00:00Sous-titrage MFP.
00:30C'est parti.
01:00Sous-titrage MFP.
01:29C'est parti.
01:59C'est parti.
02:29C'est parti.
02:59So, looks like a trouble.
03:08Chinese fishing vessel, Chinese fishing vessel, this is sailing vessel BB of Cork.
03:13Do you copy?
03:14Over.
03:15I try to call them by the names, but they have names like GG9, F19, F4, GG5.
03:43The Chinese vessels, they rarely answer the VHF and sometimes if they do, they speak Chinese,
03:58they don't care about the English or they don't care about the English or so it's like they
04:03do this for purpose.
04:05They're just plowing, plowing the sea, catching everything that leaves and it's eatable.
04:13Chinese fishing flight, Chinese fishing flight, this is sailing vessel BB of Cork.
04:29My call is cutting through your fleet.
04:32Could you give me the procedure should I go by north or by the south?
04:36That's all I want to know.
04:37No way.
04:38No way.
04:43No way.
04:44No way they will answer.
04:50So, they are about six miles on my bow so within an hour we know we have trouble or not.
04:57Hi folks.
04:58This is Jacob.
04:59A little bit update.
05:00It's a Friday the 8th of August.
05:04My ear is good.
05:05I still have a close up a little bit because it's a Friday the 8th of August.
05:11because when I sit on my port usually it's still slip up because I don't want to get this cold
05:35parce que je ne veux pas avoir de l'air de l'air
05:38parce que quand je vois dans mon port
05:41l'air vient de l'air
05:43donc j'essaie de garder l'air
05:46aujourd'hui c'est un beau jour
05:48après un beau soleil
05:50deux jours, j'ai eu une situation
05:53j'ai presque à l'air de la fishing
05:57ils ont commencé à venir sur ma tête
06:001, 2, 3 et puis il y a 6
06:03ils arrivaient et ils arrivaient
06:05donc je ne savais pas aller au nord
06:08ou au nord
06:10donc j'ai essayé de rentrer
06:12j'ai eu un peu plus au nord
06:14ils arrivaient, les nouveaux
06:16donc j'ai dit ok
06:17je me souviens de l'air de l'air
06:19quand il les passait au nord
06:21donc j'ai dit ok
06:23je me suis retourné
06:25en même temps Eric venu
06:27donc j'ai expliqué à lui toutes les situations
06:30j'ai dit ok
06:31il y a plein d'autres en nord
06:33donc je vais chercher le sud
06:35il a l'air de l'air
06:37il a l'air de tout
06:38il a l'air de l'air de l'air
06:40il a juste passé le nord
06:41c'est une pire
06:42car il devrait me dire
06:44j'ai dit au jacob
06:45je vois un certaine route au nord
06:46mais il a l'air de l'air de l'air
06:48il a l'air de l'air
06:49je l'ai fait pour ça
06:50mais il a l'air de l'air
06:51mais il a l'air de l'air de l'air
06:53mais il a l'air de l'air
06:55il a l'air de l'air de l'air
06:57qui s'est passé à l'air de l'air
06:58et puis je lui ai dit
07:01l'air de l'air de l'air
07:02tout cela
07:03que j'ai rencontré
07:06Adam, c'est un magnifique seaman, un beau seaman, j'ai vraiment aimé sa capacité, sa capacité, sa capacité et sa attitude, donc nous analysons la situation ensemble, et tu sais, il a vérifié de son côté ce type de l'axage de fishing, donc finalement, j'ai réussi à faire contact avec la monnaie de l'axage, et tout de suite, c'était le long line fishing boys,
07:36et la monnaie de l'axage de l'axage de l'axage, j'ai parlé avec ce gars, je ne sais pas si c'était chinois ou mexican, je ne peux pas dire, Adam a dit que l'axage de l'axage de l'axage de l'axage, il n'a pas de englisage, je n'ai pas de chinois, mais à son voix, j'ai pensé que c'est pas un problème, et donc nous pouvons passer,
07:59pour la sécurité, moi et Adam, nous avons passé ce mot de l'axage de l'axage de l'axage de l'axage de l'axage, et nous avons encore rassé.
08:14Donc, finalement, j'ai reçu mon voiture, et j'ai cherché assez longtemps, donc les 4 heures j'ai fait 6.1 knots,
08:22qui est l'axage de l'axage, ce qui est l'axage absoluant de l'axage de l'axage, donc j'ai encore réussi à être devant Adam,
08:29mais pas loin, il est juste à mon côté, mais j'ai vraiment aimé sa compagnie, et je ne me souviens pas,
08:35il peut être devant moi ou devant moi, il est tout bon.
