00:00Oggi noi compiamo insieme un passo decisivo per la costruzione, la realizzazione di una
00:12delle opere infrastrutturali più grandi di tutto il continente. È una giornata storica,
00:21è una giornata storica non solo per l'Italia, ovviamente, è una giornata storica per l'Austria,
00:26è una giornata storica per l'intera Europa, come è stato ricordato prima di me. Perché
00:31la galleria di base del Brennero rappresenta lo snodo centrale e uno dei tasselli fondamentali
00:39del corridoio europeo-scandinavo-mediterraneo, cioè il più esteso corridoio della rete TNT,
00:47che punta di fatto a connettere la Finlandia a Malta, che attraversa otto nazioni europee,
00:55sette Stati membri dell'Unione europea più la Norvegia. Questa galleria, quando entrerà
01:02in esercizio, come è stato ricordato, ovviamente rivoluzionerà il trasporto tra Italia e Austria,
01:10ci consentirà di abbattere drasticamente i tempi di percorrenza tra fortezza Innsbruck,
01:18dagli attuali 80 minuti a solo 25 minuti per i treni passeggeri, dai 105 minuti a 35 minuti
01:24per i treni merci. E questo avrà ovviamente come conseguenza anche quella di decongestionare
01:31un'arteria di respiro europeo fondamentale come l'A22 del Brennero, rafforzare la competitività
01:39del nostro tessuto produttivo, produrre effetti molto benefici dal punto di vista ambientale,
01:47in particolare per i meravigliosi ma altrettanto delicati territori nei quali ci troviamo.
01:55Un'opera immensa nel cuore d'Europa.
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