00:00L'S80 qui sul circuito di Misano è qualcosa di mai visto, prendete qualsiasi riferimento
00:09avete in testa, qualsiasi supercar avete guidato o pensate che vada veloce, ecco questa è oltre
00:17ma tanto più veloce di tutto quello che potete immaginare o che è esistito fino ad oggi.
00:23Si va velocissimi, si esce dalla curva del tramonto, seconda marcia, terza, quarta, quinta
00:34volano, in un attimo si è oltre 250.
00:53Alla prossima
01:23A 250 orari si entra nella Misano 1 con la macchina stabilissima, si alleggerisce solo
01:30un po' il gas e a centro curva si è già full gas.
01:33Poi ci sono le altre 2 e 3 di Misano.
01:39Poi si arriva alla 4, quella più lenta da seconda marcia, qui l'assetto dove si abbassa
01:45la velocità, alza il posteriore per far lavorare meglio l'estrattore posteriore.
01:51L'anteriore si abbassa per avere carico, evitare il sottosterzo e quando si è in fase
01:57di frenata funziona la BSI Correling.
02:00Mentre non appensa si dà il gas in uscita, ecco su questa curva lenta lavora il torque
02:05vectoring e in tutto questo il posteriore e l'estrattore e l'alettone danno carico anche
02:11alle basse andature.
02:24Stabilissima sul veloce, tremenda in accelerazione, perfetta in frenata, ma soprattutto sul veloce
02:30è stabile come un'auto del WEC o come una Formula 1 grazie ai 1200 kg di carico e sul
02:37lento e maneggevole come una piccola macchina sportiva, magari da 900 kg.
02:43Questo è il miracolo dell'F80.
03:07è il miracolo dell'F80.
03:13È il miracolo dell'F80.
03:15Grazie a tutti.
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