Autos y más- martes 02 de septiembre 2025

MVS TV

Toda la información del mundo automovilístico en voz de los expertos, tanto del sector industrial como deportivo. José Ramón Zavala presenta temas de conducción, cuidado, elección y pruebas de manejo de la oferta automotriz en México. Emisión del martes 02 de septiembre 2025.

Transcript

00:00¿Recuerdan que les dije que nos volveríamos a ver?

00:20No solo se trata de mí.

00:25Corrí con mi familia.

00:26Corrí con mi familia, acompañado de amigos, con tu aliento en cada curva y con la esperanza

00:37de millones que soñaban conmigo.

00:41Por el apoyo que me han dado todo este tiempo, estaré siempre agradecido.

00:46Por eso hoy quiero decirte que no vuelvo solo.

00:52Vuelve el grito de todo un país, vuelve la fuerza de un continente, vuelven millones de corazones.

01:01Este es el siguiente, el siguiente capítulo.

01:09Estamos de regreso.

01:10Las palabras del mexicano Sergio Checo Pérez.

01:18Como se lo dijimos anoche, se lo dejamos entrever y se lo dijimos hoy a las 5.37 de la mañana

01:24que subimos el primer video desde la cabina de MBS Noticias.

01:28El mexicano Sergio Checo Pérez ha sido anunciado como nuevo piloto de Cadillac para la temporada

01:342026, 2027, 2028.

01:37Tres años son los que firma Checo Pérez junto con su compañero Valtteri Botas.

01:41Una dupla interesante, una dupla bastante atractiva por experiencia, por nivel y por afinidad,

01:49digamos, a sumar dos pilotos de gran experiencia en una escudería 100% nueva.

01:54Y como lo decía yo hace un ratito con una Francisca Vega con calzón nuevo, le dicen por ahí.

02:00Es decir, nuevo auto, nueva escudería, nueva regulación y nuevo absolutamente todo para el mexicano

02:06y para Valtteri Botas, el finlandés que tiene alma de mexicano porque le gustan los tacos,

02:10le gusta el mezcal, le gustan las caguamas y otras cosas peores a Valtteri Botas.

02:15Mi nombre es José Razabala y le doy la bienvenida.

02:17Esta noche platicaremos con el presidente de General Motors de México

02:20para saber qué significa el regreso de Checo Pérez a las pistas con el equipo de la marca

02:25o del grupo General Motors que se llama Cadillac.

02:28¿Cómo estás, Sopita de Lima?

02:29Lo dijimos.

02:31Sí, señor.

02:32Muy buenas noches.

02:34Ya sabíamos.

02:34Ya todo el mundo sabía.

02:36Sí, ya todo el mundo sabía.

02:37Pero no sabíamos todos qué iba a hacer ayer.

02:39La pregunta es por dónde iba a llegar.

02:41Sí, o sea, la noticia, pues.

02:44Ah, sí, claro.

02:45Pues sí, llegó por Instagram, por redes sociales.

02:47Sí, sí.

02:48Bueno, mandaron un comunicado oficial desde la mañana, pero...

02:51Hubo una conferencia de prensa en...

02:53Hubo una conferencia muy privada en Nueva York.

02:56Nueva York, ¿no?

02:57Exactamente.

02:57Lo que sí fue sorpresa.

02:59A ver, ya todos sabíamos en un 90%, ¿no?

03:03Ya no las habíamos solido siempre.

03:04El tema era que...

03:06¿Cuándo, no?

03:07O sea, era lo que se especulaba mucho si se iban a esperar hasta el Gran Premio de la Ciudad de México.

03:13Pero qué bueno que no, fíjate, porque tiene la oportunidad de hacer algo grande aquí.

03:18Claro, claro.

03:19Que yo creo que así va a ser.

03:20Imagínate, Checo, dando una vuelta previo a la vuelta de formación, Checo Pérez en un Cadillac.

03:25Checo, Checo, Checo.

03:27No manches, qué locura.

03:28Ojalá.

03:28Bueno, pues ahí está la nota del día.

03:31La nota del día fue, Checo Pérez regresa a la Fórmula 1.

03:34Y entonces, horas después, de pronto dijimos, cuando todo era el revuelo de Checo Pérez,

03:40trending topic nacional, internacional, General Motors, Cadillac, F1, whatever,

03:46llega Taylor Swift y anuncia que se va a casar.

