- há 4 meses
--------------------------------------
🎙️ Assista aos nossos podcasts em
http://tribunaonline.com.br/podcasts
📰 Assine A Tribuna aqui
https://atribunadigital.com.br/assinatura/
💻 Fique bem informado com as notícias do Brasil e do Mundo aqui
https://tribunaonline.com.br
Categoria
🗞
NotíciasTranscrição
00:00Ele está à frente do grupo que tem mais de meio século de história no mercado automotivo do Espírito Santo.
00:15O Histórias Empresariais recebe Gabriel Risch, diretor do grupo Contauto e da Motovena. Bem-vindo, Gabriel.
00:23Muito obrigado, Rafael. Eu estou muito feliz de estar aqui com vocês. Muito obrigado à tribuna.
00:28Foi uma excelente oportunidade de estar aqui nesse bate-papo.
00:32Isso aí. Eu que agradeço.
00:34Queria começar aqui esse bate-papo falando um pouquinho sobre o grupo Contauto e a Motovena.
00:41Como que hoje é o grupo? Qual a estrutura dele? São várias empresas que fazem parte, não é isso?
00:47Correto, Rafael. Na verdade, são seis empresas, todas trabalhando no ramo automotivo.
00:55A gente representa algumas marcas como Honda Motocicletas, só no Espírito Santo.
01:05Temos o Auto Center Pirelli, Contauto.
01:09São algumas casas.
01:11Vila Velha, Serra, Guarapari e Cachoeiro de Itapimirim.
01:16Temos a caminhões e caminhonetes Foton aqui na Serra, Vitória da Conquista na Bahia e Betim em Minas Gerais.
01:28Temos a nossa Multimarcas que fica em Vila Velha, onde a gente se concentra mais no mercado seminovos de automóveis.
01:37Também temos o consórcio Contauto e eu acho que é isso aí.
01:42Isso aí. Perfeito.
01:44E 54 anos, não é isso, de história do grupo Contauto?
01:49Isso.
01:5038 anos de Motovena, né?
01:52Tem que ficar claro que o Gabriel não está aí desde os primórdios do grupo que foi fundado pelo Apolo, não é isso?
02:02Como é que é a origem do grupo Contauto?
02:04É, realmente são 54 anos de grupo Contauto, com muito orgulho, tá?
02:10Foi fundado pelo Apolo Risk, meu pai.
02:14Na verdade é uma empresa familiar, onde hoje quem está à frente é meu irmão Apolo e eu também.
02:24E realmente é uma história muito bonita.
02:27Começou quando meu avô entrou numa sociedade, numa concessionária Ford, aqui em Vila Velha.
02:35Meu pai veio trabalhar, estava trabalhando no Rio e veio aqui para Vitória, na verdade, para assumir a área comercial.
02:46E ao longo do tempo ele começou a comprar os sócios do meu avô e por final comprou meu avô e ficou realmente ele na gerência.
03:00Eventualmente, na loja de Vitória, na loja de Vila Velha veio a loja de Serra, Vitória e outras conquistas que tivemos.
03:11Ao longo do tempo, nós viemos trabalhando e pegando experiência e fomos entrando no grupo devagarzinho, até que hoje a gente possa assumir, a gente pôde assumir esse desafio.
03:31Que é realmente um desafio muito grande, especialmente aqui no Espírito Santo, entrando com outros estados também.
03:42E assim, é um legal muito grande que meu pai deixou para a gente aqui.
03:49A gente está fazendo o possível para que a gente possa preencher essa lacuna e esses desafios que ele deixou para a gente.
04:00Certo, vamos falar de moto, que é a sua área, é onde você trabalha de forma mais direta, mais próxima, não é isso?
04:08Sim.
04:09O mercado de moto está muito aquecido, tem crescido a venda, a produção.
04:16Quantas motos são vendidas atualmente no Espírito Santo, por exemplo, este ano? Você tem esse dado?
04:21Eu tenho o dado da Grande Vitória.
04:25Atualmente, cerca de 2.500 a 3.000 motos são vendidas aqui nos municípios da Grande Vitória.
04:3670% deles realmente é se concentrado na motocicleta Honda, que é a marca que a MotoVena representa.
04:44E realmente é um mercado que vem crescendo bastante ao longo do tempo, ganhou muita força durante a pandemia.
