendo,
23:32no un modelo,
23:33una marca nueva de China
23:36para su portafolio es completo.
23:38Vamos a ver cómo les va con este experimento.
23:41Gracias, Sopita de Lean Nation.
23:42Gracias, hasta mañana.
23:44Adiós.
23:44Adiós.
23:46Adiós.
23:48Adiós.
23:49Gracias por ver el video.
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