- il y a 4 mois
WTCR 2019_Manche 9_Guia Race of Macau_Course 2 (en français - Eurosport 2 - France) [RaceFan96]
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00:00sa carte personnelle pour aller titiller les rivaux de Norbert Michelis,
00:05soit il s'effacera au profit de son coéquipier hongrois
00:08pour lui permettre de gagner une petite place ou l'autre.
00:12Ouais, ça va être le jeu un petit peu des équipiers.
00:15C'est vrai que tous les points sont très très importants au championnat.
00:18On voit que c'est extrêmement serré.
00:22Ils sont quatre à pouvoir gagner maintenant.
00:27Tous les points comptent.
00:28Et c'est vrai que ces deux grosses équipes, Hyundai et Link & Co,
00:33qui ont quatre pilotes et qui vont pouvoir s'entraider.
00:40Johan Christoffersson, le coéquipier de Robuff,
00:42au volant d'une des golfs GTI du Sébastien Loeb Racing,
00:46s'élancera depuis la troisième ligne sur la grille de départ.
00:50Il sera aux côtés d'Ivan Muller.
00:53Attention évidemment à ses premiers virages,
00:56à ses premiers enchaînements déjà rapides,
00:58et puis à ce premier gros freinage de Lisbonne.
01:02Le Lisbois, puisque ici du côté de Macao,
01:05ancien comptoir portugais,
01:07il y a la double langue,
01:11chinois bien sûr, mandarin,
01:12et portugais.
01:16Voilà pour Johan Christoffersson,
01:18le double champion du monde de rallye cross.
01:22À ses côtés, je vous le disais,
01:23Ivan Muller.
01:24Ce matin, Ivan Muller a été brillant,
01:26enfin ce matin, ce samedi matin.
01:28Il a été brillant.
01:30Il a vraiment été dans le contrôle et la gestion,
01:33en s'élançant en toute première position.
01:35Là, le scénario sera un petit peu différent.
01:37Il doit essayer de gagner des places,
01:39ne pas prendre de risques,
01:40parce qu'il faut marquer des points,
01:42beaucoup de points, un maximum.
01:43Mais il continue au championnat
01:45à être dans une phase de remontée.
01:48Il compte encore 36 points de retard
01:51sur Norbert Michelis.
01:53Il en reste 135 encore à aller chercher.
01:57Tout est possible.
01:58Après, il y a quand même une course 3 derrière.
02:01Donc, c'est vrai que cette course 2,
02:03il faut minimiser les risques
02:05et prendre un maximum de points.
02:08Et voilà, exactement, il faut la terminer.
02:09Mais s'il peut la terminer
02:10devant ses deux rivaux au championnat,
02:12Guerrieri et Michelis,
02:12ce serait vraiment mieux.
02:13Il ne va quand même pas s'en priver.
02:15Exactement.
02:15Maintenant, je pense que le mot d'ordre,
02:17c'est quand même pas de prise de risque.
02:19En tout cas, sur cette course 2,
02:20on verra sur la course 3,
02:23potentiellement,
02:23on peut prendre un peu plus de risques.
02:25Mais là, il n'y aura pas le temps de réparer.
02:27C'est comme sur chaque autre circuit.
02:30On a un temps de réparation très limité
02:32d'un quart d'heure seulement.
02:33Exactement.
02:34Même si là, les courses sont espacées
02:36ce week-end à Macao,
02:39les voitures seront en parc fermé.
02:41Personne n'aura le droit d'y toucher.
02:43Et le règlement reste le même
02:46que sur les autres circuits.
02:47Vous faites bien de le préciser, effectivement.
02:49Donc, prise de risque modérée
02:52à tout le moins pour l'ensemble de ces pilotes
02:54et surtout les protagonistes du championnat.
02:56On se rapproche de l'heure décisive.
03:03Petit à petit, évidemment,
03:04des concurrents au titre,
03:06des prétendants au titre vont disparaître.
03:10Pour le moment, c'est vrai que cette bagarre
03:12semble se résumer maintenant
03:14à une bagarre à 4
03:15entre Norbert Michelis,
03:17Esteban Guerrieri,
03:18Yvan Muller et Ted Bjork.
03:20Bjork qui ne compte que 11 points de retard
03:23sur Yvan Muller
03:24et qui pourrait aller repasser le français
03:27à la faveur, par exemple,
03:28d'un succès
03:28dans cette 26e course de la saison.
03:32Devant Yvan Muller
03:33qui s'élancera en 5e position,
03:35il y aura donc Esteban Guerrieri,
03:37l'argentin qui avait remporté une course l'an dernier,
03:39qui a été un petit peu malheureux
03:41sur ce week-end jusqu'à présent
03:43en se loupant d'abord
03:45dans la 1re séance qualificative.
03:47Ensuite, il a changé son moteur,
03:48donc il est parti de l'arrière
03:49et puis il a été pénalisé
03:51dans la 2e séance qualificative.
03:52Il aurait dû être en pole position
03:53grâce à la grille inversée
03:55puisqu'il avait terminé 10e,
03:56mais il a reçu une pénalité de 3 places.
03:58Oui, après il a eu,
03:59si vous vous souvenez bien dans la qualification,
04:01un petit peu de chance aussi
04:02parce qu'il y a eu un concours de circonstances,
04:05il était à la 10e place,
04:06il y avait d'autres pilotes
04:07qui avaient duré derrière
04:08et puis il y a eu le drapeau rouge.
04:09C'est vrai.
04:10Donc quelque part,
04:11il a quand même eu de la chance
04:12d'être repêché
04:14pour cette grille inversée.
04:17Oui, et de repartir parmi les tout premiers,
04:19ce qui lui permettra potentiellement
04:20en tous les cas d'aller marquer des points importants
04:23dans cette 2e course du week-end.
04:25À ses côtés,
04:25il y aura Kevin Sheikon
04:26qui a fait forte impression tout à l'heure
04:27en allant chercher un 3e podium cette saison
04:31pour le pilote du Team Mulsanne.
04:33Oui, Kevin qui fait un très bon boulot
04:36parce que c'est vrai que l'Alpha,
04:37même si elle est un petit peu avantagée ici
04:39avec sa forte vitesse de pointe,
04:41ce n'est quand même pas la meilleure voiture du plateau
04:44et quand on voit son coéquipier
04:47qui est complètement à l'arrière du peloton,
04:48on se dit que Sheikon fait un excellent boulot.
