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Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del martes 14 de octubre 2025.
Categoría
🚗
MotorTranscripción
00:30Disfrútelo, disfrútelo
00:31Márquenos 55-5166-125
00:34Hoy, señoras y señores
00:36Es día mundial de los calvos
00:39De los que tienen su alopecia
00:41Desde los que se les ve
00:43El brillo en la frente
00:45Hoy es el día mundial de los pelones
00:47Entonces le voy a dar a todos los pelones
00:49Hoy un regalo especial
00:51Si tú eres pelón, márcanos 55-5166-125
00:55Pero necesitan mandar una foto de su pelona
00:57Así que suena horrible
00:59Pero necesitamos una foto de su pelona
01:00Para que ustedes ganen los premios del día de hoy
01:04Un día como hoy, pero en 1952
01:06En Estados Unidos sale a la luz
01:07La primera patente del código de barras
01:10Que hoy se ha convertido en el código QR
01:12Que fue una revolución
01:14Para marcar productos
01:15Para marcar muchas cosas
01:17Y hoy también celebramos a Teo Cardalda
01:21Músico y cantante español
01:22De el dueto español de cómplices
01:25Señoras y señores
01:27Escuchen un pedacito
01:28Es por ti
01:29Soy un duende
01:31Complice
01:32Ahí está señoras y señores
01:42Teléfono en cabina
01:43Marque ya 55-5166-125
01:4755-5166-125
01:50Si usted es pelón
01:51Puro pelón
01:53Necesitamos el día de hoy
01:54Mi querida Sopita de Lima
01:55Dime algo, confiesa algo
01:57¿Tú andarías con un calvito?
02:00Muy buenas noches
02:01¿Cómo estás?
02:02Sí
02:03Pablito
02:04A ver dime el este
02:06Pablito
02:07Pablito
02:08Pablito
02:09Espérate
02:10Pablito clavó un calvito
02:13En la calva de un calvito
02:14En la calva de un calvito
02:16Pablito clavó un calvito
02:17Pablito clavó un calvito
02:19Pablito clavó un calvito
02:22En la calva de un calvito
02:23En la calva de un calvito
02:24Pablito clavó un calvito
02:25Ya ves cómo sale.
02:27Pero también diría, si se les ve el chicle de la paleta.
02:31Oigan, eso es horrible.
02:33Hay que tener cuidado, muchachos.
02:35Ya por ahí de los cuarenta y tantos, cuando te pones gel, luego si te toman de atrás, se te ve el chicle de la paleta.
02:42Ya pareces tutsi pop mal chupada, ¿no?
02:45Ay, sí es cierto.
02:46Me ha pasado un día de pronto, me toman un video, estábamos grabando y veo el video.
02:51A ver cómo quedó.
02:51Lo veo y dije, no mames, no manches.
02:53Si me ven el chicle de la paleta, ¿no?
02:55El chicle de la paleta otra vez.
02:56Me sentía yo tutsi pop recién la mida, ¿no?
02:59Ay, sí es cierto.
03:01Bueno, si se le ve el chicle de la paleta, márquenos.
03:03Ahora, para nuestro aniversario, ¿qué tienes que hacer?
03:07Lo único que tienes que hacer es mandar un WhatsApp.
03:10Anote usted, por favor.
03:12Anote.
03:13554388125.
03:17Manda la palabra Hyundai y completa el formulario.
03:195545931788.
03:25Manda la palabra Hyundai y completa el formulario.
03:29554...
03:30¿Qué?
03:31Te dije.
03:3243881025.
03:344388125.
03:36Manda la palabra Hyundai y completa el formulario.
03:39Bueno, la producción de autos presentará baja de 6% en septiembre.
03:45De acuerdo con los datos revelados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, Linegi,
03:50la producción de vehículos en México registró una disminución del 6.09% en septiembre,
03:55con un total de 355.525 unidades fabricadas, cifra inferior al mismo mes del año del 2024.
04:04Este retroceso se da tras varios meses de inestabilidad en la industria, reflejando una combinación de factores como la menor demanda en Estados Unidos,
04:13los aranceles, ajustes internos de producción y algunos otros chistecillos que ha provocado mi querido Donald Trump.
