- hace 2 días
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del miércoles 29 de octubre 2025.
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MotorTranscripción
00:00¡Suscríbete al canal!
00:30Busquen en la zona azul su stand de American Express porque ahí les van a entregar su radito y ustedes van a poder escuchar todo lo que suceda en la carrera.
00:39Así es que bájenle y si no, la verdad es que también les invito a algo muy importante.
00:44El día de la práctica 1, 2, 3, la calificación, la carrera, bájenle a su tele y súbale a su radio porque estaremos transmitiendo a través de MBS 102.5.
00:54El equipo encabezado por Sopita de Lima, Chacho López y su servidor, José Razabala.
00:59Estaremos transmitiendo desde el autódromo Hermanos Rodríguez porque MBS tiene los derechos en exclusiva de la radio para la Fórmula 1.
01:06Semana de Fórmula 1. Ya le contaré mañana, pero hoy estuvimos con Pato Ward. Estuvimos también con Valtteri Botas y con Carlos Sainz.
01:15Sí, señoras. Sí, señores. Día completo. Vas a día campechano. Miércoles, Sopita de Lima.
01:20Te veo con tus ojos pipiretos.
01:22Muy buenas noches.
01:24Pipiretos.
01:25Como que un brillo diferente.
01:27Como que te brillan los ojos.
01:28Pero a ver, lo viste la semana pasada, te dije que te tomabas una foto y te quedaste pasmada y hoy vas a verlo a un centro comercial y, o sea, lo puedes ver todos los días.
01:37Es que me da pena.
01:38Pero ¿por qué te dio pena? Les voy a contar la historia.
01:41Andábamos caminando en el paddock alegremente.
01:44¿No? Y en eso venía Carlos Sainz, así, solo.
01:47No había nadie, o sea, había muy poca gente alrededor, pero...
01:50Y le dije, vas, tómate una foto.
01:51Ay, no, me da pena.
01:53Ah, sí, agarró el rebozo, se puso el rebozo en la boca.
01:56No, es que me da vergüenza.
01:57Me da, me dio la vergüenza.
01:59Me dio vergüenza.
02:00Sí.
02:00¿Por qué te da vergüenza?
02:01Ay, no sé, es que yo sí...
02:03Mira, yo siento que...
02:05Digo, ya sé que están muy acostumbrados, pero yo siento que ya están muy fastidiados de eso y a mí me da pena.
02:10Pero ¿y qué te importa?
02:12Pero ese es el problema, que me importa.
02:15Bueno, si nos vemos este fin de semana, te vas a tomar una foto.
02:18Está peor en México, porque aquí sí te conoce todo el mundo.
02:20Pero en Texas no te conoce nadie.
02:21No, y aquí corren, porque como hay más gente, pues se paran menos.
02:26Pues sí.
02:26Caminan más rápido.
02:27Es correcto.
02:28Pero pues a ver si se logra este fin de semana.
02:30Luna de miel, rosa pastel.
02:32Llegó, señoras y señores.
02:34Ah, no es cierto.
02:34Primero las efemérides.
02:36Hoy es el Día Internacional de la Conciencia del Tartamudeo.
02:39Como una fecha de apoyo a las personas que padecen esta condición y que a veces no encuentran los apoyos suficientes para desenvolverse normalmente en su día.
02:48Pues hoy es el Día Internacional de la Conciencia del Tartamudeo.
02:53También estamos en Semana de la Prevención de Intoxicación por Plomo, ya que la exposición a este metal provoca 544 mil muertes en el último año.
03:04Así es que hay que tener cuidado con los termos de café que hacen para revender los piratas.
03:09Cuidado con los piratas.
03:10Han tenido presencia de este metal.
03:12Aguas no compren termos piratas.
03:14Y un día como hoy, pero de 1920, José Vasconcelos presenta el proyecto de ley para la creación de una Secretaría de Educación Pública Federal.
03:23Oye, bueno, pues ya les platicaremos hoy.
03:26El día de ayer fuimos a Toluca porque vamos a hacer una actividad del Día del Gran Premio que no les podemos decir de qué va, pero es hecho.
03:37¿No?
03:37Ajá.
03:38Y entonces, ya, ¿no?
03:40Pero entonces nos fuimos al aeropuerto de Toluca, señora productora, en una Escalade IQ, que no hay ni una en México.
