Dan Gurney: o piloto que revolucionou a Fórmula 1 e a Nascar

Jovem Pan News

Um grande piloto e um piloto grande que, fora da pista, modificou carros de corrida. O criador do canal Splash and Go, Rodrigo Lamonato, conta a história de Dan Gurney.

Baixe o app Panflix: https://www.panflix.com.br/

Inscreva-se no nosso canal:
https://www.youtube.com/c/jovempannews

Siga o canal "Jovem Pan News" no WhatsApp:
https://whatsapp.com/channel/0029VaAxUvrGJP8Fz9QZH93S

Entre no nosso site:
http://jovempan.com.br/

Facebook:
https://www.facebook.com/jovempannews

Siga no Twitter:
https://twitter.com/JovemPanNews

Instagram:
https://www.instagram.com/jovempannews/

TikTok:
https://www.tiktok.com/@jovempannews

Kwai:
https://www.kwai.com/@jovempannews

#JovemPan
#MáquinasNaPan

Categoria

🚗

Motor

Transcrição

Exibir transcrição completa do vídeo

00:00Um grande piloto e um piloto grande que, fora da pista, modificou carros de corrida.

00:06Acompanha comigo essa história com o criador do canal Splash & Go, Rodrigo Lamonato.

00:14Quão grande é grande? Demais!

00:19Nós sabemos os nomes dos grandes.

00:21Pilotos, Fanjo, Schumacher, Senna, Hamilton, Verstappen, etc.

00:26Mas poderia alguém ser grande, tão grande, a ponto de seu tamanho forçar a mudanças nos carros de corrida?

00:34Conheça a história de Dan Gurney, um grande piloto e um piloto grande.

00:43Nascido Daniel Sexton Gurney em 13 de abril de 1931, na costa leste dos Estados Unidos,

00:50logo na infância ele mudou para a Califórnia, perto do circuito de Riverside.

00:56Rapidamente teve contato com a cultura Hot Rod.

00:59E aí, como todos nós, se apaixonou pelo automobilismo.

01:03Começando jovem, ele foi subindo na escadinha do automobilismo até chegar às corridas internacionais.

01:09Correu de tudo, venceu de tudo e escreveu seu nome na história do automobilismo.

01:14Nascar, Indy, Fórmula 1, vencendo corrida pela equipe de fábrica da Porsche,

01:21chegando também a faturar as 24 horas de lema de 1967, a bordo do lendário Ford GT40.

01:30Por lá, a bordo deste carro, que foi construído pela fabricante americana encomendando um chassi para Lola,

01:37e que tinha o nome GT40 por seu tamanho, 40 polegadas de altura do chão até o topo da capota,

01:46Gurney, que tinha 1,93m, não cabia no carro.

01:50E aí, não cabendo, o piloto, uma alteração técnica teve que ser providenciada,

01:56para que ele fosse acomodado no cockpit.

01:58A solução? Uma bolha.

02:00Um calombo na capota, para que a cabeça do piloto não batesse no teto.

02:04Solução essa que rapidamente foi apelidada Hora Hora de Gurney.

02:10E com ela instalado no carro, fazendo dupla com outra lenda do automobilismo,

02:14AJ Foyt, que venceu na Indy tudo que tinha para vencer,

02:18eles faturariam às 24 horas de 1967,

02:23triunfando pela segunda vez com o GT40 sobre a Ferrari.

02:27Mas as alterações com o sobrenome de Gurney não parariam por aí,

02:32porque anos mais tarde, já chefe de equipe da All American Racers,

02:37seu piloto, Bobby Unser, irmão de All Unser, tio de All Unser Jr.,

02:42reclama um dia na garagem de falta de pressão aerodinâmica, o chamado Downforce.

02:48E aí, Gurney pensa numa solução que novamente ganharia seu nome

02:53e novamente faria história no automobilismo.

02:55Surge o Gurney Flap, uma alteração no bordo de fuga das asas dianteira e traseira

03:03que aumentava substancialmente a pressão aerodinâmica e era fácil de instalar e remover.

03:09E você pensa que parou por aí?

03:11Negativo, porque haveria mais uma invenção dele,

03:14essa um pouco mais festiva, que entraria para os costumes do automobilismo.

03:18E você nem sabe mais ver ela em todo final de corrida,

03:23seja a categoria que for, o banho de champanhe.

03:26Porque em 1967, a Roller voou de sua champanhe no pódio das 24 horas de Le Mans,

03:34e ele então deu banho em Henry Ford II, filho de Henry Ford,

03:39todo poderoso dono da fabricante americana,

03:42que estava lá ao lado do pódio comemorando a vitória do GT40,

03:46e saiu ensopado.

03:48E nasceria ali uma tradição que perdura até hoje,

03:51do banho de champanhe pelo vencedor no pódio.

03:54Mais uma invenção de um grande piloto,

03:57que era também um piloto grande.

04:00Até demais!

Seja a primeira pessoa a comentar

Adicionar seu comentário

Recomendado