- hace 10 meses
El presidente del Grupo Golf Resort, José Fernando Cabrera, visita el plató de ‘La fortuna de hacer fortuna’, el espacio de Atlántico Televisión dirigido y presentado por el periodista económico Antonio Salazar, para repasar su trayectoria en el sector turístico del Archipiélago, donde comenzó como constructor y acabó gestionando joyas hoteleras como el Royal River Tenerife. Y es que el también presidente del Foro de Amigos del Sur de Tenerife dejó su puesto de funcionario para adentrarse en la ansiada libertad del emprendedor.
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00:00...
00:00Saludos, bienvenidos a una nueva edición de La Fortuna de Hacer Fortuna,
00:22programa que emitimos en Atlántico Televisión
00:24y en el que nos encontramos normalmente con algunos empresarios muy destacados
00:28de la economía canaria, también muchas veces mirando hacia el exterior,
00:32aunque no sé si será hoy el caso porque tendremos tiempo por delante para descubrirlo.
00:38Es un placer saludar a don José Fernando Cabrera.
00:40Don José Fernando, bienvenido.
00:42Igualmente Antonio, encantado de estar aquí en este plató del Atlántico.
00:48Es usted el presidente del grupo Golf Resort y a mí me gustaría hablar no solo de turismo
00:54sino sobre todo de su trayectoria que es bien interesante
00:56porque hay una palabra que a mí me gusta mucho que es serendipia,
01:00que es cuando obtenemos resultados que nos estamos buscando deliberadamente
01:04y su carrera profesional tiene mucho de eso, de serendipia.
01:08Usted salió de la isla, ¿se imaginó alguna vez cuando fue a estudiar ingeniería
01:12que volvería y tendría la carrera profesional que ha tenido?
01:16No, no solamente eso, sino que yo no imaginé venir a Tenerife.
01:20Yo cuando acabé la carrera empecé a trabajar en Barcelona con una empresa
01:25de la compañía americana Westinghouse.
01:29Hacíamos proyectos de aire acondicionado para aeropuertos y grandes discotecas.
01:33En aquella época ni siquiera en los hoteles se montaba aire acondicionado
01:37y mi objetivo era seguir la carrera en Estados Unidos.
01:41Lo que ocurre es que, como siempre con las historias de amor,
01:45me vine a hacer las prácticas de milicia, conocí a mi mujer aquí
01:49y aquí me quedé y gracias a Dios me quedé aquí.
01:52Claro, pero cuando digo serendipia y la carrera que ha hecho luego
01:55es que tampoco se queda aquí montando un negocio de entrada,
01:58sino que empieza a trabajar en la empresa energética del Puerto de la Cruz.
02:01Sí, yo empiezo en el año 72 como ingeniero jefe de la Eléctrica del Puerto de la Cruz,
02:09que pertenecía al Ayuntamiento del Puerto de la Cruz.
02:11En aquella época aún habían algunas islas dentro de la isla
02:15de empresas de distribución de energía eléctrica.
02:21Y yo comienzo en el Puerto de la Cruz dirigiendo la eléctrica
02:25y al mismo tiempo todos los servicios municipales,
02:28lo que me fue de una grandísima enseñanza.
02:31Lo cierto es que esa empresa, por no distraernos mucho,
02:34porque tiene una historia también fantástica,
02:36porque efectivamente pertenecía al Ayuntamiento
02:38que no era el proveedor de la energía,
02:41con lo cual el Ayuntamiento le cobraba a los usuarios,
02:44pero no le pagaba al proveedor de la luz y el conflicto era permanente.
02:47Bueno, nosotros compramos en alta tensión en la cuesta de la Villa,
02:51en la Corujera, teníamos dos líneas que llevaban energía en alta tensión al puerto
02:55y distribuíamos Puerto de la Cruz y una parte de los ralejos,
02:58la parte del Maritín, que no llegaba a Endesa.
03:02Y si te puedo garantizar que en mi época aquello se iba a rajatabla.
03:05Es que luego fue.
03:06Había un balance, la empresa daba pequeños beneficios y se pagaba riesgosamente.
03:12Años después, pues el Ayuntamiento de Puerto de la Cruz empezó a no pagar a Endesa,
03:18porque necesitaba el dinero para otras inversiones, otros servicios,
03:20y al final, pues desgraciadamente, esa eléctrica de Puerto de la Cruz,
03:24que funcionaba muy bien y que dábamos todos los servicios de la ciudad,
03:28alumbrado público, también dábamos el servicio de agua, alcantarillado,
03:31pasó en manos de Endesa por las deudas que tenía el Ayuntamiento con Endesa.
03:36No, es una historia interesantísima.
03:39Usted de ahí se va al Cabildo de Tenerife.
03:41Sí, yo, la verdad, siempre quise hacer carrera profesional,
03:46siempre tuve objetivos, digamos, largos,
03:50y yo de ir a Estados Unidos a trabajar con la compañía ahí,
03:54me vine a la eléctrica de Puerto de la Cruz,
03:56cuando yo iba a cinco años o seis, yo pensé que ya tenía que dar un salto
03:59y salía a unas oposiciones al Cabildo de Tenerife.
