Märklin ist berühmt für seine engen Kurvenradien. Roco, Piko und die anderen sind nicht unbedingt so viel besser. Wie kann ich meine Züge trotzdem elegant durch die Kurven laufen lassen?
Am besten helfen Übergangsbögen. Diesen Trick hier habe ich noch auf keinem Gleisplan gesehen: Nimm eines der 30°-Gleise und ersetze es am Anfang und Ende des Bogens durch jeweils einen 12°-Gegenbogen der schlanken Weiche. Dann setze noch das 6°-Ergänzungsstück aus dem R2 irgendwo in den Bogen, und Du hast genau wieder 30 Grad. Dass das kurze Stück einen engeren Radius hat, fällt nicht auf. Sieht schon mal gleich gut aus, und erst recht, wenn der Zug drüber fährt.
00:00Märklin ist berühmt für seine engen Kurvenradien.
00:03Rocco, Pico und die anderen sind nicht unbedingt so viel besser.
00:08Wie kann ich meine Züge trotzdem elegant durch die Kurven laufen lassen?
00:13Erstmal, das Schlimmste ist gar nicht die Kurve selbst.
00:17Das sieht ganz gut aus, wenn auch nicht mit den engsten Radien, sondern hier mit dem weitesten.
00:22Beim Märklin C-Gleis ist das R5.
00:24Aber übel sind Anfang und Ende der Kurve, wenn ein Wagen in der Kurve ist und der andere noch geradeaus fährt.
00:31Wenn die Passagiere in meinem Gotthard-Express in den Speisewagen wollen, kriegen sie direkt Schweiz-Ausbrüche.
00:38Noch schlimmer ist bloß der direkte Übergang von Bogen und Gegenbogen.
00:43Klar, das hier ist ein Extrem und da helfen natürlich kurze Wagen. Schau an, wo ist das Problem?
00:49Aber bei langen Wagen helfen wirklich nur Übergangsbögen.
00:55Diesen Trick hier habe ich noch auf keinem Gleisplan gesehen.
00:59Nimm eines der 30-Grad-Gleise und ersetze es am Anfang und Ende des Bogens durch jeweils einen 12-Grad-Gegenbogen der schlanken Weiche.
01:08Dann setze noch das 6-Grad-Ergänzungsstück aus dem R2 irgendwo in den Bogen und du hast genau wieder 30 Grad.
01:16Dass das kurze Stück einen engeren Radius hat, fällt nicht auf.
01:21Sieht schon mal gleich gut aus und erst recht, wenn der Zug drüber fährt.
01:26Klar geht das auf der Anlage auch mit Flexgleis sogar optimal.
01:29Aber auf dem Fußboden kann man es eher nicht passend zurechtschneiden.
01:35Und hier ist der Parallelkreis genauso angelegt.
01:38Okay, dann ist er nicht mehr ganz parallel und muss vielleicht ein bisschen gegen den anderen Kreis verschoben werden.
01:44Läuft aber ganz gut und der Übergangsbogen ist optisch umso wichtiger, je enger der anschließende Radius ist.
01:53Insgesamt wird die Kurve dadurch ein Stück länger und minimal breiter, aber sehr viel realistischer und das mit Hilfe von vorgefertigten Gleisstücken.
02:02Überhaupt lässt sich der Gegenbogen für die schlanke Weiche an vielen Stellen einbauen, um die starre Geometrie aufzulockern.
02:11Meiner Meinung nach kann ein anspruchsvoller Teppichbahner gar nicht genug davon haben.
02:17Und so läuft's.
02:20Viel Spaß auch noch mit meinen anderen Eisenbahn- und Modellbahnvideos auf diesem Kanal.
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