04:20En las empresas más afectadas se encuentra el General Motors y Volkswagen, que reportan bajas del 16% y 17% respectivamente.
04:28Mazda y Nissan mostraron una menor afectación y a pesar del retroceso mensual,
04:34el acumulado en de enero a septiembre muestra una baja un poquito más moderada durante los primeros nueve meses del año,
04:41de solamente el 0.3% y este desempeño se atribuye a los chistes de Mr. Donald Trump y sus aranceles.
04:48Ya sabes, ¿no?
04:54Como habla feo, ¿verdad?
04:55Ay, sí.
04:55Ay, sí habla muy feo.
04:56Vamos a un corte comercial con esto de Bad Bunny y regresamos con mucho más de Autos y Más.
05:01Hoy es martes.
05:03¿Qué cuándo?
05:04Súbele, súbele.
05:05Vamos a bailar copa, venga.
05:07Hueso y abrazo.
05:08Vamos practicando.
05:09La vez que pude.
05:10Vamos, ¿qué nos sabe?
05:12Ay, yo lo voy a ver aquí.
05:13Ah, yo, ¿ya?
05:14¡Pabrecita!
05:15Súbele, báilele, señora, báilele, señor.
05:17Es Bad Bunny en Autos y Más.
05:29Oigan, no se equivocaron de estación.
05:31No se equivocaron de estación.
05:33Es que les quiero contar, este, primero que nada, saludos a Miguel Ceballos.
05:37Mike, no te equivocaste de estación.
05:39No te equivocaste de estación.
05:41No le cambies, Mike.
05:41No le cambies, Mike, por favor.
05:43Por favor, este, hace años que no ve Miguel Ceballos.
05:45Te queremos, Mike.
05:46¿Seguirá siendo igual?
05:47¿Seguirá siendo un hombre apuesto?
05:49¿Seguirá siendo que le guste el clapehue?
05:52¿O ya será una señora?
05:55No, no coloques.
05:56Yo creo que sí, señor.
05:58Oye, fíjense que, espérame tantito.
06:00Déjame, no, no se espante, no se espante.
06:03Ahí les va.
06:04Es que se acaba de velar el cartel del Festival Multiverso, que va a ser Multiverso Nesclé 2025, el jueves 6 de noviembre, a las 4 de la tarde, en el Estadio GNP.
06:17Y ahí les va.
06:18Ah, apunte usted en nuestro WhatsApp.
06:20Necesito un...
06:21Anote.
06:22Anote usted.
06:2355 32 65 11 46.
06:26Una nota de voz ahorita, con su reporte vial, de dónde nos viene.
06:29Escuchando, que va a regalar boletos para el Festival Multiverso Nesclé, 95 años en México, 2025.
06:35Va a estar Bata MS, Hash, Grupo Firme, Luis R. Conríquez, CD9, Vela Nova, Piso 21, Gerardo Ortiz, Jerry Moa, Los Caligaris, Gavito Gallesteros, La Adictiva, Picus, Víctor García y otros artistas sorpresas que si los dijera, tendría que acabar con su vida después.
06:57Te cortan la lengua.
06:59A ti.
06:59Me cortan la...
07:00Yo no lo voy a decir.
07:01Por eso.
07:02Ok, entonces ahí les va. Manden su ubicación y qué coche manejan, por una nota de voz al 55 32 65 11 46.
07:10¿Estás listo para recibirlos?
07:12Yo, 55 32 65 11 46.
07:15Voy a regalar algunos pases dobles para el Festival Multiverso Nesclé, 95 años en México, 2025.
07:23Un festival de EXA FM, 104.9, la mejor 97.7.
07:26Y por supuesto, mis amigos de Nesclé, ya lo saben, Banda MS, Hash, Grupo Firme, Luis R. Conríquez, Velanova, Piso 21, Gerardo Ortiz, en fin.
07:35Algunos otros, que no les puedo decir, pero manda una nota de voz en este momento al 55 32 65 11 46.
07:4455 32 65 11 46.
07:50Así es.
07:51Muy bien. ¿Con qué nos vamos, mi querida Sopita de Lima? ¿No traes una nota de Estelantis ahora que, aprovechando que Miguel Ceballos bajó del Olimpo y no nos está escuchando, güey?
