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Le best of des Françaises du Salon de Lyon
Caradisiac
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il y a 5 jours
Tous les constructeurs Français ont fait le déplacement dans le Rhône. Cette édition 2025 est un véritable feu d'artifice de nouveautés tricolores.
Catégorie
🚗
Auto
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00:00
Cette année, toutes les marques françaises se sont données rendez-vous au Salon de Lyon.
00:13
C'est l'occasion pour nous de faire un petit tour d'horizon de toutes les nouveautés tricolores.
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On commence ce petit tour d'horizon sur le stand Alpine, la firme sportive française du groupe Renault.
00:24
Il présente l'A390 ASUV 100% électrique, concurrent du nouveau Porsche Macan.
00:30
Un design assez racé, un intérieur soigné et surtout des performances de sportives
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qui sont dues à la présence de trois moteurs électriques qui animent quatre roues.
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Un sur l'essuie avant et à l'arrière, un sur chaque roue.
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L'objectif est d'améliorer la tenue de route et de se démarquer de la concurrence.
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La puissance totale peut atteindre 470 chevaux.
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Elle est animée par une batterie d'une capacité de 89 kWh qui fournit une autonomie aux alentours des 520-550 km.
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Les essais auront lieu prochainement, la présentation et la commercialisation au printemps 2026.
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Quant au prix, ils n'ont pas encore été annoncés mais on table d'ores et déjà sur un ticket d'entrée à 65 000 euros.
01:10
On poursuit ce petit panorama sur le stand DS, la marque premium du groupe Stellantis
01:15
qui présente la version restylée de la DS4.
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Tout d'abord, elle change de nom.
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Elle s'appelle numéro 4 mais surtout, elle fait évoluer son style avec une toute nouvelle face avant.
01:23
On voit apparaître un logo lumineux et une barrette qui traverse la calandre.
01:28
Mais la nouveauté, c'est l'apparition pour la première fois d'une motorisation 100% électrique
01:32
qui lui garantit une autonomie de 450 km.
01:35
Une version diesel est conservée au catalogue aux côtés d'une motorisation hybride rechargeable
01:40
qui lui permet d'échapper au malus écologique.
01:42
Prix de départ, 39 000 euros.
01:43
Sur le stand Peugeot, le constructeur expose une grosse nouveauté, la version restylée de sa compacte, la Peugeot 308.
01:51
Il faut dire qu'elle était un peu en difficulté à l'heure actuelle sur le marché européen.
01:55
Ce restylage arrive à point nommé et il est visible.
01:57
Les designers ont retravaillé assez lourdement pour un restylage toute la face avant qui lui donne un peu plus de peps.
02:03
Mais surtout, la marque a travaillé sur l'électrification avec toujours en modèle d'accès un hybride léger de 145 chevaux
02:09
mais surtout une batterie plus grosse pour la version hybride rechargeable qui lui permet désormais de parcourir 85 km en une charge.
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Même constat pour la version électrique qui atteint désormais 450 km.
02:22
Grosse nouveauté sur le stand Citroën qui présente pour la première fois au public la deuxième génération du C5 Aircross.
02:28
Son SUV compact qui pour le coup modifie totalement son architecture, exit les trois sièges arrière indépendants,
02:33
place désormais à une banquette fixe avec des sièges rabattables 40-20-40.
02:38
C'est mieux pour l'espace, c'est moins bon pour la modularité.
02:41
Mais on a un très grand volume de coffres et il faut savoir que désormais il y a trois versions de proposées.
02:46
De l'hybride micro-hybride et 145 chevaux, de l'hybride rechargeable et pour la première fois une version 100% électrique.
02:53
Notez enfin qu'à l'intérieur, le C5 Aircross est le premier du groupe Stellantis à recevoir le tout nouveau système multimédia en cascade.
03:01
Et enfin surtout ce qui est intéressant sur cette voiture, ce sont ces tarifs qui sont vraiment bien positionnés à l'heure actuelle
03:05
avec un prix d'attaque sous les 35 000 euros.
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Et nous voici maintenant sur le stand Renault qui présente un florilège de nouveautés.
03:14
Alors oui, on aurait pu vous présenter la nouvelle R5, la nouvelle R4 ou alors les versions restylées de l'Austral ou de l'espace.
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Mais on a choisi de se concentrer sur le Symbiose.
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Pourquoi ? Parce que c'est un véritable carton commercial.
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Et oui, il s'adresse à ceux qui sont réfractaires à l'électrique parce que pour les SUV compacts jusqu'ici,
03:31
eh bien Renault proposait le Scénic tout électrique ou alors l'Austral qui était beaucoup plus cher.
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Il s'agit d'un capture rallongé avec toutes les qualités de ce dernier, mais en mieux.
03:39
En gros, il dispose d'une banquette arrière coulissante, d'un grand volume de coffres,
03:42
de motorisation d'accès dont le 1.3 micro-hybridé de 140 chevaux
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et surtout d'un prix attractif puisqu'il démarre sous les 30 000 euros.
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