03:49Nos la entregaron con 38 kilómetros.
03:51Ya tiene 400 y tal.
03:53Ajá.
03:53Así con plastiquitos, mira.
03:57Le quitamos los plastiquitos.
03:59¿Cómo llama la atención, eh?
04:00No, bueno.
04:01O sea, imagínate que en ese nos vamos a ir al circuito.
04:03Señor Trocón.
04:04Al circuito.
04:04Dos días, por si quieres irte con nosotros, señora productora.
04:07Cabemos todos.
04:08Todos.
04:08Vamos a ponerle unos estampillas, unas calcamonías que digan, autos y más Fórmula One Team.
04:15Hay que mandarles a hacer unas calcamonías que digan así, autos y más Fórmula One Team.
04:19¿Ok?
04:20Pues para que digan, ay, güey, ahí viene Checo Pérez, que es de Cadillac.
04:22¿No es que no?
04:23¿Estás de acuerdo?
04:24Sí, sí, sí.
04:25Para que digan, wow, wow, ahí viene mi Checo.
04:26Bueno, entonces, nos fuimos en esta Cadillac.
04:29La verdad es que, miren, nos vimos, Sopita Lima y yo, en la zona de San Jerónimo, que es donde tiene su casa.
04:36De ahí subimos todo hasta Santa Fe.
04:38Luego llegamos al aeropuerto internacional de Toluca.
04:41Hicimos lo del...
04:42Y luego de ahí, de regreso, ya bajamos hasta MBC, ¿no?
04:47Así es.
04:48Gastamos 19% de pila en 120 kilómetros.
04:53Por ahí más o menos.
04:54Ya tiene una autonomía de 700 kilómetros.
04:57Sí, está cañona.
04:58El nivel de equipamiento, brutal.
05:00Las pantallas, espectacular.
05:01Trae toda la farmacia.
05:03Sonido bruto.
05:05Poco complicado el manejo, hay que acostumbrarse, porque es muy pesada.
05:09Mucho.
05:09Pero, pero es de verdad una...
05:12De verdad, llama la atención.
05:13Hace rato que no me tocaba que nos voltearan a ver tanto.
05:16Dije, ¿será porque ayer me corté el pelo, la barba y me depilé la nariz?
05:20No.
05:20¿No va?
05:21No.
05:21No, creo que la Cadillac tiene mucho que ver.
05:24Yo creo que sí tiene, hace su parte.
05:26Y la depilada también.
05:28Tú, tú di que sí.
05:29Bueno, pues, ¿de qué más vamos a hablar el día de hoy?
05:31Y antes de un corte comercial, déganos.
05:34Bueno, vamos a estar platicando del robo de auto más caro de la historia.
05:39También tenemos algunos datos interesantes para compartir con ustedes sobre el Gran Premio de la Ciudad de México.
05:46Por ahí, Audi nos presentó un nuevo concepto que se llama Concept C, que parece una nave espacial.
05:52Y bueno, mucho más.
05:54Ok, perfecto.
05:56Vamos a un corte.
05:57Vamos a un corte comercial y regresamos con mucho más de autos y más.
06:01Este fin de semana los quiero invitar, 24, 25 y 26 de octubre, a que nos acompañen en una transmisión especial del Gran Premio de México en el Autódromo Hermano Rodríguez,
06:19ya que MBS tiene los derechos exclusivos de transmisión de la Fórmula 1.
06:24Así es que, si usted no va a ir, baje usted su volumen de su televisión suya y suya al radio.
06:29Suya de usted.
06:30Suya de usted, porque estaremos en 7.5.
06:32¿En qué horario?
06:34Bueno, empezamos el día viernes con la práctica número uno, que se llevará a cabo de 12.30 a 1 de la tarde.
06:41Y la práctica número dos, de 4 a 5 de la tarde.
06:44El sábado estaremos desde las 10 de la mañana y hasta las 12.30, con la práctica 3, el programa, y con la calificación de 3 a 4 de la tarde.
06:52¿Y el momingo?
06:53Y el domingo, en punto de las 2 de la tarde, la gran carrera.
06:57Es correcto, así es que, ¿dónde? Solo por MBS Noticias.
07:00No se lo pierdan, por favor, apague usted.
07:03No, no apague su televisor.
07:04Si no va a ir, prenda su tele si quiere, pero póngale a su radio, porque se va.
