- hace 3 meses
Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del lunes 29 de septiembre 2025.
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MotorTranscripción
00:00¿Cómo les va? Muy, pero muy, pero muy, muy, muy buenas noches, tengan todos ustedes, mi nombre es José Razabala, les deseo un excelente inicio de semana,
00:24que sea una semana fregona, que la pasen bien, que ganen lana, que sean felices, que hagan amor, de verdad se la pasen increíble esta semana, mi nombre es José Razabala y me da de verdad un placer enorme saludarles esta noche a través de MBS 102.5, en el primer concepto automotriz de la radio en el país, y saludar por supuesto a mi querida Estefanía Trujillo, mejor conocida a ella como Sopita de Lima, ¿cómo le va Sopita de Limation de Limantú?
00:53¿Cómo están amigos? Muy buenas noches, muy bien, muy contenta de estar por acá, de estar una semana compartiendo con ustedes, y pues con mucha información.
01:03¿Cómo estás Sopita? ¿Por qué no te veo? Ay San Judas, Tadeo, no sé qué tengo en los ojos, que ni a la Sopita veo.
01:09No, pues quién sabe, qué traes mano, la gañas yo creo.
01:13Sí, la gañas, límpiate las chingueñas.
01:16Además te veo con un filtrazo mano, que ni te pareces.
01:19Ya sé, es que más filtro, más filtro y purifico el agua.
01:23Sí, no.
01:24¿Le aprendí a una amiga?
01:25No, pues sí.
01:26¿Le aprendí a una amiga?
01:26Pero.
01:27Tengo una amiga que.
01:28Sí, sí, sí.
01:28Que se ponía sus filtros.
01:29No, sí, pero sí, ¿eh?
01:31Tenemos mucha información el día de hoy y premios que ahorita vamos con eso, pero hoy es día mundial, hoy es el día mundial sin coche, una efeméride que pretende promover una conciencia ecológica en los ciudadanos del mundo, contribuyendo al ciudadano, al ciudadano, al cuidado de la salud de las personas y del medio ambiente.
01:52También hoy es el equinoccio de otoño, que es un suceso astronómico que representa el cambio de estaciones durante el año.
02:01Yo creo que el otoño es la estación que a muchos les encanta.
02:07O sea, no sé, no sé si estén de acuerdo conmigo.
02:10Si no, díganme, ¿estás loca?
02:12Yo prefiero la primavera, pero bueno, yo el otoño creo que es mi estación del año favorita.
02:16Y bueno, también hoy celebramos a Bill Murray, que pues ha destacado en su papel de los cazafantasmas en la película del ochenta y cuatro y también un día como hoy, pero de mil novecientos diez.
02:29Se inauguró oficialmente la Universidad Nacional de México, hoy conocida como la Universidad Nacional Autónoma de México.
02:39Te doy un premio si me dices cómo se llamaba el coche de los cazafantasmas.
02:43Premio especial.
02:44No, luego gano y ni me das premios.
02:47Ya no, ya no, no, ni.
02:50Aquí los premios se dan siempre a todo el mundo.
02:51No, así a todo mundo sí, pero a mí no.
02:53Me dices, ay, te doy un premio.
02:55No, ya, ya no voy a caer en tus trampas.
02:58En tus triquiñuelas.
03:00Exacto.
03:00Tus triquiñuelas.
03:01Exactamente.
03:01Bueno, a ver, dime cómo se llamaba la camioneta de los busbusters.
03:05No tengo idea.
03:07De todas maneras.
03:08El ectomóvil.
03:09Ah, sí es cierto.
03:10El ectomóvil.
03:10Sí es cierto.
03:11Ah, entonces tenías idea, ¿no?
03:13Sí, sí es cierto.
03:14Es que soy como Dori, se me olvidan mucho las cosas, pero sí tienes toda la razón.
03:18Es correcto.
03:19Pues muy bien, mi querida Soquita Lima.
03:21Me desconnecté un momento porque...
03:22Ay, qué buena rola.
03:23¿Estás escuchando?
03:25Sí.
03:26Me criticaste mi filtro, me quité los lentes y entonces dejé de transmitir.
03:30Pues es que ni te parecías, Manu, hasta rubio estabas.
03:35Bueno, hay milagros, hay milagros.
03:39No, pues sí, hay que usar filtros, pero no hay que abusar de ellos tampoco.
03:45Buenas noches, ¿quién habla?