08:00No, hoy no, pero...
08:02¿Qué te comprarías de Estelantis hoy? A ver.
08:04Sin pensarlo y no, porque Mike nos está escuchando.
08:07O sea, de Estelantis, dije.
08:08Un Jeep Wrangler 100%.
08:10¿Sí?
08:11Es que yo lo amo.
08:12¿Yo sabes qué tengo ganas? ¿A qué le traigo ganas de probar?
08:15¿A qué?
08:15A la Wagoneer.
08:17¿Wagoneer?
08:17A Wagoneer.
08:18Por ahí tienen algo eléctrico, que también estaría bueno.
08:21No, pero Jeep Wrangler, a ver, es que Jeep es Jeep es Jeep es lo máximo del planeta Tierra.
08:28O sea, es que el que me digas.
08:29Sí.
08:29O sea, desde Renegade, Gran Cherokee también es un espectáculo, JT.
08:36Sí, hay una Gran Cherokee Plug-in Hybrid también, ¿no? Bastante interesante.
08:40Sí.
08:40Este Jeep Commander.
08:41Fíjate que también otra opción que elegiría por parte de Estelantis, yo creo que sería un Peugeot.
08:493008.
08:49Si tuvieran el 208 todavía, era una joya.
08:53Ese ya se fue, mi hija, ya no voy de acá.
08:56Pero vienen sorpresas por parte de Peugeot.
08:59Eso anunciaron a principios de año y...
09:02El señor Ceballos nos vio una comida hace como 300 años, más o menos.
09:07O como cuatro años, ¿no?
09:08O sea, desde que regresamos de la pandemia.
09:10Ay, yo los invito a comer.
09:11Yo te invito, Mike, vente, pero vente a la cabina, ¿no?
09:13Cáile, cáile.
09:14Cáile, aquí te invitamos un café.
09:15Y comemos antes y nos...
09:16No, un tequilita, no pasa nada.
09:18No, un tequilita y yo le invito el café aquí de la máquina.
09:21Me parece que es gratis.
09:24Oye, entra el récord de conducir con los ojos vendados.
09:27El récord mundial se ha convertido en una forma de las más anheladas por dejar huella en muchos ámbitos.
09:34Y en el mundo de los autos no hay excepción.
09:36Pero como en todo existen récords conocidos e inusuales, y uno de ellos lo impuso Mac Newman, con el Nissan GTR modificado especialmente para la ocasión.
09:45El piloto británico estableció el récord Guinness de conducir un automóvil a 322, 322.96 kilómetros.
09:52Pero lo interesante del caso es que lo hizo con los ojos totalmente vendados en el Reino Unido.
09:58¿Cómo hay gente ociosa?
10:00Imagínate.
10:01¿Estás de acuerdo?
10:01Sí.
10:02¿Cómo por?
10:03¿Cómo para?
10:03Sí, está cañón.
10:04¿Para qué va a ser un récord mundial?
10:06Ah, voy a ser el récord mundial del recorrido en auto a ciegas más largo de la historia.
10:12O sea, el pool más largo del...
10:13O sea, ¿cómo por?
10:14Bueno, el objetivo del reto era demostrar que las limitaciones visuales no necesariamente impiden alcanzar grandes metas.
10:22Newman, quien es ciego de nacimiento, contó con el apoyo de un copiloto que le daba instrucciones por radio para mantener el rumbo durante la aceleración.
10:29El vehículo preparado con medidas de seguridad especiales alcanzó la velocidad máxima en una pista cerrada y bajo supervisión del libro de récord Guinness.
10:39Cabe mencionar que Mike Newman no era ajeno a los récords, porque anteriormente había conseguido marcas similares conduciendo una motocicleta y autos de carreras,
10:48convirtiéndose en una figura de inspiración dentro de la comunidad de personas con discapacidad visual.
10:54Aunque muchos lo consideran como de los récords más absurdos, como yo, por el nivel de peligro que implica conducir un auto sin ver,
11:01el intento de Newman fue planeado con rigurosas medidas de seguridad.
11:04Pero ahí está, el año pasado rompe este récord mundial.
11:10Bueno, pues ahí como para qué, pero bueno, ¿no?
