00:00Mit dem Honda ADV Hynhun 25 erweitert der japanische Hersteller seine Adventure-Roller-Familie
00:06für das Modelljahr 2027 um ein besonders alltagstaugliches Fahrzeug. Der kompakte
00:13Roller kombiniert die Vorteile eines klassischen Stadtrollers mit der robusten Optik eines kleinen
00:19Adventure-Motorrads. Damit richtet sich Honda vor allem an Fahrer, die einen unkomplizierten
00:25Begleiter für den täglichen Arbeitsweg suchen. Gleichzeitig aber auch gelegentliche Ausflüge
00:30abseits perfekt asphaltierter Straßen unternehmen möchten. Übrigens, wenn du dich täglich für neue
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00:41und verpasse keine Neuigkeiten mehr. Die Geschichte der ungewöhnlichen Roller-Familie begann bereits
00:472017 mit dem Honda X-RDV. Damals verband Honda erstmals die praktischen Eigenschaften eines
00:55großen Rollers mit Elementen aus dem Adventure-Segment. Später folgte der ADV 350, der dieses Konzept in
01:03einer kleineren Hubraumklasse fortführte. Mit dem neuen ADV Hynhun 25 wird die Idee nun auch für Fahrer
01:10mit A1-Führerschein interessant. Dabei setzt Honda bewusst auf eine Kombination aus markantem
01:15Erscheinungsbild, sparsamer Antriebstechnik und umfangreicher Serienausstattung. Optisch
01:21unterscheidet sich der ADV Hyn 25 deutlich von klassischen Stadtrollern. Die kantige Verkleidung,
01:29die breiten Reifen und die erhöhte Bodenfreiheit sorgen für einen robusten Auftritt. Besonders die
01:35SUV-inspirierte Gestaltung soll vermitteln, dass der Roller nicht ausschließlich für glatte Straßen
01:40entwickelt wurde. Dennoch bleibt die Konstruktion kompakt genug, um sich problemlos durch den
01:46Stadtverkehr bewegen zu können. Vier Lackierungen stehen zur Auswahl. Pearl Falcon Gray, Pearl Cool
01:53White, Matte Sinus Gray Metallic und Matte Pearl DS Pro Red. Angetrieben wird der ADV Hyn 25 von einem
02:00flüssigkeitsgekühlten Einzylindermotor mit 125 Kubikzentimetern Hubraum. Das bekannte ISP Plus
02:07Triebwerk kommt auch im PCX Hyn 25 zum Einsatz und verfügt über vier Ventile sowie eine obenliegende
02:13Nockenwelle. Die Leistung beträgt knapp 13 PS bzw. 9 Kilowatt bei 8.750 Umdrehungen pro Minute. Das
02:22maximale Drehmoment liegt bei rund 12 Newtonmeter und steht bei 6.500 Umdrehungen zur Verfügung.
02:29Damit bietet der Roller ausreichend Leistung für typische Alltagsaufgaben. Aus dem Stand soll der ADV
02:36Hyn 25 zügig beschleunigen und sich auch bei höheren Geschwindigkeiten angenehm bewegen
02:42lassen. Eine Reisegeschwindigkeit von ungefähr 90 Stundenkilometern ist laut Honda problemlos
02:49möglich. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt knapp unter 100. Für längere Autobahnetappen ist ein
02:56solches Fahrzeug natürlich weniger geeignet. Auf Landstraßen und im Stadtverkehr dürfte die
03:01Motorisierung allerdings vollkommen ausreichen. Besonders interessant ist dabei die Kombination
03:06aus überschaubarem Gewicht, kompakter Bauweise und sparsamer Technik. Beim Verbrauch nennt Honda
03:13lediglich 2,1 Liter Benzin auf 100 Kilometer nach dem WMTC-Messzyklus. Zusammen mit dem 8,1 Liter
03:21großen Kraftstofftank ergibt sich eine theoretische Reichweite von ungefähr 385 Kilometern. Damit lässt
03:29sich der ADV Hyn 25 durchaus mehrere Tage im Alltag bewegen, ohne ständig eine Tankstelle
03:35aufsuchen zu müssen. Eine automatische Start-Stopp-Funktion reduziert den Kraftstoffverbrauch
03:41zusätzlich. Steht der Roller länger als drei Sekunden im Leerlauf, schaltet sich der Motor ab.
03:47Ein kurzer Dreh am Gasgriff genügt anschließend zum erneuten Starten. Für einen besonders geschmeidigen
03:53Motorlauf hat Honda zahlreiche technische Lösungen integriert. Dazu gehören reibungsarme Lager,
04:00eine optimierte Kolbenkühlung und eine kompakte Anordnung der Motorkomponenten. Auch die Lichtmaschine
04:06übernimmt gleichzeitig die Aufgabe des Anlassers. Dadurch entfallen die typischen mechanischen
04:12Geräusche eines herkömmlichen Startvorgangs. Die elektronische Steuerung überwacht außerdem
04:18den Ladezustand der Batterie und deaktiviert die Start-Stopp-Automatik bei Bedarf. Das Triebwerk
04:24erfüllt die Abgasnorm Euro 5+. Beim Fahrwerk setzt Honda auf einen stabilen Doppelschleifen-Stahlrahmen.