04:03Era una oposición difícil, porque eran 175 temas, una oposición grande,
04:07y yo, pues, sacrificé un montón a mi familia, me sacrifiqué yo,
04:13y me quedo durante un año a trabajar en la eléctrica hasta las tres de la tarde
04:16y a continuación, incluidos sábados y domingos, preparar la oposición.
04:21En el Cabildo estuvo del 78 al 87, si mal no recuerdo, ¿no?
04:24Efectivamente, estuve en el Cabildo desde el 78 al 87.
04:28¿Y qué recuerda esa época en el Cabildo?
04:29Pues fue una época muy bonita, ¿no? Muy bonita.
04:33Yo tuve la suerte de trabajar con grandes presidentes, como Rafael Clavijo,
04:36aprendí muchísimo de él, José Miguel Gabán Bello y José Segura.
04:41Y fue un momento de despegue del Cabildo, ya se empezó a crear el gobierno de Canarias,
04:47las autonomías, las transferencias, y la verdad que desarrollamos importantísimos proyectos para la isla, ¿no?
04:53Como fue el PIRS, el Plan de Recidos Sólidos.
04:55Hay que recordar que en aquel entonces en la isla habían como 120 vertederos incontrolados.
05:00Se consiguió centralizar la situación, hacer un gran vertedero controlado en Arico
05:05y hacer unas plantas de transferencia de recogida de residuos y resolver el problema a los 31 ayuntamientos.
05:11Iniciamos todo lo que es los parques de bomberos.
05:14En aquel entonces solamente existía el de Santa Cruz y uno pequeño no lo notaba.
05:18Iniciamos todo el Plan de Incendios.
05:21También en aquel tiempo hicimos el Plan de Ciudad de Artesanía.
05:23También le dimos un impulso importante, asesorado por Fernández de Castillo.
05:30Era un especialista en artesanía.
05:33Y bueno, fue una época muy bonita, ¿no?
05:35La verdad que de esa época de haber estado casi en las entreñas, bueno, y sin casi,
05:40en las entreñas del gobierno insular, le ha dejado luego una preocupación por el futuro de desarrollo de la propia isla, ¿no?
05:45Y el conocimiento muchas veces de proyectos que ya en aquel momento se estaban planteando.
05:50Sí, había proyectos que se plantearon en el Cabildo, que algunos se han venido a cerrar recientemente, ¿no?
05:56Yo recuerdo que dejamos el Plan de Iniciar de Incendios que abarcaba no solamente la parte urbana, sino la parte rural, ¿no?
06:03Un plan completísimo, con balsas, con tuberías de agua, con puestos de vigilancia, muy completo, ¿no?
06:09Y se ha venido a desarrollar en los últimos años con motivo de los incendios forestales.
06:15Estábamos hablando de esa primera etapa en la eléctrica del Puerto de la Cruz,
06:18esta última etapa en el Cabildo de Tenerife como funcionario, y llega el momento de salir.
06:24¿Por qué lo hace y a qué se dedica en ese momento?
06:26Bueno, pues yo veo también que siempre he tenido ambición por crecer y desarrollarme.
06:32Yo vi que en el Cabildo de Tenerife había llegado un poco a un techo.
06:35Y entonces en el año 87 pedí la excedencia y creé una empresa de ingeniería y construcción.
06:42Y me dediqué, pues, a hacer proyectos de ingeniería por toda Canarias y a hacer promociones inmobiliarias Santa Cruz de Laguna y Rada Azul.
06:51¿Y ahí cuánto tiempo está, más o menos?
06:53Porque en Rada Azul es donde lo pillan en alguna de las crisis que hubo, de la que algunas fueron importantes, ¿no?
07:00En Rada Azul fue durísimo, ¿no?
07:01Sí, sí, claro.
07:02Nos pilló la crisis del Golfo, fue durísimo.
07:05O sea, el 93, ¿no?
07:08Sí, nos metimos en una gran inversión.
07:11Compramos un terreno precioso delante del mar, pero había que urbanizarlo.
07:15Y nos habíamos gastado 100 millones de pesetas.
07:17En aquel entonces no habíamos vendido nada.
07:20Y cuando llegaba a casa por la noche, un poco desmoralizado,
07:22veía las guerras del Golfo, las bengalas, la crisis del turismo, etcétera, etcétera.
07:27Entonces lo analizamos con mi mujer, que ha sido el apoyo que siempre he tenido.
07:30Y dijo, mira, esto vamos a resolverlo dando un paso adelante en calidad.
07:35Si los chalés que estamos haciendo tenían cerámica, vamos a ponerle mármol.
07:39Vamos a ponerle escocis, vamos a hacer unas carpinterías macizas,
07:43porque pensamos que con calidad vamos a salir.