03:48¿Por?

03:49Pues, por.

03:50Pero a ver, ¿por qué lo eligió?

03:51Porque le dieron anillo.

03:53Yo sé.

03:53Como que dijera, ay, no, Chocarrito, mañana te aviso.

03:55Le hubiera dicho, güey, hoy anuncio a Checo Pérez mañana.

03:58¿Qué prisa hay?

03:59Bueno.

04:00Me pareció de muy mangusto.

04:02Así pasa en el amor.

04:02Para todas las Swifties y todos los Swifties, me pareció de muy mal gusto que Taylor Swift aceptara el anillo hoy,

04:09día donde Checo Pérez anuncia a Cadillac.

04:11Técnicamente fue culpa del novio que lo planeó para hoy.

04:15Que tampoco sabía.

04:16¿El novio qué?

04:17Dale chance.

04:17¿Viste el tamaño del anillo?

04:19No, bueno, la roca.

04:20O sea, parece pelota ping pong.

04:22Como la de Georgina, que se va a casar con un cristiano, pero...

04:27Con un cristiano, no sabes si es cristiano, judío o qué sea.

04:30Ah, no, con Cristiano Ronaldo.

04:31Pero señor Rocón, ¿eh?

04:34Señor Rocón.

04:34Vamos a una cápsula especial sobre la llegada de Checo Pérez a la Fórmula 1.

04:39En un movimiento que sacudió al mundo del automovilismo, Cadillac ha confirmado oficialmente su entrada a la Fórmula 1 para la temporada 2026.

04:53Y lo ha hecho con una pareja de pilotos que promete robarse todas las miradas.

04:58Por un lado, Sergio Checo Pérez, el piloto mexicano que ha llevado la bandera tricolor a lo más alto de la máxima categoría.

05:07Y por el otro, el finlandés Valtteri Bottas, conocido por su constancia, velocidad y su paso por Mercedes, donde fue pieza clave en varios campeonatos de constructores.

05:19Ambos suman más de 500 grandes premios y 16 victorias en total.

05:24Pero más allá de los números, representan experiencia, resiliencia y visión.

05:29Una combinación que Cadillac necesitaba para debutar con fuerza en la parrilla.

05:33El equipo estadounidense, respaldado por General Motors, operará bajo la dirección de Graham Loudon y tendrá su base principal en Silverstone, Inglaterra.

05:44Con sedes técnicas en Indiana y Carolina del Norte, buscando unir la ingeniería europea con el espíritu competitivo americano.

05:53Checo Pérez describió este nuevo capítulo como emocionante y lleno de pasión.

05:57Mientras que Bottas lo definió como una apuesta ambiciosa, pero realista.

06:01Eso sí, ambos han dejado claro que no solo quieren competir, sino construir algo desde cero.

06:08Desde la pista a la historia.

06:10Cadillac escribe un nuevo comienzo.

06:13De la mano de dos veteranos que aún tienen mucho por acelerar.

06:17Estamos de regreso.

06:17En la línea telefónica está mi queridísimo Chacho López, narrador oficial de la Fórmula 1 en México.

06:37¿Cómo estás, querido Chacho?

06:38Amigo, buenas noches.

06:38Gracias por tomarnos la comunicación.

06:40¿Qué tal, mi querido José?

06:41Ferra, ¿cómo te va?

06:42Un gusto saludarte a ti, a César, a toda la auditoria, a otros y más, como siempre.

06:46Gracias, amigo.

06:46Pues un arroz ya muy cocido, muy traído, muy llevado.

06:50Y finalmente ya se hace oficial la llegada de Checo Pérez a Cadillac, que tú y yo la sabíamos ya hace seguramente muchas semanas, pero no podíamos.

06:58Estábamos amordazados.

07:00¿Qué opinas al respecto?

07:01No, pues imagínate, pasaron 251 días desde que fue el 18 de diciembre del año pasado que Checo dejó a Red Bull y se empezaron a hacer las negociaciones.

07:14Hubo un contacto que hicieron en Abu Dhabi y después empezaron a trabajar.

07:18Algo que pasó que fue muy representativo para esta demora de todo el tema de la contratación de Checo fue que cambió de manager, ¿te acuerdas?

