00:00I would like to ask the Minister about the system.
00:04Is there any other countries that have been used to this system?
00:08And what is the result or the impact that has been taken from this country from the poor and the cost of power and how is the system going to be done?
00:21And what is the result if it doesn't work?
00:25Thank you very much.
00:27Thank you, Ali Abohmat.
00:29Memang yang pertamanya, dari segi pelaksanaan sistem ini bukannya baru.
00:33Memang di negara-negara Eropah sudah pun lama pelaksanaan sistem SLD ini.
00:38Ataupun apa yang dipanggil sebagai speed limitation device.
00:45Dan baru-baru ini di negara jiran kita, di Singapura juga telah pun mewajibkan SLD ini juga kepada kenderaan-kenderaan brand mereka.
00:53Mengapa tujuan kita nak laksanakan sistem ini ialah salah satu punca kemalangan maut berlaku.
00:58Dan terutamanya seperti apa yang berlaku di Greek pada tempoh hari, bas persiaran yang membawa pelajar-pelajar UPSI itu didapati memecut dengan begitu laju.
01:11Walaupun dalam keadaan menurun bukit.
01:13Dan dari segi analisa pasukan petugas khas kita, termasuk pasukan teknikal kita daripada Mairos, kita menganggarkan kelajuan bas pada ketika dia menghadapi kemalangan itu, ialah pada kelajuan 117 km per jam.
01:32Jadi jauh lebih daripada apa yang sepatutnya.
01:35Sepatutnya kalau bas, patutnya dia punya hak laju 90 km per jam.
01:40Ini 117.
01:41Apatah lagi, sedang menurun bukit.
01:44Jadi itu yang menyebabkan kemalangan itu begitu tragedik-tragik dan menyebabkan begitu ramai kematian.
01:50Jadi apa yang kita laksanakan untuk cuba mengelakkan kemalangan, iaitu daripada sos ataupun punca kemalangan itu, iaitu kelajuan.
02:00Bagaimana kita nak mengawal kelajuan, salah satu caranya ialah melalui teknologi dengan SLD.
02:05Untuk pastikan kelajuan bas ataupun RORI itu tidak boleh melebihi apa yang dihadkan.
02:12Jadi ini salah satu cara untuk kita laksanakan.
02:16Jadi keberkesanannya dan juga dari segi pemantauannya, sudah tentu kita sekarang laksanakan.
02:22Kalau mereka tak ada S-System ini, maka mereka tak boleh melepasi pemeriksaan kenderaan dan tidak boleh berada dalam jalan raya.
02:30Jadi saya harap alih-alih yang berhormat sama-sama memberikan sokongan kepada pelaksanaan ini.
02:35Walaupun saya tahu bahawa mungkin ada pemain-pemain industri akan ada pushback.
02:39Menyatakan bahawa kos tambahan dan sebagainya.
02:41Tetapi dari segi untuk kita memastikan keselamatan jalan raya yang lebih terjamin,
02:45nyawa manusia lebih terjamin,
02:47saya harap alih-alih yang berhormat sama-sama menyokong usaha kerajaan
02:51untuk memastikan pelaksanaan ini dapat berjalan dengan lancar.
02:54Dan supaya apa sahaja pushback,
02:56kita nyatakan bahawa keselamatan mesti diutamakan
03:00daripada kos dan keuntungan perniagaan.
03:02Terima kasih.
03:03Sampai jumpa di video selanjutnya.
Comments