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Honda zeigt mit dem EV Outlier Concept, wie ein Motorrad der Zukunft aussehen könnte – elektrisch, futuristisch und mit Allradantrieb. Auf der Japan Mobility Show 2025 präsentiert der Hersteller ein visionäres Konzept, das Technologie, Design und neue Proportionen vereint.

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✅ Source: Honda
➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/2025-japan-mobility-show-756572/

Das Honda EV Outlier Concept ist keine Studie für die unmittelbare Serienproduktion, sondern eine beeindruckende Ideensammlung für die Zeit nach 2030. Auffälligstes technisches Highlight ist der Elektroantrieb mit zwei Radnabenmotoren – einer pro Rad – die für echten Allradantrieb sorgen. Diese Antriebslösung ermöglicht neue Freiheiten im Fahrzeugdesign: Das Konzept zeichnet sich durch einen besonders langen Radstand und eine extrem niedrige Sitzposition mit integrierter Rückenlehne aus. Das Ergebnis erinnert an eine neu interpretierte Cruiser-Form, bei der laut Honda vor allem das Gleiten und die Ruhe im Vordergrund stehen – eine „Dynamic innerhalb der Stille“, wie es Entwickler Yuya Tsutsumi beschreibt.

Auch die Bedienung geht neue Wege: Anstelle klassischer Rückspiegel kommen Kameras zum Einsatz, deren Bild auf ein weitläufiges TFT-Display über die Lenkerbreite projiziert wird. Zusätzlich sitzt ein vertikales Display im Mitteltunnel, das sowohl Navigation als auch Einstellungsmöglichkeiten übernimmt. Der Tank entfällt – typisch Elektro – und macht Platz für neue Innenarchitektur.

Das EV Outlier Concept zeigt eindrucksvoll, wie sich Elektromobilität, Designfreiheit und neue Technologien zu einem stimmigen Gesamtkonzept verbinden lassen. Eine echte Vorschau auf die nächste Motorrad-Generation.

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Kategorie

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Motor
Transkript
00:00Honda hat auf der Japan Mobility Show 2025 mit dem EV Outlier Concept eine faszinierende
00:06Zukunftsvision für Motorräder nach dem Jahr 2030 vorgestellt. Im Zentrum dieser Studie steht ein
00:13vollkommen neu gedachtes Konzept, das nicht nur durch seinen Elektroantrieb, sondern auch durch
00:18Allradtechnik mittels zweier Radnabenmotoren für Aufsehen sorgt. Diese Konfiguration erlaubt es,
00:25beide Räder individuell anzutreiben, was nicht nur die Fahrdynamik, sondern auch die gestalterische
00:31Freiheit auf ein neues Niveau hebt. Die gewählten Proportionen weichen deutlich vom Bekannten ab
00:37und bringen frischen Wind in das Design traditioneller Motorräder. Der erste Eindruck mag für viele
00:44Betrachter ein Schock sein, denn die Silhouette des Motorrads unterscheidet sich radikal von dem,
00:49was man gewohnt ist. Doch beim genaueren Hinsehen offenbaren sich eine Vielzahl intelligenter
00:55Lösungen und feingearbeiteter Details. Laut Yuya Tsutsumi, dem leitenden Entwickler,
01:02lag der Fokus auf der Schaffung neuer Proportionen. Ein Ziel, das dem Entwicklungsteam eindrucksvoll
01:08gelungen ist. Besonders ins Auge fallen der außergewöhnlich lange Radstand und der extrem
01:13niedrig platzierte Sitz, der zudem durch eine Rückenlehne ergänzt wird. Diese Kombination erinnert
01:20an einen Cruiser, jedoch in einer völlig neuen Interpretation, die sich weniger über das
01:25klassische Bild, sondern mehr über das Gefühl des Gleitens und Schwebens definiert. Ein Fahrgefühl,
01:31das laut Tsutsumi nur ein Elektromotor in dieser Form vermitteln kann. Er spricht von einer
01:36Dynamic innerhalb der Stille, die das Erlebnis auf eine neue emotionale Ebene hebt. Auch bei der
01:43Bedienung und der Informationsanzeige bricht das AFI Outlier Concept mit etablierten Standards.
01:49Ein breites TFT-Display erstreckt sich fast über die gesamte Lenkerbreite und zeigt an den äußeren
01:55Enden die Bilder von Rückfahrkameras. Klassische Rückspiegel werden damit überflüssig. Ergänzt wird
02:02dieses horizontale Display durch ein weiteres, vertikal ausgerichtetes TFT-Display im Mitteltunnel,
02:08an jener Stelle, wo sich früher der Tank befand. Auf diesem Bildschirm lassen sich verschiedene
02:14Einstellungen vornehmen oder einfach die Navigationskarte anzeigen. Die Benutzeroberfläche
02:20wirkt futuristisch und aufgeräumt und unterstreicht den Anspruch des Konzepts, neue Wege zu gehen.
02:27Trotz aller Innovationen ist das AFI Outlier Concept nicht als direkter Vorläufer eines
02:32Serienmodells zu verstehen, sondern eher als eine ideenreiche Sammlung möglicher Entwicklungen,
02:37die in fernerer Zukunft Realität werden könnten. Dabei wirken einige der gezeigten Ansätze
02:44erstaunlich durchdacht und glaubwürdig. Etwa die Integration neuer Technologien oder die
02:49konsequente Nutzung der gestalterischen Freiheiten, die der Elektroantrieb ermöglicht. So bleibt das
02:55AFI Outlier Concept ein spannender Ausblick darauf, wie das Motorrad der Zukunft aussehen und sich
03:01anfühlen könnte. Elektrisch, ruhig, elegant und mit völlig neuen Dimensionen des Fahrgefühls.
03:07Für mehr Videos einfach abonnieren.
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