11:13A ver, creo que entiendo el objetivo.
11:15O sea, no incitar evidentemente a que se realice esta actividad, porque obviamente es peligrosa.
11:22Sin embargo, creo que el demostrar que personas con discapacidad visual pueden lograr muchas cosas, creo que ese es el punto.
11:29Es correcto.
11:30Oye, tenemos que romper un récord hoy, ¿ok?
11:32Porque nuestra nacional productora, Jocelyn Cervantes, Jocelyn Cervantes, sobrina Jess Cervantes,
11:38nos dijo, no, es que con Jordi llegan un montón de Whatsapps.
11:43Ay, es que Jordi es lo máximo, Jordi Rosado, no sé qué, turun, tun, tun.
11:47Pues Jordi no la persina, señoras, señores.
11:49Aquí te lo digo, Jordi Rosado, no la persinas.
11:51Necesito, por favor, que nos manden su ubicación por una nota de voz al 55-3265-1146.
11:59Necesito, por favor, que me ayuden a demostrarle a la señora productora que Jordi Rosado no la persina esta noche,
12:06mandando una nota de voz por Whatsapp al 55-3265-1146.
12:11Y si me estás escuchando, Jordi, te quiero decir, te lanzo un reto, no la persinas al aire.
12:15¡Qué bárbaro!
12:16¿No?
12:17Ay, mi compadre Jordi, pero a ver.
12:18Saludos.
12:19A ver, Jordi, saludos.
12:20Saludos cordiales.
12:21Manda un Whatsapp al 55-3265-1146.
12:25Nos vamos con esto al corte del señor Emanuel, que es el corazón de Melo.
12:30¡Hey!
12:30¡Rolón!
12:31Una música juvenil.
12:43No, no, no.
12:43De José Antonio, el chino vegano, juvenil, nada.
12:46En esta, su afamada y querida sección en dos de motociclismo, que hablamos entre horas y horas de automovilismo,
12:53hemos ganado los motociclistas este pequeño espacio.
12:56Les tengo que decir que la indiana es emblemática porque es la primera moto en este lado del charco.
13:02Dos años antes que la Harley en Milwaukee, ellos, 1901, ya hicieron las primeras motos.
13:08Empezaron haciendo bicis, como todo, les pusieron un motorcito, hicieron unas cosas grandiosas.
13:15Las motos tipo crucer, tipo crucero, ¿no?
13:18Hay un video que también vamos a hacer el favor de subir, donde digo, no, José Rasta no es una chopper.
13:23Yo creo que en general se piensa que esas motos bajitas, tipo Harley, tipo Indian, son chopper.
13:29Chopper serían solo las que tienen la tijera transformada, muy larga.
13:34Esas serían las chopper, ¿no?
13:35Esas son muy incómodas, ¿no?
13:37Porque además tiene el volante arriba, muy alto, ¿no?
13:40Qué guepa.
13:41Bueno, me prestaron una de estas Indian, que es tan increíble, porque son bajitas.
13:46Es una moto bajita.
13:47Crucero, me refiero a que son básicamente para carretera.
13:50Llevas los pies adelante, muy cómodo.
13:53Yo probé una India, la Scout 10, que es una moto crucero, un motor 1250 centímetros cúbicos en V, o sea, es un gran motor.
14:01Pero son motos muy bajitas.
14:03A lo que me refiero es que va sentado.
14:04Entonces, el punto de gravedad, al ser más bajo, la sensación en las curvas es mucho más segura.
14:10Pero bueno, esta es esa moto.
14:12La Indian es esa moto del American Way of Life profundo.
14:16Verdaderamente profundo, ¿no?
14:18De una marca de toda la vida, que se perdió muchos años, de repente malos manejos.
14:22La compra pulsa.
14:23Hace unos años, la compra en el 2011, la compra.
14:27Y le da todo un cambio, que es lo que estamos viendo ahora con estas motos.
14:31Pero realmente, como siempre, ¿para qué quieres la moto, no?
14:34¿Qué presupuesto tienes y para qué la quieres?
14:36Esta es una de estas motos que volteas a ver, ¿no?
14:39A ver, repíteme los datos de esta que acabas de probar.
