Morbidelli T502XR: l'adventure off-road in anteprima a Eicma 2025

La Gazzetta dello Sport

Morbidelli, storico marchio italiano ora sotto l'ala del gruppo cinese Keeway, presenta a Eicma la T502XR. Trattasi della variante più estrema della gamma T502, che sinora si componeva unicamente dalla T502X, con cerchio anteriore da 19" e posteriore da 17". La XR mette sul piatto gomme tassellate, cerchi 21-18" per dell'off-road più impegnativo, altezza sella a 86 cm da terra, ride by wire che permette di implementare vere e proprie mappe motore (Standard, Rain, Sport e Off-Road), elettronica personalizzabile, forcella a steli rovesciati da 41 mm di diametro e 200 mm di escursione e ben 230 mm di luce a terra. C'è anche una slitta paramotore, per proteggere maggiormente le zone delicate in fuoristrada. La base tecnica, per il resto, non cambia: il 486 cc da 47,6 Cv è condiviso con la gemella T502X e con la neoarrivata T502, dall'animo tourer con cerchi 17-17" e gomme stradali.

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00:00in ottica 2026 si amplia la gamma morbidelli e si amplia con l'arrivo della t502 xr parliamo di

00:14una variante con cerca anteriore da 21 pollici e gomma tassellata che suggerisce anche un utilizzo

00:21parecchio da offroad così anche come la slitta paramotore e tutti gli accessori pensati anche

00:28per appunto una guida lontano dall'asfalto come le protezioni laterali nella zona delle carene e

00:35arrivando poi a un cerchio posteriore da 18 pollici anch'esso con gomma ovviamente tassellata che

00:41appunto suggerisce questa sua vocazione adventure come interpretare questa t502 xr beh sostanzialmente

00:49lei rappresenta l'adventure nella maniera più estrema secondo il brand morbidelli perché dico questo

00:58perché lei e la t502 invece con cerchio anteriore posteriore da 17 pollici e gomme lisce si vanno a

01:06unire e vanno ad ampliare la gamma t502 formata prima d'ora solamente dalla variante x variante x che

01:14con cerchio anteriore da 19 posteriore da 17 e gomma semitassellata rappresentava sino ad oggi l'unica

01:22offerta di questa famiglia e da oggi in poi rappresenterà la variante intermedia fra una

01:28tourer e invece un adventure pensata per uno froda anche piuttosto impegnativo anche per lei abbiamo

01:35motore bicilindrico parallelo da 480 cc circa con 47,6 cavalli questo vuol dire che lei si inserisce in

01:46quel panorama d'offerta che vediamo ampliarsi in maniera netta qui a icma 2025 delle adventure

01:53guidabili con patente a 2 a partire dai 18 anni di età

01:57di età

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