04:31Die Federung bietet vorne 116 Millimeter und hinten 103 Millimeter Federweg. Gerade auf schlechten
04:39Straßen, Kopfsteinpflaster oder bei kleineren Schlaglöchern soll diese Abstimmung zusätzliche
04:45Reserven bieten. Die Bodenfreiheit beträgt stattliche 165 Millimeter. Dadurch lassen sich auch
04:52leicht unbefestigte Wege bewältigen, ohne dass sofort Bodenkontakt droht. Ein vollwertiges
04:58Geländemotorrad wird aus dem ADV25 dadurch allerdings nicht. Seine Stärken liegen weiterhin auf befestigten
05:05Straßen und unkomplizierten Ausflügen. Die Aluminium-Gussfelgen tragen grob profilierte,
05:11schlauchlose Reifen. Vorne kommt die Dimension 110-80-14 zum Einsatz. Hinten verwendet Honda einen
05:19Reifen im Format 130-70-13. Für die Verzögerung sind gelochte Wavebram-Scheiben zuständig. Die vordere
05:27Scheibe besitzt einen Durchmesser von 240 Millimetern. Hinten sind es 220 Millimeter. Die besondere Gestaltung
05:35unterstützt unter anderem das Ableiten von Wasser und Schmutz. Zusätzlich verfügt der Roller über
05:41eine elektronische Traktionskontrolle, die ein unerwünschtes Durchdrehen des Hinterrades
05:46verhindern kann. Auch bei der Ausstattung möchte Honda überzeugen. Das moderne TFT-FARP-Display
05:54misst 5 Zoll und ermöglicht über Honda RoadSync die Verbindung mit einem Smartphone. Dadurch lassen
06:00sich beispielsweise Navigationshinweise, Musikfunktionen und Nachrichten komfortabler
06:05nutzen. Eine Bluetooth-Schnittstelle gehört ebenfalls zum System. Darüber hinaus besitzt
06:10der ADV Hint 25 eine USB-C-Ladebuchse, vollständige LED-Beleuchtung und ein Smart-Key-System. Letzteres
06:18ermöglicht die schlüssellose Bedienung der Zündung, der Sitzbank und des Tankdeckels. Eine praktische
06:24Suchfunktion erleichtert außerdem das Auffinden des Rollers. Für zusätzlichen Komfort sorgt die
06:30höhenverstellbare Windschutzscheibe. Sie lässt sich über einen speziellen Mechanismus um 75 mm
06:36verstellen. Während die niedrigere Position im Stadtverkehr eine angenehmere Luftzirkulation
06:43ermöglicht, bietet die obere Einstellung auf längeren Strecken besseren Windschutz. Die Sitzhöhe
06:49beträgt 780 mm. Dank der aufrechten Sitzposition erhält der Fahrer eine gute Übersicht über das
06:56Verkehrsgeschehen. Gleichzeitig ist die Sitzbank ausreichend großzügig gestaltet, um auch eine
07:02zweite Person mitnehmen zu können. Im Alltag besonders praktisch ist das 29 Liter große Staufach
07:09unter der Sitzbank. Dort findet sogar ein Integralhelm Platz. Zusätzlich steht vorne ein kleines
07:15Handschuhfach mit zwei Litern Volumen zur Verfügung. Ein automatisches Notbremssignal erhöht die
07:22Aufmerksamkeit nachfolgender Verkehrsteilnehmer, indem bei starken Bremsmanövern die Blinker
07:27aktiviert werden. Wer weitere Ausstattung benötigt, kann unter anderem eine Griffheizung,
07:33ein 40 Liter großes Topcase, eine Alarmhupe oder eine passende Abdeckgarage bestellen. Insgesamt
07:40präsentiert sich der Honda ADV 125 des Modelljahres 2027 als vielseitige Alternative zum klassischen
07:50125er Stadtroller. Besonders die umfangreiche Ausstattung, der niedrige Verbrauch und das
07:57ungewöhnliche Adventure-Design sprechen für das Konzept. Wer überwiegend im Stadtverkehr
08:02unterwegs ist, gelegentlich aber auch schlechtere Straßen oder kleinere Ausflugsstrecken bewältigen
08:07möchte, erhält damit einen interessanten Alltagsbegleiter. Einen Verkaufspreis und
08:13einen konkreten Marktstart nennt die vorliegende Ankündigung allerdings noch nicht.
