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Cumbre climática COP30: la autopista de la hipocresía climática en Belém, capital mundial del ecopostureo
LDTecnociencia
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hace 1 día
Brasil construye una autopista que cruzará áreas protegidas de la Amazonia y estará terminada coincidiendo con la COP30 en noviembre de 2025.
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Nos dijeron que la cumbre climática, la COP30, sería la cumbre para salvar el Amazonas.
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Pero en Belén, Brasil, el camino hacia la sostenibilidad empieza talando el qué?
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La selva, levantando muros y ampliando aeropuertos.
00:15
Bienvenidos a la autopista de la hipocresía climática una vez más.
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La presidencia brasileña vende esta edición como la COP de la Amazonía,
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una cumbre centrada en descarbonización, biodiversidad, adaptación y justicia climática.
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En teoría se trata de proteger el pulmón del planeta y escuchar a quienes lo habitan.
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En la práctica, las motosierras hablan más fuerte que los discursos.
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Belén es una ciudad de 1,3 millones de habitantes al borde del Amazonas.
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Fue elegida sede de la COP30 en 2023, pero para acoger a los más de 50.000 asistentes previstos,
00:49
entre delegados, empresarios, activistas y prensa, el Estado de Pará y el Gobierno Federal
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han lanzado más de 30 proyectos de infraestructura.
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Carreteras, hoteles, un nuevo parque urbano y la ampliación del aeropuerto.
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El aeropuerto duplicará su capacidad de 7 a 14 millones de pasajeros al año
01:07
y ante la falta de alojamiento se han contratado dos cruceros,
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sumando más de 53.000 camas entre hoteles, alquileres y barcos atracados en el puerto.
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Pero el símbolo más perfecto de esta contradicción es la avenida Libertade,
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una carretera de 13,3 kilómetros y cuatro carriles que atraviesa áreas protegidas de la Amazonia,
01:29
incluido el Parque Estatal de Utinga y el Área de Protección Ambiental Metropolitana de Belén.
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El propio estudio de impacto ambiental que se publicó en el 2023 admite la retirada de vegetación,
01:41
la fragmentación de hábitats y el riesgo para la fauna.
01:45
Eso sí, anuncian medidas verdes, como no, paso de animales, carriles bicis e iluminación solar.
01:52
Pero la realidad es que se están pavimentando humedales,
01:56
tumbando miles de árboles en nombre de una cumbre climática.
02:00
Aunque oficialmente, como no, el proyecto no forma parte de las 33 obras federales de la COP30
02:06
y fue diseñado, nos dicen, antes de que Belén fuese elegida sede.
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Sin embargo, su construcción coincide exactamente con la fecha del evento,
02:14
noviembre de 2025, y se promociona como una mejora para la movilidad de la COP.
02:19
Dicen que esto es pura casualidad.
02:23
Los reportajes de la BBC mostraron ya la devastación que está generando esta tala de árboles.
02:29
Hoy solo quedan troncos apilados donde antes había selva.
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Una autopista reducirá los espacios donde los animales pueden vivir y reproducirse.
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Y los pueblos tradicionales, algunas de las comunidades que viven allí,
02:41
ya han denunciado la falta de consulta y de compensación.
02:45
El gobierno defiende que, por supuesto, esto es una carretera, como no, sostenible.
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Pero la obra atraviesa más de 7.500 hectáreas de zonas protegidas
02:55
y afecta a más de 800 especies de flora y de fauna.
02:59
Según las ONGs amazónicas, de esas que otras veces se les hace tanto caso, esta vez parece que no.
03:06
Lo que está claro es que el impacto ecológico es innegable.
03:09
Pérdida de cobertura vegetal, erosión y probablemente riesgo de incendios futuros.
03:15
Las cumbres climáticas, las COP, se multiplican.
03:18
Y con ellas, ¿qué se están multiplicando? Pues las emisiones que tanto demonizan ellos.
03:22
La COP 27 en Egipto fue un derroche faraónico de vuelos y hoteles de lujo.
03:27
La COP 28 en Dubái batió récords, 85.000 asistentes y se estima que más de 150.000 toneladas de CO2.
03:36
La COP 29 en Azerbaiyán iba a ser la COP de la financiación climática.
03:42
Pero entre promesas difusas y acuerdos a medio cocinar, lo único realmente sólido fue el catering.
03:47
Permitidme esta ironía.
03:48
Y ahora llega el que? La COP 30 en pleno Amazonas.
03:53
Una cumbre para reducir emisiones a la que llegarán otra vez decenas de miles de vuelos para debatir cómo dejar de volar.
04:01
Contribuyendo con estos vuelos al aumento de lo que tanto demonizan también la aviación privada.
04:06
Que resulta ser el transporte favorito de los salvadores del planeta.
04:10
Que aumentó un 46% sus emisiones entre 2019 y 2023.
04:16
Con vuelos que liberan entre 3 y 14 toneladas de CO2 cada uno.
04:20
Casi nada.
04:21
Por lo tanto, vuelvo a decir lo que ya he dicho otras tantas veces.
04:25
Nos exigen el que? Duchas de 5 minutos, dietas sin carne y coches eléctricos imposibles de pagar.
04:32
Mientras ellos talan selva para llegar antes a la cumbre climática.
04:37
Nos venden sostenibilidad sobre asfalto y reforestaciones que no existen.
04:42
Y nos dicen que esta será la COP de la Amazonía.
04:45
Y claro que no será, sí.
04:46
Pero porque se celebra encima de ella.
04:49
Nos dirán que la COP 30 será histórica.
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Que marcará un antes y un después.
04:53
Que el mundo por fin escuchará el rugido verde del Amazonas.
04:57
Pero la única historia que se está escribiendo es la de una selva partida en dos.
05:03
Una carretera sobre la vida y un discurso que ya no convence ni al aire que contaminan.
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Belén se viste de verde, pero con pintura y cemento.
05:12
Los líderes aterrizan en jets privados para hablarnos de austeridad.
05:17
Las élites se dan la mano sobre las ruinas del bosque.
05:20
Mientras nos piden que apaguemos el qué? La luz.
05:23
Y así la cumbre que prometía salvar el Amazonas termina siendo su propio epitafio.
05:30
COP 30, la autopista de la hipocresía climática.
05:33
Donde se tala en nombre del planeta, se contamina en nombre de la sostenibilidad
05:37
y se salvan los árboles asfaltando la selva.
05:42
El pulmón verde del planeta.
05:44
COP 30, la autopista de la hipocresía climática.
05:50
Gracias por ver el video.
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