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[#Reportage] Fusion Sogatra-Trans’Urb : vers l’instauration de tickets à usage unique et de cartes d’abonnement

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Transcription
00:00Le Conseil des ministres de ce lundi 8 septembre 2025, présidé par le chef de l'État Brice Clotaire-Oli Gingema,
00:06a validé une feuille de route pour la fusion de la société gabonaise de transport Sogatra et de Transurbe.
00:12Parmi les mesures phares, la fin de la gratuité et l'introduction progressive des tickets à usage unique et des cartes d'abonnement modulées selon la situation sociale des usagers.
00:22Réunis au Palais du bord de mer, les membres du gouvernement ont acté une réforme en profondeur du transport public urbain.
00:28L'objectif affiché est clair, mettre fin au désordre structurel qui plombe le secteur et instaurer un système plus moderne, durable et équitable.
00:37Selon le communiqué final, une série d'études juridiques, techniques, financières et sociales sont en cours afin de définir le schéma optimal de fusion.
00:46Plusieurs propositions sont déjà sur la table, une nouvelle dénomination, un organigramme restructuré, une grille salariale harmonisée et une identité visuelle repensée.
00:56Mais c'est surtout le volet billetterie qui retient l'attention.
00:59Les autorités prévoient de remplacer progressivement la gratuité instaurée après la transition par un système basé sur des tickets à usage unique et des cartes d'abonnement.
01:08Ces dernières devraient être modulées en fonction du profil social des usagers afin de préserver l'accès des plus modestes tout en assurant la viabilité économique du service.
01:17La feuille de route inclut également la réhabilitation du parc automobile, la formation renforcée du personnel et le déploiement d'une vaste campagne nationale de sensibilisation.
01:27Signe d'une volonté de transparence et de modernité.
01:31Un système de paiement électronique sécurisé baptisé MeaPay sera introduit.
01:36Celui-ci doit garantir la traçabilité des recettes et offrir davantage de confort aux passagers.
01:41Avec cette réforme, le gouvernement entend tourner la page des déficits chroniques et poser les bases d'un véritable service public de transport capable d'accompagner la croissance urbaine et de répondre aux attentes pressantes des usagers.
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