04:55Não tinha, tinha bastante força já, mas foi ganhando força na pandemia, especialmente porque as pessoas estão saindo do transporte público,
05:07prezando um pouco mais pela agilidade do trânsito, vieram, veio muitos aplicativos de transporte, mas assim, o iFood, veio as entregas,
05:22as pessoas utilizam muito para o lazer, muito para o trabalho.
05:27Então, assim, realmente é multiuso a motocicleta e realmente uma agilização muito grande no trânsito.
05:38Então, realmente foi ganhando mais força e mais força.
05:41E, por exemplo, esse ano é o ano que a Honda projeta 1.500.000 motocicletas vendidas no Brasil.
05:50No Brasil, nossa, é muita coisa.
05:53A fábrica realmente está preparada para fazer essa produção.
05:57Foi a maior produção da história esse ano, não é isso?
06:00É, isso aí.
06:02Eles ensaiaram produzir isso em 2012, mas tiveram alguns problemas, acabou realmente que não conseguiu.
06:13Mas agora o mercado retomou a tal forma que eles vão fazer 1.500.000 motos que realmente a fábrica está preparada para fazer.
06:27E a preferência do público, do consumidor, do Espírito Santo, é mais por moto de baixa cilindrada?
06:34Qual é o estilo de moto que é mais procurada, mais vendida?
06:36Na verdade, assim, são vários estilos.
06:41A gente não pode tirar nenhuma delas do seu, do carrinho da Honda, vamos dizer, né?
06:49Mas realmente as motocicletas de baixa e média cilindradas, até 300 cilindradas, né?
06:57De, vamos dizer, de 110 até 300 cilindradas, são motocicletas que são realmente mais procuradas.
07:04Elas hoje fazem mais ou menos 93% do mercado, mas existem aquelas motocicletas acima de 300 cilindradas,
07:16começando realmente na marca Honda, começando com 500 cilindradas, indo até 1.800 cilindradas,
07:23que é um mercado extremamente importante.
07:25Ele vem crescendo aí, às vezes, 100%, 200%.
07:31Já teve ano dela crescer 500% no Brasil.
07:37E são, assim, motocicletas que realmente as pessoas não utilizam no dia a dia.
07:42São muito utilizadas mais para lazer, passeios, durante o final de semana.
07:48Às vezes, vão colocar aqui no Espírito Santo, no sábado de manhã, que você quer ir lá para Domingos Martins,
07:57e tomar um café da manhã e voltar, e ainda conseguir trabalhar, né?
08:03Realmente é um mercado muito pungente, né?
08:07Pungente.
08:07Ela está crescendo bastante, tanto que a Motovena está investindo numa loja especificamente para atender esse público.
08:20A Honda chama de Honda Dream.
08:24Hoje, a Motovena já tem essa modalidade, tá?
08:30Ela é localizada na nossa loja de Marachal Campos.
08:35Porém, estamos separando as áreas e vamos fazer um ponto específico na Enseada,
08:42somente para atender esse público.
08:43Uma nova loja na Enseada do Suá, então.
08:45Isso.
08:46Tanto que é de tão importância que realmente começou a ser esse mercado.
08:52É uma aventura, né?
08:53Chegar num sábado, num domingão e pegar a estrada numa motona grande dessa.
08:59Vamos ser sinceros, são empresários, são advogados, são engenheiros,
09:03são pessoas que a gente costuma dizer que durante a semana é realmente um...
09:13Eles utilizam uma fantasia.
09:16Durante o final de semana eles tiram a fantasia e são realmente motociclistas,
09:20muitos deles dentro de um motoclube, sabe?
09:24E realmente é aquele ali, é o lazer da família, é o lazer deles.
09:30E é um público muito bacana, tá?
09:34De se conviver.
09:35E qual é a moto mais procurada por eles?
09:38Quer dizer, não só por eles, mas pelo público em geral que atinge aí esse patamar, né?
09:44De Honda Dream.
09:45É um público que busca mais uma moto esportiva ou uma lowrider, assim?
09:49Não, costuma ser as big trails, que a gente chama as motos um pouco mais altas.
09:58Estradeiras, assim.
09:59É, vamos dizer assim, as motos um pouco mais altas.
10:04Geralmente entre 500 e 750 cilindradas.
10:08Se a gente olhar a Honda, tem a nossa África Twin e NIC, 1.100 cilindradas,
10:16que também está começando a ganhar bastante mercado.
