Parcheggio a Giostra, arrivano gli alberi

Gazzetta del Sud

Avanzano, dopo alcuni stop, i lavori per la realizzazione del parcheggio di interscambio del viale Giostra. In questa settimana è stato posato l'asfalto, e mancano due mesi alla fine di un cantiere iniziato 13 mesi fa. Nei prossimi giorni Messina Servizi piantumerà anche 35 platani

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00:0013 mesi dopo l'inizio dei lavori si avvicina la fine del cantiere del parcheggio di interscambio di Viale Giostra.

00:08Nei giorni scorsi è stato posato l'asfalto e nasceranno 272 posti auto, un iter particolarmente complesso,

00:16quello per arrivare fino a questo punto, anche perché c'è stata una variante per limare la parte a monte e la parte a valle.

00:25Poi c'è stata, come sapete, la querelle degli alberi che sul lato destro non ci sono più, ma che nei prossimi giorni,

00:34probabilmente entro una decina di giorni, saranno di nuovo piantumati.

00:39Altri 35 platani di fatto sostituiranno quelli che non ci sono più, se ne occuperà Messina Servizi.

00:46Dopo l'ultima proroga mancano circa un paio di mesi, dovrebbe finire poco prima di Natale questo cantiere.

00:52Cosa manca? Mancano le strisce orizzontali, mancano le ringhiere che faranno da perimetro,

01:00quelle in acciaio, identiche a quelle del Viale Europa che faranno da perimetro a tutta l'area,

01:05ma manca soprattutto la parte tecnologica, quindi le sbarre, la cassa, i sensori,

01:11tutto quello che serve poi per rendere il parcheggio moderno.

01:14Ma quello che tutti gli abitanti di questa zona vogliono sapere è come si posteggerà una volta che il parcheggio sarà aperto.

01:20Allora, dove siamo noi? Al centro due file di auto, un'altra fila di auto potrà essere posteggiata vicino a questo marciapiede

01:30e a quell'altro marciapiede, quindi quattro file di auto, in mezzo una corsia che sale e una corsia che scende.

01:35All'esterno, sui controviali, si potrà posteggiare esattamente come avviene adesso,

01:40quindi solo sul lato più esterno, sia da una parte che dall'altra.

01:43Al centro due carreggiate, è chiaro che una doppia fila in qualche modo rischia di bloccare tutto,

01:50un po' come avviene già nella parte a valle, quella con l'incrocio con via Garibaldi.

01:55Prima dell'apertura servirà però probabilmente un'altra ottimizzazione al traffico.

01:59Chi arriva da Monte, dalla strada principale, come vedete in questo momento,

02:03taglia la strada a chi passa dal controviale, perché il verde è contemporaneo

02:07e questo naturalmente crea un po' di ingorgo, se non addirittura dei pericoli.

02:14Quindi la soluzione potrebbe essere quella di cambiare le fasi semaforiche

02:18e dare il verde alternativamente ai due flussi.

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