04:52Et puis il y a Ted Bjork
04:53qui s'élancera en première ligne
04:55aux côtés de Jan Erlacher.
04:58Évidemment, on voudrait bien être un petit peu chauvin
05:01et souhaiter le succès de Jan Erlacher,
05:04mais on imagine bien
05:05qu'au sein de cette formation
05:07Link & Co. Cyan Racing,
05:09donc quand même une base suédoise.
05:11On va demander à Jan Erlacher
05:13de s'effacer au profit de Ted Bjork
05:17qui est toujours en course pour le titre mondial.
05:21Et tant pis, en espérant que pour Jan
05:23la possibilité de lutter à nouveau pour la victoire
05:27se représente rapidement, peut-être en Malaisie.
05:29Enfin, on ne va pas écrire le scénario avant la course,
05:33mais on l'imagine, on le suppute comme ça.
05:36Parce que c'est bien lui, Jan Erlacher
05:37qui partira en première position.
05:38Jusqu'à présent, Jan, on vous le rappelle,
05:41c'est cinq podiums cette saison,
05:42mais pas encore de victoire.
05:44Trois fois, il a décroché la deuxième place
05:47et deux fois, il est allé chercher la troisième place.
05:50Régulier, il occupe la huitième place du championnat,
05:54Jan Erlacher, avec 191 points pour lui.
05:58Mathématiquement, le titre n'est pas encore totalement évanoui.
06:02Enfin, pour ça, il faudrait quand même
06:03un concours de circonstances absolument miraculeux.
06:06Non, il faudrait absolument que Linkenco se concentre sur un pilote,
06:11voire deux, mais maximum en fonction des courses.
06:15C'est vrai que malheureusement pour Jan,
06:18qui fait un très très bon week-end,
06:21il va devoir un petit peu s'effacer
06:23et jouer le rôle de bon coéquipier.
06:26C'est comme ça qu'on l'imagine en tous les cas.
06:28C'est vrai que c'est frustrant, surtout quand on peut se battre pour la victoire.
06:32Alors après, on verra, peut-être qu'on fait un petit peu de plan sur la comète,
06:36mais bon, je le vois bien comme ça.
06:38On va voir ça dans un instant.
06:40En attendant, le départ du tour de formation est donné.
06:43On marque une très courte pause et on revient après cette respiration.
06:46Découvrez ce tracé de Macao,
06:55un circuit évidemment pas du tout permanent.
06:58C'est un circuit en ville, éphémère,
07:01à l'occasion de ses courses,
07:03la fameuse Guilla Race,
07:06mythique sur ce tracé qu'il est tout autant,
07:096 km, un peu plus de 6 km.
07:11Et cet épingle, cet épingle de Melco notamment,
07:17complètement neutralisé, Nathanel.
07:20Ah oui, drapeau jaune constant à tous les tours.
07:25Donc interdiction de dépasser.
07:26Interdiction de dépasser.
07:27Même s'il n'y a pas d'incident,
07:29c'est tellement étroit en fait que le risque de dépasser à l'entrée
07:32qui est un peu plus large,
07:34il y a toujours une voiture sur le carreau,
07:36ce qui fait que la piste est complètement bouchée
07:38et puis là, tous les autres derrière,
07:40ils peuvent pas passer.
07:41Donc il y a eu tellement de problèmes dans le passé
07:44que maintenant, ça fait quelques années
07:47que c'est sous drapeau jaune constant.
07:52Puis après, la grande descente pour débouler là,
07:55autour du réservoir.
07:59Là, c'est très très large.
08:00C'est la partie très très large du circuit,
08:02le dernier secteur,
08:03avant d'arriver sur le dernier virage
08:05et puis sur la ligne de départ arrivée.
08:08Et là, vous voyez quand même beaucoup de zigzags.
08:12Il y a toujours deux écoles,
08:13de ceux qui zigzagent pour tenter de chauffer les pneumatiques
08:16et puis ceux qui estiment qu'il vaut mieux accélérer, freiner, accélérer, freiner.
08:21Donc en longis, on va un petit peu moins abîmer ces pneus.
08:25On va toujours mettre un peu de tempé,
08:26parce qu'il faut savoir que la température vient beaucoup des freins,
08:31qui fait monter la chaleur dans la jante.
08:36Qui irradie.
08:37Qui irradie complètement et qui chauffe également,
08:41qui monte en pression le pneu.
08:43Et puis ensuite, il faut aussi chauffer un petit peu la gomme en surface,
08:46qui est beaucoup plus facile à chauffer.
08:49Mais le plus important, c'est de chauffer, bien sûr,
08:51toute la jante et le côté du pneu.
08:56Déjà, les gommes, évidemment, faciles à chauffer à l'avant,
08:59un petit peu plus compliquées à l'arrière,
09:00puisque ces voitures, on le rappelle, sont toutes des tractions.
09:03Le départ de la 26e course avant-dernière de Macao,
09:13sur ce tracé en ville, très dangereux, très piégeux.
09:18Attention au premier gros freinage, ce sera le freinage de Lisboa,
09:22traduisé de Lisbonne, avec Yann Erralaché qui va s'élancer en pôle position.
09:27Il sera sur la gauche de votre image, lorsque les voitures seront de face.
09:30Il est sur la droite de la route, ici.
09:34Yann Erralaché à gauche, Ted Bjork à droite, c'est son coéquipier.
09:37On imagine que dès le départ, Yann Erralaché laissera peut-être passer son coéquipier suédois,
09:42qui lutte toujours pour le titre.
09:43C'est parti !
09:45Et bon départ pour Yann, bon départ pour Ted Bjork également.
09:49Et pour le moment, en tous les cas, le Français reste devant.
09:53Excellente mise en action d'Ivan Muller aussi, qui est passé devant Esteban Guerrieri.
09:57Il a fait l'essentiel, Yvan Muller.
09:59Et on a déjà les trois voitures bleues aux trois premières places.
10:02Yvan a fait un départ vraiment canon.
10:05Et déjà, voilà, les trois lignes Kinko devant.
10:09Le passage de Mandarin se passe bien aussi.
10:14Et maintenant le gros freinage, attention, allez garder les positions.
10:18Yvan Muller, est-ce qu'il peut laisser ou pas du tout la place ?
10:22Oh, il s'est parti !