10:19Mas é um trabalho de formiguinha.
10:22E qual é o valor?
10:24Chega a custar quanto uma moto dessas, assim?
10:27Qual é a mais top, a mais premium?
10:30Bom, a 1.800, que é a nossa, vamos dizer, a nossa Touring, né?
10:35Nossa, 1.8, né?
10:361.8, é 1.800, a nossa Gold Wing.
10:40Gold Wing.
10:41Ela chega hoje em 325 mil reais.
10:45325 mil reais.
10:46E existe bastante mercado para isso, tá?
10:49É um crescimento grande aí na faixa de 200%, é isso?
10:53É, eu não sei exatos, eu não sei exatamente o quanto que cresceu nos últimos anos,
11:04especificamente com a Gold Wing.
11:06Entendi, não, é no geral, né?
11:08Ah, não, no geral sim, mas eu posso dizer o seguinte, todas as Gold Wings que chegam no Brasil são vendidas imediatamente.
11:16Olha aí.
11:16Existe um público, embora seleto, que é muito fiel a essa motocicleta, né?
11:28E nós temos vendidas várias aqui.
11:29E vamos falar um pouquinho mais sobre essa loja, né?
11:32Sobre essa concessionária.
11:34Vai ser lanciada do Suá, vai ter um estilo diferente, quando que vai ser inaugurada?
11:38Olha, vamos colocar aí para o primeiro semestre de 2026, a nossa inauguração.
11:47E realmente é para ser uma loja um pouco diferente de todas elas, tá?
11:54Numa concentração muito grande de acessórios, com algumas, especialmente em cima da Honda Store, né?
12:04Que é a loja própria da Honda, de acessórios, trazendo aí um grande estilo para o motociclista.
12:14A loja vai ter, na verdade, são três pavimentos.
12:18Trazendo em cada ambiente uma coisa diferente para o nosso público.
12:24Eu não vou adiantar muita coisa, não, porque eu quero que o pessoal veja realmente essa novidade.
12:31Mas o nosso planejamento e do jeito que nós desenhamos a loja é para ser uma loja modelo para todo o Brasil.
12:40Legal, legal.
12:42E o grupo vai precisar contratar pessoas que trabalharem nessa nova loja.
12:47Isso já está sendo programado ou vai ficar um pouquinho mais para adiante?
12:50Certamente.
12:51Nós já estamos recrutando talentos.
12:55Eu digo que não só para essa loja, mas para a grande expansão do grupo, né?
13:02Nós sempre precisamos de pessoas qualificadas dentro da área de vendas, administração e pós-vendas também.
13:11Então, todo o currículo e todas as pessoas que realmente quiserem se candidatar
13:20para vir trabalhar na outra venda vão ser muito bem-vindas a uma avaliação nossa.
13:28Entendi.
13:29E quantas pessoas vão ser necessárias para essa nova loja?
13:33A princípio, cerca de 15 pessoas nessa nossa nova loja.
13:38Porém, estamos tendo uma...
13:41Falando mais de pessoas, né?
13:44Estamos tendo uma expansão muito grande com a nossa equipe, especialmente a nossa equipe online e a nossa equipe externa.
13:51Nós temos departamentos específicos para lidar com essas duas áreas.
13:57O nosso online vem crescendo dia após dia.
14:00Mas para a venda?
14:03Para a venda, hoje a gente fecha muitas vendas no computador.
14:08É mesmo, porque antigamente era muito presencial o mercado de veículos.
14:12Olha só, continua sendo muito presencial.
14:16Até porque para fechar essas vendas, a gente costuma chamar o cliente para dentro da nossa loja,
14:22ou a gente visita o local de trabalho dele, ou a gente vai até a casa.
14:28Não tem miséria.
14:30A gente vai aonde o consumidor precisa que a gente vá.
14:35Tudo por uma venda.
14:36Isso aí.
14:37Como sempre, com muita transparência e respeito ao nosso cliente.
14:41Mas sim, essas vendas online estão sendo, ao redor do Brasil, estão sendo mais frequentes.
14:48Existem concessionários que já têm 70% das suas vendas feitas online.
14:53Olha isso.
14:54Não é o nosso caso.
14:55A gente está aperfeiçoando os nossos métodos e a gente realmente vai precisar de pessoas qualificadas para isso.
15:05Paralelamente a isso, nós temos equipes externas que trabalham em diversos pontos de vendas que a motovenda tem.
