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  • il y a 2 mois
New York, Miami, Los Angeles... Face au blocage budgétaire, le gouvernement américain a demandé aux compagnies aériennes de réduire leurs capacités de vol de 10% dans une quarantaine d'aéroports aux États-Unis.

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00:00Oui, avec le shutdown, les contrôleurs aériens travaillent, mais sans être payés.
00:04Ça fait 39 jours que ça dure.
00:06Et pour protester contre cette situation, ils sont de plus en plus nombreux à se mettre en arrêt maladie.
00:11Résultat, les tours de contrôle sont en sous-effectif.
00:14Il n'y a plus assez d'agents pour superviser le trafic aérien habituel.
00:18C'est donc pour cette raison que le ministre des Transports a pris une mesure radicale.
00:23Il a ordonné aux compagnies aériennes de supprimer des milliers de vols.
00:264% des trajets ont été annulés hier dans les plus grands aéroports.
00:30Un chiffre qui va passer à 10% la semaine prochaine.
00:34A terme, un avion sur cinq pourrait être cloué au sol si la situation ne s'améliore pas.
00:39Hier, j'étais à l'aéroport de Reagan, près de Washington.
00:42L'impact était plutôt limité.
00:44Il n'y avait pas de pagaille, mais les passagers que j'ai croisés en ont déjà ras-le-bol.
00:48Très mécontents contre Donald Trump et les Républicains.
00:51Trump, son administration et les Républicains du Congrès sont responsables.
00:59Ils doivent faire leur travail et s'occuper des gens.
01:04C'est un désastre.
01:07Je pense que les élus Républicains du Congrès doivent rentrer de vacances
01:10et se mettre au travail pour que les gens puissent reprendre une vie normale.
01:13Le boulot du Congrès, c'est de voter le budget.
01:18Alors s'il vous plaît, votez le budget.
01:21Le président américain qui est sous pression pour trouver une solution.
01:24Surtout que dans deux semaines et demie, c'est Thanksgiving.
01:27Une fête très importante pour les Américains.
01:29On attend un nombre record de passagers.
01:31Si rien n'est réglé d'ici là, ce long week-end pourrait tourner au chaos dans tous les aéroports du pays.
01:36Merci.
01:37Merci.
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