08:39Et j'ai fermé la distance à Eric, et mon objectif est juste de passer,
08:47et tout se trouve que je devrais être capable de faire ça.
08:51Au moins que ça, tout est bien, donc un beau jour, demain un autre beau jour,
08:56un peu de concernant avant le barrière, parce que je peux avoir 25, 28 knots,
09:03et mon concern est les waves, si elles se sont sur les riffs, si elles se sont sur les riffs,
09:07si elles se sont sur les riffs, si elles se sont sur les riffs.
09:10Mais, encore une fois, le collègue au cours de la compétition,
09:15j'ai contacté les gars sur la liste et j'ai demandé si elles passent cette barrière,
09:23pour nous montrer ce que les waves sont en train de faire, ce qu'on peut attendre.
09:29Donc, un beau jour à ces gars et j'ai regardé à les rencontrer.
09:33Et un petit peu de temps, et un petit peu de temps.
09:35Stay safe.
09:38My fresh water comes from a 20 litre container here,
09:43et into the sink, et I've got seawater
09:48coming in through this tap here,
09:50which I use for washing up,
09:52et mes water stores are in the Fort Peak,
09:55I've got them lashed up to the port side,
09:58which is the high side at the moment.
10:00I carry about 70 litres at the moment.
10:05I started off with about 110 litres at the beginning of the trip.
10:11So, so far, we've had a good passage.
10:15We're about 11 days in.
10:17Should make mainland Australia in about another seven days.
10:24and then I need to make the decision whether I stop at Thursday Island
10:28or move on further along the north coast to Darwin.
10:32And that will be dependent on weather and conditions at the time.
10:35I just had a little accident.
10:43I got hit by the boom.
10:59I was standing in the cockpit, just about to get my harness on after sunset.
11:06And I got hit by the boom a bit.
11:11Yeah, trying to find out what to do there now.
11:16Obviously, there's a cut in the skin.
11:19And I'm not sure if I have to sew it or...
11:28I don't know.
11:29We will see.
11:30Before I touch the wound, I want to get my hand disinfected.
11:35So, I wet the cockpit a bit, so I wet the cockpit a bit.
11:41And, uh, got off this disinfection stuff here.
11:48So, I still get it from Galapagos.
11:55Yeah.
11:57I'm going to use that to disinfect my hands properly.
12:05That makes beautiful stains all over the cockpit.
12:12That's great.
12:13So, I just got my hands disinfected.
12:15And I'm trying to stop bleeding with, uh, with this thing here.
12:20So, I was pressing this on for a couple of minutes.
12:25Apparently, it's still bleeding.
12:26It's not a lot, I think.
12:27But, uh, yeah, I don't know.
12:33Not the best situation, for sure.
12:37Single-handed on her belly.
12:41Bloody shit.
12:43Could have been such a nice evening.
12:46And then, that kind of shit happens.
12:52Really annoying.
12:53So, I just had a call with the MSOS medical service.
13:04As you might know, we've got a medical kit from, uh, from this company in the UK.
13:09And they provide a medical service, which is unfortunately not available via WhatsApp.
13:15Um, so, I called them on the sat phone.
13:19Uh, and, uh, they connected me to a doctor.
13:22And I want to get some advice, um, how to carry on with the, with the wound.
13:28Um, what kind of treatment I have to do.
13:30And, um, yeah, the downside of Iridium is that I can't get, uh, any emails out.
13:38And as it's, uh, all running on the same phone, um, so it's connected to my, uh, to my mobile phone.
13:47Uh, I can't use them, uh, use it at the same time.
13:51So, along, but I got the email out, uh, with the Starlink, and, um, with the pictures.
13:57Yeah, that's quite good.
13:59And, um, yeah, now I'm waiting for a response from, uh, from them.
14:05Um, the basic things I want to know is, uh, what exactly to, to use for, uh, for cleaning the wound.
14:14And, um, I think, um, after I stopped the bleeding, um,
14:20I made a picture, and I, um, I think it's not too big.
14:25That's about a few centimeters long.
14:27I cut a few centimeters long.
14:29But it's not so wide and probably not so deep that I have to, uh, to sew it.
14:34Or, um, in my case, um, yeah, put some staples in it.
14:39Um, because that's, uh, that's a pretty hard thing to do, um, on the moving boat.
14:46But where, where I can't, can't look now, um, yeah, I hope I can avoid that.
14:54So, I'm waiting for the response now.
15:01So far, I haven't got any response from the MSRS doctors, but, uh, I hope we will get that soon.
15:07So, um, the first thing I, uh, I did when, uh, I was coming down here.