15:16Que realmente o trabalho dela é entrar no supermercado, entrar na mercearia, entrar no comércio, panfletar e trazer realmente o interesse do consumidor para a motocicleta e para o consórcio.
15:34E a gente trabalha muito com o consórcio nacional Honda, que é um outro método para o consumidor adquirir a sua motocicleta.
15:45Então, a gente sempre precisa de mão de obra.
15:48Cada vez mais a gente vai expandindo e vai nos especializando em bairros, cidades, etc., para que a gente possa estar mais perto do nosso consumidor.
16:02Hoje, as empresas, os empresários em geral falam que tem uma dificuldade em encontrar mão de obra qualificada, pessoas que sejam dispostas a trabalhar.
16:10É uma realidade também para o Grupo Ponto Alto ou não é um problema?
16:14Achar mão de obra qualificada, já qualificada, realmente é um pouco mais complicado.
16:22Mas nós temos um regimento de treinamento muito grande e a gente precisa realmente qualificar essa mão de obra
16:32para que ela possa sair vendendo, ganhar um salário decente e ir se aperfeiçoando para poder também crescer dentro da nossa estrutura.
16:46Isso é algo muito interessante dentro do nosso grupo.
16:52A gente dá uma preferência muito grande para quem já está na nossa estrutura na hora de fazer o crescimento,
17:00para uma supervisão, um vendedor, um líder, um outro cargo, que seja qualquer um, gerência, etc.
17:10Muitos dos nossos colaboradores, eu tenho orgulho em falar isso, muitos dos nossos colaboradores hoje que estão na nossa gestão
17:19vieram de baixo.
17:23Um foi lavador de carro, o outro foi um ajudante de mecânico,
17:30o outro veio como menor aprendiz.
17:33Então, assim, nós temos sucesso de pessoas que estão com a gente há muitos anos.
17:40Se você for olhar para dentro do grupo, as pessoas que estão há mais de 10 anos com a gente,
17:46são muitas.
17:47São muitas pessoas que estão há mais de 10 anos com a gente.
17:51Isso é um ponto de orgulho muito grande para o grupo.
17:54A possibilidade de ascensão, então, é um diferencial.
17:57Realmente é muito grande.
17:59Antes da gente recrutar externo, a gente vai sempre olhar interno e ver se, cara,
18:04esse cara com um pouco mais de treinamento, ele tem condições de assumir?
18:08E se tiver, pode ter certeza que nós vamos apostar.
18:11A cultura interna nossa é muito forte.
18:15Então, assim, apesar de sermos todos muito profissionais, continua sendo uma empresa familiar.
18:26Então, nós tratamos as pessoas dessa forma, embora a gente exija muito profissionalismo de todos.
18:36E para vender bem, para ser um bom vendedor de moto, tem que ser apaixonado por moto?
18:40Não, não tem que ser um apaixonado por moto.
18:44Mas é bom.
18:45É bom, né?
18:46Eu acho que é um passo a mais.
18:51Você ter uma motocicleta é uma vantagem a mais.
18:57Você consegue descrever para o cliente a sensação daquela motocicleta.
19:02Você consegue olhar na sua própria motocicleta a mecânica dela, como é que ela anda, como é que ela não anda.
19:12Como é que você pode passar essa sensação para o cliente se você não anda na sua motocicleta.
19:20Então, sim, você pode ser um excelente vendedor.
19:22Aliás, temos excelentes vendedores que não andam na motocicleta.
19:26É mesmo.
19:27Mas é um auxílio a mais para você.
19:32Esse é o benefício.
19:34E dá para ganhar bem vendendo moto?
19:36Dá, dá ganhando bem.
19:38Nós temos uma equipe de venda aí que eu posso falar que entra aí de 5 mil reais e tem gente ganhando 15.
19:45É mesmo?
19:4615 a 20 mil reais.
19:47Isso aí a gente preza muito exatamente pela produtividade do vendedor para que ele sinta satisfeito, para que ele possa continuar na nossa empresa.
20:00Perfeito.
20:00Vamos falar um pouquinho sobre essa expansão para Minas Gerais, para Bahia.
20:04Sim, pois não.
20:05Está presente em Vitória da Conquista, em Betim.
20:07Tem plano de ampliar mais ainda essa expansão, de buscar mais mercado fora do Espírito Santo?