14:41¿Cómo no?
14:42¿Cómo no, señor?
14:43Scout 10, o 101, perdóname.
14:45Hay varias Scout, todas tienen más o menos el mismo tamaño de motor.
14:49Un motor en V, que es como empiezan, empezó realmente.
14:53¿De cuántos cilindros?
14:541250 centímetros cúbicos.
14:56¿Pero cilindros tendrá?
14:57No, señor, hablamos en centímetros cúbicos.
15:00No, ya sé, pero deben tener cilindros adentro del motor, mi hijo.
15:02Si no, ¿cómo jala?
15:03No, señor, ese dato, mire.
15:05No, no lo manejamos.
15:06Tengo un precio, 319 mil baros.
15:09No es cara para una moto de 1250 centímetros cúbicos.
15:12¿No es muy pesada?
15:14Es que a 20 kilómetros todas las motos pesan ya lo mismo, José.
15:17¿Sí?
15:17Realmente, ¿no?
15:18¿Hasta mi Vespa?
15:20No, la tuya, no.
15:22No, no, la tuya menos, seguro pesa menos.
15:24Mira, una de las cosas que tienen también estas motos es, como decíamos, ¿para qué la quieres?
15:30Por ejemplo, para maniobrar en los coches, entre el tráfico es un poco difícil al ser una moto larga y baja, por decirlo así.
15:38Claro.
15:38No, entonces te cuesta mucho más y de repente ves pasar al lado, uno en su pulsa al ciento de, hombre, está perfecto, ¿no?
15:45Es para qué la quieres.
15:47Este es para viajes largos, para disfrutar, para oír a los doors, a los credence.
15:51Entonces, trae un tablero que es digital de cuatro pulgadas, redondo, para no distraerte, ¿no?
15:56Ok.
15:56En este, con los guantes puedes ir cambiando, trae un mapa de ubicación también, todos los tipos de manejo, puedes cambiar a los tres tipos de manejo que tiene.
16:05Entonces, tiene manejo para lluvia, te cambia el torque, te cambia el freno para que no sea tan brusco y no vayas a derrapar en la lluvia.
16:12Así tiene la mayoría de las motos, pero en un precioso, ¿eh?
16:15Redondo, te digo, de cuatro pulgadas, que no necesitas más.
16:18Volvemos a lo básico, es como el minimalismo.
16:20Oye, y por ejemplo, ¿de esta cuál sería la competencia directa, Harley?
16:25Harley, sin lugar a dudas, Harley.
16:26¿Y por qué?
16:27¿Y las dos?
16:29Depende de muchas cosas.
16:30¿Por qué quisieras una u otra?
16:32Como siempre, los fines.
16:33Yo creo que en esto también hay fidelidad a la marca, ¿no?
16:36Estas, hablamos de las dos grandes marcas americanas que el motociclismo americano es ese.
16:41Es en estas Crucero, que acabaron siendo la Chopper, ¿no?
16:45Porque son de ese tipo, por decirlo así, son Crucero, las Bobber, las Custom, las Touring.
16:50Que son todas motos bajas, pero son los reyes, los americanos, estas y en todo el continente, ¿no?
16:56Y de repente en Europa las ves, las compran carísimas, ¿no?
16:59Sí, claro.
16:59Pero para pasear, o sea, para hacerte una ruta larga entre California o la ruta, ¿sabes qué ruta deberíamos ser, güey?
17:06A ver, ahora que nos dé la vida y el tiempo.
17:08Sí.
17:08Este...
17:09Una moto y coche.
17:11Una moto y en un coche.
17:12Ya.
17:12Y hacemos la ruta 69.
17:14No, la ruta 66.
17:16La ruta 66.
17:17¿Sabes de dónde va?
17:19Es la de...
17:19¿Qué pasa por California?
17:21De California, que va a subir.
17:22De California, que va a subir.
17:23Y es pura carretera vieja.
17:26Pura carretera sin...
17:27Ya.
17:27No de cuota.
17:29Y entonces cruza todo el país.
17:31Y es una maravilla, porque de pronto, por ejemplo...
17:33Hasta Chicago, pero ¿cuánto, güey?
17:35No, no, son cinco días, seis días.
