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Die Honda NX500 2026 präsentiert sich als vielseitiges Adventure-Bike für den A2-Führerschein, das nun mit der innovativen Honda E-Clutch ausgestattet ist. Diese Neuerung erleichtert das Fahren, indem Schalten und Anhalten ohne Kupplungsbetätigung möglich sind – perfekt für alle, die Komfort und Sportlichkeit kombinieren wollen.

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✅ Source: Honda
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Die Honda NX500 2026 bleibt mit ihrem 471 ccm großen Parallel-Twin-Motor und 48 PS eine ideale Wahl für A2-Führerscheininhaber, bietet jedoch mehr als nur die gewohnte Leistung. Die Einführung der Honda E-Clutch sorgt für ein vereinfachtes Fahrerlebnis, bei dem der Fahrer nur noch den Schalthebel und den Gasgriff betätigen muss. Für mehr Sicherheit sorgt die HSTC-Traktionskontrolle, die das Fahrverhalten bei unterschiedlichen Bedingungen stabilisiert. Das Fahrwerk der NX500 überzeugt mit einer 41 mm Showa Separate Function Fork Big Piston Upside-Down-Gabel und einem Showa-Monodämpfer mit Pro-Link-Umlenkung, die für exzellente Fahrstabilität und Komfort sorgen. Leichte Gussfelgen und eine Doppelscheibenbremse vorne runden das Paket ab und bieten zuverlässige Handhabung. Ein LED-Scheinwerfer sorgt für gute Sicht bei Nacht, und das 5 Zoll TFT-Display ist mit RoadSync-Konnektivität ausgestattet und wird bequem über einen hinterleuchteten 4-Wege-Schalter bedient.

Das Design der Honda NX500 2026 ist modern und funktional, ideal für Fahrer, die auf einem zuverlässigen Adventure-Bike sowohl auf Asphalt als auch auf unbefestigten Wegen unterwegs sein möchten. Mit der E-Clutch wird das Fahren auf jedem Terrain noch angenehmer und komfortabler. Die Honda NX500 2026 ist ein echtes Allround-Talent und eignet sich perfekt für Abenteuerlustige, die Wert auf ein praktisches und gut ausgestattetes Motorrad legen.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Die Honda NX500 des Modelljahrgangs 2026 richtet sich weiterhin an A2-Führerschein-Inhaber
00:06und bietet nun auch die optionale Honda E-Clutch.
00:11Diese Neuerung erleichtert das Fahren, da das Schalten, Anfahren und Anhalten ohne das Betätigen der Kupplung möglich ist.
00:18Besonders auf Asphalt sowie Schotter oder Feldwegen steigert dies die Bedienungsfreundlichkeit
00:23und festigt die NX500 als begehrenswertes Allround-Bike in der Mittelklasse.
00:28Das leichte Adventure-Bike profitiert durch die E-Clutch von einer erhöhten sportlichen Attraktivität.
00:35Beim Fahren müssen nur noch der Schalthebel und der Gasgriff bedient werden,
00:39was den Komfort erheblich steigert und das unkomplizierte Fahrgefühl noch mehr betont.
00:45Der Fihon 71 cm³ große Parallel-Twin-Motor bleibt mit einer Leistung von 48 PS unverändert.
00:52Für mehr Sicherheit sorgt die HSTC-Traktionskontrolle.
00:56Das Fahrwerk ist ebenfalls auf hohem Niveau mit einer 41 mm Showa Separate Function Fork,
01:03Big Piston Upside-Down Gabel und einem Showa Monodämpfer mit Pro-Link Umlenkung am Hinterrad,
01:09ergänzt durch leichte Gussfelgen.
01:11Die Doppelscheibenbremse vorne gewährleistet eine zuverlässige Verzögerung,
01:16während der LED-Scheinwerfer für gute Sicht bei Nacht sorgt.
01:19Das 5 Zoll große TFT-Display bietet die RoadSync-Konnektivität und wird über einen hinterleuchteten 4-Wege-Schalter bedient.
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