07:26Sí, claro.

07:27Y ahora pues ya está con su mero brother, con este chico Kalil, que es su, la verdad es que es el mejor amigo de Checo.

07:35Ha estado con él desde que Checo se fue a Alemania en la Fórmula BMW.

07:40Él fue piloto, pero ahora puso una empresa de management deportivo y la verdad es que no lo hace nada mal, es un plato muy vivo.

07:47Y pues tan vivo que lo colocó bien en Cadillac porque, por lo que sé hasta ahora, mi querido José Rá,

07:52es que firma un contrato de dos años con opción a un tercero, para un piloto de 35 años pues está perfecto.

07:59Es una eternidad, mi hijo, ya quisiéramos tú y yo un contrato de tres años en donde fuera, ¿no?

08:05Sí, hasta para tele de cable.

08:10Oye, ¿y cómo ves al compañero Valtteri Botas?

08:13Yo decía hace rato en la mañana con Luis Cárdenas y tal, que la verdad es que la dupla me había parecido,

08:18yo no soy muy fan de Valtteri Botas, pero me había parecido una dupla con experiencia, una dupla con aplomo,

08:23una dupla que puede aportar mucho al equipo.

08:27No sé si triunfos o no, pero experiencia y el feedback de un piloto experimentado para un equipo nuevo,

08:34creo que es importantísimo, ¿no?

08:35No, sí, tremendamente, sobre todo, José Rá, porque es un auto que va apenas a ver la primera luz, digamos,

08:45lo mismo que todos con el nuevo reglamento, pero el equipo Cadillac no está compitiendo,

08:50a diferencia, por ejemplo, de Sauber, que se convertirá en Audi, que sí tiene a un equipo de pitch,

08:55que sí tiene a un equipo de ingenieros, que están viviendo gran premio con gran premio,

08:59y eso obviamente marca una buena diferencia.

09:01Eso que dices de Valtteri y de Checo es algo muy importante, porque fíjate,

09:05cuando empezaban las posibilidades, las eventuales negociaciones,

09:10mucha gente decía, no, es que Cadillac va a querer un piloto norteamericano.

09:15La verdad es que no hay pilotos norteamericanos ahorita que tengan el bagaje que tienen estos dos pilotos,

09:23estaba por ahí, sonaba mucho el nombre de Colton Herta,

09:26pero Colton Herta nunca ha corrido en Europa,

09:28Colton Herta es un piloto totalmente norteamericano,

09:31y te digo una cosa, se lo iban a acabar cuando llegan a la OCR,

09:34se lo iban a comer.

09:37Se lo iban a comer, exacto.

09:39Entonces, para Cadillac, que era una apuesta muy arriesgada,

09:42se van a la segura y se van, vaya, entre los dos suman como 570 grandes premios,

09:48son pilotos muy experimentados,

09:49los dos han sido subcampeones del mundo,

09:52los dos han corrido en equipos como Mercedes y como Red Bull,

09:56con Lewis Hamilton y con Max Verstappen,

09:59dominando en esta última época de la Fórmula 1.

10:01Así que yo creo que en ese sentido Cadillac tiene la mejor combinación.

10:06Hay otro tema, mucha gente el día de hoy me ha preguntado,

10:09y chistentemente, José Ra,

10:11quién va a ser el piloto número uno,

10:13cómo le va a ser Cadillac para decidir si es Checo o es Valtteri.

10:17Yo te voy a dar mi punto de vista,

10:19antes de que tú que eres el más experto,

10:21yo creo que van a estar perfectamente a la par,

10:24y los van a poner como McLaren al 2x2 y al 1x1,

10:27porque si tú ves los números de Valtteri y los de Checo son muy similares,

10:31o sea, Valtteri tiene más experiencia,

10:33pero Valtteri y Checo están como muy a la par en cuanto a experiencia y bagaje,

10:37entonces yo creo que los van a poner a competir,

10:39a ver quién es el número uno y que se lo gane, ¿no?