07:08Se la va a pasar muy bien con este equipazo, que está conformado por Guadalupe Estefanía Trujillo, Forzán y Rovirosa.
07:15Y...
07:15Así es.
07:16Y Chacho López.
07:18Manuel López.
07:19Manuel López Chacho.
07:20Ay, se me metió algo al ojo.
07:21Este...
07:22Me va a salir una perrilla.
07:22Me va a salir una perrilla, seguramente.
07:24Yo creo que es eso.
07:24Sí, yo creo que sí.
07:26Bueno, ahorita vengo.
07:27Este...
07:28Y por su servidor, José Rosal.
07:30Todo ese fin se van.
07:31¿Con qué vamos de informarse?
07:32Vamos con información.
07:34Y es que en el mundo de los autos de lujo hay muchas características que llaman la atención
07:39y a veces por el diseño, otras por tantas...
07:41Otras tantas, perdón, por la exclusividad y algunas más por situaciones poco afortunadas.
07:46Pero muchas veces un tanto curiosas como el robo del auto más caro del mundo.
07:51Ahora.
07:52Que se trata de una pieza básicamente única.
07:54Es un Talbot Lago T150CSS de 1938.
08:00Imagínatela.
08:01Lo estrenó Héctor Zavala.
08:03Bueno, esta creación de Figioni y Falacci está evaluada...
08:09Me ha mejorado esto italiano.
08:10Estoy anonadado.
08:11Ay, Dios mío, amigo.
08:11Anonadado.
08:13¿No?
08:13Figioni y Falacci.
08:15Axi.
08:15Axi S.
08:16Axi S.
08:17Axi S.
08:18Viene, viene, viene.
08:19Está evaluada en casi ocho millones de dólares y fue sustraída de un taller en Milwaukee en el 2001.
08:26¿Quién va a Milwaukee?
08:27Ellos.
08:28Solo hay cervezas, ¿no?
08:29Los que se robaron el coche.
08:30Sí, solamente.
08:31Bueno, y luego van a Louvre también y se roban joyas.
08:33No, bueno, con aparente planificación profesional, incluyendo el uso de grudas y documentos falsos para su exportación.
08:41O sea, esto fue un robo planificado bien.
08:44Y bueno, terminó en manos de un coleccionista europeo que pagó varios miles de millones para el valor del coche.
08:52Pues, obviamente, ya de por sí era muy caro.
08:55Lo curioso del caso es que una vez ubicado y con el paso de los años, se prestaron múltiples carros por hurto, litigios...
09:02Hurto.
09:02Hurto.
09:03Hurto.
09:03Me gusta esa palabra.
09:04Ay, sí.
09:05Pero imagínate que llegas con un güey y le dices, me hurtaste el corazón.
09:08Son nomás pro.
09:09Son nomás pro.
09:10Así decirle, me robaste el corazón.
09:11Me robaste el corazón.
09:12No, me hurtaste el corazón.
09:14Me hurtaste el miocardio.
09:16Bueno, litigios relacionados con la cadena de posición e incluso se solicitó la extracción del vehículo.
09:22No, extradición como a los narcos.
09:25La extradición, perdóname.
09:26La extradición como a los narcos, sí.
09:27Pero aún con pruebas exactas de su procedencia, la resolución no fue emitida en favor del propietario original,
09:34por lo que el caso se volvió un tema de alto valor.
09:37Vale la pena resaltar que aunque existen robos organizados que en conjunto suman montos mayores,
09:42el Talbot Lago de Milwaukee se ha posicionado como el caso más citado en cuanto a robo de automóviles
09:48por relación a su valor y toda la situación legal que lo rodea.
09:51O sea, pena es robar y que te cachan.
09:54Y que si te cachan, no te lo quiten.
09:56Y más pena ser el robado y que no te lo devuelvan.
09:59Eso está cañón, ¿no?
10:00Cañón, ¿no?
10:01Que sepas quién tiene tu coche que...
10:03A ver, no sabemos si la persona que lo adquirió en Europa sabía que el coche era robado.
10:09No, pues ¿cómo vas a saber?
10:10O sea, no.
10:10¿Quién sabe?
10:11A lo mejor era de buena fe.
10:12Ajá, y pagaste 50 millones por un coche que llegó alguien random y te estaba vendiendo y ya está.
10:18Porque aparte falsificaron papeles.