03:48Hola, bueno.
03:50Hola, ¿quién habla?
03:51Hola, Guillermo Romero.
03:52¿Cómo estás, Memo Romero?
03:55¿A qué te dedicas?
03:56Aquí, este, abogado.
03:59Aquí, abogado.
04:00No, pero a mí ya se me quitó esas malas mañas.
04:05Ese defecto.
04:06Sí, ya se me quitaron las malas mañas y ahora me dedico a la radio, que es lo que me gusta.
04:11Oye, abogado, ¿y en qué materia litigas o qué haces?
04:14Este, empresarial.
04:16Bueno, sí, ché, ahorita estoy más en contrato.
04:19Si aquí he litigado, creo que estoy más en contrato.
04:23No, es, la litigancia es horrible.
04:25Oye, ¿para qué quieres boletos esta noche?
04:27Porque Sopita de Lima te hará preguntas random espantosas.
04:30Y como eres muy culto, porque eres abogado, seguramente vas a poder contestar.
04:34¿Dónde estuviste, abogado?
04:36En la Salle.
04:37En la Universidad de Agua.
04:38Yo di clase en la Salle de Derecho Empresarial, justamente.
04:43Sí, sí, sí.
04:44Sí, también hay la...
04:45No, yo di clase en la Salle, no sé de qué te ríes, como cuatro semestres.
04:53No, yo también estoy ahí de la maestría de la especialidad en Derecho Empresarial.
04:57Ay, condenado.
04:59¿De qué más vamos a platicar hoy, mi querida Sopita de Lima?
05:01Oye, pues hoy tenemos noticias respecto a una versión súper radical del Hypercar eléctrico de BYD.
05:09Vamos a estar platicando sobre eso.
05:12Oye, ¿qué te dice que rompió el récord mundial de velocidad?
05:16Así es, así es.
05:17¿Qué te dice?
05:18Sí, es como un avión ya.
05:21Y también tenemos noticias respecto a un llamado a revisión por parte de Mazda para que pongan atención.
05:28También vamos a estar hablando del nuevo BMW iX5 de hidrógeno y mucho más.
05:34¿Qué crees que me acaba de llegar hace 10 minutos a mi garaje?
05:37¿Qué?
05:38Una JQ5.
05:41Es la que acaban de lanzar, ¿no? Creo.
05:43No, todavía no la lanzan, mija. Es como un preview.
05:46Ah, ok.
05:48Está bien padre, color verde.
05:50Es como la JQ7, pero chiquita y no es híbrida.
05:52Entiendo que es solo gasolina, pero ya lo comentaremos más adelantito.
05:56Muy bien, bueno, pues vamos a un corte comercial, si te parece, Sopita.
05:59Vamos, vamos.
06:00Vamos a una pausa, regresamos con mucho más.
06:02Estamos en vivo en Autos y Más, el mejor programa de la radio, carajo.
06:06Bueno, BMW ha dado un paso decisivo hacia la descarbonización del transporte
06:23con el lanzamiento del nuevo BMW iX5 Hidrógeno,
06:27el primer modelo de la marca impulsado por hidrógeno fabricado en serie.
06:32Este vehículo se suma a una gama diversa de tecnologías de propulsión
06:36que incluyen motores de combustión, híbridos conectables,
06:38eléctricos de batería y ahora celdas de combustible de hidrógeno.
06:43Esta estrategia de apertura de tecnologías permite a la marca adaptarse
06:46a distintas necesidades de mercados globales.
06:50Y bueno, hablando específicamente de este,
06:52Juví utiliza un sistema de celdas de combustible de tercera generación
06:56desarrollado en colaboración con Toyota,
06:58ofreciendo mayor eficiencia, autonomía y rendimiento.
07:03Su producción se lleva a cabo en centros especializados en Múnich,
07:08en Múnich, en Stair y en Landschot.
07:15Además, BMW impulsa la iniciativa,
07:19bueno, esta iniciativa de vehículos de hidrógeno
07:21que busca fortalecer la infraestructura de recarga en áreas metropolitanas,
07:25promoviendo ecosistemas sostenibles para todo tipo de vehículos.
07:30Y esta alianza estratégica apunta a facilitar la transición energética
07:34y posiciona al hidrógeno como una solución clave
07:37para complementar la movilidad eléctrica,
07:40especialmente en escenarios donde las baterías no son viables.
