The government is looking to amend the law to hold consignors and consignees accountable for forcing lorry operators to carry loads beyond the permitted limit, said Transport Minister Anthony Loke in a press conference on Wednesday (Oct 15).
00:01Kerana J.K.A. ada dia punya had, dia tahu jalan dia, had muatannya berapa.
00:09Jadi kebanyakan Rory-Rory ini membawa had muatan berlebihan.
00:14Maka apabila dia membawa had muatan berlebihan, dia akan menyebabkan jalan akan rosak lebih cepat daripada sepatutnya.
00:23Dan kerajaan melalui J.K.A. terpaksa membuat penyerenggaraan tambahan.
00:31Dan kadangkala selepas kita serenggara, tak lama kemudian dia berlubang-lubang.
00:35Terutamanya di kawasan-kawasan perindustrian dan kawasan-kawasan yang berdekatan dengan pelabuhan.
00:40Di mana kenderaan berat banyak.
00:43Dan juga kawasan-kawasan yang dekat dengan kuari dan sebagainya.
00:46Jadi jalan-jalan negeri kita, jalan-jalan persekutuan dan jalan-jalan negeri kita, banyak menghadapi kerosakan.
00:52Orang ramai selalu mengadu, mengapa jalan kat Malaysia ini berlubang-lubang.
00:57Jadi antara punca besar ialah kerana masalah had lebih muatan ini.
01:04Itu sebabnya kita nak melancarkan satu gerakan, satu operasi besar untuk menangani isu ini.
01:11Kita juga akan tackle daripada punca itu, daripada sos itu.
01:15Maksudnya kita juga nak memberikan peringatan dan amaran kepada kilang-kilang, kepada pemilik-pemilik kuari, khususnya pemilik kuari pasir, kuari batu dan sebagainya.
01:28Supaya jangan memaksa syarikat-syarikat pengangkutan mengambil lebih daripada had muatan.
01:34Dan JPJ akan berjumpa dengan industri-industri ini.
01:41Khususnya industri kuari, industri besi dan beberapa lagi industri yang kita kenal pasti banyak terlibat dalam muatan berlebihan ini.
01:51Jadi JPJ akan panggil mereka, akan bagi peringatan kepada mereka dan seperti yang saya katakan, amaran terapur kita berikan supaya jangan langgar masalah ini, jangan langgar had lebih muatan ini dan kita akan mengambil tindakan yang lebih tegas selepas ini.
02:09Dan saya juga nak ingatkan kepada consigner dan consignee, sekarang ini apabila kesalahan seperti had melebihi muatan ini, tindakan hanya dikenakan kepada pemandu dan juga syarikat, pemilik-pemilik kenderaan tersebut.
02:24Tetapi kita sedang berangka untuk melihat bagaimana undang-undang dipindah supaya consigner dan consignee, iaitu pengirim barangan dan juga penerima barangan, juga perlu ada liberiti, perlu ada tanggungjawab.
02:40Supaya seluruh ekosistem itu, dia mesti patuh.
02:45Supaya mesti sama-sama menjaga keselamatan pengguna jalan raya, sama-sama patuh supaya tidak mengambil muatan yang berlebihan.
02:52Dan ini juga kita nak laksanakan supaya kita nak menggalahkan dasar kita, iaitu road to rail.
03:00Kita nak menggalahkan kago-kago yang berat ini, kago-kago yang membahayakan ataupun berat supaya diangkut melalui landasan kereta api, bukannya melalui jalan raya.
03:13Jadi ini serari dengan dasar kita, road to rail.
Be the first to comment