10:20Entonces, en teoría todo estaba en regla.
10:22Y resulta que el coche que pagaste era robado.
10:26Sí, era robado y le pertenece a alguien más.
10:28Oigan, Audi Concept C, el futuro eléctrico del diseño y la emoción,
10:33presentó este vehículo.
10:35Este vehículo que es un vehículo deportivo totalmente eléctrico,
10:39que marca el inicio de una nueva era para la marca.
10:42Este modelo conceptual homologado para la carretera debutó en Milán
10:46y posteriormente en el autoshow de Múnich.
10:49El Concept C encarna la nueva filosofía de diseño de Audi basada en cuatro pilares.
10:53Claridad, tecnología, emoción y diseño inteligente.
10:57Y saudaz la estética, proporciones definidas en el interior.
11:00El vehículo destaca por su artesanía de alta calidad y experiencia sensorial completa.
11:05Podría ser el nuevo Audi TT.
11:08¿Qué opinas?
11:09Uy, imagínate, a ver, híjole, yo como fanática del Audi TT, no, no, o sea...
11:16O sea, está más achinguetado que el TT, está diferente, pero sí es del estilo del TT, ¿no?
11:20A ver, el tipo de carrocería parece que sí, el frente me parece...
11:25Pues muy Audi actual, bueno, posmoderno.
11:28No me gusta, o sea, no me gusta ese frente.
11:31Siento que esas como, parece que son como tipo entradas de aire, este, no sé, están como muy transformes, siento.
11:40Sí, un poco sí, la verdad es que sí.
11:42Pero, o sea, ya digamos, visualizando este concepto a la producción...
11:46Ya no estará tan...
11:47Exacto, tan exagerado.
11:49¿Estás de acuerdo?
11:49O sea, yo creo que sí podría ser muy parecido al TT y ojalá que...
11:53Porque la vara la tienen muy alta para cubrir el espacio que fue el TT y el R8.
11:57Sí, está cañón.
11:59Bueno, es que esto puede ser una mezcla entre el TT y el R8, ¿no?
12:02Pues sí, aunque también tienen muy buena oportunidad para cubrir esos dos espacios, pero pues quién sabe, ¿no?
12:08Seguro ya estaremos viendo si este pertenece al TT o es el lugar de los dos.
12:13Vamos a un corte comercial, regresamos con más de Autos y Más.
12:16Recuerda, este fin de semana, escucha la Fórmula 1 solo por MBS 102.5
12:21y tenemos boletos para el Multiverso Nesclé 2025 con varios artistas, ya le hemos mencionado,
12:29y algunos otros eventos como el aniversario de Autos y Más presentado por Hyundai.
12:33Manda la palabra hola por WhatsApp al 55-4388-1025.
12:3855-4388-1025 en este momento y rellena, rellena, rellena el formulario.
12:46Un corte, regresamos con más.
12:51Bueno, señoras y señores, ya estamos de regreso.
13:00Qué bueno que nos acompañan, qué bueno que están con nosotros.
13:02Carajo, de verdad, es un placer poder estar con ustedes a través de MBS 102.5.
13:08Recordemos los horarios de transmisión especial este fin de semana, Sopita de Lima,
13:12desde el circuito hermanos Rodríguez Viernes.
13:14El viernes empezamos con la práctica 1 de 12.30 a 1 de la tarde.
13:18Gracias ahí a todo el equipo de MBS Noticias que nos dio amablemente su espacio, ¿verdad?
13:25Ana Francisca Vega, Juanma, que nos dieron ahí el espacio luego.
13:30Está la práctica 2, que es de 4 a 5 de la tarde.
13:32Gracias a Pamela Cerreila, que le robamos su espacio.
13:35También, una disculpita.
13:35Una disculpita.
13:36El sábado, la práctica número 3, de 11.30 a 12.30.
13:41Gracias, Anagrama, que le robamos su espacio también.
13:43Una disculpita.
13:44Qué oso.
13:44¿No?
13:44Qué oso.
13:46Y posteriormente, el mismo sábado, la quali de 3 a 4 de la tarde.
13:49Gracias a Líneas Sonoras, que le quitamos espacio también.
13:52Una disculpita.
13:53Y finalmente, en punto de las 2 de la tarde, el día domingo, pues, es la carrera.
13:59El domingo vamos a hacer una aparición estrella en el autor, Juanma.