15:16I was, uh, with this device here, uh, to measure my blood pressure, and I was feeling a bit dizzy.
15:22Um, I, I didn't pass out, so it didn't knock me, knock me out.
15:27Um, so, and I'm not, uh, yeah, like feeling, feeling unwell.
15:36Yeah, just feeling, was feeling a bit dizzy.
15:38It's getting better now.
15:39Um, how did all this, uh, happen?
15:42Uh, just, um, the boat rounded up, uh, and, um, I was going downwind.
15:49And, um, like in the same, with the same setup that I have right now, and I didn't change it all in the day.
15:57So, um, quite a lot of safe area, but, um, apparently when I was out in the cockpit,
16:02and just getting the arms on, because it was, uh, close to sunset, um, there was a gust hitting,
16:10and the boat, uh, was going down a wave, and just rounded up, and, um, I don't know.
16:15I think I was just too busy doing things, and, uh, didn't pay attention well enough.
16:22So, uh, I just came up, and just boom hit me, and, um, I think, uh, it was just the end of the boom.
16:32Uh, I was, I was lucky, um, and, uh, yeah, I got slammed down in the cockpit a bit.
16:40Um, I immediately felt that it's, uh, that was a serious hit.
16:46Um, yeah, I was lucky that I didn't, didn't pass out, so, um,
16:54Yeah, you see, it can happen, uh, any time.
16:57Uh, the boat was going down the waves like, uh, like crazy after, after that.
17:02Um, I don't know why exactly.
17:04Now I'm on the same course, same setup, um, and we're sailing along quite nicely.
17:10Uh, yeah, hope for the best, but prepare for the worst.
17:17So, in this, uh, in this case, I was, I was not well enough prepared.
17:23So, yeah, otherwise it wouldn't have happened.
17:30I'm a bit angry on myself because of that, but, um, just, uh, yeah, lucky that, uh, yeah,
17:38it's not, it's not worse.
17:40So, things crossed that everything's will, everything will work out fine.
17:49I think it looks pretty bad, but I try to, uh, get some, some pressure on the wound,
17:57and then I'm going to take a short nap, and, uh, here.
18:09That's the plan for now.
18:27So, it looks pretty bad.
18:41We'll do it for a few hours.
18:44Hello, friends.
18:45So, after a couple of hours of rest, I'm feeling not too bad.
18:49Um, got quite a good headache, but besides that, I think everything's okay.
18:55So, there's no luck coming, uh, for the dressing, and, uh, yeah, I think we'll be fine.
19:03Try to get some more sleep, and, uh, yeah, just to, to rest a bit more.
19:25Let's go.
19:27So, there we go.
19:31Let's go.
19:32Let's go.
19:33Let's go.
19:35Bonjour, j'ai déjà navigué, j'ai rencontré le vent.
19:56J'ai un peu pour le sud, parce qu'il n'y a pas de manière de naviguer,
19:59je n'ai pas de vent. J'ai venu vers le sud, j'ai procuré la bataille qui était entrant,
20:06j'ai juste à chercher la bataille, j'ai pas d'entraînement,
20:11et j'ai rencontré à l'endroit de la fin de l'endroit.
20:17La vérité est bien, j'ai navigué à plus de 5 nudos,
20:21avec un vent de travers, donc j'ai bien.
20:25Le bateau va un peu incômodo, un peu plus escuré,
20:29mais je suis en train de passer, j'ai avancé un peu.
20:35Je suis en train de passer, j'ai un peu plus de temps.
20:40J'ai pris la flotte derrière, j'ai déjà vu ce que j'ai faire,
20:45mais j'ai joué avec ça et j'ai voir si je me suis en train de passer.
20:50jusqu'à bientôt !
20:58Bonjour, je suis la Pilar Passanau
21:00et je participe dans une recette
21:02qui est la Mini Globe Race 580.
21:06C'est une embarcée très petite,
21:08de 5,80 mètres,
21:10avec l'intention de faire la tour du monde en solitaire.
21:12Pour pouvoir faire une recette comme cette,
21:14je pense que ce qui nous nécessite
21:16c'est superer, courage et resistence.
21:20Je ne considère une supermère,
21:22je pense que toute personne comme je
21:24est capable de faire un recette comme celui-ci.
21:30Sempre que he navigué en solitaire
21:32noto une transformation personnelle
21:34et je le fais,
21:36je veux améliorer comme personne,
21:38aparte de ser une meilleure navigante,
21:40évidemment.
21:50de l'intention.
21:52C'est parti !
21:54C'est parti !
21:56C'est parti !
21:58C'est parti !
22:20C'est parti !
