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  • il y a 6 semaines
Application du principe de continuité territoriale

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Transcription
00:00Avec mon collègue Olivier Servat, nous avons travaillé pour essayer d'apporter une réponse à la question suivante
00:13« Quelle continuité territoriale pour une république indivisible ? »
00:18Vous le savez, la politique de la continuité territoriale est basée sur quatre grands piliers.
00:26Le renforcement à la connectivité ultramarine, l'aide individuelle au déplacement, la régulation économique et la connectivité numérique.
00:37Nous avons donc développé ces quatre axes de travaux pour identifier dans chacun d'entre eux les freins
00:44pour que la continuité territoriale soit le plus possible en adéquation avec les besoins des ultramarins.
00:50Avec la collègue Anne Vidal, nous avons donc fait un certain nombre de préconisations.
00:54Les premières concernent les infrastructures portuaires ou arrière-portuaires.
00:58Elles doivent être densifiées pour permettre de fluidifier la continuité territoriale.
01:03Ensuite, le coût des billets d'avion, dans un sens comme dans l'autre, doit être rabaissé
01:09parce qu'il s'agit là de s'assurer de l'égalité des citoyens ultramarins ou hexagonaux.
01:15Nous avons observé aussi que le coût du fret est parfois sous-évalué et mal utilisé.
01:20Donc on doit densifier cela pour permettre aux denrées de première nécessité d'arriver sur le territoire ultramarin avec un coût raisonnable.
01:30Enfin, concernant les étudiants, nous avons observé parfois qu'il y avait un coût à être ultramarin.
01:36Il s'agirait donc de pouvoir mieux traiter l'accueil des étudiants ultramarins lorsqu'ils arrivent sur le territoire hexagonal.
01:43Et malgré tout, le prix par tête de Corse, c'est 257 euros pour la continuité territoriale.
01:50Et par tête d'ultramarin, c'est 16 euros.
01:53C'est quasiment 15 fois moins.
01:54Je crois qu'il devrait y avoir une meilleure égalité entre les ultramarins et les Corses pour le traitement de la continuité territoriale.
02:00Sous-titrage Société Radio-Canada
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