10:42Sí, sí, totalmente de acuerdo,

10:44porque también eso sería un riesgo,

10:46no puedes poner todas las cartas en una sola jugada,

10:50porque evidentemente el equipo va a luchar atrás,

10:53no va a ser un equipo que va a estar adelante,

10:56ahí tenemos que tener los pies en la tierra,

10:58porque es un equipo nuevo,

10:59porque cambia el reglamento,

11:00porque hay muchos factores,

11:01pero el gran punto es eso que acabas de decir,

11:05el que ande mejor,

11:07el que trabaje mejor con el equipo,

11:09va a ser el que pueda ser el líder,

11:12y de acuerdo a mi punto de vista,

11:14por lo que yo lo conozco,

11:15por lo que yo lo he visto trabajar con otros equipos,

11:18como Sauber, por ejemplo,

11:19cuando llegó Checo a Sauber,

11:21el líder de ese equipo era Kamui Kobayashi,

11:24y en tres carreras le quitó el liderato,

11:26o sea, le quitó esa potencia y esa forma de trabajar de Checo

11:31para hacer que el equipo trabaje para él,

11:34yo creo que Checo es un piloto muy experimentado,

11:36tiene mucha madurez,

11:38y sin duda,

11:38te lo firma ahorita José Ra,

11:40aquí en Autos y Más,

11:42Checo va a ser el líder de ese equipo en cuatro o cinco carreras,

11:44sin duda.

11:45Estoy de acuerdo 100% contigo,

11:47¿cómo te seguimos en tus redes sociales, Checo?

11:50Estoy en arroba chacho-lml,

11:53ahí andamos en Instagram,

11:54en X,

11:55en todas prácticamente,

11:57pero bueno,

11:57pues ahí vamos platicando con toda la gente.

12:00Gracias amigo,

12:00tenemos por ahí una cita pendiente,

12:02la próxima semana por acá nos vemos.

12:03Seguro,

12:04seguro que sí.

12:05Gracias Chacho López,

12:06el conductor de la Fórmula 1 de Fox Sports,

12:09estuvo con nosotros.

12:10Pues vamos a un corte comercial,

12:11regresamos con el presidente Gerard Motors,

12:13que ya está en la línea telefónica,

12:14y después viene,

12:16sí señoras,

12:17sí señores,

12:18José Antonio,

12:19el Chino Vega,

12:20en un día tan especial,

12:21en donde Taylor Swift se va a casar,

12:23y regresa Checo Pérez a la Fórmula 1.

12:35Bueno señoras,

12:36señores,

12:36estamos de regreso en este día de júbilo y regocijo,

12:40en la industria automotriz en México,

12:42y muy en especial para General Motors,

12:44a nivel global,

12:45porque hoy se hacen,

12:47no solo de un nuevo equipo,

12:48sino de dos grandes pilotos,

12:50y uno de ellos,

12:50ya lo hemos comentado,

12:51Checo Pérez,

12:52¿cómo estás mi querido Paco Garza?

12:54Presidente y director general de General Motors de México,

12:56¿cómo estás amigo?

12:57Buenas noches,

12:58necesito escucharte emocionado.

13:00A mi querido amigo José Ramón,

13:03mil gracias,

13:04por estar siempre en los mejores momentos,

13:07y el día de hoy es uno de estos,

13:08hoy estamos muy emocionados,

13:11estamos realmente muy orgullosos del anuncio que se dio a conocer el día de hoy,

13:16que es,

13:16como bien lo comentas,

13:17la incorporación de dos grandes talentos,

13:20dos grandes pilotos,

13:21con gran experiencia,

13:23en el equipo de Cadillac,

13:25Fórmula 1,

13:26creo que esto habla,

13:28del esfuerzo que tanto General Motors Corporación,

13:32como Cadillac hicieron,

13:34para poner en los monoplazas,

13:36a dos pilotos sumamente experimentados,

13:39que cuando leen sus palmarés,

13:40cuando leen sus resultados,

13:42a través de estos años,

13:44en participación,

13:45en la categoría mayor del deporte motor,

13:48pues habla de que Cadillac,

13:50va a tener la temporada interesante,

13:52en 2026,

13:55y bueno,

13:55aquí en General Motors de México,

13:57es una locura,

13:58porque estamos celebrando 90 años,

14:00yo sé,

14:00de presencia ininterrumpida en México,

14:02y qué mejor hacerlo,

14:03que con esta gran noticia para México,

14:05esta gran noticia,

14:07para nuestro país,

14:08que es,

14:09el checo finalmente,

14:11se confirma,

14:12para Cadillac,

14:13Juan Pim,

14:14oye,

14:14cuéntanos,

14:15cómo fue la historia,

14:16cómo fue el proceso,

14:17un poquito,

14:17yo ya sé que hasta tiene una escala,

14:19imagínate,

14:20qué sabré yo,

14:21pero cómo fue el proceso,

14:22entre la negociación,

14:24qué supiste,

14:24cuándo te dijeron a ti,

14:25como presidente de General Motors de México,

14:27que un mexicano podría llegar,

14:28cómo,

14:29qué tanto estuviste empapado,

14:30ya que,

14:30ya que hoy podemos hablar libremente.

