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  • il y a 3 semaines
L'ancien patron de Stellantis revient sur les raisons de son départ, la transition à marche forcée de l'Europe vers l'électrique et le fait que Leapmotor pourrait à terme racheter les activités locales de Stellantis dans son livre “Un pilote dans la tempête” .

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Transcription
00:00Moi j'ai reçu beaucoup de courriers aujourd'hui, je voudrais vous citer notamment celui de Christiane qui m'a écrit pour me parler, elle de sa voiture, vraiment, de sa voiture Peugeot en l'occurrence, avec des gros problèmes de moteur, qui a une voiture qui est immobilisée depuis 3 ans, elle dit c'est ça aussi votre bilan, et elle ajoute les airbags Takata etc, elle dit c'est ça aussi votre bilan. Qu'est-ce que vous leur répondez aux téléspectateurs comme Christiane ?
00:23Bien sûr, je leur réponds bien volontiers, d'abord je lui présente mes excuses.
00:26Ah vous dites ce soir il y a des excuses ?
00:28Bien sûr, parce que vous n'avez pas de constructeur automobile qui n'a pas de problème de qualité, le problème de qualité c'est un mal endémique de l'industrie automobile, parce que c'est l'objet technologique le plus dense que vous avez aujourd'hui entre les mains dans votre vie de citoyen, et donc c'est effectivement très complexe, il y a des réglementations qui ont fortement complexifié la technologie des automobiles, il y a des problèmes, tout le monde en a, Takata c'est 100 millions d'airbags rappelés sur tous les constructeurs de la planète,
00:55et donc à chaque fois que ces questions se sont posées, y compris pour les moteurs, l'entreprise a fait preuve d'une très grande générosité dans la prise en charge de ces coûts, et ça a pesé lourdement sur nos comptes.
01:06Alors ceci ne signifie pas qu'il n'y ait pas eu de dysfonctionnement au niveau du traitement des solutions et au niveau de l'application dans les concessions.
01:14Christiane en l'occurrence me dit que ma voiture est bloquée depuis 3 ans, enfin pardon je suis très concret, je me sens dû évidemment au niveau de tous ceux qui regardent de leur quotidien, etc, de leur voiture.
01:22C'est tout à fait anormal, il n'y a aucune raison pour que pour une raison moteur la voiture soit bloquée pendant 3 ans.
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