Delhi International Airport: दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एटीसी सिस्टम में खराबी के कारण उड़ानें प्रभावित हुईं। एक हजार से ज्यादा घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानें लेट हुईं, जिससे हवाई अड्डे पर अफरा-तफरी मच गई। कई विमानों को हवा में चक्कर काटना पड़ा और लगभग 20 उड़ानें रद्द कर दी गईं। एटीसी सिस्टम विमान सुरक्षा और संचालन के लिए महत्वपूर्ण है, जो रडार डेटा और संचार के माध्यम से हवाई क्षेत्र का प्रबंधन करता है।
Delhi International Airport: A glitch in the ATC system at Delhi's Indira Gandhi International Airport disrupted flights. More than 1,000 domestic and international flights were delayed, causing chaos at the airport.
00:00इंद्राकांधी इंतराष्ट्रे हवाई अड़े पर गुरुवार देर राथ हवाई यातायाथ नियंत्रन यानि की एटीसी प्रणाली में टेक्निकल खराबी की वज़ों से एक हजार से ज़ादा घरेलू और अंतराष्ट्रे उड़ाने लेट हो गई
00:16इस देश के सबसे ज़ादा बिजी हवाई अड़े पर अफरातफली मच गई जी हाँ हवाई अड़े पर सभी एरलाइन्स का परिचालन प्रभावित हुआ है और अधिकारी समस्या का सॉल्यूशन निकालने के लिए काम कर रही है आपकी जानकारी के लिए पता दे कि एरलाइ
00:46भुपाल, चंदिगण और एहमदबात के साथ साथ दूस्ति स्थानों पर भी विमान सेवाई प्रभावित हुई इससे आईची आई सहे देश भर की यात्री परिशान होते रहे अब ऐसे में सवाल उड़ता है कि आखर ये परिशानी शुरू कैसे हुई
01:00समस्या एट्राफिक कंट्रोल के AMSS यानि की Automatic Massage Switching System में गड़बडी से शुरू हुई
01:08AMSS हवाई यादयात को कंट्रोल करने का किंद्री तंत्र है जो उड़ानों के प्लान, मौसम की जानकारी और रूट को मैनेज करता है
01:16AMSS में गड़बडी के कारण Automatic Flight Plan Transition रुक्या और कंट्रोलर्स को मैनुवल रूप से हर डिटेल की एंट्री करनी पड़ी
01:25AMSS में खराबी गुरुवार राद से ही सामने आ रही थी
01:29वहीं तक्नीकी टीम ने इसे जल्दी ठीक करने का काम शुरू कर दिया लेकिन सुबह के समय सारी कोशिश धरी की धरी रहे गई
01:37सवाल आता है कि आगर ATC क्या होता है
01:40Air Traffic Control System विमान, सेफटी और संचालन के प्रबंधन के लिए Advanced Digital Platform का इस्तिमाल करता है
01:47ये सिस्टम, रडार डेटा, संचार और स्वाचालन को संयों जित करता है
01:52जिससे की सुचारू और सुरक्षित हवाइक्षेत्र प्रबंधन सुनिश्चित किया जा सके
01:57इसके लिए Air Traffic Controller यानि की ATC तैनात रहते हैं
02:02जो विमान और जमीन के बीच मानविय कड़ी का काम करते हैं
02:06ये रियल टाइम के रडार डेटा की निग्रानी करते हैं
02:09मन्जूरी देते हैं और पारिटों के साथ लगातार समवाद करते हैं
02:13इनकी भूमे का केवल निरिक्षिन तक ही सीमित नहीं है
02:16कंट्रोलर्स, ट्राफिक के पाटन, मौसम संबंधी अपडेट और संभावित खत्रों का विशलीशन करके तुरंथ डिसीशन लेते हैं
02:2424 खंटे काम करते हुई ये लोग समेक शित्र का मौसम की स्थिती की परवाह किये बिना निरंतर कवरिज सुनिश्वित करते हैं
02:32साथी एटीसी ही है जो लगतार पाइलेटों के कॉंटेक्ट में रहता है और इसका उद्देश्व दो विमानों के बीच सेफटी दूरी बनाए रखना है
02:40एटीसी का काम पाइलेटों को ज़रूरी जानकारी और उनकी मदद करना भी होता है
02:45ATC सिस्टम में आई समस्या से हवाई अड़े की Central Air Traffic Control प्रभावित हो सकते हैं
02:51वहीं ATC की Automatic Massage Switch यानि की AM SS में गड़बड़ यानि से Flight को सही से सिगनल नहीं मिल पाती
02:58और यही सिस्टम विमान को schedule करने के लिए जानकाली दिता है
03:02यानि के विमान को कब land करना है और कब take off होगा इसे से निर्धारित किया चाता है
03:08इस सिस्टम में आई खराबी की वशह से एरलाइन्स को टाइम टेबल और उड़ानों का प्रबंधन करने में काफी परिशानी आती है
03:14अब सवाल आता है कि ATC सिस्टम काम कैसे करता है
03:17परते की पीछे ATC सिस्टम रडार फील्ड, फ्लाइट प्लान, ट्रांसपोर्डर और वेधर सेंस्रों से भारी मात्रों में डेटा इखटा करता है और उसको प्रोसेस करता है
03:28कोई भी उडान निर्धारित होने से पहले उसका रूट और टाइम टेबल एर ट्राफिक कंट्रोल को भीरा जाता है
03:34फिर फ्लाइट को टेक ओफ से पहले रनवे और दिशा की परमिशन दीशाती है
03:38इसके बाद एटीसी फिर विमान की मूवमेंट संभालता है और उसके टेक ओफ लेंडिंग की मनजूरी देता है
03:44हावा में उडान के बाद एटीसी ही दिशा और उचाई को मॉनिटर करता है
03:49क्रूज पीट पर रेडार और रेडियो से नज़र रखी जाती है और इस तरह से दो विमानों की बीच सुरक्षित दूरी बनाई रखी जाती है
03:57तो उमीद है आपको आज की वीडियो ज़रूर पसंद आई होगी और भी एस इंफॉर्मेटिव वीडियो को देखने के लिए आप जड़ रहे हमारे साथ तब तक के लिए नमस्कार
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