10:23Oh !
10:24C'est un queue pour Niels Langeveld, ça va taper !
10:27Et c'est Aurélien Pagis qui a touché la voiture de Niels Langeveld.
10:32Les deux voitures du Team Come To You qui se sont touchées.
10:34Ah, ça c'est pas de chance.
10:36Voilà, c'est ce qui se passe à Macao, souvent.
10:39Un accrochage devant, on ne peut pas l'éviter.
10:41Et puis on est dommage collatéral.
10:44Le scénario idéal en tous les cas pour Link & Co.
10:46Cyan Racing.
10:47Et regardez déjà, Yann Erlacher qui s'efface et qui laisse passer Ted Bjork.
10:51Probablement Yvan Muller aussi pour se rabattre en troisième position.
10:58Oui, il a laissé passer les deux.
11:00C'est chose faite, hein.
11:01Ça y est, on a donc les trois Link & Co.
11:03Trois premières places dans l'ordre.
11:04Bjork, Muller et Yann Erlacher.
11:07Je vous le disais, c'est vraiment le scénario idéal.
11:08Et maintenant, il va vraiment falloir que Yann Erlacher
11:10use et abuse de toute la largeur de ce circuit
11:15pour ne pas laisser passer les adversaires de Bjork et Muller.
11:18Oui, de toute façon, on peut compter sur lui, évidemment,
11:20pour contenir Guerrieri derrière.
11:24Guerrieri va évidemment essayer de passer pour gagner des points.
11:28Il voit qu'il y a Bjork et Muller devant.
11:30Ça va être très important pour lui de passer très rapidement.
11:34Oui, au moment où il y a encore du jus dans la performance.
11:36C'est vrai que le départ de Yvan a été incroyable.
11:41Et il est parvenu à sauter quand même le pilote Honda Esteban Guerrieri.
11:45Et on dit souvent que les Hondas sont les voitures
11:47qui ont la meilleure capacité à bondir.
11:50Ils ont un très bon système de départ,
11:56une très bonne procédure de départ.
11:58Et c'est vrai que souvent, la Honda prend des meilleurs départs que les autres.
12:03Mais Aline Kenko a beaucoup travaillé là-dessus.
12:05Et là, c'est vrai que c'est juste le scénario parfait.
12:13Attention, Esteban Guerrieri est déjà peut-être attaqué par Kevin Sheikon.
12:16Dans tous les cas, il est juste là, dans les échappements du pilote Honda.
12:21On sait que l'Alpha est très rapide en ligne droite.
12:22La Honda également, mais moins que l'Alpha.
12:26Donc Sheikon, potentiellement, peut dépasser Guerrieri.
12:30Il ne va pas se laisser dépasser comme ça.
12:33On sait que Guerrieri est très compliqué à doubler.
12:36Mais là, il y aura forcément un écart de vitesse de pointe important.
12:40La chance de Guerrieri, c'est qu'il est un peu aspiré par la ligne Kenko de Yann Erlacher.
12:45Tout le monde là est aspiré, c'est sûr.
12:48D'ailleurs, on voit la golf de Hoef qui était complètement dans le pare-choc de Sheikon.
12:52Et Müller est passé devant Björk.
12:54Müller est passé devant Björk avec l'attaque d'Esteban Guerrieri qui vient toucher Yann Erlacher.
13:00Erlacher qui ne lâche rien, mais il n'aura plus le choix là.
13:04Je pense que Guerrieri est passé, oui.
13:06Et il a touché la voiture de Yann Erlacher.
13:10Il est obligé de s'imposer.
13:12Malheureusement pour Yann qui va perdre le podium.
13:15Et qui a perdu trois places et même une quatrième, il me semble.
13:19J'aimerais bien revoir l'image quand même.
13:23Oui, moi aussi.
13:23Moi aussi, on connaît la virilité d'Esteban Guerrieri.
13:29Parce qu'il me semblait quand même un petit peu loin.
13:30Ou alors il a fait un passage au mandarin à fond.
13:38Dommage pour la stratégie d'équipe.
13:40Mais en tous les cas, c'est passé pour le moment.
13:42On verra s'il y a ou pas.
13:43Et j'aimerais bien voir aussi si Yann est passé devant Björk.
13:47A la régulière aussi, c'est plutôt une stratégie ?
13:51Ou si c'est plutôt une stratégie d'équipe.
13:53Parce qu'il faut savoir qu'Yvan est quand même devant Björk au championnat.
13:56Pour quelques points seulement.
13:58Mais quand même.
13:59Donc est-ce que l'équipe mise plutôt sur Yvan ?
14:02Regardez.
14:03Ah ouais, c'était vraiment tendu.
14:07Il est arrivé très très très tard.
14:08A votre avis, faute ou pas faute ?
14:13Non, le problème c'est que Yann a dû ouvrir.
14:16A mon avis, Guerrieri était vraiment très insaisif.
14:19Yann a dû ouvrir un petit peu.
14:22Il a perdu beaucoup de temps.
14:24Par contre, sinon c'était l'accrochage.
14:26Donc c'était un peu compliqué.
14:30S'il avait été un petit peu malhonnête,
14:34Guerrieri était sur le carreau.
14:35C'était très très couillure, pardon pour l'expression,
14:38mais de Guerrieri.
14:40Il fallait la tenter, ça va.
14:42Guerrieri qui a perdu le contact avec les deux lignes canicaux
14:44de Muller et Björk pour le moment.
14:46C'est quand même une très très belle opération pour Yvan Muller.
14:51Il est en tête devant son coéquipier Ted Björk.
14:53Peut-être parti pour aller décrocher sa deuxième victoire du week-end
14:56sur ce tracé de Macao.
14:59Ce qui lui permettrait de remonter comme un boulet de canon
15:03sur Norbert Michelis.
15:04Et de dépasser, non pas de dépasser,
15:07puisque Guerrieri pour le moment est en troisième position.
15:10Mais est-ce qu'il va rester longtemps ?
15:11Parce que Kevin Tchekon attaque !
15:13Et Tchekon est passé juste avant Mandarin !
15:16Tchekon qui passe, Esteban Guerrieri !
15:19Et avec la vitesse de pointe de l'Alpha,
15:20ça va être compliqué maintenant pour Esteban.
15:23Et oui, Guerrieri n'avait plus l'aspiration devant.