07:46Sufrimos cinco años, cinco años, y al final salimos vivos.
07:50Ganamos casi nada.
07:51Al banco le pagamos intereses cuatro o cinco veces el beneficio que tuvimos en cinco años allí.
07:57Pero salimos vivos y aprendimos mucho.
07:59¿Y el siguiente paso, cuál fue?
08:02Yo venía edificando por Santa Cruz, por La Laguna.
08:04Yo también trabajaba para muchas cadenas hoteleras,
08:07haciéndole instalaciones de aire acondicionado, de electricidad, de fontanería.
08:11Y yo tenía puesta la vista en el turismo.
08:13En finales del 80, el 90, varios directores me ofrecieron la posibilidad de adquirir parcelas de los bancos,
08:23empezar, pero no nos sentíamos preparados, ni técnicamente, ni financieramente sobre todo.
08:30Y ya en el 95, 96, cuando surge el campo de los de las Américas, ahí vimos una gran oportunidad.
08:38Yo me reuní con don Santiago Puch y él me dio facilidades para que yo adquiriera las primeras parcelas,
08:45iniciara los primeros complejos turísticos.
08:47Bueno, y ahí ya empieza un poco ya esta última vía más turística, ¿no?
08:52Pero pasando además, porque claro, hablaba usted de la guerra del Golfo,
08:56esa fue probablemente, me ha hecho gracia la expresión esa de llegar a casa y ver las bengalas,
09:00porque probablemente fue la primera gran guerra televisada,
09:03que casi la vivíamos con la irrupción de la CNN en directo, ¿no?
09:08Sí, claro, con lo cual esa imagen probablemente la tenemos muy grabada a fuego,
09:13pero coincidió con una crisis turística también en aquel momento.
09:16Sí, una crisis en el 92.
09:17Claro, que además hizo que muchos bancos precisamente se quedaran con un montón de propiedades en el sur
09:21que fueron ejecutadas.
09:22A mí me las ofrecían, pero no nos encontramos financieramente preparados.
09:26Piensa Antonio que hacer un hotel es una grandísima inversión, ¿no?
09:30No es lo mismo hacer un hotel que una empresa de distribución que puedes alquilar una nave
09:34y comprar cuatro furgones.
09:35Entonces, nosotros teníamos la idea, sabíamos construir bien, sabíamos instalaciones.
09:44Don Santiago Puch nos ofreció, nos dio facilidades,
09:47y eso tengo que agradecer siempre, nos ha ido mucho en el despegue para que pudiéramos despegar.
09:52Y entonces necesitamos la parte financiera.
09:54Entonces yo hoy di un sistema de financiación con participación de muchos inversores privados,
10:01canarios, peninsulares, italianos e ingleses, ¿no?
10:03Yo vi que el inversor pequeño no tenía una salida a su inversión y yo vi un sistema de una construcción,
10:12digamos, en comunidad muy especial, con una construcción súper técnica y súper controlada,
10:20prácticamente a costo, un pequeño margen que ganábamos nosotros,
10:25y que además garantizamos que la inversión se hizo en el precio que se había previsto.
10:30Eso se hizo con un gran esfuerzo, con mucha tecnología y con la participación de técnicos importante.
10:37Y eso fue un gran éxito, como atraímos inversiones de Canarias, de empresas peninsulares, de Inglaterra, de Italia,
10:44y ahí pudimos avanzar ya el gran desarrollo turístico,
10:47porque nosotros, evidentemente, medios financieros para hacer todos esos hoteles no teníamos.
10:51Además, es previo a la reserva para inversiones, con lo cual también digamos que era una vía que se abría para poder...
10:56Lo vimos, claro.
10:56Lo vimos, claro.
10:57Inversiones, claro.
10:57Y los creamos muy bien, y sobre todo el modelo financiero, cómo hacerlo para que no funcionara, ¿no?
11:02¿Y le recompraban a estos inversores luego o se quedaban en...?
11:06Algunos hemos recomprado y otros...
11:07Se han quedado.
11:08La verdad que hemos dado muy buenas rentabilidades desde el año 99, que abrimos el primer hotel, el primer complejo,
11:14y la verdad que un 70% aproximadamente se han quedado, reciben su renta,
11:18la han recibido desde hace 27, 28 años puntualmente, los días 29 de cada mes, están contentos.
11:24Fíjate que a las juntas generales normalmente en un complejo que puede tener 60 o 70 partícipes,
11:30vienen dos o tres, es su señal de que están contentos, y ha salido un 30% a la reventa,
11:36de los cuales una parte hemos comprado nosotros y otra parte otros inversores.
11:39Bueno, viene por tanto luego una época próspera donde se van desarrollando nuevas iniciativas
11:46y con una apuesta muy clara por el turismo de calidad, porque esto es algo a lo que a usted le parece irrenunciable
11:51y a lo que la isla no debería dar la espalda en ningún momento, ¿no?
11:54No, es el futuro y es un éxito total, ¿no?