20:12Sempre.
20:16Estamos com um projeto para realmente trazer a Foton para Guanambi.
20:26Guanambi é?
20:27Bahia.
20:28Ótimo.
20:29Minha geografia aqui deu falha.
20:31Não, tudo bem.
20:32Continua dentro da Bahia, mas é outro, já é outro patamar, vamos dizer.
20:38E estamos pensando realmente em algumas outras expansões, mesmo dentro de Betim, que é muito grande.
20:48É mesmo?
20:48A nossa área em Minas é bem grande, não conseguimos abordar o estado todo, mas ela realmente é bem grande.
20:59Então, assim, a gente tem muito lugar ainda para atingir.
21:04E mais nada, nada melhor do que ter realmente unidades foras.
21:09E nada que nós não conseguimos analisar.
21:15Entendi.
21:16Outras oportunidades vão vir e nós estamos de braços abertos para poder realmente analisar essas situações.
21:26E se for de entendimento do grupo, nós vamos abraçar elas.
21:29E aqui no Espírito Santo, além da nova loja no Enseado do Soar, tem algum outro plano?
21:36Olha, pretendemos uma loja da Foton, em Cachoeira de Tamimim.
21:42Estamos fazendo o nosso Auto Center em Guarapari.
21:47Eu acredito que até o final do ano a gente já inaugura.
21:50E nada que a gente não possa analisar.
21:56Já existem projetos pensando mais no interior do estado, pegando essa área aí de Barra de San Francisco,
22:07Vena Nova, etc.
22:08Mas nada que ainda eu possa dizer que é concreto.
22:12Vamos falar um pouquinho sobre consórcio.
22:14Hoje muitas pessoas, muitos motociclistas, eles têm na moto a sua renda.
22:22Fazem entrega, trabalham.
22:24E às vezes, para ter acesso a uma moto, busca-se aí uma alternativa, como por exemplo, o consórcio.
22:31Vale a pena, de repente, uma pessoa que quer ter uma moto e não tem, às vezes, o dinheiro ali na mão para pagar por ela,
22:39aderir a um consórcio?
22:41Bom, depende do seu objetivo.
22:44Se você precisa da motocicleta para agora,
22:47eu quero entrar na concessionária, eu quero sair com a motocicleta.
22:51Aí...
22:51É, o consórcio realmente não vai ser uma opção para você.
22:55Porém, se, por exemplo, você quer fazer um consórcio,
22:59você tem uma entrada, até uma entrada boa para dar uma motocicleta,
23:04mas se quiser fazer um consórcio e você tiver um dinheiro disponível para poder dar um lance,
23:12você consegue tirar ela em 20 dias.
23:14É mesmo?
23:15Em um mês.
23:16Eu tenho muitos exemplos de clientes que tiraram uma motocicleta em um mês, em 20 dias, em 60 dias.
23:24Então, assim, a modalidade de consórcio, eu acho que ela é muito dinâmica.
23:31Você pode dar o seu lance livre, o lance livre, o dinheiro que você tem guardado lá para alguma coisa,
23:41bom, eu vou dar esse lance aqui e vou conseguir tirar minha motocicleta.
23:44É possível?
23:46Você pode ser contemplado pelo sorteio.
23:49A Honda deixa você utilizar o lance butido, que é utilizando parte da sua carta de crédito,
23:57para poder fazer uma contemplação.
24:00Então, assim, eu acho muito dinâmico essa situação.
24:06E, capa nós, a Honda, vamos dizer assim, o consórcio Honda, ele é o maior consórcio do Brasil.
24:18Ele tem hoje mais de 600 mil consorciados ativos na sua carteira.
24:24E ela é ligada à maior marca de motocicleta do Brasil.
24:32Então, aonde detém hoje cerca de 75% do mercado de motocicleta.
24:41Então, as chances de dar errado, eu acho que é minúscula.
24:48Não existe essas chances de dar errado no consórcio.
24:53Agora, o grupo Contauto, ele trabalha com o seu consórcio Contauto,
25:00não só com o consórcio da Honda.
25:03O consórcio da Honda fica somente para a motovenda.
25:07Mas o grupo Contauto tem o seu consórcio, que é o consórcio Contauto,
25:13aonde ele se concentra nos veículos, caminhões, motocicletas, automóveis.
25:22Mas tem também o plano de formatura.
25:25Plano de formatura.