15:29Tchekon qui fait quand même un très très beau week-end.
15:32Oui, deuxième podium en perspective pour Kevin Tchekon.
15:35Bon, la course est encore longue.
15:36Il y a huit tours à parcourir, on vous le disait, à couvrir.
15:39Et nous sommes dans le troisième.
15:42Maintenant, ce qui compte aussi pour Yann Erlacher,
15:44pour Andy Prio.
15:46C'est qu'il reste, comme ils sont, à ces positions-là,
15:49pour rester devant Michelis et devant Tarpuilly.
15:52Ce qui prive Michelis, notamment, de points importants.
15:56Complètement.
15:56Muller-Björk, Tchekon, voilà le tierce de tête.
16:01Michelis qui est douzième pour l'instant.
16:04Quatrième place pour Esteban Guerrieri et Christopherson, pardon, est cinquième.
16:08Gattsburg est sixième.
16:10Yann Erlacher ont dit pris aux septième et huitième places.
16:12Jean-Carles Vernet est neuvième.
16:14Frédéric Verwisch, le belge, est dixième.
16:17Norbert Michelis n'est que douzième.
16:20Et on a ensuite Aurélien Pallis qui a dû renoncer.
16:22Oui, et à noter aussi que meilleur temps en course actuellement sur ce dernier tour de Yvan Muller.
16:32Ça veut dire que ça fait un point supplémentaire.
16:34Donc le scénario est vraiment idéal pour Yvan.
16:382.32.917.
16:41C'est le chrono réussi par Yvan Muller.
16:44A l'occasion de cette deuxième des trois courses.
16:51Et comme vous l'avez dit, oui Aurélien qui a dû abandonner.
16:55Il n'a vraiment pas de chance là parce que c'était absolument pas de sa faute sur le départ.
16:59On a vu l'audi de Langeveld qui a fait une sortie de route.
17:05Et ce qui a causé en fait un accident direct avec la voiture derrière qui était la voiture d'Aurélien.
17:13C'est une saison où il n'a quand même pas de chance.
17:21Il a accumulé ce pas mal de tuy.
17:22J'espère qu'il y aura plus de chance dans le futur.
17:25Parce qu'il est souvent dans le bon tempo, dans le bon rythme.
17:32Avec la bonne performance.
17:33Et puis il y a toujours un truc qui le prive d'un bon résultat.
17:37Donc c'est dommage qu'il n'ait pas bien avec tout le temps.
17:40On entame le quatrième tour avec Yvan Muller toujours devant Ted Bjork.
17:45Kevin Sheikhoff.
17:45Et Gary Yeri qui va peut-être se refaire doubler.
17:47Attention parce que Christofferson prend des risques.
17:50Il a été un petit peu déventé.
17:51Et ça va permettre à Nicky Katzburg de passer Christofferson.
17:55Oui.
17:57Il n'a pas très très bien joué le Suédois sur ce coup-là.
17:59Ça a laissé un court moment de répit à Esteban Guerrieri.
18:06Mais attention parce qu'avec Katzburg derrière, pour Katzburg les enjeux sont différents.
18:10Lui c'est le coéquipier de Michelizou qui va vraiment prendre tous les risques pour passer Guerrieri.
18:14Ah oui ça va être impératif.
18:16J'avais du consigne d'équipe.
18:17Tu dois passer Guerrieri coûte que coûte.
18:20Donc il risque d'y avoir du sport.
18:22Oui.
18:22J'espère que ça va rester quand même fair play.
18:26Oui bien sûr.
18:27On le souhaite mais on ne l'imagine pas autrement.
18:33Comme dans l'Ouvali.
18:35Viril mais correct.
18:38Il n'y a pas de raison évidemment.
18:41Mais je pense que si Katzburg a l'opportunité, il va y aller.
18:44Et il faudra malheureusement que Guerrieri ouvre la porte parce que Katzburg il ne va pas se prier d'y aller.
18:53Caméra embarquée dans la partie la plus compliquée et la plus dangereuse également avec toute cette succession de virages.
18:59On voit Chekhov qui remonte sur les lignes Kenko.
19:02Et il remonte fort.
19:03Une bonne vitesse de pointe.
19:05D'ailleurs meilleur temps en course pour Chekhov le dernier tour.
19:09Il vient de le prendre le meilleur temps à Ivan.
19:11A mon avis Müller ne prend pas tous les risques sachant qu'il a Björk pour jouer des épaules.
19:18D'ailleurs il a dit en conférence de presse.
19:22Bon.
19:23Je ne prends pas tous les risques parce qu'il n'y en avait pas besoin.
19:25Je vais contrôler la course.
19:27Et voilà Macao c'est déjà très très dur de rester sur la piste.
19:34Il n'y en a pas le droit à l'erreur.
19:35Il faut rester assez humble et ne pas être tout le temps au max.
19:40Caméra embarquée nous étions avec Norbert Michelis pour voir que derrière lui il n'y a pas trop de danger.
19:46Mais ce qu'il faudrait que Michelis fasse surtout c'est regarder devant.
19:49Il vient de passer Robhoff.
19:51Norbert Michelis.
19:52Mais devant lui maintenant il y a les Audi de Verwish et Vernet.
19:54Je ne sais pas si vous avez vu il y a Chekhov qui s'est un petit peu décalé sur l'intérieur.
19:59En fait c'est pour faire refroidir ses freins parce que je pense que l'Alfa doit chauffer un petit peu.
20:07Même s'il fait frais ce matin par rapport aux autres courses.
20:11On a à peu près 20 degrés de piste de moins que sur la course 1 d'hier.
20:15Et Niki Katzburg dans l'aspiration d'Esteban Guerrieri.
20:19Avant Mandarin ça ne peut pas passer.
20:21Est-ce que ça pourra passer après ?
20:23Katzburg avec la Hyundai i30 plus rapide en ligne droite.
20:26Il va essayer.
20:27Cette fois-ci ce sera encore un petit peu juste.
20:32C'est vrai que le Guerrieri a profité de la belle aspie derrière l'Alfa de Kevin Shekhod aussi.
20:44Je ne sais pas si vous avez vu dans la première course ce matin il y a eu un accident entre Langeveld et Makingwa.
20:53Alors on a eu l'occasion de voir sur les réseaux sociaux les images.
20:56En fait les deux voitures ont profité de l'aspiration derrière Tom Cornell.