11:57Nosotros hacemos tres complejos de cuatro estrellas, que van muy bien, los tres van muy bien,
12:02pero luego pensamos que debe haber un salto al lujo.
12:05Y dentro del lujo un producto que no había en Canarias, que eran las villas con piscina individual,
12:10grandes villas de lujo y con un gran servicio.
12:13Ahí surgió el Royal Garden Villas, que lo acabamos en el 2006, este ya es de la propia empresa,
12:20y luego el Royal River, que lo abrimos en el 2020 en plena pandemia,
12:26que ha sido también un gran éxito y nos ha hecho darnos cuenta que efectivamente teníamos razón
12:31y el lujo funciona y la isla Tenerife es una maravilla y es apta totalmente para hacer estos proyectos
12:37y yo creo que la isla debe ir un poco por ahí.
12:43No todo lujo, pero sin mucha calidad, porque claro, no podemos olvidar que en los aviones
12:48vienen gente en preferencia y gente en turista, para que vengan gente a los hoteles de super lujo
12:53tiene que venir gente de turistas.
12:55Entonces nosotros siempre hemos pensado que la isla tiene que apostar por la calidad
12:59y una parte de la oferta que sea de lujo.
13:02Y ahora viene un hermano menor de estos dos últimos, ¿no?
13:06Sí, ahora viene, tenemos un proyecto nuevo, que es el Royal Pearl, al lado del Royal River,
13:13es un hotel también, son 96 villas, todas muy grandes, la más pequeña pues tiene 110 metros
13:18de un dormitorio, con grandes terrazas, todas con piscinas, muchas de ellas comunicadas a ríos
13:24y luego con una gran playa artificial.
13:27Vamos a hacer una gran playa, ya que estamos a 800 metros del mar, vamos a hacer una playa en el hotel.
13:32Bueno, es verdad que tienen además desarrollos empresariales relacionados con la hostelería
13:37también de calidad y a mí me gustaría a día de hoy saber en qué consiste el grupo,
13:43qué negocios tiene, qué ramas tiene, cómo es diversificado.
13:47Nosotros tenemos la parte hotelera, estamos gerenciando dos complejos en Playa de las Américas
13:56con otros partícipes y dos hoteles propios en Costa Deja.
13:59Después el grupo tiene el grupo Monkey, que tiene el Monkey Beach, el restaurante Bésame Mucho,
14:05el bar de Copascon y la parte alta, una terraza espectacular con piscina, el cielo,
14:11es un bar de sushi champán, la playa de Troya también con muchísimo éxito
14:15y con un estándar de calidad muy alto.
14:18Y luego tenemos una parte inmobiliaria, seguimos haciendo también promociones de viviendas,
14:23eso no nos hemos olvidado, y tenemos algunos locales comerciales donde edificios que nosotros promovimos
14:31los dejamos en propiedad y los tenemos en alquiler.
14:34Mira, esa es la realidad del grupo a día de hoy y debo plantearle también por algunas cuestiones
14:38que están muy relacionadas con todo esto, ¿no?
14:41Porque si usted tuviera que empezar hoy de nuevo desde cero, como aquellos años que iba encadenando proyectos
14:47y ambiciones, ¿usted cree que sería posible repetirlo?
14:51Yo creo que sí, yo creo que hay que tener ideas, ilusiones y trabajar mucho.
14:56Lo que pasa es que las barreras de entonces no son las de hoy.
14:58No, pero yo creo que hay muchísimas posibilidades ahora mismo en el turismo en Canarias,
15:04el turismo en Canarias hay muchísimas posibilidades,
15:06yo animo a todos los chicos que tengan ilusiones que se pongan a trabajar,
15:09no hace falta dinero, el día va llegando poco a poco,
15:12lo importante es tener proyectos y trabajarlos.
15:14Es importante que subraye eso porque para las buenas ideas siempre hay financiación,
15:18eso es una cosa que deberíamos tener todos.
15:20Oye, ahora hay más financiación que nunca, ahora puedes conseguir un carrito hipotecario al 2,5%,
15:25cuando nosotros empezamos pagamos el 16, 17%, era una cosa, vamos, una barbaridad.
15:31Pero le planteo todo esto sobre las posibilidades de hoy porque lo que sí vemos primero
15:35es una parte de la sociedad muy predispuesta contra el turismo, no en su favor
15:42y esa resistencia hace que la convivencia no sea siempre sencilla,
15:46y sobre todo para proyectos.
15:47Y nos preocupa, nos preocupa porque aquí hay un tonto, un revoluto,
15:53es posible que hayan personas que les moleste, que hayan muchos turistas en el Teide sacando fotografías,
16:03pero la realidad que yo he captado en las manifestaciones que han habido, que las he seguido,
16:08es que el 90% de la queja era por las colas en las carreteras, la falta de viviendas,
16:15los vertidos de aguas negras y eso el turismo no tiene nada que ver.
16:19Todas las organizaciones turísticas que se han hecho, se han hecho con su depuradora de aguas.