07:44Oye, este, fíjate que aquí el desarrollo, insisto,
07:51lo que es increíble es que todos los días podemos hablar de nuevos desarrollos.
07:54Sí, sí.
07:55¿Todo?
07:56Y lo que hemos dicho antes, ¿no?
07:59O sea, el tema del hidrógeno,
08:01hay marcas que tienen procesos más avanzados,
08:04obviamente, pues el caso de BMW,
08:06que ya es un vehículo de producción en serie,
08:08otras que siguen trabajando en ello,
08:11y otras que están enfocando más el tema de los vehículos de hidrógeno,
08:15pero hacia vehículos de transporte,
08:18o sea, que ahí ya es más común, ¿no?
08:20Ese es el tema.
08:22Fíjate que sí, por lo que hemos hablado, ¿no?
08:24De la gran riesgo que conlleva hoy comprimir el hidrógeno
08:30y compactarlo y meterlo en un tanque, ¿no?
08:33Pero ya estamos a nada de que ya empiecen a,
08:37o sea, ya veamos a los coches eléctricos como tan viejos,
08:41pero el hidrógeno va a ser lo que role,
08:44porque además, pues ahí no hay, no hay,
08:47o sea, ahí siempre hay hidrógeno, ¿estás de acuerdo?
08:50Sí, exactamente.
08:52Entonces, se va a poner bueno.
08:53Sí, y seguramente,
08:55bueno, no sé si las marcas chinas estén trabajando en ello,
08:59no recuerdo ahorita alguna que...
09:01Seguro.
09:03Los chinos trabajan en todo.
09:04Sí, pero seguramente, pues, va a ser un tema que se va a empezar a hablar más,
09:09pues, te diría que el próximo año, pero posiblemente desde ya.
09:16Sí, pronto.
09:17Los chinos de pronto van a sorprender y van a decir,
09:18ya, órale, ya está, pum, sale a la venta mañana
09:21y el miércoles está en México.
09:24Hola, hola, buenas noches, José Rea, Sopita.
09:27Hola.
09:27¿Cómo estás? ¿Quién habla?
09:29Hola, habla Jorge, ya había hablado con ustedes.
09:33Hola, Jorge.
09:33Muy bien, mi querido Jorge, ¿a qué te dedicas?
09:35Soy ingeniero eléctrico y vendo transformadores,
09:38subestaciones, todo para que funcione una industria,
09:41aunque sea de las carreras de la Fórmula 1.
09:44O sea que eres bien corriente.
09:46Ándale, ándale, sí, mero.
09:49A ver, yo te voy a hacer una pregunta tonta
09:52y, Estefi, una inteligente.
09:54¿Quieres boletos esta noche?
09:56Claro.
09:58Ok, listo.
09:59Ahí está mi pregunta tonta.
10:02Si tuvieras un superpoder inútil, ¿cuál sería?
10:09De dormir.
10:10Ay, qué chavo.
10:11O sea, así de cerrar los ojos y a la burger.
10:16Así ya te desconectas.
10:19Ay, estaría bueno.
10:20Ese sí sería un gran superpoder.
10:22Bueno, sí es útil, pero me parece buena la respuesta.
10:25Te la doy por buena.
10:26A ver, venga la pregunta macabrona de la macabrona,
10:29de las preguntas, Sopita Lima.
10:32Ahí te va.
10:33¿Cuál es el océano más grande del mundo?
10:37Océano.
10:39El Pacífico.
10:40Así es.
10:42¡Qué bárbaro!
10:43¿Cuál era la pregunta que me ibas a hacer lo del superpoder?
10:46Lo del superpoder.
10:47Si tuvieras un superpoder inútil, ¿cuál elegirías?
10:51¿Inútil?
10:53Inútil.
10:54Es que, a ver, volar es inútil.
11:05No, pero no puedes volar.
11:08Superman no era inútil, volaba.
11:10Bueno, ahí te va otra.
11:12A ver.
11:13Comer todo lo que, todo, todo, todo, todo, sí.
11:16Sin engordar.
11:17Sí, sin subir de peso.
11:19También sería mi superpoder inútil.
11:20Oye, imagínate qué belleza.
11:22Comer a la hora que quieras, todo lo que quieras, sin que te dé la grura.
11:26No voy a engordar ni un gramo.
11:27Exacto.
11:28Que te veas hasta mamado, así, acá, ¿no?