21:00Une est passée par la droite l'autre par la gauche.
21:02Et au moment où ils ont voulu se remettre devant Tom Cornell ils se sont touchés.
21:06Et ça a été l'embardé.
21:11Tout ça pour vous dire qu'ici on peut bénéficier d'aspiration, de double aspiration.
21:15Ah ouais ici d'ailleurs en F3 la pole position se fait toujours avec une grosse aspiration.
21:21Il y a énormément de temps à gagner ici à l'aspiration.
21:26C'est vraiment une belle particularité ici à Macao.
21:36Pour le moment en tous les cas les positions restent inchangées.
21:39Toujours Yvan Muller devant Ted Bjork.
21:41C'est la très bonne nouvelle alors qu'on a franchi le cap de la mi-course.
21:45Les nouvelles pour les français bien sûr.
21:50Kevin Checon est juste derrière.
21:51Esteban Guerrieri est quatrième.
21:53Et des courses qui se passent étonnamment bien aussi.
21:57Sans incident.
21:58Macao c'est souvent une succession de drapeaux rouges.
22:02Ou de safety cars.
22:04Et bien là jusqu'à présent on n'en a pas encore une seule.
22:06On va croiser les doigts pour que ça dure comme ça.
22:07On boucle le cinquième tour avec les deux lignes Kenko.
22:17Du Cyan Racing aux deux premières places.
22:20Belle opération pour le classement pilote.
22:22Mais aussi constructeur.
22:24Oui exactement pour les teams.
22:25Là j'ai vu un petit peu derrière.
22:29Guerrieri va être vraiment sous pression.
22:32Un petit peu loin de Kevin Checon.
22:34Et avec Katzberg.
22:35C'est ça.
22:37Donc est-ce que Katzberg qu'est-ce qu'il va faire ?
22:39Est-ce qu'il va essayer avant le mandarin ?
22:41Non je ne pense pas.
22:42Quoique ça remonte fort.
22:44Ça remonte fort l'aspiration.
22:46On le voit là.
22:46On le voit.
22:47Il recolle.
22:47Esteban Guerrieri.
22:49Au différentiel de vitesse.
22:53Ah ouais.
22:54Là il est cool.
22:55Est-ce qu'il va pouvoir en bénéficier ?
23:00Au bout de cette ligne droite.
23:00Guerrieri qui ferme la porte.
23:02Ah non Katzberg qui ne parviendra pas à le dépasser encore.
23:05Kevin Checon lui s'est dangereusement rapproché de Ted Bjorg et d'Ivan Buller.
23:10Et là par contre Checon qui s'il arrive à garder, à être aussi près dans le dernier secteur.
23:18A mon avis il passera bien.
23:20Il pourrait sauter Ted Bjorg.
23:22Parce que vraiment l'alpha est très très performante dans l'île droite.
23:25Dans le dernier tour, Yvan Muller a couplé en 2-32-3.
23:32Ce qui reste très très proche de son meilleur temps.
23:34Oh ça y est.
23:34On vous parlait.
23:35Pas d'incident jusque-là.
23:36Eh bien en voici avec Mehdi Benani et Attila Tassi qui se sont loupés au freinage de Lisbonne.
23:42Les deux voitures dans l'échappatoire.
23:47Probablement pas besoin d'intervention de la voiture de sécurité.
23:50Quant à Norbert Michelis, le leader du championnat.
23:53Où est-il ?
23:5311ème.
23:53Il est toujours 11ème.
23:56Il a passé oeuf.
23:58Il a passé oeuf tout à l'heure.
23:59Mais il y a eu un changement de position juste devant lui.
24:02C'est Frédéric Wervich qui a dépassé Jean-Karl Vernet.
24:06On revoit ce qui s'est passé avec Benani et Tassi.
24:09Eh oui.
24:10Benani à l'intérieur.
24:11Tassi qui veut resserrer un petit peu.
24:12Et là ça ne freine plus.
24:17Je crois qu'il y a la roue avant-gorge un petit peu abîmée.
24:21J'ai pu voir ça aussi.
24:25Pour se terminer donc pour Mehdi Benani.
24:27Ouais et puis c'est un peu normal qu'on pense aux deux.
24:30Sachant qu'il y a réponse aux trois derrière.
24:32Il y a peu de temps pour réparer.
24:33Surtout ici les infrastructures un peu particulières.
24:38Et pour Mehdi Benani aussi.
24:42On parlait de saison parfois compliquée pour certains pilotes.
24:44Pour Mehdi Benani c'est vraiment le cas.
24:48Avec cette saison déjà que la golf n'était quand même pas très performante en début de saison.
24:53C'est vrai que Mehdi malheureusement a eu quand même pas mal d'accrochages.
24:5932 points seulement au championnat.
25:01Et oui ça fait peu.
25:01Pas un podium, rien pour lui.
25:04Cette année n'est pas très belle.
25:06Ces supporters au Maroc doivent être bien tristes de le voir traverser la saison comme cela.
25:14Allez attention on est de nouveau dans la partie la plus rapide.
25:16Et de nouveau Katzburg qui se rapproche d'Esteban Guerrieri.
25:19Il faudrait qu'il lâche un peu avant Mandarin pour le passer plus fort Mandarin.
25:23Guerrieri est très fort dans le Mandarin.
25:25Et attention aussi à Chekhovne.
25:27À la Katzburg.
25:29Parce que j'ai eu l'impression qu'il passait un poil plus fort.
25:31Et il ne va pas y aller.
25:34Il ne va pas y aller.
25:35Non pour le moment en tous les cas ce n'est pas possible.
25:37Sans prendre de risques inconsidérés.
25:41Ah il y avait drapeau jaune dans le premier secteur.
25:44Donc ce n'était pas possible.
25:45Bien vu Nathanael évidemment.
25:50Oui le temps d'enlever certainement la voiture de Mehdi Benjani.
25:53Ça a un petit peu sauvé tout le monde.
26:06Un Björk par exemple qui aurait pu être attaqué par Chekhovne.
26:08Oui complètement.
26:09Mais également Guerrieri.
26:10Alors si le drapeau jaune d'ailleurs il sait qu'il doit y avoir des débris.
26:14Parce que je ne pense pas qu'il y ait de voiture bloquée.
26:18En tout cas je n'en ai pas vu.
26:20Il sait qu'il doit y avoir quelques débris.