17:37Va, cuenta conmigo.
17:38Ahí te va.
17:39Ahí de pronto un pueblo en la sierra, donde es el pueblo de los burros, donde estaban los gambusinos que iban a buscar oro.
17:46Y se fueron, se acabó el oro, y dejaron a los burros.
17:48Y los burros con burras se reprodujeron y tuvieron burritos.
17:51Y luego burritititos, ¿no?
17:52¿Eso es el pueblo de los burros?
17:53El pueblo de los burros.
17:54Llegas, hay una cantina, un hotelucho, un restaurante, una gasolinera, y la gente te vende zanahorias para que le des a los burros.
18:00Entonces, no hay más que burros.
18:02Pero es una maravilla, la ruta 66, que es la de Carla.
18:04Esa lo tenemos que hacer.
18:05Lo único que te pediría es que ahí, el coche que tú llevas, ay, llévate mi ropa, porque esta no trae maletas.
18:11No, no te preocupes.
18:11No, yo llevo ahí tu maleta.
18:13Soquita y yo llevamos tu maleta.
18:14Está increíble, y hacemos esa ruta.
18:16Estaría espectacular.
18:17Sí.
18:17El de los parques también.
18:19La ruta de los parques.
18:20No, es que la 66, nada más, búscala.
18:22Búscala lo que cruzas ahí.
18:23Es que es muy famosa para el blues también, ¿no?
18:26Y puedes llegar, por ejemplo, de ahí, en algunos sitios.
18:28Puedes llegar al Cañón del Colorado a una hora.
18:31Puedes hacer como varias paradas icónicas en la ruta 66.
18:35Yo consigo.
18:36Empiezas en Santa Mónica.
18:37Ya, en la moto, tú el coche y ya estamos.
18:39Ya, en Santa Mónica y terminas en Chicago.
18:41Ay, sí, vamos.
18:42Vamos.
18:42Está increíble.
18:43Está buena, ¿eh?
18:44Está increíble.
18:45Suman.
18:45Oye, vamos a un corte comercial.
18:46Regresamos con mucho más de Autos y Más.
18:48Estamos en vivo a través de MVS 102.5.
18:51El Chino Vega.
18:51Como siempre, lo mejor del motociclismo.
18:53Y esa música tan horrible.
19:05Yo quería poner a Luis R. con Ríquez.
19:08A ver, pues mira.
19:08Vamos a comparar.
19:09No, no, no.
19:10Vamos a comparar.
19:10Nos va a traer este.
19:11Voy a regalar boletos para el multiverso.
19:13Gloria y Noemí Gil nos van a traer.
19:15No, no, no.
19:15Para que la gente mande un WhatsApp al 55 32 65 11 46 con una nota de voz diciendo
19:20¿Qué prefieren?
19:21¿Hash, Gabito Ballesteros o The Doors?
19:23¿Va?
19:24Va, va.
19:24Estoy de acuerdo.
19:25Échale.
19:26¿Hash?
19:30Y lo peor es que la mitad de la cabina mueve la cabeza atrás al ritmo.
19:33Es lo de hoy, Chino.
19:35¡Súbale!
19:35¿Hash?
19:41¿Sabes por qué hay un ventajar?
19:42Porque les puedo dar boletos para el multiverso y tú no les puedes dar boletos para los
19:47Doors.
19:47¡Pum!
19:48Bueno, sí.
19:49Una de ellas es que están vivos todos los que tú mencionaste.
19:53Básicamente su ayuda.
19:54Por eso.
19:55No sé si te acuerdas que murió Jim Morrison.
19:56Yo sé.
19:57Nadie quiere boletos para verlo.
19:59Nadie.
19:59Nadie.
20:00Nadie quiere verlo.
20:01En París.
20:02No, nadie quiere verlo.
20:02Está enterrado cerca de Napoleón.
20:04¿Estás de acuerdo?
20:05Sí.
20:05A ver, WhatsApp 55 32 65 11 46.
20:09Nota de voz diciendo quiero ver a Hash, quiero ver a Luis R.
20:12R. Conriquez o quiero ver a los Doors.
20:15¡No!
20:16Así o más tramposo.
20:17Así o...
20:18O más trampas.