11:30Ajá, que siempre tengas así, core power.
11:34Core power.
11:35Oye, justamente iba yo lo que, hoy me preguntaron, y dije, es comer sin engordar, lo que yo quiera
11:41sin engordar.
11:42Porque, además, después de que fui a la central de Abastos, me quería comer media central.
11:45Sí, claro.
11:46Entonces, me contuve, me contuve.
11:48Y tener un estómago infinito.
11:51Exacto, pero sin engordar.
11:52Exacto, exacto.
11:54Vamos a un corte comercial.
12:05Vamos ahora sí con información sobre este supercoche del cual les contábamos en un principio.
12:12Se trata del Yang Wang U9 Extreme, que es la versión más radical del hypercar eléctrico
12:18de BYD, el cual ha establecido un nuevo récord de velocidad que lo coloca en la cima del
12:23mundo automotriz.
12:25Y es que el pasado 14 de septiembre, en la pista, en una pista en Alemania, el piloto Mark
12:31Basing logró alcanzar los 496.22 kilómetros por hora, convirtiendo al U9 Extreme en el
12:42auto de producción más rápido del mundo.
12:44Y aunque la marca fue registrada en una sola dirección, lo que podría generar controversia
12:49sobre su validez oficial según los estándares internacionales que exigen dos pasadas, es
12:55decir, de ida y de vuelta, el logro sigue siendo, pues, obviamente algo impresionante.
13:00Este récord demuestra el potencial de los vehículos eléctricos en un segmento, pues,
13:05ya de alto rendimiento.
13:07¿Cuántos caballos tiene esa cosa?
13:08Una locura, ¿no?
13:10Tiene, ahora verás, tiene...
13:12¿Hora verás?
13:13¿Hora verás?
13:14Ay, no lo tengo aquí el dato, pero ahorita te lo busco.
13:16Yo lo vi hace ratito.
13:19¿Cómo se llama?
13:20Es...
13:21Es Yang Wang U9 Extreme.
13:25U9...
13:26Bueno, este modelo, en lo que lo encuentras, se basa en la plataforma E4 y la arquitectura
13:31D6X del modelo U9 convencional, pero ha sido optimizado con una arquitectura de ultra alto
13:37voltaje de 1200 volts.
13:39Este...
13:41Un sistema de enfriamiento mejorado, imagínate, o sea, para alcanzar esas velocidades, pues,
13:46sí necesitas tener unos superfrenos.
13:48Y una avanzada vectorización de torque que ajusta el par en cada rueda más de 100 veces por segundo.
13:55Además, incorpora un sistema de control inteligente de carrocería que escanea cada amortiguador
14:00para maximizar el agarre y la estabilidad.
14:03Una de las innovaciones más destacadas también en este coche es el control de la postura corporal
14:08paracircuito diseñado para mantener al vehículo en su punto óptimo durante condiciones extremas
14:14en pista.
14:16Y de acuerdo, pues, con lo que dijo Estela Lí, que es la vicepresidenta ejecutiva de
14:22BYD al respecto, mencionó, es fantástico que el coche de producción más rápido del
14:27mundo sea ahora eléctrico.
14:29Y bueno, con este récord se consolida como un referente...
14:31Muchas de ellos.
14:32Pues sí, obviamente.
14:33No, muchas de ellos.
14:34Sí, pues sí.
14:35Se consolida como un referente en la nueva era de los hypercars eléctricos.
14:40Oye, pero a ver, está cañón porque de estronar al Bugatti Chiron, Chiron, mi francés cada
14:48vez mejora mejor.
14:49Mejora mejor.
14:52Mi español va del carajo.
14:54Mejora mejor, bien mejorado.
14:57Mi francés, digo, mi español está del carajo, pero mi francés mejora mejor.
15:02Mejora mejor.
15:03Mejora mejor.
15:04Muy bien.
15:05Oye, de estronar al Bugatti Chiron, no, bueno.
15:08¿De cuánto era el récord?
15:11472, me parece, por ahí.
15:14No, es que qué locura.
15:16¿Y este llegó a cuánto, dijimos?
15:19496.
15:21O sea, 500 kilómetros es lo que vuelve un avión de Aeroméxico.
15:25Imagínate.
15:27O sea, ¿qué se debe sentir a esa velocidad?
15:30A ver, yo te digo, yo he...
15:32Ay, no ha sido 400, ¿de qué hablas?