14:33Sí,

14:33desde que,

14:34tuvimos la noticia,

14:36de la incorporación de Cadillac,

14:37como el equipo número 11,

14:39a la máxima categoría,

14:40del deporte motor,

14:41que es la Fórmula 1,

14:43pues obviamente,

14:44la corporación,

14:45inició un proceso,

14:47de seleccionar,

14:47el mejor talento,

14:49disponible,

14:50tanto desde la perspectiva,

14:52de ingenieros,

14:54solamente el equipo,

14:55obviamente,

14:56la ubicación,

14:57de las sedes,

14:58que tendremos,

15:00de Cadillac,

15:01F1 Team,

15:02y una parte esencial,

15:03importante,

15:04es la selección,

15:06de los pilotos,

15:07que ocuparán los asientos,

15:08de estos dos,

15:09monoplazas,

15:10en el año,

15:10calendario,

15:112026,

15:12se hizo,

15:13obviamente,

15:14una investigación,

15:14importante,

15:15de entender,

15:16quiénes pudieran aportar,

15:17a Cadillac,

15:19F1 Team,

15:20porque estos dos pilotos,

15:22van a ser historia,

15:22estos dos pilotos,

15:24serán los primeros,

15:25que ocuparán,

15:26posiciones,

15:27dentro de nuestra escudería,

15:29y creo que,

15:30la decisión,

15:31no dicha por nosotros,

15:32sino lo que hemos visto,

15:33hoy,

15:34en las redes sociales,

15:35que ha sido una locura,

15:37ha sido,

15:37que ha sido,

15:38la mejor decisión,

15:40de la escudería,

15:40en incorporar,

15:41a Valtteri Bottas,

15:42fue una experiencia,

15:43extraordinaria,

15:44y obviamente,

15:45que decir,

15:46de Checo Pérez.

15:47¿Crees que esto,

15:48mejore,

15:49el performance,

15:50de Cadillac,

15:51a nivel global,

15:52crees que,

15:52les abra puertas,

15:53en Europa,

15:54que mejore las ventas,

15:55en México,

15:55por supuesto,

15:56en Estados Unidos,

15:56o sea,

15:57se dará esto,

15:58de win on Sunday,

16:00selling on Monday?