20:19O más controlado.
20:21¡Qué ojo les hay como votación de la cámara!
20:24No, vámonos.
20:25Entonces, ¿qué van a tener esta noche en hombres y gigantes?
20:27Fíjate que ahora vamos con un programa terminando este, aprovechando toda tu gran audiencia
20:33que quiere saber un poco de cosas interesantes de la vida.
20:37Hoy vamos a hablar de esta gran etóloga que es el estudio del comportamiento que acaba de morir, Jane Goodall, la que estaba con los chimpancés, que verdaderamente nos cambió la vida porque era muy escéptico a todo, sobre todo la comunidad científica, a decir que los animales podían sentir.
20:56Y gracias a ella, a que es una mujer, bueno, era una mujer con una paciencia, se sentaban a observar, verdaderamente observar el comportamiento hasta que la fueron aceptando.
21:10Fue la primera que vio, constató y pudo grabar que hacía un animal una herramienta.
21:15Un chimpancé limpiaba una varita, lo habremos visto todos, y lo metía donde había termitas, se pegaban las termitas y se las comía.
21:23Eso viene a cambiar toda la manera de pensar de la comunidad científica.
21:27Además, no somos los únicos que hacemos herramientas.
21:30Ahora sabemos que el pulpo también, este que el delfín hace herramientas, el cuervo hace herramientas, hay otros animales.
21:36Pero ella es la primera que nos sensibiliza de, está mal dicho, pero no se me ocurre otra, porque nosotros tratamos de dominar todo, de la humanidad, espero que tengan poca, los animales, del que sienten y de que viven.
21:53Y nos enseñó muchas cosas, murió, pero vamos a hablar de ella porque tiene unas cosas increíbles que se pueden aprender a través de sus estudios.
22:00Y después se convirtió en una ambientalista y luchando con una fundación contra todo lo que está pasando, ¿no?
22:09Entonces es verdaderamente una pena que ella, una gigante haya fallecido.
22:13Vamos a hablar de los premios Nobel también que se entregaron.
22:15De los animales podemos aprender tantas cosas.
22:17O sea, mi hijo José, José Ramón, se llama José del Chato, síguelo.
22:21Qué creativos en la cara, o sea, tú te llamas José Ramón y él también.
22:25Y mi papá también.
22:25Cuando suena el teléfono, y tu papá también.
22:27También, todos.
22:28Está José Ramón, ¿cuál?
22:29O sea, ¿ustedes no saben que los nombres fueron para distinguir?
22:32No.
22:33Esa es la idea original de los nombres, porque todos, look, te van todos, güey.
22:37José Ramón, ¿verdad?
22:38Pues veamos todos, claro.
22:39¿Dónde está?
22:40Mi papá, mi hijo y yo.
22:41Bueno, pero en red está como José Real Chato.
22:44Ok.
22:44Y hace mucho contenido y tiene cuatro millones de seguidores, o sea, le va a re bien.
22:48Qué bien.
22:49Hace contenido de animales.
22:50Y es verdad.
22:51Es que es increíble.
22:51Haces unas cosas que no es cierto.
22:54Es increíble.
22:54No, o sea, de ballenas, de delfines, sobre todo de perros, pero de ballenas, de delfines,
22:58de chimpancés.
23:00¿Qué dices?
23:00¡Guau!
23:01Qué fascinante, ¿no?
23:02Increíble.
23:02Y también vamos a hablar de los premios Nobel.
23:05Se entregó ayer el de medicina y hoy el de física y cómo nos afecta a nosotros, a los peatones normales.
23:11Gracias a mi co-equipero, el científico, deducimos todas estas incógnitas del mundo científico.
23:19Entonces, acompáñennos verdaderamente con música, con frases, con notas.
23:24¿Van a poner la banda MS?
23:26¿El recodo?
23:27No, somos hombros de gigantes.
23:29Perdónanos, perdónanos.
23:30Se quedan con ellos aquí en MBS 100.5.
23:33Gracias, Zupita de Lima.
23:34Gracias.
23:34Muy buenas noches.
23:35Nos escuchamos mañana en punto de las 8 de la noche.
23:37Descanse.
23:38Adiós.
23:41Adiós.
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