L'Assemblée nationale a adopté ce mercredi 28 mai dans la soirée la suppression des "zones à faibles émissions" (ZFE) présentes dans plusieurs villes en France. L'article, porté par les groupes LR et RN, a été adopté par 98 voix contre 51. L'annonce n'a pas manqué de faire réagir toute la classe politique.
00:00Là voyez-vous, nous on est cohérent depuis 2019 et depuis la première proposition de loi que j'avais déposée avec l'ensemble de mon groupe parlementaire en 2022,
00:08en demandant un moratoire sur les LFE et de les conditionner aux alternatives de transports en commun.
00:14Parce qu'aujourd'hui, si on veut améliorer la qualité de l'air et si on veut permettre aux gens d'utiliser notre moyen de déplacement que la voiture individuelle,
00:23il faut alors développer massivement les transports en commun.
00:26Et chaque année à l'Assemblée nationale, au moment du budget, quand on part de la question des transports,
00:31vous avez une alliance allant des macronistes à l'extrême droite qui nous dit que ce n'est pas le moment, on met de l'argent sur les routes, on met de l'argent sur le train.
00:40Oui, mais vous mettez de l'argent sur l'A69, une autoroute qui est écocide, vous mettez de l'argent sur des LGV,
00:47mais vous ne proposez aucune alternative accessible et acceptable à l'ensemble de la population.
00:52Et c'est pour ça que ce dispositif des LFE, dès le début, était très mal emboîté,
00:57puisqu'on contraignait les gens à ne pas utiliser leur véhicule sans leur permettre d'avoir une alternative.
01:03Vous savez, les Françaises et les Français qui utilisent le véhicule au quotidien, c'est par contrainte.
01:08Vous évoquez l'alliance des macronistes à l'extrême droite, mais moi je vous parle de cette coalition,
01:12vous avez voté avec des élus de l'extrême droite, du RN et de la droite, ça ne vous pose pas de problème ?
01:17Écoutez, nous, comme je disais, on a une position cohérente depuis 2019 qui est de s'opposer aux ZFE
01:24tant qu'il n'y a pas d'alternative accessible et acceptable.
01:27Mais après, vous voyez, comme je vous disais, que ce soit les macronistes ou le Rassemblement national,
01:31chaque année, quand il faut voter des budgets supplémentaires pour les transports en commun,
01:34ils nous disent que ce n'est pas le moment où il n'y a pas d'argent.
01:36Alors qu'effectivement, on sait très bien qu'il y a de l'argent, mais qu'il faut qu'il y ait une réelle volonté politique
01:41de développer les alternatives en transports en commun.
01:43Ça serait gagnant pour l'écologie, puisque les Françaises et les Français pourraient utiliser les transports en commun.
01:48Et ça serait gagnant pour l'économie, parce que si demain les transports en commun soient accessibles
01:52et acceptables à l'ensemble de la population, alors les Françaises et les Français vont utiliser
01:57comme moyen de transport les transports en commun.
02:01Donc on a double gain écologique et économique.
02:04Et quand certains se prétendent être du côté du peuple et de défendre les intérêts du peuple,
02:08être du côté du peuple, c'est porter les propositions qu'on porte à la France Insoumise depuis de nombreuses années,
02:15c'est développer massivement les transports en commun du quotidien
02:18pour permettre à chaque Française et chaque Français d'utiliser massivement les transports en commun
02:23et l'intermodalité pour se déplacer d'un point A à un point B au quotidien.
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