25:26Ah, sim.
25:27Tem o plano de formatura, de turismo, cirurgia plástica, reforma, imóveis.
25:34Casamento.
25:35Casamento.
25:36Assim, a amplitude é muito grande.
25:41O que quiser fazer consórcio, consegue fazer.
25:44É, eu acho que tem algumas limitações aí, mas sim.
25:48É, e é uma excelente maneira de poupar o seu dinheiro.
25:54Então, às vezes, você quer fazer uma poupança, é uma poupança um pouco forçada,
25:59até porque, vamos dizer assim, eu quero fazer uma cirurgia plástica,
26:02mas eu não fui contemplado.
26:03Não tem problema, continua pagando o seu consórcio aqui,
26:08você vai fazer a sua cirurgia,
26:11e após o, após a contemplação, ou após o grupo terminar,
26:16você pode retirar o seu dinheiro do grupo e fazer outra coisa.
26:22Entendi.
26:22Vamos falar de caminhões, então, né?
26:25Pois não.
26:25É uma fóton, né?
26:28É fóton ou fóton?
26:31Da forma que você quiser pronunciar.
26:32Fóton, fóton.
26:34Fóton.
26:35Eu não sei como é que os chineses falam, não.
26:38São quantos caminhões vendidos, assim, pela conta auto?
26:42Olha, só esse ano, foi, seguramente, mais de 100 caminhões entregues, né?
26:51Entregues nas três áreas que a gente tem aí, né?
26:56Nos três estados que a gente atua.
26:59Nós somos muito fortes com licitações.
27:01A fóton vem ganhando bastante espaço com as licitações,
27:09não só no Espírito Santo, mas em Minas Gerais, na Bahia,
27:16nas praças onde a gente atua.
27:19E o varejo vem melhorando incrementalmente bastante.
27:26É, assim, vamos dizer, assim, que a princípio o cliente pode até estranhar,
27:36eu vou comprar só pra ver como é que é,
27:37mas muitos clientes vêm voltando,
27:41atestando a qualidade do nosso produto.
27:44Até porque o produto contém peças já testadas
27:51testadas e marcas já testadas ao longo do tempo.
27:56Então, assim, uma ZF que a gente trabalha,
27:59que faz parte do Motor Cummings,
28:03a Bosch, etc.
28:05Eles utilizam marcas que já conhecidas.
28:09São peças, né, de qualidade.
28:11E já são marcas de qualidade,
28:13então não existe erro, sabe?
28:16E agora, realmente, chegou a nossa caminhonete, a Tulland.
28:23E não trabalha só com caminhões, no caso?
28:25Não, não.
28:27Foi lançado esse ano a Tulland.
28:30E, assim, é uma tecnologia embarcada
28:34de, realmente, de um automóvel
28:36extremamente confortável
28:39e é um motor diesel elétrico.
28:43Olha aí!
28:43Que é a primeira do Brasil.
28:45É híbrido?
28:46É, ele é híbrido.
28:47O diesel elétrico,
28:50eles dizem lá que fazem 900 quilômetros no tanque.
28:57Caramba!
28:58Então, a pergunta sobre caminhões era...
29:01O público é mais pessoa jurídica, eu imagino.
29:05No caso da caminhonete, não.
29:07Ou tem alguma pessoa física que compra, por exemplo, um caminhão?
29:11Caminhão?
29:11Existem muitas pessoas físicas que compram caminhão.
29:14Sim.
29:15Não, mas aí...
29:15A gente é agricultor que compra, né?
29:18É um mercado, na verdade,
29:23que hoje não está dessa forma,
29:27mas, eventualmente, não vão chegar nisso.
29:29É, de vendas para pequenos agricultores,
29:34é, especialmente no interior do Espírito Santo, no interior de Minas,
29:40é, onde eles costumam comprar pequenas transportadoras.
29:45Às vezes, o cara tem um caminhão que vai agregar em uma transportadora.
29:49Então, assim, tem muitas novidades para chegar em termos com caminhões que vão surgir.
29:59E, assim, a medida que for surgir, a gente vai expandir para novos mercados.
30:05Entendi.
30:05Então, sim, tem muita empresa, muito jurídico, mas não tem, tem bastante pessoa física.
30:12Curioso isso.
30:12Bom, voltar aqui para o assunto das motos, que tem uma pergunta que ficou aqui na minha cabeça,
30:19que é a seguinte.
