00:00Ferrari ha avviato la prima fase della presentazione della sua nuova vettura elettrica,
00:08la prima nella storia del cavallino rampante. È stata svelata la componentistica principale
00:13della vettura, oltre al suo telaio. Il modello rappresenta una pietra miliare nella strategia
00:19di neutralità tecnologica del marchio, che integra motorizzazioni endotermiche,
00:24ibride e ora anche la propulsione completamente elettrica. Frutto di un approccio progettuale
00:30radicalmente innovativo, la nuova Ferrari elettrica coniuga tecnologia d'avanguardia,
00:35prestazioni elevate e il piacere di guida distintivo di ogni vettura Ferrari. La vettura può essere
00:41vista come il risultato di un lungo percorso di ricerca tecnologica nel campo dell'elettrificazione,
00:47iniziato con le prime soluzioni ibride derivate dalla Formula 1 del 2009. Il progetto è ora
00:53pronto per la produzione e integra oltre 60 soluzioni brevettate. Per la prima volta il
00:59telaio e la scocca impiegano il 75% di alluminio riciclato, contribuendo a una riduzione di ben 6,7
01:06tonnellate di CO2 per ogni vettura realizzata. L'architettura della vettura prevede sbalzi
01:12ridotti, una posizione di guida avanzata vicina all'asse anteriore e un'integrazione totale della
01:18batteria nel pianale. All'inizio del 2026 ci sarà un'anticipazione del design degli
01:23interni. Il viaggio di scoperta della Ferrari elettrica culminerà con la world premiere in
01:29primavera.
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