16:01Sí,

16:01obviamente,

16:02es una máxima,

16:03el deporte motor,

16:04y creo que,

16:05más allá,

16:06del impacto comercial,

16:08es toda la investigación,

16:09y desarrollo,

16:10que se genera,

16:10a través del deporte motor,

16:12tú lo sabes muy bien,

16:13toda la tecnología,

16:14que se lleva,

16:15de las pistas,

16:17hacia las calles,

16:18y viceversa,

16:18de las calles,

16:19hacia la pista,

16:20y obviamente,

16:21el impacto comercial,

16:22es una,

16:24de los objetivos,

16:25que tenemos,

16:25estábamos revisando hoy,

16:27el impacto,

16:28de nuestros medios digitales,

16:29solamente Cadillac,

16:31F1,

16:32en menos de seis horas,

16:34creció,

16:34de un millón,

16:35a un millón,

16:36seiscientos mil,

16:37seguidores,

16:37lo vi,

16:38lo vi,

16:38es decir,

16:3960% de crecimiento,

16:40en muy poco tiempo,

16:44las búsquedas,

16:45de nuestra marca,

16:47en los medios digitales,

16:48locales,

16:48aquí en México,

16:49también han sido,

16:50sumamente relevantes,

16:51entonces,

16:51creo,

16:52más allá,

16:52de la trayectoria,

16:53que tiene Cadillac,

16:54en el deporte motor,

16:56en diferentes categorías,

16:57toda la trayectoria,

16:58y el pedigrí,

16:59de General Motors,

17:00con sus diferentes marcas,

17:02compitiendo,

17:04durante muchos años,

17:05y ahora,

17:06incursionando,

17:06en la Fórmula 1,

17:07creo que esto,

17:08es la consolidación,

17:09de la visión,

17:10que tiene General Motors,

17:11sobre la relevancia,

17:13de participar,

17:14en las diferentes categorías,

17:16de las competencias automotrices,

17:20y obviamente,

17:21estamos convencidos,

17:22que el impacto,

17:23en la marca,

17:23el impacto,

17:24en General Motors de México,

17:25el impacto,

17:26en el país,

17:26que tendremos,

17:28será,

17:29sumamente relevante,

17:30y bueno,

17:31el equipo de General Motors,

17:32de México,

17:33más de 28 mil,

17:34500 colaboradores,

17:35lo hemos vivido,

17:37desde las 5,

17:3830 de la mañana,

17:39que se dio la noche,

17:40yo también me levanté,

17:41me levanté a las 5 y media,

17:43nomás para verlo,

17:44te mando un abrazo,

17:45y creo que habrá que irlo,

17:46a festejar con un tequilita,

17:47gracias,

17:47y bueno,

17:48nos vemos antes,

17:49en las celebraciones,

17:49del 18 de septiembre,

17:51de los 90 años,

17:53de General Motors de México,

17:54así es que ahí,

17:55nos tomaremos,

17:55el Totumer Tequila,

17:57para brindar,

17:58esta gran decisión,

17:59de Kailak,

18:00de incorporar a Sergio Pérez,

18:01a su equipo,

18:02allí estaré,

18:02con un placer enorme,

18:03y mucho cariño,

18:04Paco Garza,

18:05presidente y director general,

18:06de General Motors,

18:07muchísimas gracias,

18:07vamos a un corte comercial,

18:09regresamos con más de Autos y Más,

18:20Chino Vega,

18:21¿cómo estás querido amigo?