16:24Entonces el 90% del malestar que hay en la isla, que yo lo percibo, y creo que tienen razón,
16:30no se debe al turismo.
16:33También los manifestantes hablan de turismo de más calidad, totalmente de acuerdo,
16:38traer menos turistas pero de más gasto y más empleo,
16:43pero también no debemos olvidar que los turistas de lujo no vienen a jugar al dominó.
16:48Los turistas de lujo quieren campos de golf, quieren marinas, quieren restaurantes de lujo,
16:53y quieren unos servicios de muchísima calidad.
16:56Sí, lo que pasa es que esto último es bien interesante porque a eso también me refería antes
17:01sobre volver a empezar y hoy con las dificultades que existen,
17:03porque tener una oferta turística de calidad como la que ustedes plantean en una isla
17:08que no esté a la altura de esa calidad que se oferta, y viene dado por esto,
17:12la isla es estupenda en todos los órdenes, pero no tener campo de golf,
17:16que sea complicado conseguirlo, marinas deportivas, la tercera pata que usted decía,
17:21que la gastronomía en eso que no requiere grandes permisos, grandes licencias,
17:26ni autorizaciones, ahí sí que parece que hemos dado un salto altísimo.
17:30Muy alto, pero si vamos a por ejemplo Choca, que en Ibiza, en Mallorca, en Fuerteventura,
17:35pues eran los típicos chiringuitos de playa, pequeños restaurantes en la playa
17:39para un servicio y en Tenerife no los puedan haber, eso no lo hemos comprendido nunca,
17:43y no se le puede achacar a ningún jefe de costa porque han ido pasando unos y otros en mi carrera
17:49y en Tenerife se siguen prohibiendo hacer los chiringuitos de playa que todos disfrutamos
17:54cuando vamos a la península o vamos a Gran Canaria o a Fuerteventura.
17:58Incluso las bodas, ¿no? O sea, que no se puede hacer nada de eso,
18:02o sea, hay un abanico amplísimo de actividades que podrían tener esa demanda,
18:06incluso con ese tipo de nivel de calidad que no parece que se autorice, ¿no?
18:11No, no, y aparte, muchas veces con una idea equivocada, ¿no?
18:15Se dice, por ejemplo, que los campos de golf gastan el agua,
18:19pero los campos de golf o rigan con agua depurada o la mayoría de ellos tienen plantas desalinizadoras, ¿no?
18:25Claro.
18:26Entonces no es cierto que el campo de golf sea un competidor a la población en cuanto al consumo del agua, ¿no?
18:32Y a qué atribuye usted, que además, como decíamos antes, estuvo en las tripas del gobierno insular,
18:38a qué atribuye que se hayan generado esa serie de mitos que no son desmentidos a tiempos
18:43y terminan convirtiéndose en una especie de verdad revelada, ¿no?
18:47Sí, sí, pues la verdad que no lo sé, ¿no? No lo sé.
18:51Ahora, realmente hay un descontento en las carreteras, ¿no?
18:54No, esa parte está clara, ¿no?
18:55Está claro. Yo hice un estudio que publicé...
18:57Digo, está claro y está justificado, porque es que las carreteras están como están.
19:01Comuniqué precisamente en diario de avisos de lo que le están costando a los ciudadanos de Tenerife las colas
19:06en horas de trabajo perdidas, valoradas a 15 euros, que es una cantidad pequeña,
19:11y en combustible quemado.
19:13Y a mí me salen 500 millones de euros al año.
19:16Terminar las carreteras, Antonio, de Tenerife, pueden ser 1.500, 2.000 millones.
19:21O sea, con lo que estamos derrochando ahora mismo en las colas,
19:24se podían acabar todas las carreteras de Tenerife en 3, 4 años.
19:27Son cosas que hacen los números y tú mismo te quedas sorprendido.
19:31Incluso se lo digo a un compañero, digo, mira, hazlo por tu lado,
19:34el señor metido en la pata, porque esto me parece sorprendente, pero es así.
19:37Es así.
19:37Lo que nos lleva también a ver cómo va pasando el tiempo,
19:41decía usted lo de costa, y se han pasado distintos responsables,
19:44gobiernos van pasando, pero el problema es que permanecen, ¿no?
19:47A ver, ahora los empresarios del sur estamos muy ilusionados
19:52con el viceconselero Francisco González, antiguo alcáldico.
19:57Está poniendo un interés tremendo, es una persona que siempre está a disposición
20:01y nos consta que está impulsando todos los proyectos de Tenerife.
20:07Y yo no puedo adelantar nada, pero vamos a tener sorpresas muy agradables
20:11en cuanto a resoluciones importantes de problemas próximamente.
20:15También, no me quiero olvidar también de José Luis Delgado,
20:18el anterior director general de carreteras, que también hizo una gran labor.
