00:00Opel va profiter du prochain salon du Munich pour dévoiler un concept car spectaculaire
00:15dénommé Corsagesse Vision Gran Turismo et le constructeur allemand a décidé de nous en mettre plein les yeux.
00:23Alors impressionnant, c'est vraiment le mot qui caractérise le mieux ce concept car,
00:27tout d'abord au niveau de ses dimensions et notamment de sa largeur.
00:302 mètres de large pour une longueur de 4 mètres, ça c'est relativement classique pour un véhicule urbain.
00:36Au niveau du style, c'est vraiment un véhicule de compétition quasiment.
00:39Vous avez des ailes avant vraiment extrapolées, arrière des ailes très galbées,
00:44vous avez un bouclier avant qui descend quasiment au niveau de la route,
00:47mais vous avez quand même certains détails qui rappellent les Opel d'aujourd'hui,
00:51notamment le Vizor, cette calandre typique de chez Opel,
00:54où on retrouve une nouvelle génération de 740 avec un logo illuminé, bien évidemment.
01:00Et autre détail concernant les Opel d'aujourd'hui, c'est le compas.
01:03Le compas c'est quoi ?
01:04C'est une sorte de trait qui permet de couper la voiture en deux parties, droite et gauche.
01:09Là on le retrouve, vous voyez ici il est illuminé.
01:11Il permet de continuer sur le capot à l'intérieur du véhicule
01:13et on le retrouve également au niveau de la partie arrière, ça on en reparlera tout à l'heure.
01:17Au niveau des jantes, vous avez des jantes avec un design spécifique pour le refroidissement des batteries,
01:23car ce concept est 100% électrique.
01:2521 pouces à l'avant, 22 pouces à l'arrière,
01:28et vous avez bien évidemment un seuil de plancher très proéminent,
01:32comme les véhicules de rallye, puisqu'en effet le rallye c'est l'ADN de chez Opel.
01:36Et je vous parlais d'un arrière très spectaculaire,
01:39on voit des ailes très galmées mais à la fois géométriques.
01:42Vous avez un spoiler et un diffuseur immanquable et en plus ces deux pièces s'adaptent par rapport à la vitesse.
01:49En effet, ils se déploient sur 25 cm suivant l'allure du véhicule.
01:55Et vous avez donc, comme je vous le disais à l'arrière, la nouvelle génération de compas
01:59qui permet de structurer l'arrière du véhicule.
02:02A l'extrémité vous avez bien sûr les feux, une ligne qui rejoint le logo Opel,
02:06illuminé bien évidemment, et vous avez des lignes verticales également
02:09qu'on trouve à l'intérieur du véhicule.
02:12Tout cela permet d'avoir à ce concept un style très affirmé.
02:16Et franchement, ça fait plaisir voir car il faut bien dire que les concept cars à ce spectacle
02:21ont un petit peu disparu du salon.
02:23Opel entretient la tradition et c'est plutôt une bonne chose.
02:26Mais ce n'est pas tout car la fiche technique est du même acabit.
02:29Bien évidemment, ce concept car est 100% électrique
02:32et grâce à ses moteurs implantés sur chaque essieu d'une puissance respective 466 chevaux chacun,
02:38il développe la puissance colossale de 800 chevaux et un couple de 800 Nm.
02:44A cela s'ajoute une fonction boost de 80 chevaux exécutable pendant 4 secondes
02:48qui demande 80 secondes pour se régénérer.
02:51Comme on peut s'en douter, les performances sont dignes d'une supercar
02:54avec une vitesse maximale de 320 kmh et un 0 à 100 en battu en 2 secondes
03:00grâce notamment à un poids contenu de 1170 kg
03:04mais aussi à un gros travail sur l'aérodynamique
03:07avec le diffuseur et l'aileron arrière adaptatif
03:10ou le dessin des jantes spécifiques.
03:12Le tout est alimenté par une batterie de 82 kWh.
03:20Ambiance rallye à l'intérieur avec un seul siège baqué bien sûr pour le pilote.
03:24Vous avez un arceau, un tout petit volant à double méplat.
03:28Comme vous pouvez le constater, il n'y a pas d'instrumentation classique dirait-on.
03:32Vous avez toutes les informations qui sont projetées sur la planche de bord.
03:35Planche de bord et les contreportes qui sont recouvertes d'un tissu plutôt agréable.
03:39Vous avez également un affichage tête haute.
03:42En clair, il n'y a plus qu'à mettre contact pour prendre la route ou plutôt la piste.
03:48La première sortie officielle de ce concept car aura lieu au salon de Munich au mois de septembre.
03:53Alors bien évidemment, ce concept n'arrivera jamais sur nos routes.
03:56Toutefois, la prochaine génération de Corsa prévue aux environs de 2027
04:00devrait reprendre certains détails de ce concept.
04:03En attendant, si vous avez envie de vous mettre à la place du pilote,
04:06vous le pourrez virtuellement, puisqu'en effet, ce concept car sera disponible
04:10dans le jeu Grand Tourismo à partir de l'année prochaine.
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