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  • il y a 4 mois
La compagnie aérienne irlandaise a annoncé une réduction de 13% de sa capacité en France pour cet hiver, et notamment l'arrêt de ses opérations aux aéroports de Bergerac, Brive (sud-ouest) et Strasbourg (est), en réponse à l'augmentation de la taxe de solidarité sur les billets d'avion.

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Transcription
00:00Écoutez, je rappelle que c'est une taxe qui a été instaurée déjà il y a quelques années,
00:04qu'elle a été augmentée ces dernières années, notamment l'an dernier avec le précédent gouvernement.
00:11J'ai, en tant que parlementaire à l'époque et en tant que ministre, apporté un certain nombre de réserves,
00:16puisque ça a été dit tout à l'heure, je crois, par un de vos interlocuteurs sur votre antenne,
00:20« Trop d'impôts, tu l'impôts », et que cette taxe était probablement à son niveau maximum.
00:26Donc oui, j'ai plaidé auprès de ma collègue des comptes publics pour que cette taxe ne soit pas reconduite,
00:33ou en tout cas qu'elle soit baissée. Je souhaite que ce soit ma proposition qui soit retenue.
00:39Je rappelle qu'il n'y a rien de nouveau, que c'est une taxe qui a été décidée l'an dernier,
00:44et qui, pour 2026, je dirais, au niveau des arbitrages, n'a pas été tranchée.
00:51Donc ce que vous nous dites, c'est que vous souhaitez une pause un peu dans la taxation du secteur aérien,
00:56mais ça intervient au moment aussi où le gouvernement prépare un budget,
00:58un budget d'austérité qui va toucher la plupart des Français à l'automne.
01:01Est-ce que l'État peut se passer de recettes supplémentaires alors qu'il faut trouver de l'argent ?
01:07Écoutez, les recettes de cette taxe ne sont pas tout à fait évaluées encore.
01:12Et puis si c'est pour mettre en place des taxes qui, quelque part,
01:16vont apporter une stagnation de l'activité économique,
01:19ou pire, vont causer quelques problèmes au niveau de l'emploi dans notre pays
01:26ou certains territoires, ce ne sont pas des taxes utiles.
01:29Alors moi, j'ai une pensée aujourd'hui particulièrement pour les passagers de ces territoires
01:35qui vont voir l'offre aéroportuaire réduite à certains désenclavements des territoires.
01:41Après, concernant la compagnie Ryanair, même si les compagnies low-cost ont beaucoup aidé
01:48à ouvrir la concurrence dans notre pays, à permettre des gens à faible revenu
01:52de découvrir un certain nombre de destinations sur leur modèle économique.
01:57Je rappelle que, quelquefois, ils ont essayé de s'exonérer de leurs obligations fiscales ou sociales.
02:05Je rappellerai également que c'est une compagnie qui a fait 20% d'augmentation l'an dernier
02:10dans son chiffre d'affaires, qu'elle ait valorisé au niveau de sa capitalisation en bourse
02:1610 fois plus que ne l'est Air France aujourd'hui.
02:19Donc, je ne m'inquiète pas pour eux.
02:21J'ai surtout une pensée pour les territoires et pour les passagers.
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