20:21Esto nos da esperanza de que ese problema de las carreteras de Tenerife
20:25se ha enquistado años y años, que se pueda resolver, digamos,
20:29en los próximos 10 años, porque claro, son cuestiones que se pueden resolver
20:31en 6 meses, pero están encaminadas, se está trabajando mucho
20:35en el tema de las carreteras, gracias al viceconselero José Luis Delgado antes,
20:39y creo que ahí vamos por el buen camino.
20:41Bueno, ese sería un buen avance en la dirección adecuada,
20:45pero seguiríamos teniendo grandes demandas pendientes,
20:49una de ellas es la de la vivienda, un sector que usted conoce perfectamente.
20:52Sí, la vivienda es incomprensible, es incomprensible
20:55cómo el gobierno ha dejado de construir viviendas.
21:00El gobierno fundó una empresa, Visocan, que hizo muchísimas viviendas,
21:04y Visocan ahora no hace viviendas o hace muy pocas.
21:07El gobierno fundó en su día una empresa de muchísimo éxito, que es Stur.
21:12Stur se dedicó a hacer urbanizaciones, Stur se ponía de acuerdo con los alcaldes,
21:17buscaba terrenos rústicos económicos para hacer urbanizaciones,
21:21y permitir poner a disposición de Visocan parcelas para hacer viviendas
21:26de protección oficial, y promotores privados para hacer viviendas
21:30a un precio asequible.
21:32Ponía un suelo muy barato y permitía hacer viviendas de promoción privada
21:37a un precio más asequible.
21:38Pero Stur hace 10 años que no se ha dedicado a hacer urbanizaciones.
21:42Hace consultoría.
21:43Una consultoría ahora.
21:44En competencia con los privados del sector.
21:46Sí, donde quiera que voy lo cuento, y lo mismo GESPLAN, lo cuento,
21:50y nunca nadie me ha podido responder a dos preguntas.
21:54¿Por qué no se hacen vivienda pública?
21:56¿Y por qué Gestur y GESPLAN no están dedicados a generar suelo público?
22:01Dinero hay de sobra.
22:03Claro, pero el problema es que se ha generado una bomba de relojería
22:06porque el descontento ciudadano viene por las carreteras,
22:08pero viene también porque ofertas de trabajo que le surgen, por ejemplo,
22:12las zonas turísticas, no pueden aceptarlas porque no tienen dónde vivir directamente.
22:16Porque, a ver, el sector turístico, ese es otro mito,
22:19que si hay precariedad en el sector turístico.
22:22No es cierto.
22:23El convenio más alto, el mejor convenio para los trabajadores en Canarias
22:27es el sector turístico.
22:29Ahora, ¿por qué los sueldos de Canarias son de los más bajos?
22:32Porque la media con los otros convenios sale baja.
22:37Y claro, un camarero que pueda ganar con propinas 1.600, 1.800 euros,
22:41si la mujer trabaja tan bien por un buen sueldo,
22:44no puede pagar 1.200 o 1.500 por una vivienda.
22:47Porque es que, ante el déficit de viviendas tan grande que tenemos,
22:50al ir aumentando la población, que ha aumentado un 30% en los últimos 20 años,
22:55el gobierno no ha hecho viviendas y encima en Tenerife han salido 30.000 viviendas
22:59que normalmente estaban dedicadas al alquiler de personas trabajadoras o ejecutivos,
23:05han salido al vacacional.
23:06Ahí tenemos la tormenta perfecta.
23:08Hay más demanda de viviendas.
23:10No se construyen viviendas públicas y se quitan del mercado 30.000.
23:14Esto hay que resolverlo.
23:15Hay que resolverlo.
23:17Yo tengo esperanzas que ahora la ley de la vivienda vacacional que está en el Parlamento,
23:22si sale con cierta rigurosidad, pues va a dar lugar que hay un 20, un 30%,
23:27sobre todo de ilegales, que se hagan del mercado.
23:30Con lo cual, la situación del mercado de alquiler creo que va a mejorar en el 2026,
23:36puede mejorar y además creo que esas cifras continuas de récord de turistas va a bajar.
23:41Si la ley del Parlamento sale antes del final de año y sale rigurosa,
23:45veremos cómo el 26, 27 tendremos menos turistas que los años anteriores.
23:50Porque este crecimiento se ve fundamentalmente al vacacional.
23:54El problema es que habla de la ley de la vivienda vacacional y está también la ley de vivienda de largo plazo en España,
24:02que ha generado también una serie de incertidumbres, sobre todo para los propietarios.
24:07Con lo cual, lo que no estoy convencido del todo, y ahí seguramente usted tendrá mejor opinión,
24:11es que se vaya a producir un traslado automático entre quienes se vayan,
24:15porque han estado ilegales en el sector del alquiler vacacional,
24:18directamente el alquiler a largo plazo.
24:20Esa traslación automática sigo pensando que quizás no.
24:25En Telife pueden haber del orden de 35.000 viviendas vacacionales.
24:29Si salen 10.500 y de 10.500 5.000 o 5.500 en los cristianos, ya es un paso al frente.
24:38El problema es la ley con la que operan esos propietarios, que es la vivienda nacional.