15:34Espera, espera.
15:36He corrido a 307 kilómetros por hora en un 911, pero de 250 a 307 en una carretera como
15:44un autobahn de Alemania, no se siente tanto la diferencia.
15:49Pues no sé, Rick, estamos hablando ya de las grandes ligas.
15:53No, ya sé, claro.
15:54Además, yo creo que las sensaciones, o sea, obviamente hay coches de gasolina que se acercan a ese tipo de velocidades,
16:04como ya lo dijiste el 911, pero imagínate en un coche eléctrico donde lo que hemos mencionado siempre, ¿no?
16:10El torque es inmediato.
16:13Yo creo que te tienes que poner un collarín, ¿no?
16:15O algo para que no te vayas ahí.
16:18Sí, claro.
16:18No sé, es una locura.
16:19Oye, pero además, lo más interesante es que se van a vender 40 unidades de este coche.
16:24Que seguro ya están vendidas, ¿estás de acuerdo?
16:27Bueno, claro, por supuesto, sí.
16:29¿Y de a cómo? ¿No dice como por ahí el aproximado?
16:33No, me habló Estela Lee que si quería yo no, le dije, no, ahorita no ando comprando.
16:37Me regañan mi tía, María y Carmen.
16:40No, pues bueno, ni hablar.
16:42Oportunidades como esas, una en la vida, ¿eh?
16:45Una en la vida.
16:45Y ahorita, me habló, te digo, oye, ¿you care? ¿you want the one?
16:49Le dije, no, ahorita no, Juan, Juan.
16:51No, no, Juan.
16:52No, no, Juan, no, Juan.
16:53Necesito lana para pagar mi tarjeta y tú crees que...
16:56Ay, por dos.
16:58Yang Wang Wu 9 Extreme, no, Yang Wang.
17:01Pero para la próxima generación, vemos, ¿no?
17:04Vemos, platicamos.
17:06Lo vemos.
17:07Pero bueno, cambiando de tema, te decía también en un principio que justamente acaba de ser anunciado un llamado a revisión por parte de Mazda.
17:16De Mazda y Profeco, la Procuraduría Federal del Consumidor y Mazda Motor de México emitieron un llamado a revisión para vehículos Mazda MX-5 en las versiones Sport Manual Grand Touring Automático y MX-5 35 Aniversario Automático entre los años 2024 y 2025.
17:36En total se estiman 1,345 unidades que fueron implicadas en lo que se está detectando que la luz indicadora del sistema de control de tracción o el control de estabilidad podría no iluminarse de forma adecuada al detectar cierta velocidad o deslizamiento, lo que podría ocasionar pues algún percance.
17:58Entonces, ante ello, la empresa anunció que reemplazará el software del módulo por uno actualizado sin costo, obviamente, para quienes sean los afectados.
18:10Y entre sus acciones, también Mazda Motor de México enviará correos de atención para quienes, pues para los propietarios, para que puedan asistir a cualquier distribuidor y puedan realizar este cambio, insisto, sin ningún costo.
18:26Y si ustedes tienen alguna duda de si su coche está implicado, pueden marcar al 800... Bueno, pues a un número, lo voy a decir, ¿eh? El 800...
18:37Pero nadie se lo va a prender.
18:39Sí, tienes toda la razón.
18:40Nadie se va a prender. Si no se prenden el de auto, sí más...
18:43Bueno, si tienen la duda, pueden ir a su distribuidor autorizado a preguntar.
18:51Vamos a un corte comercial.
18:52Vamos a un corte comercial.
18:56Bueno, pues coches que hemos tenido últimamente a prueba y de los que no hemos hablado es Seeker X.
19:10Bueno, ya lo conocía, pero de manejar un poquito más rápido Seeker X, que es como el modelo de entrada de la marca Seeker.
19:17La verdad es que está bien interesante. Me gustan mucho los Seeker X, que son de Grupo Gili.
19:23Tienen una capacidad de autonomía de hasta 440 kilómetros por hora, el 0 a 100 en 3.8 segundos.
19:31O sea, andan duro, pero sobre todo tienen mucha tecnología y algunas características exteriores, como que tocas un botoncito y se abre la puerta de manera automática.
19:40Es un coche más urbano, mide 4.4 metros de largo.
19:46La verdad es que está muy bien. Los espejos laterales son abatibles y tiene un sistema de carga normal y carga rápida.
