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Das China Automotive Research Institute hat den Akku des Xiaomi SU7 Ultra durch echte Extremsituationen geschickt – darunter eine 350 mm tiefe Grube, Steilwände mit Stahldiamantbarrieren, Wassertests bis 450 mm Tiefe und eine simulierte Kollision bei 70 km/h.
Auch schnelle Lade- und Entladezyklen unter Extrembedingungen wurden getestet. Fazit: Der Akku blieb trotz allem voll funktionsfähig. Das liegt am durchdachten Strukturdesign des SU7 Ultra, das die Batterie rundum schützt und für Sicherheit auf hohem Niveau sorgt.
Wenn du wissen willst, wie robust E-Auto-Technik wirklich sein kann – dieses Video zeigt’s dir.
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