26:21Mais il ne faudrait pas que ça dure trop longtemps.
26:24Parce que sinon c'est un des seuls endroits.
26:26Alors ce n'est pas le seul endroit.
26:28Mais c'est là où on doule en fait.
26:30C'est là où il y a le plus de dépassement.
26:32Dans ce virage de Lisbonne.
26:36Il reste toujours devant Björk, Chekhovne, Guerrieri, Katzburg et Christopherson.
26:42Les six premières voitures quasiment roues dans roues maintenant.
26:45Dans l'avant dernier tour de cette deuxième course de Macao.
26:49Il en restera une troisième que l'on suivra en direct.
26:52Aux alentours de 4h du matin.
26:58Huller est toujours devant Björk.
27:00Il fait la très belle opération au classement du championnat.
27:02Derrieri sauve l'essentiel.
27:07Oui, ce n'est pas facile à mon avis de défendre avec la Honda quand même.
27:11Parce qu'elle est quand même moins rapide dans l'île droite.
27:16Après elle est quand même assez performante dans les virages rapides.
27:20C'est ce qu'il sauve.
27:22Mondain, il passe assez fort.
27:26Voilà, Chekhovne qui se décale pas mal.
27:29On voit aussi Katzburg.
27:30Mais Katzburg, je pense que c'est plus pour mettre la pression sur Gerrieri.
27:33Qui vient de prendre un petit coup de survirage en entrée.
27:35Oui, une petite frayeur.
27:37Mais ça ne peut pas coûter beaucoup de temps.
27:41Non, il n'y a apparemment pas trop de vitesse non plus.
27:46Évidemment, avec la dégradation des pneumatiques,
27:47on prend peut-être un tout petit peu moins de risque.
27:50Katzburg est vraiment, vraiment dans le pare-choc.
27:54Katzburg a bien compris que c'était maintenant.
27:57C'est chaud.
27:58C'est chaud, c'est chaud.
27:59Oh là là, parce que là, il ne pourra plus.
28:01Il y a drapeau jaune.
28:03Dans le premier secteur, il y a le drapeau jaune.
28:05Ça va sauver, ça va sauver Guerrieri.
28:07C'est pour ça que Katzburg a tenté avant Mandara, cette fois-ci.
28:19Je pensais vraiment que Katzburg serait quand même plus agressif sur Gerrieri.
28:24Sachant que Gerrieri est vraiment...
28:28Se bat pour le championnat avec Mikkelitsch.
28:31Donc ça s'en est un peu logique.
28:33Peut-être qu'il n'a vraiment pas eu la possibilité d'attaquer sans réussir à accrocher.
28:38Eh bien, Katzburg a un problème, visiblement.
28:40Eh oui.
28:41Ah ou alors non, il ralentit pour laisser passer Mikkelitsch.
28:44Pour laisser passer Mikkelitsch.
28:45Eh oui.
28:45Voilà, c'est ça.
28:45Ah, ce championnat est un rebondissement.
28:54Aïe, chaque point compte.
28:56On voit quand même Katzburg en cinquième position qui va laisser passer Mikkelitsch, qui est en onzième position.
29:02C'est sûr que ça fait des ponts perdus.
29:10Ça va donner la sixième place certainement à Yannère Laché.
29:13La septième à Priot.
29:15Même les pilotes qui vont gagner des places comme ça, Eric Lorych et Jean-Karl Vernet.
29:27Ça permettra donc à Norbert Michélis de remonter à la dixième place.
29:31Voilà, ça y est, il a laissé passer Mikkelitsch, c'est fait.
29:49Il y a un nouveau podium pour Tchekon et une nouvelle victoire pour Yvan.
29:53Voilà, effectivement.
29:55Tout proche du drapeau à Damier.
29:57La deuxième victoire consécutive pour Yvan Muller.
29:59Regardez la projection au championnat.
30:01Les positions qui se resserrent.
30:03Plus que 11 et 17 points d'écart.
30:05Alors qu'il restera encore 110 points à décrocher.
30:09Victoire pour Yvan Muller.
30:11La deuxième de ce week-end.
30:12La quatrième cette saison.
30:14La quatrième aussi pour l'anecdote sur ce circuit de Macao depuis qu'il y vient.
30:20Une victoire devant Ted Bjork.
30:21La troisième place pour Kevin Sheikon pour son deuxième podium du week-end également.
30:26Quatrième place pour Esteban Guerrieri qui va sauver les meubles.
30:29Sixième place pour Yann Erlachet.
30:32Huitième place pour Frédéric Verwisch.
30:34Neuvième place pour Jean-Karl Vernet.
30:36Et dixième place donc pour Norbert Michelis.
30:38Le leader du championnat qui va aller chercher six petits points seulement.
30:44Difficile pour Norbert Michelis.
30:46Ouais et puis là c'est un très très beau week-end pour Yvan.
30:52C'est un super scénario aussi.
30:56C'est à dire que là avec la course 3 Guerrieri et Michelich sont derrière.
31:01Il va encore normalement grappiller des points.
31:03Et s'il fait le même départ que sur cette course 2.
31:07potentiellement il peut même repartir pourquoi pas en tête du championnat après Macao.
31:14C'est vrai.
31:14Là maintenant tout est possible effectivement.
31:16Il pourrait repartir en leader.
31:18Ça sera compliqué quand même parce qu'il s'élancera lui aux alentours de la cinquième place.
31:22Il y aura devant Yvan Müller tout à l'heure.
31:24Je pense sixième Yvan.
31:26Sixième exactement.
31:28Oui sixième c'est bien ça.
31:29Et là il partait 5ème.
31:29Il y aura Andy Prio devant lui.
31:31Il partait 5ème.
31:32Il était 3.
31:34Il avait déjà gagné deux positions.
31:35Il peut faire la même chose.
31:37On imagine que Andy Prio lui cèdera sa place aussi de toute façon.
31:40Oui ça c'est certain.
31:41Ça le met déjà au 5ème rang.
31:43Et puis voilà après il faudra se bagarrer.
31:45Michelich sera toujours 12ème.
31:48On rappelle que Michelich n'a vraiment pas eu de chance lui pour le coup en qualification.
31:57Parce qu'il a évité le dommage collatéral d'un accident.
32:02Ce qui est intéressant aussi pour Yvan Müller c'est l'écart qu'il creuse avec son coéquipier Ted Bjork.