30:19A gente falou de moto de alta cilindrada, mas vamos falar das motos de entrada, né?
30:25A partir de que valor é possível comprar uma moto?
30:28Para a pessoa que quer ali sair do ônibus, que quer fazer entrega, quanto dá para comprar?
30:34Uma motor Honda, a partir de uns 14 mil reais.
30:3714 mil reais.
30:37Você já pode comprar uma Pop 110.
30:41Lá na Moto Venda, vem comprar, gente.
30:44Zerada, né? Novinha.
30:46Novinha, está lá para vocês.
30:47Mas, hoje, é uma moto de extrema qualidade, tá?
30:55E, realmente, é uma motocicleta que vem ganhando bastante mercado, tá?
30:59A Honda reposicionou ela, vamos dizer, há um ano atrás.
31:04E ela ganhou bastante força.
31:06Queria falar sobre taxa de juros, né?
31:08Que está muito alta.
31:11Um patamar que é impossível não dizer que está elevadíssimo.
31:14Isso não atrapalha um pouquinho na hora de fazer um financiamento, de fazer uma venda de uma moto ou de um outro veículo?
31:23Olha só, por incrível que pareça, não.
31:26É, não.
31:27O banco Honda, que hoje é o principal banco da montadora, né?
31:34Não subsidia a motocicleta.
31:36Porém, ela tem taxas mais atrativas.
31:39É mesmo.
31:40Então, se os outros bancos quiserem trabalhar, especialmente com a marca Honda, ela precisa se adequar.
31:48Então, eles acabam se adequando nessas taxas um pouco, vamos dizer assim, um pouco melhores do que outras marcas utilizam.
31:59E o consórcio, realmente, ele veio para ajudar nisso, tá?
32:07E nós da Motovelo utilizamos muito a modalidade de cartão de crédito.
32:14Ah, é?
32:14Sim.
32:16A gente tem condições de fazer até 18 vezes no cartão de crédito.
32:19E, de repente, uma parte no cartão, outra parte financiada, é possível fazer assim?
32:24Pode, sim.
32:25Sim, sim.
32:26Então, assim...
32:2818 vezes sem juros, é isso?
32:3018 vezes.
32:31É mesmo?
32:31Isso.
32:32Nós tentamos facilitar o máximo para o cliente para comprar as motocicletas.
32:39Tanto que o mercado, mesmo com as taxas altas, vem ganhando mais força.
32:46Curioso isso.
32:47Falar um pouquinho sobre o Grupo Contalto, sobre...
32:50Já falou da história.
32:52Eu queria falar como uma empresa familiar, como o Grupo, consegue permanecer forte no mercado.
33:00Qual é o segredo?
33:02E que legado o Grupo quer deixar aí no Espírito Santo?
33:06Eu acho que não existe segredo.
33:08Não existe segredo.
33:10É muito respeito aos nossos colaboradores.
33:13É muito respeito com os nossos clientes, treinamento e muito trabalho.
33:23Muito trabalho.
33:25E, assim, a gente tem que estar feliz no que a gente faz.
33:28Eu sou uma pessoa extremamente feliz com o que eu faço.
33:31Muitos funcionários nossos são felizes.
33:36Esse ambiente que a gente traz também é algo, assim, muito legal.
33:44Então, assim, a gente se...
33:47Vamos dizer, a gente tenta se perpetuar no mercado, treinando bastante,
33:55tendo muito respeito, tendo muita transparência.
33:59Eu não vejo isso segredo.
34:00Eu acho que é o óbvio do mercado.
34:02Fazer a coisa certa.
34:03É o mínimo que a gente pode fazer, não só para o mercado, mas para os nossos colaboradores.
34:10Vamos falar, então, sobre o Gabriel Vizc.
34:12Como que ele começou aí no grupo?
34:14Qual é a trajetória aí da carreira?
34:17Qual é a minha trajetória na carreira?
34:18Meu Deus.
34:20Na verdade, eu comecei dando entrada em nota fiscal de peça.
34:25Contando peça, fazendo entrada de nota fiscal de peças.
34:32Gradativamente, eu fui aprendendo em cada área.
34:36Eu entrei no consórcio contato muito cedo.
34:39Eu trabalhava e estudava.
34:40Estava lá ajudando na administração do consórcio contato.
34:51Eventualmente, teve uma oportunidade de conhecer mais a área de motocicleta.
