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Der Peugeot Landtrek 2025 kommt mit einem neuen Look und beeindruckender Leistung. Der robuste Pick-up bietet einen 200 PS starken Dieselmotor mit 450 Newtonmeter Drehmoment und eignet sich perfekt fĂźr Arbeit und Abenteuer. Das neue Facelift setzt auf markante Designs wie den vertikalen KĂźhlergrill mit LED-Krallenleuchten und eine stylische Heckpartie.

Mit einer Länge von 5,33 Metern (Doppelkabine) und Platz für bis zu 3 Europaletten ist der Landtrek so vielseitig wie kaum ein anderer. Im Innenraum findest du Hightech-Features wie einen 10-Zoll-HD-Touchscreen und ein digitales 7-Zoll-Kombiinstrument. Viel Platz, starke Leistung und modernes Design – der Landtrek 2025 hat es drauf!

Erfahre alle Details Ăźber den neuen Peugeot Landtrek 2025 in unserem Video!

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video des Automagazins TuningBlog zum Thema Peugeot LandTrack 2025.
00:11Heute nehmen wir den Ăźberarbeiteten Pickup unter die Lupe, der seine Wurzeln in der
00:17beeindruckenden Geschichte von Peugeot Pickups hat und mit einigen bemerkenswerten Neuerungen
00:22aufwartet. Der LandTrack, erstmals 2020 vorgestellt, baut auf einer Tradition auf,
00:28die mit Modellen wie dem 2.2 aus dem Jahr 1938, dem 404 der 1960er und dem bis 2005 in Nigeria
00:37produzierten 504 begann. Diese Historie verdeutlicht die Bedeutung der Marke, insbesondere in Afrika,
00:44wo Peugeot Fahrzeuge aufgrund ihrer Robustheit und Vielseitigkeit geschätzt werden. Der LandTrack
00:50wurde fßr Märkte wie Afrika, den Nahen Osten und Sßdamerika konzipiert und teilt sich seine
00:55Plattform mit dem Shangan Kaiseni F70, der vom chinesischen Unternehmen Shenzhen Baoneng Motor
01:02gefertigt wird. Das Fahrzeug gehĂśrt in die Klasse der Eintonnen Pickups, einem Segment,
01:08in dem weltweit jährlich etwa zweieinhalb Millionen Fahrzeuge verkauft werden. Der
01:14ßberarbeitete LandTrack ist in ungefähr 40 Ländern erhältlich und bietet zahlreiche
01:19KonfigurationsmĂśglichkeiten, von Einzel- und Doppelkabinen bis hin zu speziellen Versionen
01:25fĂźr den professionellen und Freizeitgebrauch. Die neue Version des LandTrack zeichnet sich durch
01:31einen Ăźberarbeiteten, effizienten Dieselmotor aus, der stolze 200 PS und ein maximales Drehmoment
01:38von 450 Newtonmetern liefert. Das Design hat ebenfalls ein Upgrade erfahren. Die Frontpartie wird durch einen
01:45vertikalen KĂźhlergrill dominiert, der mit dem neuen Peugeot-Logo versehen ist. LED-Tagfahrleuchten
01:52in Form der markentypischen Krallen verleihen dem Fahrzeug ein modernes Erscheinungsbild. Zusätzlich
01:58sorgen neue, schwarzglänzende Einfassungen der Nebelscheinwerfer und ein verstärkter
02:04Untererfrontbereich für eine robuste Optik. Auch das Heck wurde neu gestaltet, einschließlich eines
02:10modernen Stoßfängers und eines aktualisierten Peugeot-Schriftzugs auf der Ladeklappe, der sich
02:16zwischen den 3D-LED-Rßckleuchten befindet. Mit einer Länge von 5,30 Metern bei der Doppelkabine
02:22und 5,30 Metern bei der Einzelkabine sowie einer Breite von 1,92 Metern bietet der LandTrack
02:29beachtliche Maße. Die Ladefläche ist so ausgelegt, dass sie in der Doppelkabine zwei Euro-Paletten und in
02:36der Einzelkabine drei Euro-Paletten transportieren kann. Das Interieur wurde ebenfalls modernisiert.
02:43Ein zentrales 10 Zoll HD-Touchscreen-Display und die bekannten Kippschalter, die schnellen Zugriff
02:49auf Hauptfunktionen bieten, bestimmen das Design des Armaturenbretts. Neu hinzugekommen ist ein
02:55digitales 7 Zoll Kombi-Instrument, das moderne Funktionalität verspricht. Die Sitze vorne kÜnnen
03:01entweder als Einzelsitze oder als Multiflex-Dreisitzbank konfiguriert werden, wobei letztere
03:07durch ihre Vielseitigkeit ßberzeugt. Die Rßcksitzbank lässt sich im Verhältnis 60 zu 40 oder vollständig
03:14umklappen und bietet so zusätzliche Ladeoptionen. Im Bereich Antrieb hat Polgo fßr den LandTrack
03:21mehrere Motorvarianten im Angebot. Neben dem 2,2 Liter Turbodiesel mit 200 PS gibt es auch einen
03:281,9 Liter Dieselmotor mit 150 PS und 350 Newtonmetern sowie einen 2,4 Liter Benzinmotor mit 210 PS und
03:38320 Newtonmetern Drehmoment. Der Benzinmotor kann wahlweise mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe
03:45kombiniert werden. Die Achtstufenautomatik des stärkeren Diesels ist mit einer elektronischen
03:50Steuerung ausgestattet, die eine präzise Gangwahl und optimale Nutzung des Drehmoments ermÜglicht.
03:57Wer das FahrgefĂźhl eines Schaltgetriebes bevorzugt, hat auch hier die MĂśglichkeit,
04:02auf ein Sechsganggetriebe zurĂźckzugreifen. Zusammengefasst bietet der neue Poljo LandTrack
04:07ein ausgewogenes Paket aus Leistung, Design und Funktionalität. Ob fßr den beruflichen Einsatz
04:14oder fßr die Freizeit, dieses Fahrzeug ßberzeugt mit seiner Vielseitigkeit und Anpassungsfähigkeit
04:20an unterschiedliche Märkte. Waren die Infos zum Poljo LandTrack 2025 informativ,
04:26dann lass bitte ein Abo da.

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