32:10La victoire est revenue dans ce deuxième rendez-vous du week-end à Macao.
32:14A Yvan Müller pour la deuxième fois consécutive.
32:17Le français s'impose devant Ted Bjork et Kevin Checon.
32:20Esteban Guerrieri que l'on a ici à l'image.
32:22Ancien leader du championnat.
32:25Et a terminé 4ème.
32:27Il va marquer 13 points.
32:29Et avec ces 13 points il va se rapprocher à 11 unités du leader du championnat.
32:34Norbert Michelich.
32:36On ne sait pas ce qui se passe dans la tête d'Esteban Guerrieri.
32:39Il peut y avoir un peu de doute là tout de suite.
32:42Les Inkenko sont très forts.
32:47Les 4 voitures d'ailleurs, les 4 pilotes sont aussi très bons.
32:51Donc ça veut dire qu'ils peuvent évidemment jouer le championnat et s'entraider à 4.
32:57Et Guerrieri, son coéquipier Girolami est quand même en ce moment pas trop en forme.
33:09Et on voit les Hyundai, c'est pareil.
33:10Il a peu d'aide à part Tarcouni qui l'aide quand même pas mal.
33:21Il commence un petit peu de Katzberg.
33:22Mais c'est vrai que la grosse domination est quand même Linkenko.
33:26Surtout sur ce week-end aussi, les Linkenko montrent qu'elles ont véritablement la performance.
33:33Et tout va bien dans le clan alsacien.
33:37Yvan Muller.
33:40Il a donc remporté cette course.
33:43Lui qui n'affectionne pas plus que ça, ce tracé de Macao.
33:48Ah bah là, il fait carton plein.
33:50Ah ouais, exceptionnelle opération.
33:52Et regardez l'écart que creuse maintenant le Cyan Racing.
33:5657 points d'avance sur le team de Hyundai.
34:01Team BRC.
34:03Et AllInk.com.
34:05Et sans doute en train d'enterrer aussi ses espoirs de décrocher le titre des teams.
34:09Je pense que celle-là, il n'y avait pas pensé à cette victoire, Yvan.
34:15En partant ce matin.
34:16Tout s'est passé comme dans un rêve.
34:18Ah bah là, c'était juste parfait.
34:19Un très bon départ.
34:21Il bondit dans la roue finalement de ses deux coéquipiers.
34:23C'est exactement ça.
34:24Il se retrouve troisième.
34:26Et à ce moment-là, Yann Erlacher avait beau jeu de laisser passer son oncle et coéquipier Yvan Muller.
34:32Et puis après, je n'ai pas bien vu ce qui s'était passé avec Ted Bjork.
34:36Je ne sais pas si c'est à la régulière que Yvan est allé passer Ted Bjork ou si ça a été une stratégie commune.
34:48Ouais, je pense que Ted a dû le laisser passer parce qu'on voit le geste de Yvan.
34:52Cette accolade ressemble à ça, tout à fait.
34:55Un remerciement bonnet du forme de celui qui était devenu finalement depuis deux ou trois ans.
35:02Ah, hop, je parle d'Yvan Muller.
35:03Celui qui est devenu un peu le mentor de Ted Bjork.
35:07Il lui a vraiment apporté beaucoup, beaucoup de choses dans sa conquête du titre en 2017.
35:15Et Kevin Sheikon, ça y est, qui prend goût au podium.
35:18Deuxième podium du week-end pour lui aussi.
35:22Le team Mulsanne, il retrouve des couleurs.
35:24S'il garde le Hans sur le coup, c'est un style.
35:30Ron Hartveldt, l'ancien de chez RML lors des grandes années Chevrolet en WTCC et qui maintenant est devenu le patron, ou en tous les cas l'un des patrons aussi, du team Cyan Racing.
35:55C'était d'ailleurs Yvan Muller, quand il a été choisi comme consultant chez Cyan Racing Volvo, qui a proposé de faire venir Ron Hartveldt, sa connaissance de ses catégories.
36:06Allez, le pilote alsacien est bel et bien là, aux côtés d'Alexandra Le Gouy, c'est Richard Rogers, notre ami officier de presse.
36:24Qui a conduit Yvan auprès d'Alexandra Le Gouy.
36:32C'est l'envers du décor, vous voyez ici, on a notre ami Jean-Christophe Labrudi qui est en train de recueillir les réactions de Kevin Sheikon.
36:40Pour que vous puissiez les vivre et les entendre, mardi soir, dans le Prolaccess du WTCR.
36:47Départ absolument incroyable, Yvan.
36:48C'est un très beau départ, et le départ évidemment est essentiel.
36:57Et voilà, si je voulais pouvoir avoir une chance de gagner, il fallait dépasser Guerrier et Sheikon.
37:05Et puis, c'est vrai que mes coéquipiers m'ont aidé, m'ont facilité la victoire.
37:14Evidemment, the boss is back.
37:17Le patron est de retour avec Yvan Muller qui prend clairement l'ascendant sur son coéquipier.
37:24La stratégie d'équipe en tous les cas semble bel et bien l'installer au sein du team Cyan Racing.
37:31C'était Yvan Muller qui était en première position à cinq courses du terme.
37:35Et donc Björk s'est écarté, sacrifié pour son leader.
37:38Ce sera maintenant tout, ou en tous les cas un maximum pour Yvan Muller dans cette course à la couronne mondiale 2019.
37:47Muller s'impose devant Björk et Sheikon.
37:49Guerrieri au pied du podium.
37:51Erlaché sixième.
37:52Vervich huitième.
37:53Vernet neuvième.
37:55Norbert Michelis doit se contenter du dixième rang.
37:57Seulement six petits points.
37:58Il avait quand même un bel avantage en débarquant ici.
38:06Comme Esteban Guerrieri, les deux se tenaient à peu de choses mais avec un bel avantage sur le restant des pilotes.
38:14Et là, il voit Yvan Muller revenir comme un boulet de canon à quatre courses maintenant du terme de la saison.
38:18C'est vrai que la fin de saison est exceptionnelle pour Elenkenko et pour Yvan Muller.
38:24Il n'y a plus que 17 points d'écart entre le premier et le troisième.
38:27Et il reste 100, combien je vous ai dit tout à l'heure, 105 points encore à distribuer.
38:32Quatre courses plus 10, non 110 points.
38:35110 points.