14:03Nos van a poner la canción de John Cena.
14:05Sí.
14:06Sí, ni, ni.
14:06Así para llegar.
14:07Sí, claro.
14:08Vamos a llegar.
14:09Ni Checo llega hacia el autor.
14:10Ni Checo llega hacia el autor.
14:11No, sí, solo Checo.
14:13Checo, no sé.
14:14Y los demás.
14:15No sé.
14:16Bueno, no todos llegan así o así.
14:17Bueno, algunos.
14:18¿Quién sabe?
14:19No sé, pero ahí van a ver.
14:20Bueno, ustedes voltean al cielo.
14:22A ver si, por temprano.
14:24Oye, pero ahí les va.
14:26Algunas indicaciones para ir al Gran Premio de la Ciudad de México.
14:29Primero, si no van a ir, véanlo en tele, bajen el volumen y prenden la radio.
14:34Ese es un punto importante.
14:35Luego.
14:36Punto importante.
14:36Hay una aplicación que se llama México GP, que la pueden encontrar en App Store o Google Play.
14:43Y puedes preparar tu llegada al autódromo.
14:45Además, ahí tienes tus boletos, los horarios de pista, noticias, resultados, qué puedes comer, qué puedes beber,
14:53qué puedes disfrutar durante el fin de semana, así como una sección de preguntas frecuentes y más.
14:58Ahora, ¿cómo llegar al autódromo?
14:59Bueno, es.
15:00A nosotros de una manera distinta, pero ¿cómo?
15:02Porque nosotros vamos a trabajar también.
15:04Claro, vamos a cambiar.
15:05Bueno, el recinto es importante mencionarles y recordarles que no cuenta con estacionamiento,
15:11por lo que es importante mencionar el uso del transporte público.
15:17En ese día, bueno, en ese fin de semana, este, se activan diferentes rutas, rutas especiales para llegar al autódromo.
15:24Y, bueno, hay algunos de ellos, es el sistema Ticket to Ride, que está en la página que vende boletos.
15:31De Ticketmaster.
15:32Oye, sí, ahí está bueno porque salen de Santa Fe, de Perisur, de el Auditorio Nacional, hasta de las torres satélite, ahí hasta los satelucos pueden venir.
15:41Sí, hay muchas rutas, hay muchas rutas.
15:43Entonces, pueden llegar con el Ticket to Ride y te traen camionetas.
15:46Luego, está también la línea 9 del Metro, en las estaciones Velódromo, Ciudad Deportiva y Puebla.
15:52Ajá.
15:53¿Ok?
15:54También está la línea 2 del Metrobús, que, pues, es Iztacalco y Upixa.
15:59La línea 2 del Trolebús, en Ciudad Deportiva, Puerta 8, Puebla y Avenida Río Chulbusco, que es la que está en el Palacio de los Rebotes.
16:06Y, bueno, el sistema de Ticket to Ride que mencionábamos tiene un costo de 350 más cargos por servicio y los puntos de salida son Mundo E.
16:16Espérate, Mundo E, o sea, satélite un poco más para allá todavía.
16:19Interlomas, Perisur, Condesa, Plaza Linda Vista y ya.
16:24Y, bueno, puedes encontrar en la aplicación una comunidad de carpool para compartir tu viaje.
16:30Ay, eso no sé si... Ya ven cómo está la inseguridad.
16:33Ay, pero lo que quieres es llegar, es que la ciudad se vuelve un caos.
16:36Sí, ya sé, pero...
16:37No, pero ahí te va, la verdad es que, o sea, está padre, pero, a ver, solo allá en el Zócalo y tú creen que no hay inseguridad.
16:46Súbete con tus boletos de 40 mil baros ahí con quién sé quién.
16:50No, mejor vayas en el Zócalo, es más seguro.
16:54Bueno.
16:54¿Cuánto tiene que no te subes?
16:56Bueno, pero te guardas tus boletos en tu calzón.
16:58A ver.
16:58En tu calzón, ahí.
16:59Es una ciudad caótica.
17:01Bajo del ombligo.
17:01Ese fin de semana.
17:03Agarra sus boletos, te los pones en una bolsita de plástico para que no suden.
17:06Bueno, te va a sudar peor, ¿verdad?
17:08Sí.
17:08Te va a sudar peor.
