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✅ Source: Lynk & Co/Aaron Miller
âžĄïž Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/lynk-co-10-em-p-733966/

Der neue Lynk & Co 10 EM-P wurde offiziell vorgestellt und bringt frischen Wind in das Portfolio der Geely-Tochtermarke. Basierend auf dem Z10, der sich als reines Elektroauto bislang schwer tat, setzt die Plug-in-Hybrid-Version auf eine Kombination aus Effizienz und Alltagstauglichkeit.

Die Limousine steht auf der GEA Evo-Plattform und kommt voraussichtlich mit einem 1,5-Liter-Turbomotor sowie zwei Elektromotoren. Mit Nvidia Drive Thor-U Chip (700 TOPS) und Snapdragon 8295 bringt das Fahrzeug auch modernste Technik mit. Eine Luftfederung rundet das hochwertige Setup ab.

Bei Wintertests in Nordchina bewies der 10 EM-P seine Tauglichkeit fĂŒr extreme Bedingungen mit Temperaturen bis -53 °C. Optisch orientiert er sich stark am Z10 und behĂ€lt dessen elegante LinienfĂŒhrung sowie großzĂŒgige Maße (5028 x 1966 x 1468 mm, Radstand 3005 mm) bei.

Ein genauer Preis ist noch nicht bekannt, jedoch dĂŒrfte er sich in der NĂ€he des elektrischen Z10 bewegen, der ab rund 24.200 EUR startete. Der 10 EM-P könnte somit ein attraktives Angebot fĂŒr alle sein, die zwischen Hybrid und Elektro schwanken.

#LynkCo10EMP, #Hybridauto, #PlugInHybrid, #Geely, #Z10Limousine, #ElektromobilitĂ€t, #ChinaAuto #tuningblog - das Magazin fĂŒr Auto-Tuning und MobilitĂ€t!

Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Heel
00:30Got a whole part of me missing
00:50Open
00:52Everybody come here
00:53Gather
00:54Welcome to the creek
00:55The best inn
00:56What's wrong with me
00:58I don't get along with anyone
00:59Honestly
01:00Been living in my own head
01:01Constantly
01:02Thoughts jumped around
01:03Think I need a meal
01:04All these thoughts are too negative
01:06I don't want to get into what I got
01:09You know
01:16For more videos like this
01:18Just subscribe
01:29To help me
01:31I don't need other people
01:32I think it should be
01:33As soon as we're now
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