38:36110 points et 17 points d'écart seulement.
38:38Donc, il faut en dire que tout est encore possible.
38:41On le vivra d'ailleurs en compagnie de Nathanel Berton dans deux petites heures maintenant.
38:48110 points plus les meilleurs temps en course.
38:51Plus les meilleurs temps en course.
38:54Tu y ajoutes encore quatre points.
39:06Voilà le classement qui défile sous vos yeux.
39:11Que diriez-vous Nathanel de revoir quelques très belles images de cette deuxième course ?
39:27Avec plaisir.
39:28Pour Yvan Muller, on le rappelle, qu'il s'est certainement joué dès le départ.
39:44Il bondit le mieux pour dépasser Kevin Cechon et Esteban Guerrieri.
39:48Il se retrouve troisième derrière ses deux coéquipiers.
39:52Yann Erlacher et Ted Bjorg.
39:54Rapidement, c'est moins facile pour Langevel qui va venir percuter son malheureux coéquipier du Team Come2You.
40:02La coupera jaune d'Aurélien Panis pour se terminer pour le pilote grenoblois.
40:08Rapidement, Yann Erlacher s'efface pour laisser passer Björk et Muller.
40:12Les deux prétendants au titre chez Cyan Racing.
40:16Guerrieri va s'imposer de manière un petit peu virile à ce freinage.
40:23Et puis Ted Bjorg, lui aussi, ne sera pas bien méchant face à Yvan Muller pour laisser passer Yvan Muller.
40:32Que le Français puisse marquer un maximum de points.
40:36Guerrieri subira ensuite la loi de Kevin Cechon.
40:38Ben Ali est assis, ils seront touchés.
40:48Suspension avant APC pour Ben Ali.
40:53Ça se termine dans les échappatoires.
40:56Le reste se passera comme dans un rêve pour Yvan Muller et Ted Bjorg.
41:02Ils s'imposent donc dans cette course.
41:03Le doublé pour le Cyan Racing qui prend une belle option sur le titre des teams.
41:09Et qui replace totalement Yvan Muller au championnat.
41:17On attend la cérémonie protocolaire maintenant.
41:19Le podium, puis ce sera un petit break, bien sûr.
41:24Et on se retrouvera ensuite pour la dernière course de la matinée.
41:33Voilà le podium avec le Champagne.
41:42Ça c'est ce qui vous marque, c'est le Champagne.
41:46Ah non, ça fait toujours plaisir.
41:48Oui, c'est vrai.
41:48Pas aujourd'hui, parce que vu le décalage horaire en ce qui nous concerne,
41:54le Champagne viendrait certainement à bout de notre résistance.
41:58Ah bon ?
41:58C'est ça.
42:01Jamais pendant le boulot.
42:02Voilà Alexandra Le Gouy qui va accueillir maintenant les trois pilotes.
42:10Termin donc sur ce podium de cette 26e course de la saison.
42:13On a fait donc Kevin Checon.
42:24Et ouais, un deuxième podium pour l'Alpha et pour Kevin.
42:30C'est la belle performance.
42:31Le Gouy qui a fait un très beau rôle d'équipier pour Yvan.
42:48Voilà Yvan Muller donc sur la plus haute marche du podium une nouvelle fois.
42:51C'est vraiment très très belle course.
42:54Le quadruple champion du monde des voitures de tourisme qui reste en course pour un cinquième titre.
43:05Tout est possible encore dans ce championnat.
43:08Ça fait toujours plaisir d'entendre la Marseillaise.
43:11Eh bien voilà, vous m'avez devancé une belle Marseillaise.
43:15C'est vraiment très belle.
43:45Et l'île de Suédois, bien sûr, pour la victoire de Sahel Racing.
44:00Sous-titrage ST' 501.
44:30La remise des trophées à cette heure bien matinale du côté de Macao, 9h du matin seulement.
44:54On roulait en levée de rideau pour cette deuxième course.
45:03Ça fait aussi du bien de rouler quand il ne fait pas trop trop chaud non plus.
45:24Très très belle victoire d'Ivan Muller, la deuxième du week-end en deux courses.
45:33Et évidemment la coupe remise pour le team vainqueur.
45:51Johan Servia, un des ingénieurs de cette formation Link & Co.
46:00Le prochain rendez-vous, je vous le rappelle, ce sera à 3h45 en direct ce dimanche matin.
46:07Rendez-vous donc à 3h45 du matin pour la présentation de l'ultime course de Macao, la Guilla Race.
46:23Et à 4h sera donné le départ.
46:29Je ne dirai pas de sonner votre réveil si vous avez fait un petit somme là.
46:34Ah non, je serai évidemment à bloc.
46:38Ah non mais je parlais à d'autres téléspectateurs, vous ne se posez même pas.
46:40Parce que je t'en avais aucun doute.
46:42Vous serez là, je vais vous déréveiller d'ailleurs.
46:43Moins de 2h et ce sera la 3ème et dernière course de ce week-end, la 27ème de la saison.
46:51Il ne restera plus ensuite que 3 courses avant le dénouement du côté de CEPAC en Malaisie.
46:57Jusqu'à présent c'est une récolte parfaite pour Ivan Muller et pour l'équipe Link & Co.
47:03Une belle stratégie collective.
47:05On verra si le rêve se poursuivra dans la toute dernière course.
47:09Qu'il arrive, en tous les cas, Ivan Muller a fait le plus gros du travail aujourd'hui.
47:15Alors c'est sûr, là ça ne pouvait pas mieux se passer.
47:18Surtout que les concurrents n'ont pas forcément marqué de gros points sur ces deux courses.
47:26C'est un scénario idéal.
47:28C'est vrai.
47:29Allez la couronne de Laurier, je ne sais pas si ça y ressemble.
47:33Pour l'équipe d'Ivan Muller.
47:39Un petit coup d'œil sur le classement provisoire des équipes.
47:44Avec donc Cyan Racing qui compte maintenant près de 60 points d'avance sur l'équipe BRC Hyundai.
47:50Paul Lincoln est à plus de 70 points maintenant.
47:53Ça va être très compliqué pour l'équipe de Guerrieri de remonter encore.
47:57On vous quitte.
47:59On vous souhaite bien du courage.
48:00Et on vous dit surtout à tout à l'heure, 3h45 pour la suite.
48:03Avec Nathan Elberton.
48:04A tout à l'heure.
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