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Agenzia di Stampa ITALPRESS
  • 2 mesi fa
ROMA (ITALPRESS) - In questa edizione:
- Trasporto marittimo, mancano navi sulla rotta Estremo Oriente-Europa
- Regno Unito, via libera al progetto per la seconda pista a Gatwick
- Webuild, abbattuto l'ultimo diaframma del tunnel Italia-Austria al Brennero
sat/gtr
Trascrizione
00:00in questo numero di trasporti e logistica magazine trasporto marittimo mancano navi
00:19sulla rotta estremo oriente europa regno unito via libera al progetto per la seconda pista
00:26getwick we build abbattuto l'ultimo diaframma del tunnel italia austria al brennero a quasi due
00:36anni di distanza dall'inizio del dirottamento dei servizi asia europa tramite il capo di buona
00:42speranza da parte delle compagnie marittime globali per evitare gli attacchi degli uti nel
00:46mar rosso alcuni collegamenti tra estremo oriente ed europa sono ancora carenti di capacità di
00:52trasporto i dati di alfa liner mostrano che i nove maggiori operatori di linea necessitano
00:58attualmente di 461 navi per gestire al meglio tutti i 31 servizi di linea tra l'estremo oriente e
01:05l'europa gestiti da ocean alliance gemini corporation premier alliance e msc cargo un conteggio effettuato
01:13il 14 settembre prima che le compagnie iniziassero a sospendere i viaggi per la settimana d'oro
01:19cinese dall'uno all'otto ottobre ha tuttavia rilevato che erano state impiegate solo 425
01:25navi ciò significa che al momento mancano 36 navi che sarebbero necessarie per garantire
01:31partenze settimanali ininterrotte con una flotta inutilizzata estremamente ridotta e la totale
01:38assenza di navi grandi dal mercato dei noli spot alcuni vettori non hanno modo di colmare queste lacune
01:44la scorsa estate questa carenza di tonnellaggio ha spinto le tariffe di trasporto marittimo spot
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01:57covid 19 via libera dal governo del regno unito al progetto northern runway da 2,2 miliardi di
02:07sterline dell'aeroporto di londra getwick che renderà operativa regolarmente una seconda pista
02:12il progetto in fase di valutazione dal 2021 prevede il riposizionamento dell'attuale pista nord in modo
02:19che possa operare accanto alla pista principale per i voli commerciali di routine getwick prevede che
02:26il progetto favorirà la crescita del numero di passeggeri della capacità di trasporto merci e
02:32della connettività internazionale si prevede che l'ampliamento una volta operativo consentirà di
02:38ospitare fino a 100 mila voli aggiuntivi all'anno per la società che gestisce lo scalo
02:43il progetto rafforzerà la resilienza della rete aeroportuale del regno unito contribuirà allo
02:49sviluppo economico regionale e migliorerà i collegamenti con i mercati globali gruppi
02:55ambientalisti e comunitari hanno espresso invece preoccupazione in particolare per il rumore degli
03:00aerei e le emissioni di carbonio per la prima volta un tunnel continuo collega italia austria
03:17sotto le alpi è stato infatti abbattuto l'ultimo diaframma della galleria di base del brennero tra
03:22i due paesi segnato così un passaggio decisivo nella costruzione del più lungo collegamento
03:28ferroviario sotterraneo al mondo realizzato per la parte italiana da un consorzio di imprese
03:34guidato da we build per conto di bbts sul lato italiano la tbm flavia aveva scavato fino a raggiungere
03:41il confine con l'austria lo scorso maggio dopo un viaggio di oltre 14 chilometri a circa 1400 metri
03:49di profondità sotto il brennero una delegazione istituzionale ha attraversato simbolicamente il
03:55confine di stato all'interno del tunnel percorrendo il nuovo asse europeo che da oggi unisce fisicamente
04:00i due paesi con questo avanzamento prende forma una delle infrastrutture chiave per la mobilità
04:07sostenibile in europa destinata a rivoluzionare il trasporto merce passeggeri lungo l'asse del
04:13brennero siamo orgogliosi di poter contribuire a sviluppare la mobilità sostenibile europea con
04:19progetti strategici come quello del brennero ha dichiarato pietro salini amministratore delegato
04:25di we build per il quale risultato di oggi è il frutto di un lavoro straordinario reso possibile
04:32dall'impegno e dalla competenza delle persone del gruppo we build e delle aziende della filiera
04:38nell'affrontare una delle sfide ingegneristiche più complesse al mondo la galleria di base del
04:44brennero è il cuore del corridoio scandinavo mediterraneo della rete di trasporto transeuropea
04:50attenti che collegherà helsinki finlandia alla valletta malta e su cui si inserisce anche l'asse monaco verona
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