Passer au playerPasser au contenu principal
  • il y a 4 mois
En France, une quarantaine de collectivités ont adopté cette mesure pour encourager les mobilités plus écologiques. Mais dans un rapport publié lundi 15 septembre, la Cour des comptes pointe le coût élevé de la gratuité dans les grands réseaux de transports publics, jugée peu efficace pour inciter massivement les automobilistes à opter pour des modes de déplacement moins polluants.

Catégorie

📺
TV
Transcription
00:00Destination qu'appelle la Grande Croisade.
00:02En montant à bord de ce bus, ces usagers ne valident aucun ticket.
00:06Car ici à Dunkerque, tous les transports en commun sont gratuits depuis 7 ans.
00:10Avant je ne le prenais pas. Et puis maintenant je le prends un peu plus.
00:14Que ce soit pour aller à Malo, pour tout, le bus.
00:18En France, une quarantaine de collectivités ont adopté cette mesure pour encourager les mobilités plus écologiques.
00:24Mais dans un rapport publié hier, la Cour des comptes assure que cet objectif n'est pas atteint.
00:28Elle entraîne pour les réseaux importants et étendus des effets négatifs sur le plan financier.
00:33Tout en ne s'accompagnant que d'un report modal des automobilistes.
00:37En clair, la gratuité coûte cher sans pour autant encourager les automobilistes à laisser leur voiture au garage.
00:43Un constat que ne partage pas le maire de Dunkerque.
00:45Il assure que le dispositif est un succès depuis sa mise en oeuvre.
00:49On a eu une augmentation de la fréquentation de plus de 165%.
00:52Donc x 2,5 quasiment.
00:54Et puis, baisse des incivilités de 60%.
00:59Et des Dunkerquois qui adoptent de plus en plus le transport collectif au quotidien.
01:04Coût de la mesure, 17 millions d'euros pour la collectivité.
01:07Merci.
01:08Merci.
01:09Merci.
01:10Merci.
Écris le tout premier commentaire
Ajoute ton commentaire

Recommandations