17:09No, bueno, en una bolsita de papel y te pones tus boletos en tu calzón y te vas en el metro.
17:13No, a ver, hay muchas opciones, o sea, ustedes eligieron la que más se acomode a sus necesidades,
17:18puede ser el metro, puede ser los ticket to ride.
17:21Bueno, pásenla muy bien, disfrútenlo.
17:24Levan, pero no tanto, y pásenla espectacularmente.
17:30Y también chequen lo que pueden, las cosas que pueden entrar y no al autódromo, para
17:34que no los agarren por sorpresa.
17:36Y en la entrada de que no, joven, su paraguas de, o sea, así de que grandote no pasa, ¿no?
17:41O cualquier cosa.
17:42No, está bien.
17:44¿Por qué todo lo relacionas con eso?
17:47Tienes algo que confesar, ¿no?
17:49No, nada, nada, hermana, nada.
17:50Nada, nada, nada.
17:51Podemos abrir una mesa de debate sobre los problemas que tengan.
17:55No, no vamos a abrir ninguna mesa de debate sobre nada, todo funciona bien.
17:58Bendito Dios.
17:59Vamos a un corte.
18:00O sea, aceptable.
18:01Nadie quiere saber, nadie.
18:02Vamos a un corte comercial, parcer del país y, ¿verdad?
18:05Qué padre, felicidades.
18:06Sale bien.
18:06Vamos a un corte comercial, regresamos con mucho más de Autos y Más.
18:09Entonces, recuerden, tenemos el aniversario de Autos y Más, el 6 de diciembre.
18:14Tenemos a Melanova en concierto y si quieres obtener tus boletos,
18:18manda la palabra hola o manda la palabra Hyundai al 55-4388-1025.
18:2555-4388-1025 y completa el formulario para venir al aniversario de Autos y Más
18:32presentado por Hyundai, que además es patrocinador oficial del Mundial.
18:37Va a ir a hacer su prueba de manejo porque se pueden ganar unos boletucos para la semifinal del Mundial.
18:41Así es.
18:42Vamos al corte, regresamos a la recta final, ¿no?
18:45Ya, pues, volvemos.
18:46Bueno, vamos con la última información y la creación y aplicación de vehículos voladores,
19:02conocidos también como eVolt, está creciendo aceleradamente y en un corto tiempo podría
19:07comenzar a representar una nueva alternativa de entretenimiento, tal como lo está planteando
19:12la startup sueca, Jetson AV, pues está empezando a apostar por las primeras competencias de estos vehículos,
19:18tomando como base su modelo Jetson One.
19:21¡Órale!
19:21¡Qué locura!
19:22O sea, ya no saben qué inventar.
19:23Yo no sé, yo, la verdad es que el autoavolador sí me daría miedo.
19:27O sea, ya, a ver, métete al periférico.
19:29Si te da miedo, métete al periférico así en sobre ruedas.
19:31No, imagínate.
19:32¿Chate en un autoavolador?
19:34No, manches, qué locura.
19:35Sí, yo...
19:35Oye, él, él, hace como un año anunciaron la creación de, de una serie que se llama
19:42Pylon Series, este, Evil Racing, una iniciativa privada en la que el Jetson One se desplazaría
19:48a través de un curso demarcado por torres de ocho metros de altura, como, como las de
19:54satélites de cuenta, ¿sí?
19:55Parecidas.
19:55Parecidas, pero diseñadas especialmente para la competencia, se llevó a cabo ya el
20:01año pasado, en diciembre, en la región de la Toscana.
20:04Yo sé bien, porque yo soy de por allá, este, y entonces, por eso ubico perfecto.
20:09Cabe recordar que el Jetson One, hecha, está hecho a mano, con ocho motores eléctricos
20:13que logran una velocidad máxima de más de cien kilómetros por hora y veinte minutos
20:18de tiempo de vuelo.
20:18A ver, es un dron gigante.
20:20Ajá, exactamente.
20:21¿Estás de acuerdo?
20:22Es un megadron.
20:23Sí.
20:23Que nos ha tocado verlos en autoshows, que literal son unas hélices, o sea, imagínense
20:30un dron.
20:30¿El de Tlaxcala no iba a ser volador?
20:32No, me acuerdo.
20:33Es que iba a ser un coche en Tlaxcala, Tlaxcala sí existe.
20:35El Tlaxcalteca.