24:44Claro, pero ese es un tema de carácter nacional, que es difícil de cambiar.
24:48Nosotros aquí en Canales no podemos hacer nada, y después el gobierno nacional,
24:53yo creo que el Partido Socialista se da cuenta que es un problema,
24:56pero claro, está gobernando en una alianza y es complicado cambiarlo.
25:01Yo reconozco que debería cambiarla, pero también reconozco que es complicado cambiarla.
25:06Usted ha sido uno de los más activos defensores de unas infraestructuras aeroportuarias
25:11de acuerdo a la calidad turística, sobre todo con la que usted sueña,
25:15más que la que tengamos a día de hoy, que es manifiestamente...
25:17A donde Tenerife tiene que ir.
25:18Sí, eso es.
25:20Y cree, porque claro, a usted que ha recorrido Medio Mundo, afortunadamente,
25:25ha podido ver los principales aeropuertos del mundo y ve que existe un patrón también
25:29de arquitectura de firma, ¿no?
25:32Nosotros aquí probablemente hicimos algunas instalaciones para otro tipo de infraestructura,
25:38más cultural, recinto ferial, auditorio y demás, de grandes arquitectos mundiales
25:43y no tanto en aeropuertos, ¿no?
25:44Sí, la tendencia mundial en todos los grandes destinos turísticos es hacer grandes aeropuertos
25:50con luz, con vegetación, con agua, diseñados por grandes arquitectos, ¿no?
25:55Como Foster, o como Calatrava, etcétera, ¿no?
25:59Y en España se fue un poco a esa tendencia antes de la privatización de AENA.
26:04De hecho, pues ahí está el aeropuerto de Madrid, que es un proyecto de...
26:10Ahora no me acuerdo el nombre.
26:11Foster, ¿no?
26:11No, el de Madrid fue...
26:14Un proyecto de Madrid no me acuerdo ahora.
26:16Y el de Barcelona fue Bofill.
26:18Sí.
26:19Y Bofill también intervino el de Sevilla.
26:24El de Valencia fue Fairbank.
26:26Y todos han sido...
26:27La Mela fue el de Madrid.
26:28La Mela.
26:28Grandes arquitectos.
26:29Con la privatización de AENA, por lo visto, ha cambiado la política ahora,
26:34de un gran servicio, una gran imagen de...
26:37Porque, claro, de la marca España y ahora están yendo más al tema económico por verse obligados a pagar a sus inversores unas rentabilidades altas.
26:46Pero digamos que se privatizó el 49%.
26:49Sí.
26:50El 51 sigue siendo público.
26:53Sí, pero hay unos...
26:54Claro que el Estado es el que nombra al presidente y nombra a la mayoría de los consejeros.
26:58Pero, por otro lado, hay un compromiso con los inversores privados de dar una cierta rentabilidad, ¿no?
27:03O sea, AENA ha cambiado la política.
27:05Ahora va a aeropuertos más funcionales.
27:07No va a tantos grandes aeropuertos que se siguen haciendo en el mundo.
27:11Entonces, nosotros tuvimos la mala suerte que AENA se olvidó de Tenerife.
27:15Hizo hasta un aeropuerto en León, en la época de Zapatero presidente, que tiene tres o cuatro vuelos diarios.
27:21No se justifica para nada con un montón de aeropuertos en un radio de 150 kilómetros.
27:26Se olvidó de Tenerife y ahí se quedó.
27:28Y hemos cogido la época en que AENA ahora va más a la funcionalidad que a la funcionalidad y a la estética, ¿no?
27:37Pero, bueno, hemos estado ahí luchando en el sur muchos años para que nos hagan una terminal nueva que sea imagen de la isla de Tenerife.
27:46Después de mucho pelear y también mucho trabajo de Carlos Alonso y también Pedro Martín, los dos presidentes del Cabildo, que lo trabajaron muchísimo,
27:54pues conseguimos que los honorarios de proyecto, los honorarios de proyecto, para que aquí viniera Foster o viniera Fehermón,
28:02tenemos que ir a unos 15 millones, 12 millones de honorarios.
28:05Y AENA al principio planteó tres, ahí estuvo peleando Pedro Martín, nosotros detrás de Pedro pinchando a Pedro,
28:11y al final conseguimos que fueran unos honorarios de proyecto unos 5 millones y medio, ¿no?
28:16O sea, vamos a tener un aeropuerto digno, vamos a tener un aeropuerto funcional,
28:20y estamos muy contentos de que tengamos por fin un aeropuerto bueno, digno, funcional y cómodo, ¿no?
28:26No va a ser el aeropuerto imagen de la isla maravillosa como es Tenerife que todos queríamos,
28:30pero bueno, damos por bueno lo logrado, porque además AENA no está en la línea ahora de volver a los grandes arquitectos.
28:37Bueno, además tengamos en cuenta que es la primera y última imagen que se lleva alguien de la isla,
28:40si está bien, pues lo daremos por bien empleado.
