00:00Das zwischen 1959 und 1964 produzierte Felicia Cabriolet verkörperte mit seinen klaren Linien,
00:07abgerundeten Kanten und seinem eleganten Design den typischen Stil der 1960er Jahre.
00:13In einer Zeit, in der Chromakzente und leuchtende Farben das Bild vieler Automobile prägten,
00:19griff der Felicia diese Elemente auf und kombinierte sie mit einer harmonischen Formensprache.
00:24Unter der Haube arbeitete ein rund 1100 Kubikzentimeter großer Vierzylindermotor, der eine Leistung von 50 PS entwickelte.
00:35Damit war eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 120 Stundenkilometern möglich.
00:40Der offene Zweisitzer basierte auf dem Škoda Octavia und wurde auf einem zentralen Rohrahmen mit Einzelradaufhängung
00:47und modernen Teleskopstoßdämpfern aufgebaut,
00:50was ihm ein für die Zeit bemerkenswert komfortables und stabiles Fahrverhalten verliebt.
00:56Ab August 1960 war der Felicia optional mit einem abnehmbaren Hardtop aus Glasfaser verstärktem Kunststoff erhältlich,
01:05was nicht nur seine Alltagstauglichkeit erhöhte, sondern auch seiner modernen Ausstrahlung zusätzlichen Ausdruck verlieh.
01:12International sorgte das Modell für Aufsehen auf renommierten Automobilausstellungen in Genf, Leipzig und New York,
01:19sowie auf Messen in Südamerika und Afrika.
01:22Die elegante Erscheinung und das durchdachte technische Konzept überzeugten auch außerhalb Europas.
01:28Im zweiten Produktionsjahr erreichte Škoda eine Jahresproduktion von ca. 4200 Fahrzeugen,
01:34wobei etwa zwei Drittel davon in den Export gingen.
01:37Ein deutlicher Beweis für die internationale Nachfrage.
01:40Im März 1961 präsentierte der Hersteller auf dem Genfer Autosalon eine überarbeitete Version des Cabriolets.
01:51Die optischen und funktionalen Verbesserungen umfassten unter anderem einen markanter gestalteten Kühlergrill,
01:57höher gezogene hintere Kotflügel mit tropfenförmigen Leuchten,
02:01sowie die Verlagerung des Schalthebels von der Lenksäule zum Mitteltunnel.
02:06Letzteres führte zu deutlich kürzenden Schalthebeln und verbesserte das Fahrerlebnis spürbar.
02:12Zusätzlich konnte der Tankdeckel nun vom Innenraum aus entriegelt werden, was den Komfort weiter erhöhte.
02:17Im Jahr 1962 folgte schließlich die Einführung des Felicia Super,
02:23einer leistungsstärkenden Variante des beliebten Cabriolets.
02:27Ausgestattet mit einem 1,2 Liter Motor, der 55 PS leistete,
02:32erreichte dieses Modell eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 135 Stundenkilometern.
02:38Diese gesteigerte Leistung machte den Felicia Super zu einer attraktiven Option für Käufer,
02:44die neben Stil auch Wert auf mehr Dynamik legten.
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