18:22Muy bien,

18:23muy bien,

18:23honrado de estar,

18:24en este sagrado,

18:25espacio del automovilismo,

18:27yo lo sé,

18:28de la rodada,

18:29y ahora incluidas,

18:30las motos,

18:31Sopitas Buenas,

18:31qué emoción,

18:32sí,

18:34muy bien,

18:34muy contento de estar aquí,

18:36pues con un tema,

18:37que hay un operativo,

18:38un operativo,

18:39de la Secretaría,

18:40de Seguridad Ciudadana,

18:42un operativo,

18:42que se llama,

18:43Motosegura,

18:44y un nuevo operativo,

18:45está bien,

18:46porque imagínense,

18:47cuánto crece,

18:48un negocio anualmente,

18:49lo normal,

18:517%,

18:52es una gran cosa,

18:53en crecimiento,

18:5410%,

18:54como de qué estamos hablando,

18:56como de qué clase de negocio,

18:57estamos hablando,

18:58motociclismo,

18:58no sabes cuánto,

18:59por ejemplo,

18:59del 23 al 24,

19:0120% más,

19:03el crecimiento,

19:04de venta de motos,

19:05y nos quedamos,

19:06creo que baratos,

19:07y nos quedamos baratos,

19:08un millón,

19:09ochocientas,

19:10cincuenta mil motos,

19:11en el 24,

19:12madres,

19:13el 25,

19:14viene con todo,

19:15vamos a hacer,

19:16el cuarto,

19:17sexto lugar,

19:18en el mundo,

19:19en venta de motocicletas,

19:21porque la verdad,

19:22también es una solución,

19:23al tercer mundo,

19:24también hay que decirlo,

19:25hay motos muy baranzados,

19:27para el delivery,

19:28y ahora para el delivery,

19:29y de los niños,

19:29en el colegio,

19:30y las señoras llevan a sus hijos,

19:32en estas motos eléctricas,

19:34si,

19:34no,

19:35o sea,

19:35verdaderamente,

19:36también es un representativo,

19:37del tercer mundo,

19:38vámonos ya,

19:39con la información,

19:40de qué vamos a hablar,

19:40de este programa,

19:41de las motos,

19:42es un operativo,

19:43motosegura,

19:43de la Secretaría de Seguridad Ciudadana,

19:45que va a varios puntos,

19:47de la Ciudad de México,

19:48la venta de motos,

19:49está creciendo,

19:50y por supuesto,

19:50hay que adaptarnos,

19:51a esta realidad,

19:52que está cambiando,

19:53para todos,

19:54automovilistas,

19:55y motociclistas,

19:56lo hemos visto,

19:57después de la pandemia,

19:58el delivery,

20:00es tremendo,

20:01es tremendo,

20:02lo que hay de motos,

20:03bueno,

20:03entonces,

20:03motosegura,

20:04que está bien,

20:05tratamos de tener mejores espacios,

20:06para los motociclistas,

20:08y son,

20:09como que varios puntos,

20:10el primero,

20:11un reordenamiento,

20:12de los espacios públicos,

20:14y privados,

20:14de estacionamiento,

20:15más lugares,

20:16en los estacionamientos,

20:18privados,

20:18donde las motos,

20:19pagan,

20:19y deberían de pagar,

20:20mucho menos,

20:21en unas no pagan,

20:22en los centros comerciales,

20:23pero por supuesto,

20:23centros comerciales,

20:24hay ahora,

20:2541 centros comerciales,

20:26es que yo he visto,

20:27que se mete por abajo de la pluma,

20:28por un lado de la pluma,

20:30sí,

20:30porque hay un espacio,

20:31para que pasen las motos,

20:33y después,

20:33no agarran ni boleto,

20:34sí,

20:34es que después,

20:35hay un área especial,

20:36de motos,

20:37que barba,

20:38hay un área especial,

20:39de motos,

20:39donde te dan un boleto,

20:40que es más chiquito,

20:41porque no es un espacio,

20:42más chiquito,

20:42y cobras,

20:44y cobras,

20:45pagas menos,

20:46pagas menos la hora,

20:47en la mayoría,

20:48de los centros comerciales,

20:49el segundo,

20:50estos lugares,

20:51estos espacios,

20:52van a tener,

20:53mucha mayor vigilancia,

20:54sobre todo,

20:54los de mucha afluencia,

20:56de cámaras,

20:56y demás,

20:57por la Secretaría de Seguridad,

20:59Ciudadana,

20:59debido a que cada vez,

21:00hay más motos,

21:01muy interesante,

21:02otro punto,

21:03una señalización perfecta,

21:04en el piso,

21:05y en todo lo demás,

21:06y el último sería,

21:07pues todo esto,

21:08está para brindar mayor seguridad,

21:10para ayudar a los trámites,

21:11de los motociclistas,

21:12sabiendo que,

21:13no puede estar en niños,

21:14menores de 12 años,

21:15un casco homologado,

21:16para motocicleta,

21:18todo lo que ya hemos platicado,

21:20y pues,

21:20decir que las lluvias,

21:21siguen allá afuera,

21:22que se cuide mucho la banda,

21:24que está tremendo,

21:24lo de las lluvias,

21:25esto sube la posibilidad,

21:27de accidente,

21:27muchísimo más,

21:28gracias,

21:29José Antonio Chino Vega,

21:30¿cómo te seguimos,

21:30en tus redes sociales?

21:31José Antonio Vega Mijares,

21:32en Instagram,

21:33y a las 10 de la noche,

21:34en hombros de gigantes,

21:35hoy nos despedimos,

21:36porque los queremos invitar,

21:37dentro de 8 días,

21:38acabando,

21:40autos y más,

21:40empezaremos,

21:41el doctor Arturo Barba,

21:43como siempre,

21:44sabio,

21:44y un servidor,

21:46en hombros de gigantes,

21:47a las 9 de la noche,

21:48y nuestra despedida,

21:50hoy del horario,

21:51de las 10 de la noche,

21:52me parece muy bien,

21:53ahora si vas a,

21:53con un rating pavoroso,

21:54a partir de las 9 de la noche,

21:56gracias Opita de Lima,

21:57gracias,

21:57hasta mañana,

21:58gracias al equipo,

21:58mi nombre es José Razabala,

21:59nos escuchamos mañana,

22:00en punto de las 8 de la noche,

22:02adiós.

22:03Gracias.

22:04Gracias.

22:05Gracias.

22:06Gracias.

22:07Gracias.

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