19:55Ahora, ¿sabes qué me pasó?
19:57¿Qué?
19:58Que tuve que, y no sé dónde lo vendan, mi cargador de luz de mi casa mía, de mi niña, el mío, este, es tipo 1, que es el tipo europeo y norteamericano.
20:12Entonces me llegó el chino, el chínalo. Este, me llegaron dos afortunadamente y uno traía el adaptador.
20:18Pero es un adaptador como el que usas para celular.
20:21Yo pensé que era más complicado, como el que usas de USB-C a USB, ¿has de cuenta?
20:26Este, es, o sea, lo pones encima del conector, pum, lo conectas y carga.
20:32La verdad es que muy rápido, o sea, cargó 400, tenía como 25% y cargó 400, 440 kilómetros, más o menos como en 7 horas por ahí.
20:45O sea, toda la noche, me puse a cargar a las 9 y media y a las 7 y media que salí ya estaba lleno.
20:53O sea, 10 horas por ahí.
20:54¿Es todo bien?
20:55Es el wheel drive, tiene las nuevas baterías, el nuevo motor que es de alto rendimiento.
21:00Y ¿sabes qué tienen los chinos ahora sí muy cañón?
21:04El sistema regenerativo mimetizador de combustible, bueno, de energía.
21:10Energía, ajá.
21:12Muy cañón, la verdad es que está muy cañón.
21:14Hay dos versiones, la flagship all wheel drive y la premium all wheel drive.
21:18Ya les hablé de dimensiones y lo que no encuentro por ningún lado es el precio.
21:24Es Black gratis.
21:25A ver, ahora te ayudo.
21:28Lo busco, lo busco y no lo busco.
21:30Un momento.
21:32Acuérdense que ya Seeker tiene Seeker X, Seeker 001 y la próxima semana viene el Seeker 7X que también ya lo probamos.
21:40La verdad es que son coches bien padres, bien, bien, bien padres que realmente vale la pena pensar en ellos porque son autos de muy alta calidad y ahora están en buen precio hasta ahorita.
21:55Vamos a ver qué pasa con los aranceles de mi Marcello.
21:58Marcello, Marcello, Marcello, en italiano, Marcello, no suban los aranceles tanto, Marcello, o sea, sí, pero poquito, Marcello.
22:06Está cargando, ¿eh?
22:08Desde 799 mil pesos.
22:11¿Está bien?
22:11La versión de entrada.
22:13Es, y la otra debe costar como 850, ¿no?
22:16870 mil.
22:18Sí, se estaciona automáticamente, detecta puntos ciego.
22:22No, la verdad es que es un gran producto el que estuve manejando esta semana, pero tú mañana te vas a Chile.
22:29O no sé dónde.
22:30Ecuador.
22:32Ecuador.
22:32Ajá.
22:33¿Qué hay en Ecuador?
22:34Esa es una muy buena pregunta, vamos a averiguarlo estos días.
22:38Pues ya me contarás porque no es así.
22:40Nunca he oído que alguien diga, ah, me voy a Ecuador de vacaciones.
22:43Ya sé, yo tampoco conozco a nadie y nunca he ido, pero pues a ver qué hay.
22:49Dicen que el agua del baño se va al revés.
22:53Entonces no sé.
22:53No, porque eso es en el, no, eso es en el hemisferio sur.
22:58En el Ecuador no se va, por eso tienes que tú soplarle para que se vaya.
23:00Pues por eso, estamos por eso.
23:03Ay, mijo.
23:04No, en el Ecuador es que estás a la mitad del mundo.
23:06O sea, ni para arriba, ni para abajo, ni frío, ni calor.
23:09Ajá.
23:10Entonces el agua se tiene que ir normal.
23:12No, dicen que, o sea, dicen que hay experimentos de que se va al revés.
23:17No lo sé, nunca he ido.
23:19Yo de eso sí lo he hecho en el polo sur, en Argentina.
23:21¿Sí se va al revés?
23:23Pues ya averiguaremos.
23:26Bueno, pues ya nos cuentas.
23:28Nos mandas fotos de cómo se ve el agua sin recibos de tu cuerpo.
23:31Exactamente.
23:33Adiós, vaya bien, buenas noches a vos.
23:35Adiós.
23:35Adiós.
23:35Adiós.
23:42Adiós.
23:43Adiós.
23:44Adiós.
23:45Adiós.
23:46Adiós.
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