20:36El Tlaxcalteca.
20:37No, no era volador.
20:38Imagínate, ¿qué te vas a comprar, güey?
20:39No, se va a comprar un Tlaxcalteca.
20:40No, era un coche eléctrico.
20:41Normal, ¿no?
20:42Ajá.
20:43Pero sí, estas propuestas de autos voladores, pues sí, básicamente son drones.
20:48Pues mira, a ver si funciona la Fórmula E, la Fórmula 1, la Nazca.
20:52A ver, tampoco, por ejemplo, hay competencias de yates, de vela, de lanchas rápidas, o
20:58sea, hasta de patinetas, pues.
20:59¿No se acuerdan?
21:00Entonces.
21:00Hay competencias, o había, si no mal recuerdo, de aviones de papel.
21:05¿Eh?
21:06Sí.
21:07De la famosa bebida energetizante que nos encanta, hacía competencias de aviones de papel,
21:13el que volara más lejos.
21:14¿En serio?
21:15Te lo juro.
21:16Hay gente muy ociosa en el mundo, pero.
21:18No, a ver, una competencia de esta significa un laboratorio de pruebas, como es la Fórmula
21:231, como es la Fórmula E, para seguir desarrollando los productos en cuanto a estabilidad, en cuanto
21:29a la fiabilidad para pasar entre los postes, en cuanto a durabilidad de la batería, en
21:34autonomía de la navegación, etcétera.
21:36Entonces, tiene, tiene su, su lógica, ¿no?
21:39Así es.
21:40Pero, pero bueno, pues la verdad es que, sí, no sé, pero si subirte un helicóptero, que
21:46ya está como muy probado, dices.
21:48Pues es como si a un helicóptero le pusieran hélices de dron.
21:52Es mucho, a ver, es mucho más estable un dron, por lo menos, visualmente, es mucho
21:58más estable un dron, que tiene cuatro u ocho rotores, que un helicóptero que tiene el
22:02rotor de arriba y el rotor de cola, ¿no?
22:04Sí.
22:04Este, vamos a ver si se va desarrollando la técnica para lograr drones que ya puedan
22:10ser tripulados en la ciudad, que aquí, o en las carreteras, que aquí la verdad es
22:14que la complicación real será el control de tráfico aéreo.
22:18Sí, no, totalmente.
22:18O sea, tú has volado en un helicóptero o en un avión y escuchas el tráfico aéreo
22:22de todo lo que está pasando cerca de un aeropuerto grande y tal, ¿cómo controlas
22:25drones?
22:26Sí, o sea, todavía le agregas más.
22:27Volando en satélite.
22:29No, no, es una locura.
22:30Va a estar complicado.
22:31Oigan, pues ya nos vamos, muchachos.
22:33Este, ya mañana le contaremos, estuvimos hoy con Pato O'Ward, allá en la presentación
22:39con un reconocido chocolate.
22:41No puedo decir que es el Kit Kat que me gusta, pero ahí estuvimos.
22:44Este, luego, Valtteri Bottas presentó su jean.
22:47Está bueno, ¿eh?
22:48Sí, ¿te gustó?
22:49Bueno, el fin de Valtteri, sí.
22:51Sí, tengo una dejada que se tomó como siete.
22:53Entonces, bueno, pues este, seguro que le gustó, le gustó porque siete se zumbó y después
22:59estuvimos, mañana les contamos acerca del aniversario de Honda de México.
23:04Mañana les contamos.
23:04Así es.
23:05Gracias, Sopita de Lima.
23:06Muchas gracias.
23:07Oigan, nos escuchamos mañana en punto a las ocho de la noche.
23:09Recuerden, viernes, sábado y domingo, transmisión especial desde el autódromo Hermanos Rodríguez.
23:15Rápidamente, el viernes doce treinta, una treinta de la tarde, la práctica uno, la práctica
23:19dos de cuatro a cinco, el sábado la práctica tres de once treinta, doce treinta, la calificación
23:24de tres a cuatro y la carrera en punto de las dos de la tarde, la fórmula uno, se vive,
23:29se escucha, se siente mejor por MBS ciento dos punto cinco.
23:32Con Estefi Trujillo, Luis Manuel Chacho López y su servidor José Razabala, junto con
23:39todo el equipo de Autos y Más.
23:40Gracias, descansen, buenas noches, adiós.
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