34:56Então, em 2008, eu entrei mais de cabeça na área da motocicleta.
35:05Eu tive muita ajuda.
35:07Não só do titular da empresa na época, mas sim de todos os colaboradores que estiveram ao meu redor.
35:20Eu agradeço todos eles.
35:22Foi um aprendizado gigante.
35:26Mas, assim, foram incrementos em passos lentos.
35:31Eu passei pela área financeira, eu passei pela área de vendas, eu passei pelo pós-vendas, eu dei entrada em nota fiscal, eu peguei peça.
35:44Então, assim, não tinha nada fora do limite.
35:48Eu queria aprender tudo.
35:50Eu acho que consegui aprender aí uns 20% do que eu preciso.
35:55Mas é uma constante evolução que a gente tem que ter, uma cabeça muito aberta para continuar aprendendo.
36:06Inclusive, agora eu tenho que contar.
36:08Ah, não, quero ouvir, quero ouvir.
36:11Inclusive, foi algo que eu não sabia que eu precisava.
36:15Eu tive o prazer de andar na garupa do jornalista Leandro Melo, que é um grande piloto, na pista de Interlagos, há dois anos atrás.
36:31E foi uma sensação incrível.
36:35Uma sensação incrível.
36:37Aquilo ali.
36:39Foi graças a...
36:42Digamos assim, foi graças ao pessoal da Honda, que quis, digamos, dar esse presente para mim.
36:49Eu fico eternamente grato a eles.
36:53Em alta velocidade?
36:55Foi.
36:55É mesmo?
36:56Foi.
36:58A gente...
36:59É interessante, você não percebe que você está indo a quase, né, acima de 200 km por hora.
37:07É, foi inacreditável.
37:09Foi inacreditável.
37:11Fiz três voltas e parecia que eu andei, assim, cinco segundos na motocicleta.
37:19Foi incrível.
37:21Para terminar, né, para concluir a parte da carreira, né, do seu lado profissional, queria saber como foram os seus estudos, qual é a sua formação?
37:31Bom, eu fiz, é...
37:33Eu fiz a administração aqui na UVV.
37:37Eu tenho...
37:39Eu fiz uma...
37:42Eu sou pós-graduado em administração de empresas pela FGV.
37:46Uhum.
37:47Tá?
37:48E realmente o meu estudo de vivência.
37:52O meu dia a dia.
37:53Isso aí.
37:54Assim, a formação educacional é extremamente importante, mas também viver o campo, assim, nada tira essa experiência.
38:06Com certeza.
38:06Então, essa é uma dica que você pode dar com total condição e plenitude de falar para as pessoas que viver o campo é importante, é crucial.
38:17Começa cedo. Se você tiver a oportunidade de cursar algo e fazer um estágio em qualquer coisa, o cara faz.
38:27Ah, mas é o meu primeiro ano, meu primeiro semestre.
38:31Faça. Tudo é válido.
38:33Todas as experiências são válidas.
38:35Tá certo.
38:36Falar sobre o Gabriel pessoa, né?
38:39Passa tempos, hobbies, família, o que que gosta de fazer nas horas vagas?
38:44Olha, eu sou caseiro. Eu sou um cara caseiro. Eu gosto de estar junto com a minha família, né? Eu valorizo bastante isso.
38:55É ficar com a minha família, passear com eles, jogar basquete com os meus filhos, comer um churrasco de vez em quando.
39:04Comer um churrasco é bom.
39:06Gabriel, mais alguma coisa que a gente possa falar, de repente, que eu não perguntei? Fica à vontade aqui.
39:11Não, eu só posso agradecer, Rafael, pela oportunidade de a gente sentar e conversar um pouco.
39:17Isso aí. Falar dos planos aí do grupo, né?
39:21Acho que só isso mesmo. Não tem muito o que dizer.
39:26Só realmente é uma honra estar aqui com vocês e eu estou sempre à disposição.
39:32Tá certo. Digo o mesmo. Muito obrigado pela presença.
39:35Essa entrevista está disponível nas edições em prece digital do jornal A Tribuna, no portal Tribuna Online, em nosso canal no YouTube e nos tocadores de podcast.
39:45Tchau.
39:47Tchau.
39:48Tchau.
39:49Tchau.
39:50Tchau.
39:51Tchau.
Seja a primeira pessoa a comentar