28:43Conseguida esa batalla y que está en camino de resolver, y estamos terminando la entrevista,
28:47me gustaría plantearle dos cuestiones. La primera, ¿qué le inquieta del futuro?
28:53¿Qué es lo que más le preocupa? ¿Qué es lo que cree que más podría alejarnos de ese objetivo
28:58de contener la isla que soñamos?
29:00La infraestructura, la infraestructura.
29:02La infraestructura porque además estamos en un momento en que hay más dinero que nunca.
29:06El gobierno de Canarias en los últimos años se ha dejado gastar 1.200, 1.300 millones al año de su presupuesto, ¿no?
29:13Hay inversiones europeas de los fondos Next Generation que se están devolviendo.
29:24Ahora, a mí me lleva un disgusto tremendo cuando vi que la Consejería de Obras Públicas,
29:30el convenio 1927 con el Estado, lo ha prorrogado sin aportación del Estado 2730,
29:38porque han sido incapaces de gastarse el presupuesto, con lo cual ahí hemos perdido unos 500 millones.
29:43Si nosotros hubiéramos terminado, si terminamos las obras el 27, hubiéramos ido a otro convenio
29:47y el 2730 hubiéramos sido 500, 600 millones que hemos perdido.
29:51Esto es lo que a mí me preocupa.
29:53Los bancos tienen más dinero que nunca.
29:55El dinero está barato.
29:57Tenemos todas las posibilidades ahora mismo, ¿no?
29:59Y lo que me preocupa es que no se hagan las infraestructuras ahora.
30:02Estamos empujando lo que podemos.
30:03Creo que las carreteras de Tenerife van a salir.
30:06Creo que también el tema del ciclo integral del agua.
30:09Creo que el Consejo Insular de Agua está haciendo una buena labor.
30:14Pero después están los hospitales, están las residencias de mayores, etcétera,
30:18de infraestructuras que necesitamos y que ahí no vemos que haya tanto.
30:22Pues el Hospital del Sur nos lo prometieron hace 30 años y han estado engañándonos 30 años.
30:27Por último, la Consejera de Sanidad estuvo en septiembre, año pasado, en el sur
30:32y dijo que antes de diciembre, del 24, saldría el concurso para contratar el proyecto para acabar el hospital.
30:40Después, en febrero o marzo, dijo que en junio.
30:44Y ahora estamos todos esperando y deseando a ver si es capaz la Consejera de sacar ese concurso antes de diciembre.
30:51No es para hacer la ampliación del hospital, es para redactar el proyecto.
30:55Estas cosas me preocupan.
30:57Que perdamos el tiempo ahora, un pliego de bases para contratar un proyecto, eso son 15 páginas.
31:03Eso se puede hacer en una mañana, por gente que esté preparada.
31:07O sea, a mí lo que me preocupa es que en la época de más recursos económicos de Canarias,
31:11no estemos resolviendo todas las infraestructuras que son la base de las riquezas.
31:16Los países, cuando quieren crecer, lo primero que hacen es construir infraestructuras.
31:20Yo estuve en Estados Unidos en el mes de junio, por lo que mi estancia ahí por un tema médico
31:25y me dediqué a recorrer todo el estado de Pensilvania, New Jersey y todo esto.
31:29Y lo más que me impresionó de todo fueron las infraestructuras y eso es lo que da respuesta a por qué Estados Unidos,
31:34por ejemplo, ha crecido tanto y Sudamérica se ha quedado atrasada.
31:38La verdad que los tiempos de la burocracia no son los tiempos de los empresarios, eso es seguro.
31:43Y termino solo recordando a toda nuestra audiencia que usted es el premio Taburiente de este año en la modalidad empresarial.
31:51Lucas, me emocioné porque no me lo esperaba y yo más bien de mi época fui presidente del Colegio de Ingenieros,
31:59presidente de Azotel y estoy acostumbrado a dar premios.
32:01No, estoy acostumbrado a que me den un premio.
32:03A mí cuando me llamó a Lucas, la verdad que se me saltaron lágrimas porque no lo esperaba
32:06y es un premio de tanto prestigio y lo da a diario de avisos.
32:10El periódico de Gano de las Islas para mí ha sido muy gratificante y cada vez que lo pienso me emociono.
32:16Bueno, pues me alegro mucho que sea así, don José Fernando.
32:18Es de justicia, entre otras cosas, porque usted no solo tiene una sólida carrera empresarial,
32:23sino nada más una inquietud por el mejor desempeño de la isla, que muchos le reconocemos.
32:27Así que me parece que será una buena oportunidad para acompañarle en ese día.
32:31Muchísimas gracias, Antonio.
32:32Gracias, hasta la próxima.
32:33Y a todos ustedes también nuestro agradecimiento por la atención que nos han prestado hoy con José Fernando Cabrera.
32:38En una próxima ocasión estaremos con otro empresario de éxito aquí en La Fortuna de Hacer Fortuna.
32:44Hasta pronto.
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